LUBRIFICAÇÃO LISTA P1

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1. Como pode ser definida a lubrificação?
Fenômeno da redução de atrito entre duas superfícies em movimento relativo através da introdução de uma substancia entre elas.
2. O que é tribologia? Esquematize um sistema tribológico.
Ciência e tecnologia do estudo de superfícies e sua interação em movimento relativo.
3. Quais são os principais mecanismos de atrito? Explique.
Mecanismos de atrito – Cisalhamento - Cisalhamento: Quando o pico das duas superfícies entram em contato lateral entre si, o atrito se desenvolve pela resistência oferecida pelo sólido à ruptura deste pico 
Mecanismos de atrito - Dureza - De acordo com a dureza: Durezas semelhantes: ruptura de ambos os picos. Se uma superfície é menos dura, os picos da superfície mais dura agirão como ferramenta de corte 
Mecanismo de atrito - Adesão - Adesão: Superfícies em contato que apresentam superfícies planas, o atrito gera uma soldagem a frio dessas microáreas planas entre si. A adesão é a maior responsável pela resistência ao movimento.
4. Quais são os tipos de atrito sólidos mais conhecidos? Explique. 
Atrito de deslizamento: a superfície se desloca diretamente contra a outra
Atrito de rolamento: rotação de corpos cilíndricos ou esféricos, menor área de contato, menor atrito.
5. Qual a diferença entre atrito estático e cinético? 
No atrito estático, o corpo é puxado, mas não consegue escorregar na superfície. No atrito cinético, o corpo escorrega na superfície de apoio.
6. O que é desgaste? 
Dano causado a uma superfície, gerando perda progressiva de material, no contato entre duas superfícies.
7. Quais são os principais mecanismos de desgaste? Cite e explique pelo menos 3.
Desgaste por adesão, por abrasão, fadiga superficial e por corrosão.
Desgaste por adesão: quando há ruptura das junções, transferindo material de uma superfície para outra.
Desgaste por fadiga: se formam trincas na superfície e assim, a separação do material.
Desgaste por corrosão: reação química entre o material desgastado e um meio agressivo quimicamente.
8. Quais são os principais regimes de desgaste? Explique cada um deles.
Desgaste catastrófico: falhas bruscas
Desgaste severo: superfície mais rugosa e elevada deformação plástica
Moderado: superfície mais macia e mínima deformação plástica
9. Qual a teoria de origem do petróleo mais aceita? Explique
• Teoria mais aceita: Origem orgânica • Origem: Matéria orgânica, animal e vegetal (principalmente algas), soterrada por sedimentos caídos no fundo de antigos mares ou lagos, em condições de ausência de oxigênio que se ali existisse, poderia destruí-los por oxidação. A matéria orgânica desses tecidos passou por modificações, graças à temperatura e à pressão causada pelo soterramento prolongado, de modo que restam o carbono e o hidrogênio, que, sob condições adequadas, combinaram-se para formar o petróleo ou gás.
10. Quais são as principais características físicas do petróleo?
Líquido viscoso - substância oleosa, Inflamável, Menos denso que a água (geralmente), Cheiro característico, Coloração: varia desde o incolor ou castanho claro até o preto, passando por verde e marrom (castanho). Ocorrência: Encontrado em poros de rochas, em terra firme ou sob o mar Constituição: Hidrocarbonetos (hidrogênio+carbono)
11. Explique um sistema petrolífico.
Sistema petrolífero = elementos (Rochas e Fluídos) e processos geológicos (Formações) essenciais para a existência de uma acumulação. Abrange uma porção de rocha geradora efetiva e todas as acumulações de petróleo e gás.
12. Qual é a composição química, principal do petróleo? 
Carbono (C) + Hidrogênio (H) sobre a forma de hidrocarbonetos 
Composição percentual aproximada: 
- Carbono 81 a 88% 
- Hidrogênio 10 a 14% 
- Oxigênio 0,01 a 1,2% 
- Nitrogênio 0,00 a 1,7% 
- Enxofre 0,01 a 5%
13. Qual a função das refinarias? 
As refinarias transformam o óleo bruto, que extraímos dos campos, nos diversos produtos que todos nós utilizamos diariamente. Investimos para que nosso parque de refino entregue sempre mais e melhores produtos.
14. Cite alguns dos produtos que podemos obter a partir da formação do petróleo. 
Gasolina, gás natural, querosene, óleo diesel, etc
15. O que são bases lubrificantes? Quais são os tipos de bases lubrificantes? 
São os principais constituintes dos lubrificantes. São combinadas com aditivos especiais que lhes conferem propriedades físicas ou químicas adicionais.
16. Quais são as séries de hidrocarbonetos? 
Série parafínica, Série naftênica, Olefinas e Aromáticos.
17 . Cite algumas diferenças dos óleos básicos mineirais e das bases sintéticas. Quais as principais vantagens das bases sintéticas? 
Os óleos básicos minerais são obtidos da separação de componentes do petróleo, no seu processo de refino, caracterizando-se por uma mistura de hidrocarbonetos. Já os óleos básicos sintéticos são obtidos por reação química, em plantas petroquímicas, havendo, assim, maior controle em sua fabricação, permitindo a obtenção de vários tipos de produtos, com diferentes propriedades e, por isso, são produtos mais estáveis e possuem maior resistência ao envelhecimento.
Vantagens sintéticas: Alta resistência a temperaturas extremas e suas variações; Melhor resistência a oxidação; Estabilidade química; Maior vida útil – Redução de descarte; Porém o preço é mais elevado – análise do custo x benefício;
18. Quais são os principais tipos de bases lubrificantes? 
Petróleos de Base Parafínica não contém asfalto; 
Petróleos de Base Asfáltica – Hidrocarbonetos naftênicos- não apresentam parafina; 
Base Mista = Asfalto e Parafina (parafínicos+naftênicos+aromáticos)
19. O que são as base sintéticas? Como surgiram e quais são as principais vantagens? 
Necessidades industriais e militares de lubrificantes aptos a suportar condições mais severas conduziram ao desenvolvimento dos produtos sintéticos (obtidos por síntese química);
Projetos de equipamentos, menores e mais severos;
20. O que são lubrificantes: 
Qualquer fluído pode funcionar como um lubrificante, ao menos, teoricamente.
21. O que são aditivos? 
São compostos químicos que, adicionados aos óleos básicos, reforçam algumas de suas qualidades ou lhes cedem novas ou eliminam propriedades indesejáveis.
22. Quais são os principais fatores externos que influenciam diretamente no desempenho do óleo e limitam a vida útil do lubrificante? 
- Temperatura
 - Promotores de oxidação
 - Contaminação com água
 - Fragmentos de combustível
 - Ácidos corrosivos
23. Qual a diferença entre anti oxidantes e passivadores de metais? 
Mesma funcionalidade, porém o primeiro serve tanto pra metal quanto não metal enquanto o segundo apenas para metais.
Antioxidantes – Agentes que retardam a decomposição por oxidação do óleo, adiando seu espessamento e a formação de compostos ácidos.
Passivadores de Metal - Evitam a ação catalisadora dos metais dispersos e das superfícies metálicas em contato com o óleo inibindo e retardando a oxidação.
24. O que é análise típica de um óleo lubrificante? 
Análise típica: Conjunto de valores que representa a média das medidas de cada característica
25. O que é viscosidade? 
Propriedade que determina o valor de sua resistência ao cisalhamento. A viscosidade é devida à interação entre as moléculas do fluído.
26 O que é Viscosidade Absoluta ou Dinâmica de um líquido Newtoniano? 
Força tangencial sobre a área unitária de um de dois planos paralelos separados de uma distância unitária quando o espaço é preenchido com o líquido e um dos planos move-se em relação ao outro com velocidade unitária no seu próprio plano.
27. O que é um viscosímetro? 
Viscosímetros: medem a vazão de um volume fixo de fluído através de um orifício a uma temperatura controlada.
28. O que é ponto de fluidez de um óleo? 
Temperatura mínima na qual o óleo ainda flui.
29. O que é ponto de fulgor? 
É a menor temperatura na qual o valor desprendido pelo óleo, em presença do ar, inflama-se momentaneamente ao se lhe aplicar uma chama, formando um lampeja (flash).
30. O que é análiseespectrográfica? O que é possível analisar através dela? 
É a combustão de uma amostra. A cinza obtida é misturada a um padrão normalizado e uma pequena quantidade de mistura é colocada em um dos eletrodos de uma lâmpada de arco e o espectro resultante é fotografado. É possível determinar as quantidades dos diversos elementos presentes em partes por milhão.
31 . Explique a técnica ferrográfica 
Técnica de avaliação das condições de desgaste dos componentes de uma máquina por meio da quantificação e observação das partículas em suspensão no lubrificante.
32. Explique o funcionamento e quais são os principais componentes de um ferrógrafo: 
Premissa de que há predominância de ligas ferrosas nas máquinas e seus elementos. Constituído de um tubo de ensaio, uma bomba peristáltica, uma mangueira, uma lâmina de vidro, um imã e um dreno. 
33. O que é Índice de Viscosidade? 
Permite indicar a natureza do óleo básico. Como orientação, qualquer modificação do IV de óleos em uso pode ser devido a: 
a) Reposição com óleo de índice de viscosidade diferente;
b) Cisalhamento do aditivo melhorador do índice de viscosidade 
34. Qual a relação viscosidade x temperatura na análise do óleo utilizado? 
A temperatura é inversamente proporcional a viscosidade.
35. O que são graxas? 
É uma combinação semi-sólida de produtos de petróleo e um sabão ou mistura de sabões, adequada para certos tipos de lubrificação.
36. Do que são constituídas a graxas? 
Fluído lubrificante + Espessante + aditivos
37. Quando as graxas são aplicadas? 
Empregadas nos pontos em que os óleos não são eficazes, em virtude de sua tendência natural a escorrer, por mais viscosos que sejam. São utilizadas quando é conveniente formar um selo protetor, evitando-se a entrada de contaminantes, como em rolamentos. 
38. Qual a desvantagem do uso das graxas em relação aos óleos? 
Como desvantagens do uso das graxas em relação aos óleos, podemos destacar a menor dissipação do calor e a maior dificuldade em remover o produto deteriorado.
39. Cite pelo menos 5 vantagens da utilização de graxas. 
Boa retenção, lubrificação instantânea na partida, mínimo vazamento, permite uso de mancais selados, elimina contaminação.
40. Cite pelo menos 3 aplicações de graxas. 
Em mancais de rolamento, mancais de deslizamento e engrenagens.
41. O que é ponto de gota? 
É a temperatura em que se verifica a queda da primeira gota em um recipiente padronizado. 
42. Por que é importante o conhecimento do ponto de gota? 
Indicação da temperatura máxima, à qual a graxa pode ser exposta sem que ocorra excessiva separação de óleo; Identificação do tipo de graxa; Estabelecer qualidade na fabricação da graxa.
43. O que é bombeabilidade? 
É a capacidade de uma graxa fluir pela ação de bombeamento.
44. Cite 3 tipos de graxas. Qual é o tipo de graxa mais utilizado e por que? 
Graxas de cálcio, graxas de sódio e graxas de alumínio. A graxa de lítio, pois ela é uma graxa de múltipla aplicação e tem boa resistência ao calor e a água.
45. Quais são os principais tipos de lubrificantes sólidos? 
Podem ser classificados em sólidos laminares e compostos orgânicos.
46. Quais são as principais propriedades e vantagens de lubrificantes sólidos? 
Forte aderência a metais; Pequena resistência ao cisalhamento; Estabilidade em altas temperaturas; Ser quimicamente inertes; Elevado coeficiente de transmissão de calor.
47. Quais são os tipos de lubrificação? Explique cada uma delas. 
Lubrificação hidrodinâmica - É principalmente caracterizada por contactos conformes, tendo filmes espessos de lubrificante (5-500μm). Esta película lubrificante apresenta resistência suficiente para suportar a carga sem necessidade de bombagem ou pressurização externa, como é o caso da lubrificação hidrostática.
Lubrificação Hidrostática - É quando as superfícies estão imóveis, o fluído é pressurizado no espaço entre elas, separando-as pela ação da pressão.