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Termodinâmica e Transferência de Calor Recurso MIEIG 2010/2011 Duração 2h, sala 116, 9h, 31/1/2011 1- (1 val.) Os veículos eléctricos e híbridos dispõem de um sistema de regeneração que lhes permite gerar energia eléctrica durante as travagens, ficando esta armazenada na bateria. Se um veículo com esta capacidade de regeneração pesar 1600 kg, quantos kWh de energia consegue no máximo recuperar quando, durante uma travagem de 7 segundos de duração, reduz a sua velocidade de 80 km/h para 20 km/h? R:0.103 kWh 2- (2.5 val.) Um bloco de 50 kg de ferro e um bloco de cobre de 20 kg, ambos a uma temperatura de 80 ºC, são mergulhados em simultâneo num tanque com 200 kg de água a 20 ºC. (a) Qual a temperatura final de equilíbrio do conjunto ferro, cobre e água? (b) Se a massa de água for de tal ordem que a temperatura final de equilíbrio permaneça em 20 ºC, qual a variação de entropia total deste processo e por que motivo não é igual a zero? R: a) 22.1 ºC, b) 0.565 kJ/K 3- (1 val.) Diga quais são as principais diferenças entre um ventilador e uma bomba. 4- (4 val.) A botija do fogão a gás representado na figura está inicialmente cheia com 2.5 kg de propano sendo que 10%, em volume, está na fase gasosa e o restante volume é ocupado pela fase líquida. Usa-se o fogão durante uma hora e a temperatura do propano no interior da botija mantém-se constante e igual a 20 ºC durante o processo. O poder calorífico inferior do propano é de 46350 kJ/kg e o rendimento do fogão é de 45%. A botija de 2.5 kg de propano custa 4.3 €. (a) Qual a pressão do propano dentro da garrafa e o seu volume específico no início do processo? (b) Se numa hora de utilização do fogão se gastarem 0.11 kg de propano, qual o calor trocado, e o seu sentido, entre o propano e o ambiente? (se não resolveu a alínea anterior considere v=0.0021 m3/kg) (c) Qual o custo da energia útil em €/kWh? (d) Se a botija tiver de trabalhar no exterior, mesmo durante um Inverno, num local onde a temperatura ambiente pode atingir -15 ºC, qual o gás mais indicado para se usar neste caso, o propano ou o butano? R: ver folhas de problemas 5-(4 val.) Num ciclo Diesel ideal a ar, no início da compressão T=300K e P= 207 kPa e no final do processo de fornecimento de calor T=1450K e P=6900 kPa. Represente o ciclo nos diagramas P-v e T-s. Admitindo calores específicos variáveis, determine: (a) A taxa de compressão, r; (b) o rendimento do ciclo (se não resolveu a alínea anterior assuma r=14); (c) a pressão média efectiva. R: a) 12.6, b) 56%, c) 1114 kP 6- (3 val.) Considere o ciclo ideal de refrigeração com compressão de vapor em que a temperatura do condensador é de 46.29 ºC e a temperatura do evaporador é de -15 ºC. (a) represente o ciclo, bem como as isotérmicas em causa, no diagrama P-h. (b) Determine o coeficiente de desempenho deste frigorífico sendo o fluido utilizado o R134a. (c) Se o rendimento isentrópico do compressor for igual a 86.4%, qual a temperatura à saída do compressor? R: a) 1.53, b) 60 ºC v.s.f.f. 7- (1 val.) Comente a seguinte afirmação: “A colocação de alhetas numa dada superfície aumenta sempre o calor transferido através desta, pois deste modo também se aumenta a área de transferência de calor”. 8- (3.5 val.) Um iglu é construído na forma hemisférica com um raio interior de 1.8 m, sendo as paredes de neve compactada com 0.5 m de espessura. O coeficiente de convecção no interior do iglu é de 6 W/(m2⋅ºC) e no exterior é de 15 W/(m2⋅ºC). A condutibilidade térmica da neve compactada é de 0.15 W/(m⋅ºC). A temperatura da calote de gelo onde o iglu assenta, Tgelo, é de -20 ºC e tem a mesma condutibilidade térmica da neve compactada. (a) Assumindo que o calor corporal dos ocupantes é uma fonte contínua de 320 W de potência dentro do iglu, calcule a temperatura do ar, Tar, dentro do iglu quando a temperatura do ar exterior, T∞, é de -40 ºC. (b) Para uma temperatura do ar interior, Tar, de 2 ºC, mantendo-se os restante dados constantes, calcule a temperatura da face interior da parede do iglu. R: ver folhas de problemas O factor de forma de condução de um disco de diâmetro D e temperatura T1 sobre um meio semi-infinito de condutibilidade térmica k e tempe- ratura T2 é igual a 2D.
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