atividade 4 logistica nacional e internacional

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Pergunta 1
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	A visão sistêmica é cada vez mais necessária na tomada de decisão das operações de produção e logística de uma empresa. Leia o trecho a seguir.
 
“De acordo com ele [Arnaldo Luiz Corrêa diretor da Archer Consulting], esse cenário levou as companhias a cancelarem até agora ‘entre 400 mil e 500 mil toneladas’ de açúcar em contratos de exportação para a safra 2018/19, um volume que equivale a cerca de 2 por cento dos embarques potenciais do Brasil no ciclo – e mais ‘washouts’, como são conhecidas tais operações, podem ocorrer caso não haja reação nos preços do adoçante. ‘A usina cancela o contrato, e aquela cana que iria para produção de açúcar, vai para a de etanol’, explicou Corrêa. 
O álcool, que já vinha se mostrando atrativo para as usinas desde o ano passado, na esteira de mudanças tributárias, ganhou ainda mais atenção em 2018 graças à melhor competitividade frente a gasolina e ao derretimento das cotações do açúcar”.
 
GOMES, J. R. Usinas do Brasil cancelam vendas de açúcar; fixação de preços está. Reuters , 14/05/2018. Disponível em: < https://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKCN1IF2U3-OBRBS >.
Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir dos dados apresentados e das informações presentes no livro-texto, considere as afirmações a seguir.
 
        I.            As usinas avaliam qual produto irá propiciar o maior retorno financeiro e orientam sua produção para maximizá-lo.
     II.            Independentemente da cotação dos derivados da cana (etanol e açúcar), as usinas atendem na totalidade às quantidades contratadas.
  III.            Ao tomar a decisão de qual produto a usina irá produzir, o gestor não deve considerar o preço do açúcar, somente do etanol.
  IV.            A visão sistêmica não é trabalhada pelos gestores das usinas sucroalcooleiras.
 
Assinale a alternativa que apresenta a(s) assertiva(s) correta(s).
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, apenas.
	
	
	
Pergunta 2
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia o trecho a seguir.
 
“Nessa rodada, serão leiloadas as concessões de 12 aeroportos, divididas em três blocos. O Nordeste é formado por Recife, Maceió, João Pessoa, Aracaju, Juazeiro do Norte (CE) e Campina Grande (PB). Nele, os investimentos previstos somam R$ 2,153 bilhões e as outorgas a serem pagas ao governo federal chegam a R$ 1,671 bilhão. 
O bloco do Sudeste é formado pelos aeroportos de Vitória e Macaé (RJ), com previsão de investimentos de R$ 591 milhões e previsão de outorga de R$ 435 milhões ao longo do contrato. 
Já o bloco do Centro-Oeste, formado pelos aeroportos de Cuiabá, Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta, todos no Mato Grosso, precisará de investimentos de R$ 771 milhões e outorga de R$ 9 milhões ao longo do contrato”.
 
OTTA, L. A. TCU dá sinal verde para conceder 12 aeroportos em 2019. Estadão , 24/10/2018. Disponível em: < https://economia.estadao.com.br/noticias/geral,tcu-da-sinal-verde-para-conceder-12-aeroportos-em-2019,70002562645 >. Acesso em: 03/03/2019.
 
Com relação ao que estudamos e ao texto apresentado, assinale a alternativa correta sobre as concessões da infraestrutura logística brasileira.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	
As concessões na infraestrutura aeroportuária brasileira têm contribuído para a melhoria dessas instalações por meio de investimentos privados.
	Resposta Correta:
	
As concessões na infraestrutura aeroportuária brasileira têm contribuído para a melhoria dessas instalações por meio de investimentos privados.
	
	
	
Pergunta 3
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia o trecho a seguir.
 
“EBITDA, a sigla em inglês se refere ao lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização ( Earnings Before Interests , Taxes , Depreciation and Amortization ).
O Ebitda é um indicador que representa a geração operacional de caixa da empresa e nos possibilita saber o quanto geramos de recursos apenas em nossas atividades operacionais.
Nem sempre os dados relativos a lucro ou prejuízo são suficientes para analisar o desempenho efetivo de uma empresa em determinado período. Por isso, o Ebitda se torna também relevante ao medirmos os resultados. Quanto maior o Ebitda, maior a geração de recursos para o caixa da empresa”.
 
CONHEÇA importantes indicadores que reforçam nossa capacidade operacional. Petrobras 
– Fatos e Dados, 11/04/2016. Disponível em:
< http://www.petrobras.com.br/fatos-e-dados/conheca-importantes-indicadores-que-reforcam-nossa-capacidade-operacional.htm >. Acesso em: 06/03/2019. 
  
Outros indicadores, além do Ebitda, fazem parte dos instrumentos presentes na gestão empresarial. Relacione os que estão lista a seguir com a respectiva definição.
 
        I.                        Business Intelligence 
– BI
      II.                        Key Performance Indicators 
– KPIs
   III.                        On-time delivery – OTD 
   IV.                        Eficiência Global de Equipamento – OEE 
     V.                        Métricas ordinárias
 
(  ) Pacote de indicadores acompanhados pela alta direção da empresa.
(  ) Monitoram o cotidiano operacional; feitos pela supervisão e operação.
( ) Avalia o desempenho, a disponibilidade e a qualidade de um equipamento.
(  ) Avalia a qualidade do serviço ao cliente, monitorando os atrasos. 
(  ) Pacote de indicadores acompanhados pelas gerências operacionais. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, V, IV, III, II.
	Resposta Correta:
	 
I, V, IV, III, II.
	
	
	
Pergunta 4
0 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia o trecho da reportagem a seguir.
 
 “A Uber anunciou nesta terça-feira (12) que terá pontos específicos para pegar passageiros no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos. O uso do serviço, no entanto, acarretará em uma taxa de R$4,50 além do valor da corrida.
A cobrança do custo extra já teve início nesta terça e, segundo a empresa, o valor é repassado integralmente à administração do aeroporto, que cedeu áreas de “pontos de encontro” para os motoristas e passageiros. A medida deve agilizar a chegada dos motoristas para a retirada de clientes no local.
A Uber afirma que, em um futuro próximo, estas áreas contarão com tomadas para o carregamento de celulares e outros dispositivos eletrônicos”.
 
PEGAR Uber no aeroporto de Guarulhos terá agora um custo extra de R$4,50. Folha de S.Paulo , 12/09/2017. Disponível em: < https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2017/09/1917794-pegar-uber-em-aeroporto-de-guarulhos-tera-custo-extra-de-r-450.shtml >. Acesso em: 03/03/2019. 
 
Em relação ao conteúdo do texto-base sobre o planejamento logístico e o texto apresentado, assinale com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas.
 
( ) Não se considera no planejamento logístico o nível de serviço prestado, pois não gera valor ao cliente, apenas custo.
( ) O nível de serviço é considerado no planejamento logístico, pois gera valor ao cliente.
( ) A instalação de um local no aeroporto busca atender à demanda daquele ponto, sendo considerado na elaboração do planejamento logístico.
( ) O fato de se instalar um local no aeroporto se deve à busca pelo atendimento da demanda, não sendo input para o planejamento logístico.
( )  A Uber busca apenas maximizar o seu lucro com a taxa extra, não se importando com o nível de serviço prestado ao cliente.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
F, V, V, V, F.
	Resposta Correta:
	 
F, V, V, F, F.
	
	
	
Pergunta 5
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	O Diagrama de Ishikawa é uma ferramenta largamente utilizada em áreas de conhecimento, como administração e gestão. Dessa forma leia o trecho do artigo a seguir.
 
“O diagrama permite estruturar, hierarquicamente, as causas de determinado problema e foi projetado para ilustrar claramente as várias causas que afetam um processo,por classificação e relação das causas. Permite, também, estruturar qualquer sistema que necessite de resposta de forma gráfica e sintética, para uma melhor visualização e a consequente compreensão do conteúdo. Em outras palavras, ele possibilita uma visão detalhada e holística sobre o assunto estudado. Sua estrutura é composta de: cabeça, que corresponde ao problema a ser estudado; escamas, que correspondem aos fatores que influenciam no problema, incluindo as subcausas, consequências e as providências a serem tomadas para a resolução”. 
 
Veja a seguir o esquema básico do Diagrama de Ishikawa.
 
 
 
Fonte: SABINO et al ., 2009, p. 54.
 
SABINO, C. V. S. et al. O uso do diagrama de Ishikawa como ferramenta no ensino de ecologia no ensino médio. Revista Educação e Tecnologia , Belo Horizonte, v. 14, n. 3, set./dez. 2009. p. 54. 
 
Sabendo da importância das metodologias utilizadas no apoio à tomada de decisão, relacione as ferramentas a seguir com as respectivas definições.
 
        I.            SWOT
     II.            PEST
  III.            Pareto
  IV.            Método AHP
    V.            Diagrama de Ishikawa        
 
( ) Avaliação do cenário interno e externo de uma organização, buscando uma análise dessas variáveis em seu negócio.
( ) Avaliação por meio da hierarquização dos critérios em que se classificam os itens conforme a prioridade, comparando-os entre si. 
( ) Consiste em um diagrama no qual se visualiza a relação ação/benefício, priorizando aquilo que trará o melhor resultado.
( ) Avaliação de um problema por meio de um diagrama que indicará a relação entre o efeito e as causas que contribuem. 
( ) Avaliação do cenário externo considerando ambiente sociocultural, tecnologia, político e econômico.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, IV, III, V, II.
	Resposta Correta:
	 
I, IV, III, V, II.
	
	
	
Pergunta 6
0 em 0,25 pontos
	
	
	
	A alocação de recursos é um tema relevante para os gestores das empresas, pois buscam aumentar a rentabilidade do capital, buscando maximizar o retorno do acionista. Leia o trecho da reportagem a seguir.
 
“O executivo [Rodrigo Koelle, gerente de Transportes da Cargill] faz essa comparação para demonstrar que, diante dos problemas observados na matriz brasileira, a iniciativa privada acaba se tornando protagonista nos investimentos em infraestrutura e em soluções de transporte, atividades que obviamente não são o core business de empresas como a Cargill. ‘A verdade é que quando o transporte é ineficiente, o que se faz é pagar mais por alternativas, ou muitas vezes pela alternativa menos pior. E assim todo dinheiro que poderia ser investido em coisas como pesquisa e desenvolvimento acaba sendo aplicado em outras atividades’. No caso da operação no Rio Tapajós, o transporte hidroviário com as embarcações próprias representa uma alternativa ao escoamento de grãos pela BR-164, sobrecarregada e problemática”.
 
FISCHER, F. O país das águas. Revista Tecnologística , edição 255, set. 2017, p. 40. Disponível em: < http://tecnologistica.com.br/portal/revista/edicao-anterior/255/ >.
Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir do texto e dos conceitos estudados, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	
A falta de investimentos na infraestrutura brasileira fez com que a Cargill deixasse seu core business de lado e se aventurasse no transporte de carga por meio da compra e operação de barcaças para o escoamento de sua produção.
	Resposta Correta:
	
A Cargill optou por imobilizar capital em ativo de transporte hidroviário, em detrimento de subcontratar transporte rodoviário. Apesar da necessidade de investimento relativamente alto, o custo de se operar é mais baixo que o rodoviário, além de possuir melhor confiabilidade.
	
	
	
Pergunta 7
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia o trecho a seguir, que revela o impacto do rompimento de uma barragem da Vale.
 
“O mercado global de minério de ferro está em turbulência depois que a Vale, a maior produtora do mundo, detalhou planos para reduzir a produção após o rompimento da barragem em Brumadinho, impulsionando as ações das concorrentes enquanto os investidores avaliavam o impacto da interrupção. Os preços subiram e os futuros avançaram mais de 9 por cento.
A Vale desativará algumas barragens de rejeitos, reduzindo a produção em 40 milhões de toneladas por ano, disse o presidente da empresa, Fábio Schvartsman, em entrevista coletiva. O impacto será parcialmente compensado pelo aumento da produção em outros sistemas, informou a Vale. A empresa havia planejado produzir 400 milhões de toneladas neste ano”.
 
CHIA, K. Corte de produção da Vale bagunça setores da siderurgia aos transportes. Exame , 30/01/2019. Disponível em: < https://exame.abril.com.br/economia/corte-de-producao-da-vale-bagunca-setores-da-siderurgia-aos-transportes/ >. Acesso em: 03/03/2019.
  
A partir das informações apresentadas acima, considere as afirmações a seguir.
 
I.                    Uma das ações tomadas pela empresa como contingência consiste na desativação de barragens com risco de rompimento.
II.                 O aumento da produção em outras minas é uma das contingências adotadas para o atendimento ao mercado.
III.              A contingência adotada é a de incentivar o fornecimento por terceiros, haja vista a desativação de suas principais barragens.
IV.              A redução na produção não impactará o atendimento ao mercado, nem os preços, haja vista a forte concorrência.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I e II.
	Resposta Correta:
	 
I e II.
	
	
	
Pergunta 8
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Analise o texto a seguir.
 
“A ‘onda verde’ é a sincronização de semáforos que proporciona aos motoristas passarem por uma sequência de sinal verde ao longo de uma via, mantendo uma velocidade razoável. Trata-se do resultado da tecnologia aliada a uma boa engenharia de tráfego para garantir o sincronismo dos equipamentos de sinalização.
Os ajustes dos relógios dos semáforos são feitos frequentemente pela Secretaria de Mobilidade Urbana. A programação é feita por meio de um sistema específico e enviada à equipe de sinalização, que realiza a operação manualmente. Sempre quando ocorrem picos ou queda de energia, a programação precisa ser refeita”.
 
ONDA verde dá mais fluidez ao trânsito em mais duas avenidas. Portal Prefeitura São José dos Campos , 17/07/2017. Disponível em: < http://servicos2.sjc.sp.gov.br/noticias/noticia.aspx?noticia_id=27523 >.  Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir do texto e dos conceitos estudados, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	
O uso de simuladores e roteirizadores permite a implementação do sistema de onda verde, resultando em melhoria no fluxo da via.
	Resposta Correta:
	
O uso de simuladores e roteirizadores permite a implementação do sistema de onda verde, resultando em melhoria no fluxo da via.
	
	
	
Pergunta 9
0 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“No caso da mobilidade urbana, as relações e complementaridades entre a política de mobilidade e as demais políticas urbanas são tão importantes quanto as interações entre os modos e infraestruturas de transporte. A mobilidade urbana, dessa maneira, pode ser entendida como resultado da interação dos fluxos de deslocamento de pessoas e bens no espaço urbano, contemplando tanto os fluxos motorizados quanto os não motorizados. Ela é, portanto, um atributo da cidade e é determinada, principalmente, pelo desenvolvimento socioeconômico, pela apropriação do espaço e pela evolução tecnológica, enquanto o transporte urbano refere-se estritamente aos serviços e modos de transportes utilizados nos deslocamentos dentro do espaço urbano”.
 
BERGMAN, L.; RABI, N. I. A. de (Coord.). Mobilidade e política urbana: subsídios para uma gestão integrada. Rio de Janeiro: IBAM; Ministério das Cidades, 2005, p. 10-11. Disponível em:
<http://www.ibam.org.br/media/arquivos/estudos/mobilidade.pdf>. Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir das informações apresentadas e com seus conhecimentos adquiridos em aula, considere as afirmações a seguir.
 
I.                    A visão sistêmica em logística busca ver o processo como um todo, isto é, com suas atividades integradas.
II.                 A mobilidade urbana integra as pessoas aos meios de transporte e à infraestrutura urbana.
III.              A busca por uma visão pontual e focada é a principal característica da visão sistêmica em logística.
IV.              A integração entre pessoas, modais e infraestrutura urbana não representa o principal objetivo da mobilidade urbana.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I e III.
	Resposta Correta:
	 
I e II.
	
	
	
Pergunta 10
0 em 0,25 pontos
	
	
	
	Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“Atualmente, o Brasil tem 42 mil quilômetros de rios potencialmente navegáveis, 19 deles economicamente navegáveis. Os principais rios da malha hidroviária brasileira são o Solimões, Madeira, Tapajós e o Tocantins, no Norte do país; o Paraná-Tietê, no Centro-Oeste; e as hidrovias do Sul, Jacuí, Lagoa dos Patos e Guaíba. 
Em 2016, foram transportadas 84,6 milhões de toneladas de cargas pelas hidrovias interiores de todo o país, contra 75,3 milhões de toneladas em 2010. No primeiro semestre deste ano já foram 47,6 milhões de toneladas.
Para potencializar a utilização desse meio de transportes, o governo federal está investindo R$ 560 milhões para abrir um canal de 140 metros e tornar a hidrovia do Tocantins navegável 10 meses por ano. As outras são naturalmente navegáveis”.
 
NO DIA Mundial dos Rios, Brasil comemora aumento de 11% no transporte por hidrovias. Ministério da Infraestrutura , 31/10/2017. Disponível em: < http://www.transportes.gov.br/ultimas-noticias/5294-no-dia-mundial-dos-rios,-brasil-comemora-aumento-no-transporte-por-hidrovias.html >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A respeito do texto e com os conhecimentos adquiridos, assinale com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas. 
 
( ) O Brasil é o principal país a utilizar o transporte por meio de hidrovias, devido a sua infraestrutura bem desenvolvida.
( )  Nos últimos anos, o Brasil tem vivenciado um aumento no uso das hidrovias no transporte de cargas.
( ) O uso das vias fluviais confere mais rentabilidade de frete e aumenta a competitividade dos produtos. 
( ) Tem-se vivenciado, nos últimos anos, uma redução no uso das hidrovias no Brasil para o transporte de cargas.
( ) A utilização das vias fluviais confere menor rentabilidade de frete e aumenta a competitividade dos produtos. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
F, F, V, V, V.
	Resposta Correta:
	 
F, V, V, F, F.
	
	
	
Quarta-feira, 25 de Setembro de 2019 20h30min28s BRT