MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE AV PARCIAL

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1a Questão (Ref.:201611689551) Acerto: 0,0 / 1,0 
Muitos movimentos sociais urbanos, além de lutarem pela mobilidade urbana, reivindicam que as cidades se construam em torno da 
mobilidade urbana sustentável, cujo conceito envolve: 
 
 
o equilíbrio entre o deslocamento das pessoas e a conservação das florestas urbanas. 
 a combinação de desenvolvimento urbano, qualidade ambiental e justiça social. 
 a redução da emissão de poluentes no ambiente urbano pelos meios de transporte. 
 
a prioridade na preservação da natureza em detrimento da disseminação de veículos. 
 
o reordenamento das cidades a fim de garantir a preservação das áreas naturais. 
Respondido em 19/04/2020 16:45:46 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201611689523) Acerto: 1,0 / 1,0 
A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram 
alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema ferroviário não foi muito 
diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos. 
JANOT, F. A caminho de Guaratiba. (adaptado). 
A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela: 
 
 
presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades. 
 
demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana. 
 retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa. 
 
aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário. 
 
predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:00 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201611689895) Acerto: 1,0 / 1,0 
Atualmente, estamos presenciando investimentos das grandes capitais brasileiras em mobilidade urbana, muitos com foco em 
transporte público terrestre, principalmente, o que é louvável. Entretanto, sabemos que existem outros modos de transporte, a maioria 
com investimentos menores que o transporte de massa, que interferem positivamente diretamente na qualidade de vida da população. 
Sobre esse tema, foram feitas as seguintes afirmações: 
I - O Teleférico é usado em regiões com grande densidade populacional, com vias de acesso irregulares e insuficientes para o uso 
adequado do modo rodoviário coletivo, como ônibus. 
II - O Táxi é diferenciado por não ter percurso e horários fixos. 
III - A presença das motocicletas nas vias urbanas se deu, principalmente, pela dificuldade de circulação nas horas de pico, devido 
aos congestionamentos. 
Estã (ão) correta (s): 
 
 
somente II. 
 
somente III. 
 
somente I e II. 
 
somente I. 
 I, II e III. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:05 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201611689888) Acerto: 1,0 / 1,0 
Como sabemos, o aumento da demanda por uma vida urbana confortável requer das cidades uma expansão da infraestrutura que na 
maioria das vezes não acompanha a velocidade do crescimento demográfico ou, ainda, da sua expansão horizontal. As cidades 
passam a ser incapaz de absorver essas pressões. Em parte, por esse motivo, eclodem os malefícios da vida urbana. 
Para absorver essa crescente demanda por infraestrutura é necessário o aumento da oferta de transportes econômicos e que esteja 
em equilíbrio com o meio ambiente. Dessa forma, o transporte hidroviário de passageiros urbanos, surge como uma alternativa para 
solucionar o problema. Entretanto, embora o Brasil esbanje rios com potencial de navegação, sua infraestrutura hidroviária ainda é 
pequena e está abaixo de países como China e EUA. 
Sobre o transporte hidroviário de passageiros no Brasil foram feitas as seguintes afirmações: 
I - É considerado transporte urbano coletivo, podendo ser classificado, quanto à abrangência geográfica, como suburbano, regional e 
internacional. 
II - O sistema hidroviário de passageiros é considerado como de acesso limitado, pois depende de hidrovias navegáveis com pontos 
de acesso aos passageiros. 
III - Tem baixo impacto ambiental, quando se confronta com os modos terrestres. 
Estã (ão) correta (s): 
 
 I, II e III. 
 
somente II. 
 
somente I e II. 
 
somente III. 
 
somente I. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:28 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201611689858) Acerto: 1,0 / 1,0 
No Estado de São Paulo, a atividade de regulação de serviços públicos é exercida pelas agências reguladoras, dentre as quais a 
Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), para: 
 
 
majorar ou reduzir tarifas, por decisão da diretoria em procedimento de revisão, sempre que necessário para manter o 
equilíbrio econômico financeiro. 
 
aplicar sanções aos concessionários e contratados por estes sempre que houver descumprimento das metas e objetivos para 
a boa prestação de serviços públicos. 
 
intervir diretamente nos contratos firmados entre concessionárias e terceiros, inclusive para garantir a modicidade tarifária e 
o baixo custo da operação. 
 zelar pela eficiência técnica dos serviços públicos e proteger os usuários de abuso de poder econômico. 
 
fiscalizar a prestação dos serviços, para garantir sua adequação e qualidade, não tendo, no entanto, competência 
sancionatória e tampouco avaliar a política tarifária. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:29 
 
 
 
6a Questão (Ref.:201611689863) Acerto: 1,0 / 1,0 
No Estado de São Paulo, a atividade de regulação de serviços públicos é exercida pelas agências reguladoras, dentre as quais a 
Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), para: 
 
 
aplicar sanções aos concessionários e contratados por estes sempre que houver descumprimento das metas e objetivos para 
a boa prestação de serviços públicos. 
 
fiscalizar a prestação dos serviços, para garantir sua adequação e qualidade, não tendo, no entanto, competência 
sancionatória e tampouco avaliar a política tarifária. 
 
majorar ou reduzir tarifas, por decisão da diretoria em procedimento de revisão, sempre que necessário para manter o 
equilíbrio econômico financeiro. 
 zelar pela eficiência técnica dos serviços públicos e proteger os usuários de abuso de poder econômico. 
 
intervir diretamente nos contratos firmados entre concessionárias e terceiros, inclusive para garantir a modicidade tarifária e 
o baixo custo da operação. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:51 
 
 
 
7a Questão (Ref.:201611689492) Acerto: 0,0 / 1,0 
Considere as afirmações abaixo, sobre a mobilidade urbana no Brasil. 
I - A mobilidade aumenta com a renda e varia em função das características econômicas e sociais das pessoas, além de vir 
acompanhada de diferenças no uso dos modos de transporte. 
II - O modo "a pé" ainda representa parcela significativa dos deslocamentos urbanos no Brasil, apesar do aumento de uso do transporte 
individual (carro). 
III - O investimento em trens, nas grandes metrópoles brasileiras, tem transformado essa modalidade na maior transportadora de 
passageiros. 
Quais estão corretas? 
 
 
Apenas I. 
 I, II e III. 
 
Apenas III. 
 
Apenas II. 
 Apenas I e II. 
Respondido em 19/04/2020 16:42:45 
 
 
 
8a Questão (Ref.:201611689504) Acerto: 1,0 / 1,0 
Com relação à circulação e ao tráfego urbano, é correto afirmar que os congestionamentos observados hoje nas grandes cidades se 
agravam por conta: 
 
 
da falta de normas para a circulação de caminhões. 
 da falta de investimento no transporte público e coletivo. 
 
do aumento da quantidade de ônibus circulando em vias segregadas. 
 
da dispersão da oferta de emprego sobre o território urbano. 
 
do crescimento descontrolado das indústrias. 
Respondido em 19/04/2020 16:43:22 
 
 
 
9a Questão (Ref.:201611689606) Acerto: 1,0 / 1,0 
A Resolução CONAMA nº 001/1986 estabeleceu as definições, as responsabilidades, os critérios básicos e as diretrizes gerais para 
uso e implementação da Avaliação de Impacto Ambiental como um dos instrumentosda Política Nacional do Meio Ambiente. De 
acordo com essa Resolução, são atividades modificadoras do meio ambiente que dependerão, para licenciamento, de elaboração de 
Estudo de Impacto Ambiental e respectivo Relatório de Impacto, as: 
 
 
linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 120 Kw. 
 
usinas de geração de eletricidade, qualquer que seja a fonte de energia primária, acima de 5 MW. 
 
estradas de rodagem com uma ou mais faixas de rolamento. 
 ferrovias. 
 
extrações de minério, exceto as da classe II, definidas no Código de Mineração. 
Respondido em 19/04/2020 16:43:15 
 
 
 
10a Questão (Ref.:201611689844) Acerto: 1,0 / 1,0 
O trânsito é um elemento que contribui significativamente para a poluição do meio-ambiente. O Art. 1º, parágrafo 5 do CTB, dispõe 
que os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da 
vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente. Desta forma, a falta de manutenção preventiva do veículo e a utilização 
indevida de equipamentos, são exemplos de ações que potencializam a poluição do nosso planeta. Neste sentido é CORRETO afirmar 
que uma ação que reduz a poluição pelo trânsito é: 
 
 
Deixar de utilizar o transporte coletivo para redução de veículos no trânsito. 
 Não usar a buzina em locais e horários proibidos. 
 
Postergar a revisão da parte mecânica do veículo. 
 
Jogar o lixo orgânico produzido durante uma viagem pela janela do veículo pois servirá de alimento para os animais 
silvestres. 
 
Acelerar o motor sempre que possível para chegar logo ao destino, diminuindo assim o tempo de utilização do veículo. 
Respondido em 19/04/2020 16:43:57