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SELEÇÃO PÚBLICA DE BOLSISTAS PARA ATUAÇÃO NOS PROJETOS E AÇÕES PEDAGÓGICAS DA FUNDAÇÃO CECIERJ E FORMAÇÃO DE CADASTRO DE RESERVA EDITAL EXT-CECIERJ 003/2019 – PROGRAMA TEC RJ Prova para o perfil – P04 CPF NÚMERO DE INSCRIÇÃO PERFIL NOTA (campo exclusivo da Fundação Cecierj) 1) Sobre o perfil e a atuação profissional do analista de logística, analise as afirmativas a seguir. I. Tem conhecimento técnico, facilidade de trabalhar em equipe e interesse tecnológico, além de alta flexibilidade e adaptabilidade às mudanças. II. Atua no controle e na reposição dos estoques de materiais, no acompanhamento do atendimento de pedidos e nas negociações com fornecedores. III. Realiza análises referentes à compra de produtos, matérias-primas, máquinas e materiais, interagindo com colaboradores de diferentes setores da organização. Está correto o que se afirma em: (A) I, apenas. (B) II, apenas. (C) III, apenas. (D) I, II e III. 2) A matriz O/D a seguir representa o deslocamento de passageiros do transporte coletivo de uma cidade. Analise-a A análise da matriz indica que: (A) o número total de passageiros produzidos na zona 3 é igual a 6.369. (B) o número total de passageiros gerados na zona 2 é igual a 3.030. (C) o número total de passageiros atraídos pela zona 5 é igual a 3.676. (D) o total de passageiros que se desloca da zona 4 para a zona 2 é igual a 549. 3) O modelo de lote econômico assume diversos aspectos para facilitar o cálculo para a quantidade a ser pedida por lote. Dentre essas hipóteses não se encontra a: (A) variabilidade de demanda. (B) saída de estoque de forma linear. (C) existência de um custo de pedido fixo. (D) existência de um custo de manutenção de estoque unitário fixo. 4) O estoque de segurança de um item pode ser determinado por diversos métodos de cálculo. O mais simples é denominado método da percentagem sobre a demanda média esperada. Considerando um percentual de 30% sobre a demanda média, um tempo de reposição de 5 dias e uma demanda média diária de 200 unidades de determinado item de estoque, qual a quantidade do estoque de segurança desse item? (A) 60 (B) 120 (C) 180 (D) 300 5) O LEC (lote econômico de compra) é a quantidade a ser comprada que minimiza os custos logísticos totais. Em relação ao cálculo do LEC, considere as afirmativas abaixo. I – O LEC supõe uma demanda constante. II – No LEC, a demanda é deterministicamente conhecida. III – No LEC, a demanda é contínua. É correto o que se afirma em: (A) I, apenas. (B) III, apenas. (C) I e II, apenas. (D) I, II, III. 6) As empresas A e B produzem motores de automóveis similares. A empresa A transporta os motores totalmente montados a um custo da linha de transporte (CLT) para embarque no valor de R$ 20,00 por km. Cada caminhão da empresa A tem capacidade de transportar 100 motores por viagem. A empresa B opta pelo transporte dos motores semimontados, sendo possível colocar em seus caminhões 250 unidades por carga, a um CLT de R$ 30,00 por km. Com base nessa situação hipotética, julgue o item que se segue. Comparando-se as empresas A e B para uma viagem média de 100 km, a empresa B apresenta uma economia de R$ 8,00 por viagem. ( )Certo ( )Errado 7) Oito impressoras entregues ao departamento de manutenção receberam um número sequencial por ordem de chegada, além da data em que cada impressora estaria pronta. Após ter sido feita a análise técnica dos problemas apresentados, todos os dados foram resumidos na tabela abaixo: Utilizando-se a regra PEPS (Primeiro a Entrar, Primeiro a Sair), a sequência correta de processamento dos trabalhos é: (A) 100 – 101 – 102 – 103 – 104 – 105 (B) 100 – 102 – 104 – 105 – 103 – 101 (C) 101 – 105 – 102 – 100 – 103 – 104 (D) 101 – 104 – 103 – 105 – 100 – 102 8) Julgue os itens subsecutivos referentes a estratégias de melhoria das atividades e produtos. Desenvolver e introduzir produtos para atender às necessidades do consumidor é um dos processos tratados pela abordagem ECR (efficient consumer response). ( ) Certo ( ) Errado 9) No que se refere à multimodalidade dos transportes, assinale a opção correta. (A) Durante o transporte multimodal são realizadas, ao longo de todo o trajeto da carga, inspeções fiscais em postos de inspeção, com o intuito de evitar extravio. (B) O governo brasileiro tem investido de forma significativa na infraestrutura de transporte, visando à multimodalidade e ao desenvolvimento da economia. (C) O principal objetivo da multimodalidade dos transportes de mercadoria é a manutenção de um fluxo controlado, porém descontínuo, para que, nos terminais de troca, possa haver agilidade na transferência de mercadoria de um modal para outro. (D) Na multimodalidade, é possível a combinação de diferentes transportes devido à utilização de mais de um modal. Dessa forma, emite-se apenas um documento de transporte referente ao trajeto total da carga, do ponto de origem até o ponto de destino. 10) Uma boa classificação de materiais deve considerar alguns atributos, dentre os quais podemos destacar: (A) abrangência, flexibilidade e praticidade. (B) facilidade de aquisição, perecibilidade e importância operacional. (C) razões econômicas, previsão e razões de segurança. (D) flexibilidade, perecibilidade e razões econômicas. Gabarito - P04 – Logística – (ID1, TD e TP2) Questão 1 D Questão 2 C Questão3 A Questão 4 D Questão 5 D Questão 6 ERRADO Questão 7 A Questão 8 CERTO Questão 9 D Questão 10 A