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MÁQUINAS HIDRÁULICAS Máquinas Hidráulicas são máquinas que trabalham fornecendo, retirando ou modificando a energia do líquido em escoamento. Classificação As máquinas hidráulicas podem ser classificadas em: · Máquinas operatrizes - introduzem no líquido em escoamento a energia externa, ou seja, transformam energia mecânica fornecida por uma fonte (um motor elétrico, por exemplo) em energia hidráulica sob a forma de pressão e velocidade (exemplo: bombas hidráulicas); · Máquinas motrizes - transformam energia do líquido e a transferem para o exterior, isto é, transformam energia hidráulica em outra forma de energia (exemplos: turbinas, motores hidráulicos, rodas d’água); · Mistas - máquinas que modificam o estado da energia que o líquido possui (exemplos: os ejetores e carneiros hidráulicos). Carneiro hidráulico (equipamento patenteado (1797) pelo francês Joseph Michel Montgolfier) ( 114 ) BOMBAS HIDRÁULICAS E INSTALAÇÕES DE RECALQUE Definição Bombas são máquinas operatrizes hidráulicas que fornecem energia ao líquido com a finalidade de transportá-lo de um ponto a outro. Normalmente recebem energia mecânica e a transformam em energia hidráulica. Classificação As bombas podem ser classificadas em duas categorias, a saber: · Turbo-Bombas, Hidrodinâmicas ou Rotodinâmicas - são máquinas nas quais a movimentação do líquido é desenvolvida por forças que se desenvolvem na massa líquida em conseqüência da rotação de uma peça interna (ou conjunto dessas peças) dotada de pás ou aletas chamada de roto; · Volumétricas ou de Deslocamento Positivo - são aquelas em que a movimentação do líquido é causada diretamente pela movimentação de um dispositivo mecânico da bomba, que induz ao líquido um movimento na direção do deslocamento do citado dispositivo, em quantidades intermitentes, de acordo com a capacidade de armazenamento da bomba, promovendo enchimentos e esvaziamentos sucessivos, provocando, assim, o deslocamento do líquido no sentido previsto. São exemplos de bombas rotodinâmicas as conhecidíssimas bombas centrífugas e de bombas volumétricas as de êmbolo ou alternativas e as rotativas. Esquemas de bombas volumétricas Bombas Centrífugas Bombas Centrífugas são bombas hidráulicas que têm como princípio de funcionamento a força centrífuga através de palhetas e impulsores que giram no interior de uma carcaça estanque, jogando líquido do centro para a periferia do conjunto girante. Corte esquemático de uma bomba centrífuga típica O princípio fundamental da bomba centrífuga foi demonstrado por Demour em 1730 em forma de dois tubos retos em forma de Tê; o qual é posto em rotação: ( ) A rotação do componente horizontal ao Tê gera uma força centrífuga, que é capaz de ultrapassar o peso do líquido. A teoria das bombas centrífugas se baseia no princípio da conservação da quantidade de momento angular. Classificação · Quanto à direção do escoamento do líquido no interior da bomba: o radial ou centrífuga pura, quando o movimento do líquido é na direção normal ao eixo da bomba (empregadas para pequenas e médias descargas e para qualquer altura manométrica, porém caem de rendimento para grandes vazões e pequenas alturas além de serem de grandes dimensões nestas condições); o diagonal ou de fluxo misto, quando o movimento do líquido é na direção inclinada em relação ao eixo da bomba (empregadas em grandes vazões e pequenas e médias alturas, estruturalmente caracterizam-se por serem bombas de fabricação muito complexa); o axial ou helicoidais, quando o escoamento desenvolve-se de forma paralela ao eixo (especificadas para grandes vazões - dezenas de m3/s - e médias alturas - até 40 m); · Quanto à estrutura do rotor: · aberto (para bombeamentos de águas residuárias ou bruta de má qualidade); · semi-aberto ou semi-fechado (para recalques de água bruta sedimentada); · fechado (para água tratada ou potável) . Tipos de rotores · Quanto ao número de rotores: · estágio único; · múltiplos estágios (este recurso reduz as dimensões e melhora o rendimento, sendo empregadas para médias e grandes alturas manométricas como, por exemplo, na alimentação de caldeiras e na captação em poços profundos de águas e de petróleo, podendo trabalhar até com pressões superiores a 200 kg/cm2, de acordo com a quantidade de estágios da bomba. VELOCIDADE ESPECÍFICA (ns) É calculada pela fórmula: ns = n Q Hm³/ª Onde: ns = velocidade específica, rpm n = rotação, rpm Q = vazão, m³/s Hm = altura manométrica total, m Fisicamente, a velocidade específica ns de uma bomba, representa a rotação que uma bomba semelhante deve ter para bombear uma vazão de 1m³/s, contra uma altura total de 1m. Para uma mesma bomba, ns não varia com a rotação. O valor de ns calculado pela fórmula acima é independente do líquido bombeado. Os rotores destinados a grandes alturas manométricos têm geralmente, uma baixa velocidade específica. Para pequenas alturas geralmente ns é alto. A potência fornecida pela bomba ao sistema hidráulico é dada por: Psaída = Q Hsaída bomba Onde: Hsaída bomba = V² + p + z é a carga total adicionada ao 2g líquido na saída da bomba. A eficiência da bomba é dada por: bomba = Psaída bomba Pentrada bomba Uma bomba é geralmente alimentada por um motor. A eficiência de um motor é dada por: motor = Psaída motor Pentrada motor Onde: Psaída motor = Pentrada bomba Exemplo 13: Uma bomba centrífuga impulsiona uma vazão de 2,5m³/s e adiciona uma carga de 20m ao sistema, se a bomba opera com 85% de eficiência, determine a potência na entrada da bomba: Pentrada bomba = Psaída bomba = Q H = 400300 Watts bomba 0,85 0,85 = 576823 W = 784 CV O conjunto constituído pelas canalizações e pelos meios mecânicos de elevação denomina-se sistema de recalque: suas partes principais são: · Tubulação de sucção · Conjunto moto-bomba · Tubulação de recalque Linha de carga hr Linha piezométrica Hm HG Hr Hs Linha de carga hs Linha piezométrica Fig. 1 A altura de sucção (Hs) corresponde à distância na vertical do nível d’água no reservatório de onde se está bombeando até o eixo da bomba. Dependendo da posição do eixo da bomba em relação ao nível d’água do reservatório, Hs pode ser positiva: ( Moto bomba H r H G H s ) Ou negativa: ( H G H r -H s ) A altura de recalque (Hr) é a distância vertical do eixo da bomba ao ponto de descarga do recalque (se o recalque for afogado, tomamos como referência o nível d’água do reservatório superior). Escorvamento de uma bomba: antes de por em funcionamento qualquer bomba, deve-se encher a canalização de sucção com o líquido a ser bombeado. As peças dentro da bomba dependem da lubrificação que lhes é fornecida pelo líquido a ser bombeado. A operação de substituição do ar por líquido é denominada escorvamento. Uma bomba é denominada afogada ou submersa, quando é instalada com eixo abaixo do nível d’água do reservatório (altura de sucção negativa). Neste caso ela fica automaticamente escorvada. Quando não é o caso, deve-se usar mecanismos que induzam ao escorvamento tais como válvulas de pé, ejetores e bombas de vácuo. A altura geométrica (HG), é dada por: HG = Hr + Hs Em operação, verificam-se perdas de carga distribuídas e localizadas nas tubulações de sucção e recalque. (ver figura 1). A altura manométrica é dada por: Hm = HG + hs + hr Somatório das perdas de carga localizadas e distribuídas ao longa da canalização. ou Hm = HG + hf + hL A potência de um conjunto moto-bomba é dada por: P = Q Hm 75 onde P = potência em C.V. ( o qual é praticamente igual a H.P). = peso específico do líquido em Kgf/m³. Q = vazão a ser bombeada (em m³/s). = rendimento do conjunto moto-bomba. = motor x bomba (ver tabela 5) OBS: as potências dos motores comerciais normalmente fabricados no Brasil. (ver tabela 5). A fórmula acima nos mostra que o problema do dimensionamento de um sistema de recalque (determinação do diâmetro e da potência da bomba) é um problema hidraulicamente indeterminado. TABELA 5 3- Diâmetro comerciais disponíveispara adutoras: Diâmetro (mm) 50mm 75mm 100mm 150mm 200mm ...+50mm Diâmetro (pol.) 2” 3” 4” 6” 8” Os motores elétricos nacionais são normalmente fabricados com as seguintes potências: (CV) HP: ¼ - 1/3 – ½ - ¾ - 1 – 1 ½ – 2 – 3 – 5 – 7 ½ - 10 – 12,5 – 15 – 20 – 25 – 30 – 35 – 40 –45 – 50 - 60 – 75 – 100 – 125 – 150 –175 - 200 e 250. OBS: para transformar de Kw para CV multiplique o valor de P (em Kw) por 1,36. Rendimento de motores elétricos ( de um determinado fabricante) HP ½ ¾ 1 1 ½ 2 3 5 10 20 30 50 100 m 64% 67% 72% 73% 75% 77% 81% 84% 86% 87% 88% 90% Rendimento de bombas centrífugas ( de um determinado fabricante) Q1/seg 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 100 200 B 52% 61% 66% 68% 71% 75% 80% 84% 85% 87% 88% Usar somente quando não houver um catálogo das bombas disponíveis. Folga de Segurança para determinação da Potência do Conjunto Moto-Bomba: P (HP) Folga (%) 2 50 5 30 10 20 20 15 > 20 10 Visto que a potência é função de Hm o qual por sua vez é função do diâmetro. De fato, para se reduzir Hm, através da redução das perdas de carga, teremos que usar tubos com diâmetros relativamente grandes, implicando em custos elevados da tubulação e menores gastos com energia elétrica. Por outro lado, ao se diminuir os gastos com a tubulação, o custo com a energia aumenta: Custo Custo mínimo Custo de tubulação Diâmetro ótimo Custo de energia D Existe um diâmetro ótimo para o qual o custo das instalações é mínimo. O custo do conjunto elevatório pode ser expresso por: C1 = Q Hm c1 75 Onde c1 é o custo médio por unidade de potência (cavalo-vapor) incluindo custo de energia. O custo das tubulações pode ser dado por: C2 = c2 D L Onde c2 é o custo médio por unidade de diâmetro por unidade de comprimento. A altura monométrica é dada por: ( 1 )Hm = HG + hf = HG + KQ² Mas K = fL = 8fL = K’L 2gDA² ²gD’ D’ Onde K’ = 8f ²g ( 1 )Portanto, pode ser escrita como: Hm = HG + K’Q²L D’ Portanto, o custo total da instalação é dado por: C = C1 + C2 C = Q c1 HG + K’Q²L + c2 DL 75 D’ Para que esse custo seja mínimo: dC = 0 dD dC = Q c1 K’Q²L - 5 + c2 L = 0 dD 75 D9 De onde se pode tirar o valor de D: ( 9 K’ 15 ) ( 9 c 1 c 2 ) ( Q )D = ( Q ) ( 2 )ou D = K* que é conhecida como fórmula de Bresse. Onde Q é dado em m³/s, D em m e K* é um coeficiente que depende basicamente da relação entre c1 e c2. nos projetos. No Brasil tem se usado 0,9 < K* < 1,4 e é comum se usar K* = 1,3 O diâmetro comercial disponível imediatamente superior ao fornecido pela equação 2 deve ser usado, tomando o cuidado de se certificar se a velocidade nas tubulações; 0,60 < V < 2,40 m/s. Os diâmetros comerciais geralmente disponíveis no mercado podem ser encontrados na tabela 5. OBS: o diâmetro comercial escolhido para a tubulação de recalque é o que mais se aproxima (para mais ou menos) do diâmetro dado pela fórmula de Bresse enquanto que o diâmetro para a sucção deve ser um diâmetro imediatamente superior ao de recalque. Para instalações que funcionam apenas algumas horas por dia, admitem-se velocidades superiores ao intervalo dado e, para estas instalações, a ABNT (NB-92/66) aconselha: ( Q )D = 0,587 nº›²’ Onde n é o número de horas de funcionamento da bomba. Exemplo 10 Um certo conjunto elevatório trabalha nas seguintes condições: Q = 40 P/s Tubulação de ferro fundido. T = 20ºC Ds = 300mm (diâmetro da tubulação de Sucção) Dr = 250mm (diâmetro da tubulação de Recalque) Hs = 3m Hr = 17m Ls = 9m Lr = 322m Peças na sucção: uma válvula de pé com crivo e uma curva de 90º. Peças no recalque: um registro de gaveta, uma curva de 90º, duas curvas de 45º e uma válvula de retenção. a) HG b) h = hf + hL c) Hm d) Potência do conjunto moto-bomba a) HG = HS + Hr = 20m b) na sucção V = 0,566m/s Re = 169800 f = 0,021 hf = f L V² = 0,010 m D 2g KL = (1,75 + 0,75 + 0,40 ) = 2,90 hL = KL V² = 0,047m 2g Portanto, hs = hf + hL = 0,057m No recalque: V = 0,815 m/s Re = 203718 f = 0,021 hf = 0,93m KL = 3,55 hL = 0,12m hr = hf + hL = 1,05m Perda de carga total: 1,11m (c) Hm = HG + h = 21,11m (d) P = Q Hm 75 a tabela 5: Como nós não temos um catalogo da bomba a ser usada, usaremos Para Q = 40P/s bomba = 0,84 motor = 0,87 = bomba x motor = 0,73 Assim: P = (1000) (0,04) (21,11) (75) (0,73) P = 15,4 CV O conjunto moto-bomba disponível a ser usado é o de P = 20CV. Exemplo 11 Deseja-se bombear 36m³/hora através de um sistema de recalque composto de tubos de ferro fundido cujas características são: Sucção: Ls = 7m, Hs = 3m Peças: válvula de pé com crivo; curva de 90º Recalque: Lr = 20m, Hr = 10m Peças: válvula de retenção curva de 90º registro de gaveta saída de canalização Dimensione as tubulações e o conjunto moto-bomba para tal sistema. (considere T = 20ºC). Diâmetro: Usando a fórmula de Bresse: ( 0,01 )Q = 36 m³ = 36 m³/s = 0,01m³/s hora 3600 ( Q )D = K* = 1,3 = 0,13m Portanto escolhemos: Ds = 150mm e Dr = 125mm (ver tabela 5) a) Potência do motor: b) HG = HS + Hr = 13m na sucção V = 0,566m/s Re = 84883 f = 0,025 hf = 0,019 m KL = 3,15 hL = 0,047m No recalque: V = 0,815 m/s Re = 101859 f = 0,026 hf = 0,141m KL = 2,75 + 0,40 + 0,20 + 1,00 = 4,35 hL = 0,147m Perda de carga total: 0,35m Portanto: Hm = HG + h = 13,35m Potência do motor: = bomba x motor Usando a tabela 5: bomba = 0,66 motor = 0,72 = 0,48 Portanto: P = Q Hm = 3,71 CV 75 Usa-se um motor com potência de 5CV. Exercício proposto 8: Dimensionar as tubulações e determinar a potência do motor de um sistema de captação de água bruta para uma comunidade de 900 pessoas, sabendo que T = 20ºC. Demanda = 250P/hab/dia Tempo de bombeamento: 6 horas/dia HG = 20m Ls = 10m Lr = 300m Tubos de PVC Peças na sucção: Válvula de pé com crivo curva de 90º Peças no recalque: 1 curvas de 90º 2 curvas de 45º válvula de retenção registro de gaveta, aberto SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 8 Consumo: 900 x 250 = 225000 P dia Como a bomba é dimensionada para funcionar 6 horas por dia: ( Q )Q = 225000 = 0,0104m³ 6 x 3600 x 1000 s Portanto: D = 0,587 n º›²’ D = 0,0938 m Adota-se, então, um diâmetro de 100mm para recalque e 125mm para sucção. Perdas de carga Recalque: V = 1,32 m/s C (pvc) = 0,0015mm Re = 132000 f = 0,017 hf = 4,56m KL = 2,9 hL = 0,26 Sucção: V = 0,85 m/s Re = 105933 f = 0,018 hf = 0,05m KL = 4,15 hL = 0,15m Perda total: 5,02m Hm = 25,02m bomba = (10P/s) = 0,66 motor = 0,72 = 0,48 P = 7,23 CV Usa-se um motor de P = 10 CV. CAVITAÇÃO Na interface gás-líquido de um determinado material, há uma constante troca de moléculas entre as fases líquida e gasosa. A presença de moléculas na fase gasosa perto da superfície líquida da origem a chamada pressão de vapor (pv) à medida que a temperatura do líquido aumenta, mais moléculas saem da fase líquida para a gasosa, aumentando a pressão de vapor (ver tabela 6). Quando a temperatura chega a um valor para o qual a pressão de vapor se iguala à pressão atmosférica, a qual é função da altitude (ver tabela 6), a ebulição do líquido acontece! Em condutos fechados e em bombas, a água vaporiza nos pontos onde a pressão atinge valores inferiores à pressão de vapor, este fenômeno é conhecido como cavitação. TABELA 6 Temperatura ºC Pressão de Vapor, pv (N/m²) Peso específico, (N/m³) Hv = pv/ (m) 0 611 9810 0,06 5 873 9810 0,09 10 1266 9810 0,13 15 1707 9800 0,17 20 2335 9790 0,24 25 3169 9781 0,32 30 4238 9771 0,43 35 5621 9751 0,58 40 7377 9732 0,76 45 9584 9713 0,99 50 12331 9693 1,27 55 15745 9668 1,63 60 19924 9643 2,07 65 25015 9619 2,60 70 31166 9594 3,25 75 38563 9565 4,03 80 47372 9535 4,97 85 57820 9501 6,09 90 70132 9467 7,41 95 84552 9433 8,96 100 101357 9398 10,78 Pressão Atmosférica em função daaltitude Altitude (m) Altura de água equivalente à pressão atmosférica (m) 0 10,33 300 9,99 600 9,65 900 9,25 1200 8,91 1500 8,57 1800 8,22 2100 7,91 2400 7,60 2700 7,33 O aparecimento de pressões iguais ou inferiores à pressão de vapor da água ( a qual é função da temperatura) pode causar uma das seguintes conseqüências: · ( p e Motor p i p e < 0 Linha piezométrica ) ( Rotor )Se a bolhas formadas em virtude da vaporização da água forem generalizadas em toda a seção de entrada da bomba, como a pressão interna nas bolhas (pi) é maior que a pressão fora das bolhas (pe), (na entrada da bomba) as bolhas tendem a se expandir até o ponto de cortar o fluxo, cessando o bombeamento. · Se as bolhas forem localizadas em alguns pontos e não generalizadas ao ponto de interromper o fluxo, a situação no ( rotor, será a seguinte: p e < 0 p i Motor p e Linha piezométrica ) Assim, no rotor, pe > pi, neste caso as bolhas tendem a desaparecer em violentas implosões, os quais geram ondas de choque que causam vibrações na bomba, ruído desagradável (martelamento) destruição das palhetas e paredes do rotor e queda do rendimento da bomba. ( Tubulação de sucção 1 Motor H s p atm h s = ( h f + h L) Linha de carga ) ( Rotor )Para que uma dada bomba funcione sem cavitar, é necessário que a pressão, na entrada da bomba, seja sempre superior à pressão de vapor para a temperatura de funcionamento da bomba. Considere a seguinte instalação de recalque. Aplicando a equação de Bernoulli entre os pontos 0 e 1 (considerando, neste caso, pressões absolutas). patm = Hs + p1 + V1² + hs + h* 2g Onde hs representa a soma das perdas de carga distribuídas e localizadas na tubulação de sucção. patm é função da altitude do local onde está a bomba e pode ser obtida através da tabela 6. h* é a soma das perdas de carga internas do rotor e estão ligadas à forma e o tipo do rotor. OBS: para efeito de cálculo, vamos considerar V1 a velocidades do fluído na tubulação de sucção. Visando evitar a cavitação no rotor da bomba p1 > pv, ou p1 = patm - (Hs + V1² + hs + h*) > pv ou 2g ( 1 )Hs < patm - (pv + V1² + hs + h*) 2g Seria a máxima altura de sucção permissível. Considerando pv = V1² = hs = h* = 0 2g Hsmáx = patm, a qual, para o nível mas: Hsmáx = 10,33m (tabela 6) No entanto, como existem perdas e pv é sempre maior que zero, na prática, este valor de Hsmáx se situa em torno de 6m. ( 2 )A equação 1 pode ser reescrita como: patm - (Hs + pv + hs) > V1² + h* 2g O termo do lado esquerdo da equação 2 é denominado (NPSH)d (Net Positive Suction Head) ou NPSH disponível e envolve variáveis que dependem das condições do local de instalação da bomba. O termo do lado direito da equação 2 é denominado (NPSH)r ou NPSH requerido e depende do diâmetro da tubulação de sucção e de características geométricas e do tipo de bomba. Nós podemos então afirmar que a bomba não cavitará se: (NPSH)d S (NPSH)r Os fabricantes de bombas geralmente fornecem em seus catálogos o valor de (NPSH)r como função do diâmetro do rotor (em mm) e da vazão. (ver exemplo nas Figuras 9 e 10). Quando se desconhece a variação de (NPSH)r com Q (fornecida pelo fabricante), o seguinte procedimento alternativo pode ser realizado: Nós vimos que as causas das perdas h* estão ligadas à forma e a geometria do rotor. Assim, na ausência de dados de ensaios da bomba, pode-se estimar h* através da expressão: ( 3 )h* = . Hm onde é o chamado coeficiente de cavitação da bomba. Experiências revelaram que: ( ³ n s ª ) ( 4 ) = 1,2 x 10¯³ (fórmula de Stepanoff) Onde ns, como vimos é a velocidade específica, e é dada por: ns = n Q½ (Hm)¾ para ns = (rpm) e Hm (m) n (rpm) Q (m/³s) ( 3 )Equação teremos que: ( 5 )(NSPH)r = Hm + V1² 2g Pode-se, então, através do uso das equações 4 e 5 estimar o valor de (NPSH)r. Exemplo 13 O (NPSH)r de uma certa bomba instalada a 600m de altitude é 3m. Se a água estiver a 65ºC e a perda de carga na sucção é de 1,5m, determine a máxima altura de sucção permitida: Usando a equação 1 patm - (Hs + pv + hs) > (NPSH)r ( 1 )Hs < patm - (pv + hs + (NPSH)r) usando a tabela 6 patm (600m) = 9,65m pv (65ºC) = 2,60m Assim: Hs < 9,65 - (2,60 + 1,50 + 3,00) ( H s = 2,55m. ) Exemplo 14 Para uma determinada bomba: Q = 700m³/h Hm = 30m n = 1,185rpm Se esta bomba localizada ao nível do mar, deve impulsionar água a 85ºC como velocidade de sucção de 4,1m/s, sabendo que as perdas na sucção foram de 1,354m, determine a máxima altura de sucção: Usando a equação 1: Hs < patm - (pv + hs + (NPSH)r) (NPSH)r = Hm + V1² 2g = 1,2 x 10¯³ ³ nsª ns = n Q1/2 = 1,185 700 (Hm)3/4 3.600 = 40,8rpm (303)/4 = 1,2 x 10¯³ ³ (40,8)ª = 0,168 (NPSH)r = Hm + V1² = 5,896m 2g patm = 10,33m (nível do mar, tabela 6) pv = 6,08m (85ºC tabela 6) Assim: Hs < 10,33 - (6,08 + 1,354 + 5,896) Hs < -3m Neste caso, a bomba deverá operar afogada de pelo menos 3m. ( 3 m ) Exercício proposto 9 A bomba II (tabela 9) impulsiona uma vazão de 50P/s. Determinar a máxima altura de sucção para esta bomba, sabendo que: · A bomba está instalada a 900m · T = 30ºC · A tubulação de sucção é feita de ferro fundido, com L = 25m, D = 150mm e contém 1 curva de 90º e uma válvula de pé com crivo. SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 9 Para Q = 0,05m³/s e D = 0,150m V = 2,83m/s. C (ferro fundido) = 0,26mm Re = VD = 527895 f = 0,023 hs = (Kcurva + Kválvula + curva + fL ) V² D 2g hs = 2,76m (NPSH)r = 3,00m (tabela 10) Hs < Hatm - Hv - hs + (NPSH)r Hs < 9,25 - 0,43 - 2,76 - 3,00 Hs < 3,06m Exercício proposto 10 Uma certa bomba está operando com 1400rpm ao nível do mar, impulsionando uma vazão de 0,42m³/s de água a 40ºC. Se Hm = 85m, o diâmetro do tubo de sucção é 30 cm e hs = 1m. Determine a máxima altura de sucção para evitar cavitação na bomba. SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 10 ns = n Q1/2 (Hm)3/4 = 32,4rpm = 0,0012 (ns)4/3 = 0,124 (NPSH)r = Hm + V² = 10,54 + 1,81 = 12,35m 2g Hs < Hatm - Hv - hs - (NPSH)r Hs < 10,36 - 0,76 - 1 - 12,35 Hs < -3,75m Ou seja, a bomba tem que trabalhar afogada de pelo menos 3,75m. CURVA CARACTERÍSTICA DE UMA TUBULAÇÃO A fórmula usada para cálculo da perda de carga: hf + hL = fL Q² + KL V² D 2gA² 2g Pode ser reescrita na forma: ( h f + h L = KQ² ) ( 1 ) Onde K = fL + (KL) 2gDA² 2gA² coeficiente geométrico de atrito. A razão de se escrever a fórmula de Darcy-Weisbach nessa forma é facilitar a solução de problemas que envolvem redes de conduto (tubos em série e tubos em paralelo). OBS: as unidades de K no sistema internacional são s² m’ A curva característica de uma tubulação de recalque é a curva Hm e Q. Nós vemos que: Hm = HG + hf + hL ( 1 )Usando , teremos: Hm = HG + KQ² Esta curva, para uma dada tubulação, tem a forma: ( h f + h L H G )Hm Q Exemplo 14: Dada a tubulação de recalque abaixo: ( R 2 H G = 50m L 2 D 2 L 1 T = 20ºC D 1 R 1 ) Sabendo que: D1 = 150mm, L1 = 300m D2 = 100mm, L2 = 300m e que a tubulação é feita de ferro fundido, determine a curva característica da tubulação OBS: despreze as perdas de carga localizadas e na tubulação de sucção. D1 = 150 mm D2 = 100 mm L1 = 300 m L2 = 300 m C = 0,12 mm = 0,000001 m²/s Hg = 50 m Nesse caso: Hm = HG + hf1 + hf2 hf1 = f1 L1 V1² D1 2g e hf2 = f2 L2 V2² D2 2g hf1 = 102 f1V1² e hf2 = 153f2V2² Re1 = V1D1 = 150000V1 Re2 = V2D2 = 100000V2 C = 0,12mm f1 = 0,25 Log (2,162 x 10¯ª + 1,260 x 10¯ª) ² V1º›ª f2 = 0,25 Log (3,243 x 10¯ª + 1,815 x 10¯ª) ² V2º›ª ( 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 20 40 60 Q(m 3/h) 80 100 120 ) ( Hm(m) ) Q (m³/h) V1 (m/s) V2 (m/s) f1 f2 hf1 (m) hf2 (m) Hm (m) 0 0,00 0,00 0,0000 0,0000 0,000,00 50,00 10 0,16 0,35 0,0268 0,0249 0,07 0,48 50,54 20 0,31 0,71 0,0238 0,0225 0,24 1,72 51,96 30 0,47 1,06 0,0225 0,0215 0,51 3,70 54,21 40 0,63 1,41 0,0218 0,0209 0,88 6,40 57,28 50 0,79 1,77 0,0213 0,0205 1,34 9,83 61,17 60 0,94 2,12 0,0209 0,0203 1,90 13,97 65,87 70 1,10 2,48 0,0207 0,0201 2,55 18,83 71,38 80 1,26 2,83 0,0204 0,0199 3,30 24,41 77,71 90 1,41 3,18 0,0203 0,0198 4,14 30,71 84,85 100 1,57 3,54 0,0201 0,0197 5,08 37,72 92,79 CURVA CARACTERÍSTICA DE UMA BOMBA As bombas são capazes de trabalhar com variados valores de vazão, potência absorvida, rotação e rendimento. A curva característica de uma determinada bomba relaciona os valores de Hm e Q e P e Q para diversos valores de rotação (n) e o rendimento () e tem a seguinte forma geral: Hm Q Variação das curvas características: 1- diâmetro do rotor () Cada diâmetro de rotor corresponde uma curva caracterísitica. Se o diâmetro for modificado, as curvas características apresentam as seguintes relações com as características originais: Q2 = 2 Q1 1 H2 = 2 ² H1 1 P2 = 2 ³ P1 1 Usando-se as relações acima pode-se alterar o diâmetro do rotor e assim adaptar a bomba a novas necessidades de vazão e/ou altura manométrica (esta é a chamada “usinagem” do rotor) 2- Rotação (n) Uma vez mantidos constantes a forma e o diâmetro do rotor, a energia transferida do fluído varia com a rotação, de acordo com as seguintes relações: Q2 = n2 H2 = n2 ² e Q1 n1 H1 n1 P2 = n2 ³ P1 n1 No Brasil, os valores de rotação mais comuns são: 3.500 rpm e 1.750 rpm, sendo também mais raramente encontrados valores de rotação de 1.150 rpm e 885 rpm. Os valores de rotação são determinados pela configuração interna das partes elétricas do motor e também pelo valor da freqüência elétrica fornecida pela concessionária de Energia. Deve-se dar preferência a valores baixos de rotação, assim, preferencialmente deve-se optar pela rotação de 1.750 rpm, pois geralmente bombas com rotores de baixa rotação apresentam menos problemas de manutenção e menos gasto com energia, comparados à mesma bomba sujeita a uma rotação maior, entretanto, para valores baixos de potência (geralmente P < 10 CV’s), não há outra opção a não ser bombas com rotores com rotação de 3.500 rpm. 3 - Parábolas de Isoeficiência: Como nós vimos, a curva característica de uma bomba varia com o diâmetro do rotos e/ou com o número de rotações do rotor. Nós podemos constituir um gráfico com curvas Hm e para diferentes valores de rotação ou de diâmetro do rotor. A seguir, são traçadas as chamadas parábolas de Isoeficiência, as quais são curvas de rendimento constante. Essas parábolas são determinadas do seguinte modo: Como vimos, para dois valores de rotação do rotor de uma mesma bomba: : Q2 = n2 e H2 = n2 ² Q1 n1 H1 n1 Ou para dois diâmetros diferentes: Q2 = 2 e H2 = 2 ² Q1 1 H1 1 Desta forma, em ambos os casos Q1² = Q2² = constante. H1 H2 Se agora usarmos a fórmula da potência: H1 = 75P1 1 e Q1 = 75P11 Q1 H1 Q1² = P1² (75)² (1)² x Q1 = 75P1Q11 H1 ()² (H1)² P1751 (H1)² = 75 P2 Q2 2 (H2)² Portanto: H2 ² 1 = P2 Q2 2 H1 P1 Q1 Mas, nós vimos que: H2 = n2 ² = 2 ² H1 n1 1 P2 = n2 ³ = 2 ³ e P1 n1 1 Q2 ² = n2 2 Q1 n1 1 Assim: n2 ª 1 = n2 ³ n2 2 n1 n1 n1 ou 1 = 2 Portanto nós provamos que as curvas geradas para Q² = constante H tem rendimento igual. Desta forma, nós podemos traçar as chamadas parábolas de isoeficiência: ( BOMBA I 60 n= 1750 rpm 43% 50 43% 40% 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 Vazão (L/s) )FIGURA 9 158 ( BOMBA II n= 1750 rpm 60 54 54 50 50% 40 40 30 20 10 0 0 20 40 60 80 Vazão (L/s) ) ( Hm(m) ) ( Hm(m) ) ( 30 40 ) ( 20% 30% 40% ) ( 50 ) ( FIGURA 10 BOMBA III n= 1750 rpm 60 60% 50 60% 50% 40 30 20 10 0 0 40 80 120 160 200 Vazão (L/s) ) ( BOMBA IV n= 1750 rpm 60 50 62% 62% 40 30 20 60% 10 0 0 50 100 150 200 250 Vazão (L/s) ) ( Hm(m) ) ( Hm(m) ) ( 30% 40% ) ( 40% ) ( 50% 55% ) ( 50% ) ( 159 ) PONTO DE TRABALHO Para um determinado sistema de recalque, uma vez que a bomba é ligada, a vazão aumenta gradativamente, aumentando Hm, até atingir o equilíbrio no ponto em que as curvas características da bomba e da tubulação se cruzam. Este ponto é chamado o ponto de trabalho de sistema. Hm Tubulação Bomba Qt Onde Qt é a vazão de trabalho. A escolha de uma bomba deve ser baseada no princípio de que o ponto de trabalho deve estar localizado na faixa em que a bomba tem rendimento máximo, uma vez satisfeitas as exigências de vazão e altura manométrica. SELEÇÃO DE UMA BOMBA Uma vez conhecidas a vazão e a altura manométrica, o próximo passo é consultar o gráfico de pré-seleção de bombas fornecido pelo fabricante: Esses gráficos fornecem geralmente um grupo de bombas adequados para os valores de Q e Hm do sistema de recalque. Eles também podem conter o tamanho da bomba, a potência do motor e a frequência da corrente elétrica que alimentará o motor. Um exemplo deste tipo de gráfico de pré-seleção de bombas está apresentado na figura 11: Uma vez escolhido um grupo de bombas através do gráfico de pré- seleção, nós usamos a curva característica especifica de cada uma das bombas pré-selecionadas para determinar a bomba mais eficiente e o ponto de trabalho do sistema. Exemplo 16 Uma bomba é usada para impulsionar 70 P/s de água entre dois reservatórios cuja diferença entre a linhas d’água é 20 m. Se os tubos de aço comercial, cujo comprimento total é igual a 1000m e com 200 mm de diâmetro forem usados, selecione dentre as 4 bombas das figuras 9 e 10 a bomba mais apropriada e suas condições de operação. Considere T = 20ºC (despreze as perdas localizadas). Solução: V = Q = 2,23 m/s A Re = VD = 4,5 x 10’ C = (aço comercial) = 0,045 mm f = 0,016 (fórmula de Swanee & Jain) hf = f L V² = 20,27 m D 2g Portanto, Hm = HG + hf = 40,27 m De acordo com o gráfico de pré-seleção das bombas ( figura 11), tanto a bomba II como a bomba III podem ser usadas: Traçaremos então, a curva característica da tubulação para decidirmos que bomba usaremos. Para o intervalo de vazões da Bomba II Q (l/s) V (m/s) f hf (m) Hm (m) 0 0,00 0,0000 0,00 20,00 10 0,32 0,0207 0,53 20,53 20 0,64 0,0184 1,90 21,90 30 0,95 0,0174 4,05 24,05 40 1,27 0,0168 6,95 26,95 50 1,59 0,0164 10,60 30,60 60 1,91 0,0161 14,99 34,99 70 2,23 0,0159 20,12 40,12 80 2,55 0,0157 25,99 45,99 90 2,86 0,0156 32,59 52,59 ( Hm(m) ) ( 30% 40% ) ( 50% ) Para o intervalo de vazões da Bomba III: Q (l/s) V (m/s) f hf (m) Hm (m) 0 0,00 0,0000 0,00 20,00 20 0,64 0,0184 1,90 21,90 40 1,27 0,0168 6,95 26,95 60 1,91 0,0161 14,99 34,99 80 2,55 0,0157 25,99 45,99 100 3,18 0,0155 39,93 59,93 120 3,82 0,0153 56,81 76,81 ( BOMBA II 60 54% 54% 50 50% 40% 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Vazão (L/s) TUBULA ÇÃO Ponto de Trabalho )Nós podemos agora traçar a curva característica da tubulação no mesmo gráfico das curvas da bomba II e III. ( BOMBA III 60 60% 50 60% 50% 40 30 20 10 0 0 20 40 60 80 100 120 Vazão (L/s) Tubulação ) ( Hm(m) ) ( 30% 40% ) ( 50% ) Para a bomba II, as características que mais se aproximam dos requisitos do projeto são: = 300 mm Q = 74 l/s e Hm = 43 m = 49% Nesse caso, P = Q Hm = 86,6 CV 75 De acordo com a disponibilidade de motores nacionais (Tabela 5), usaremos um motor de 100 CV. Para a bomba III temos duas alternativas: 1- = 260 mm, nesse caso: Q = 70 l/s, Hm = 40,3 m e = 53 %. Nesse caso, P = Q Hm = 71,0 CV 75 De acordo com a disponibilidade de motores nacionais, usaremos um motor de80 CV. 2- = 280 mm, nesse caso: Q = 79 l/s, Hm = 44 m e = 56 %. Nesse caso, P = Q Hm = 82,8 CV 75 De acordo com a disponibilidade de motores nacionais, usaremos um motor de 100 CV. De acordo com os resultados acima, a bomba III funcionando com um rotor de 280 mm de diâmetro consome menos energia do que a bomba II e ainda fornece uma margem extra de segurança no que se refere a Q e Hm em relação a bomba III funcionando com um rotor de = 260 mm, portanto, Selecionamos a bomba escolhida é a III ( 280). Exemplo 17 Dada a seguinte instalação de recalque, cuja tubulação é feita de ferro fundido, e os diâmetro da sucção e do recalque são de respectivamente 600 mm e 500 mm. ( 2 19m 3 4 20m 5m 2 1m 3 1 12m )23m Cujas peças são: 1 válvulas de pé com crivo 2 curva de 90º 3 registros de gaveta, aberto 4 válvula de retenção Dada a curva característica da bomba a ser instalada: Q (l/s) 110 300 450 560 660 760 Hm (m) 22 21 20 19 18 17 Determine as características do ponto de trabalho desse sistema de recalque (use BOMBA = 65%). Solução: h = hf + hL h = f L + KL V² = f L + KL Q² D 2g D 2gA² Na sucção: L = 13m D = 0,6 m KL = 2,5 + 0,40 + 0,20 = 3,1 hs = (13,8 fs + 2,0)Q² No recalque: L = 39 m, D = 0,5 m KL = 2,75 + 0,20 + 0,40 + 1,00 = 4,35 saída hr = (103,1 fr + 5,8 ) Q² Portanto: Hm = HG + hs + hr Hm = 18 + (13,8 fs + 103,1 fr + 7,8) Q² (C = 0,26 mm). HG = 18 m Ds = 600 mm Ls = 13 m KL (sucção) = 3,1 Dr = 500 mm Lr = 39 m KL (recalque) = 4,35 C = 0,26 mm = 10-6 m²/s Q l/s Hm (bomba) m Hm (tub.) m Vs m/s fs Vr m/s fr 0 18,0 110 22 18,1 0,39 0,0183 0,56 0,0185 300 21 18,9 1,06 0,0171 1,53 0,0176 450 20 20,0 1,59 0,0169 2,29 0,0174 560 19 21,1 1,98 0,0167 2,85 0,0173 660 18 22,2 2,33 0,0167 3,36 0,0172 760 17 23,6 2,69 0,0166 3,87 0,0172 Nós agora podemos montar a seguinte tabela do gráfico , nós constatamos que no ponto de trabalho do sistema Q = 452 l/s e Hm = 19,9 m: ( 25 20 tubulação 15 Bomba 10 5 0 0 110 300 450 Vazão (L/s) 560 660 760 ) ( Hm (m) )Nesse caso: P = Q Hm = 185 CV 75 Exercício proposto 11 Uma bomba possui uma curva característica dada pela seguinte tabela: H (m) 25,91 24,99 24,08 22,86 21,34 18,90 Q (l/s) 11,33 17,00 22,65 28,32 33,98 39,64 Essa bomba deve recalcar água através de uma tubulação de aço comercial de 150 mm de diâmetro. Sabendo que HG = 12,2 m e que as perdas de carga localizadas podem ser desprezadas e que o comprimento da tubulação é de 430,5 m, calcule as características do ponto de trabalho do sistema. (considere T = 20ºC). SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 11 Fazendo a seguinte tabela e gráfico: HG = 12,2 m Ds = 150 mm Ls = 30,5 m KL (sucção) = 0 Dr = 150 mm Lr = 400 m KL (recalque) = 0 C = 0,045 mm = 10-6 m²/s Q l/s Hm (bomba) m Hm (tub.) m Vs m/s fs Vr m/s fr 0 12,2 11,33 25,91 13,4 0,64 0,0196 0,64 0,0196 17 24,99 14,7 0,96 0,0185 0,96 0,0185 22,65 24,08 16,5 1,28 0,0179 1,28 0,0179 28,32 22,86 18,8 1,60 0,0174 1,60 0,0174 33,98 21,34 21,5 1,92 0,0171 1,92 0,0171 39,64 18,9 24,6 2,24 0,0169 2,24 0,0169 ( 30 Bomba 25 20 15 10 tubulação 5 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Vazão (L/s) ) ( Hm (m) )Nós verificamos que, no ponto de trabalho, Q = 33,80 L/s e Hm = 21,6 m. Neste caso, usando = 80% (Tabela 5), a potência na entrada da bomba é de: P Q Hm 12 CV . 75 Exercício proposto 12 Selecione a bomba mais adequada, dentre as disponíveis nas figuras 9 e 10, a ser usada em um sistema de recalque, no qual Q = 30 l/s, HG = 20 m, L = 600 m e D = 150 mm. Sabendo que o tubo é feito de ferro galvanizado, determine as características do ponto de trabalho do sistema. SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 12 D = 150 mm L= 600 m = 0,15 mm = 1,31x10-6m2/s HG= 20 m BOMBA I Q (l/s) V (m/s) f hf (m) Hm (m) 0 0,00 0,0000 0,00 20,00 5 0,28 0,0258 0,42 20,42 10 0,57 0,0234 1,53 21,53 15 0,85 0,0224 3,29 23,29 20 1,13 0,0218 5,71 25,71 25 1,41 0,0215 8,77 28,77 30 1,70 0,0212 12,48 32,48 35 1,98 0,0210 16,83 36,83 40 2,26 0,0209 21,83 41,83 45 2,55 0,0208 27,48 47,48 BOMBA II Q (l/s) V (m/s) f hf (m) Hm (m) 0 0,00 0,0000 0,00 20,00 10 0,57 0,0234 1,53 21,53 20 1,13 0,0218 5,71 25,71 30 1,70 0,0212 12,48 32,48 40 2,26 0,0209 21,83 41,83 50 2,83 0,0207 33,76 53,76 Para Q = 30 l/s e Hm = 32,48 m, pela figura 11: Assim, verificamos que tanto a bomba I quanto a II podem ser usadas. ( BOMBA I 60 43% 43% 50 40% 40 34 m 30 20 10 0 0 5 10 15 20 25 3 3 0 2 l/s 35 40 45 Vazão (L/s) TUBULAÇÃO Ponto de Trabalho ) ( BOMBA II 60 54% 50 54% 50% 40% 39,8 m 40 33 m 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Vazão (L/s) Tubulação Ponto de Trabalho ) ( Hm(m) ) ( Hm(m) ) ( 20% 30% 40% ) ( 30% 40% ) ( 50% ) Ao plotarmos a curva característica da tubulação na Figura 9, nós vemos então que temos duas alternativas: Bomba I com = 260 mm, Q = 32 l/s, Hm = 34 m e = 38 %. P = Q Hm = 38,2 CV ==€ Motor Comercial de 40 CV 75 Bomba II com = 240 mm, Q = 32 l/s, Hm = 33 m e = 51 %. P = Q Hm = 27,6 CV ==€ Motor Comercial de 30 CV 75 Bomba II com = 260 mm, Q = 37 l/s, Hm = 39,8 m e = 53 %. P = Q Hm = 37 CV ==€ Motor Comercial de 40 CV 75 Sugere-se a Bomba II com = 260 mm ou = 240 mm Exercício proposto 13 Para um determinado sistema de recalque: Q = 20 l/s HG = 40 m L = 150 m KL = 70 T = 10 ºC Tubo feito de aço comercial. Selecione o diâmetro (dentre os usualmente disponíveis), e a bomba (dentre as disponíveis nas figuras 9 e 10) mais eficientes, sabendo que o custo total do sistema de recalque é dado por: C = D0,5 + 0,75 P + 18 Onde D é o diâmetro do tubo, em mm, P é a potência da bomba, em CV ,e C é dado em 1.000 R$. Compare com o resultado obtido usando a fórmula de Bresse e comente. SOLUÇÃO DO EXERCÍCIO PROPOSTO 13 D (mm) Hm (tub.) (m) V (m/s) f P (CV) p/ 71% C (1000 R$) 60 343,3 7,07 0,020 129 122 75 153,0 4,53 0,019 57 70 100 72,4 2,55 0,019 27 48 125 52,5 1,63 0,019 20 44 150 45,8 1,13 0,019 17 43 200 41,7 0,64 0,019 16 44 250 40,7 0,41 0,020 15 45 ( 2 )Portanto, o menor custo é obtido usando um tubo com D = 150mm. Usando a fórmula de Bresse: encontrado. D = 1,3 = 0,184m = 184mm, resultado semelhante ao Para Q = 20 l/s e Hm = 45,8 m, da Figura 11, nós podemos usar tanto a bomba I quanto a II. Seleção da bomba. HG = 40 m Ds = 150 mm Ls = 100 m KL (sucção) = 0 Dr = 150 mm Lr = 50 m KL (recalque) = 70 C = 0,045mm = 1,31 x 10-6 m²/s Q L/s Hm (tub.) m Vs m/s fs Vr m/s fr 0 40,0 10 41,5 0,57 0,021 0,57 0,021 20 45,8 1,13 0,019 1,13 0,019 30 52,9 1,70 0,018 1,70 0,018 40 62,8 2,26 0,017 2,26 0,017 Plotando a curva característica acima na tabela 9 verificamos que a melhor opção é a bomba II com = 300 mm, funcionando com 20,5 l/s e Hm = 45,9 m, nesse caso, = 40% e P = Q Hm = 31CV 75 ASSOCIAÇÃO DE BOMBAS CENTRÍFUGAS Razões para se usar mais de uma bomba em um sistema de recalque: a) ausência de uma bomba única, no mercado, que possa atender a vazão do sistema. b) demanda variável com o tempo. BOMBAS ASSOCIADAS EM SÉRIE As bombas em série são colocadas uma após a outra, recalcam a mesma vazão e podem ser iguais ou não. A curva característica é obtida somando-se as ordenadas das curvas características das bombas competentes: ( a + b b a Bomba 1 Bomba 2 )H Q BOMBAS ASSOCIADAS EM PARALELO Duas ou mais bombas funcionamem paralelo quando suas entradas e saídas são ligadas entre si. Neste caso, a altura manométrica é a mesma a cada instante e a vazão do conjunto é a soma das vazões parciais das bombas que compõem. A curva característica do conjunto pode ser obtida a partir das curvas características das bombas componentes, somando suas abcissas. Na figura dada, a curva A é a característica de uma das bombas e a 2A é a característica de duas máquinas iguais, operando em paralelo. A curva S é a característica da tubulação. A curva 2A resulta da curva A, fazendo-se AB = BC e A’B’ = B’C’. O ponto de trabalho do conjunto é P’. Cada bomba operando isoladamente, tem seu ponto de trabalho em P fornecendo a vazão Q’. Em P’ a vazão total Qt é maior que, Q, porém menor que 2Q. Nesta situação, as bombas decidem igualmente a vazão recalcada, de maneira que cada uma contribui com QA = Qt/2. É interessante notar que: · a vazão total do sistema é menor que a soma das vazões das bombas, operando isoladamente; · quando as bombas operam em paralelo, o ponto de trabalho se desloca para a direita; · se uma das bombas parar de funcionar, o ponto de trabalho será o ponto P. ( H )B1 = B2 Curva característica do sistema ( A )B P A’ QA Q’ P’ S C C’ 2A A Q’’ Q Q” = 2 QA eq = A ( B 1 B 2 ) 1 2 Q1 Q2 eq Q Q 1 1 2 2 Rendimento equivalente a duas bombas operando em série. Como vimos, numa associação em série de bombas, a vazão é a mesma para cada uma das bombas, mas as alturas manométricas são diferentes. Para cada bomba temos: Bomba 1: Vazão: Q Potência: P1 Rendimento: 1 Bomba 2: Vazão: Q Potência: P1 Rendimento: 2 P1 = Q H1 e P2 = Q H2 751 752 P1 + P2 = Peq ou H1 + H2 = H1 + H2 1 2 eq eq = 1 2 (H1 + H2) 2 H1 + 1 H2 Rendimento equivalente a duas bombas operando em paralelo. Neste caso, a altura manométrica (Hm) é a mesma para cada bomba. Nesse caso: Bomba 1: Vazão: Q1 Potência: P1 Rendimento: 1 Bomba 2: Vazão: Q2 Potência: P2 Rendimento: 2 Do mesmo modo: P1 = Q1 Hm 751 e P2 = Q2 Hm 752 P1 + P2 = Peq Q1 Hm + Q2 Hm = (Q1 + Q2 ) Hm 751 752 75eq eq = 1 2 (Q1 + Q2) 2 Q1 + 1 Q2 Exemplo 18 Um sistema de recalque possui duas bombas idênticas instaladas em série, dispostas conforme indicada a figura. O diâmetro das tubulações é 200 mm e seus comprimentos, são os seguintes: 100 m entre R1 e B1, 100 m entre B1 e B2 e B2 e R2. A temperatura da água é de 25º C, o rendimento dos motores elétricos é de 88% e a tubulação é feita de Ferro Fundido. Conhecidas ainda as características das bombas, pede-se: a) A vazão de água recalcada; b) A altura manométrica total desenvolvida pelo sistema; c) A potência total consumida pela instalação; d) O comportamento das bombas quanto à cavitação. Obs: Despreze as perdas de carga localizadas. Características da bomba Q (l/s) 20 22,5 25 27,5 30 32,5 35 Hm (m) 87 81,5 76 69 62 54 45 (%) 80 80,5 80 78 75 71 66 NPSHr (m) 2,0 2,5 3,0 3,5 4,2 5,0 6,0 SOLUÇÃO Curva do Sistema: D= 200mm L= 300m = 0.26mm Hg 102m = 8.965E-07m2/s SISTEMA Q (l/s) Q (m3/s) Hm (m) 0.0 0.00 102.0 20.0 0.02 102.7 22.5 0.02 102.9 25.0 0.03 103.1 27.5 0.03 103.3 30.0 0.03 103.5 32.5 0.03 103.8 35.0 0.04 104.1 Para 01 Bomba: 1 BOMBA Q (l/s) Hm (m) NPSHr (m) 20.0 22.5 25.0 27.5 30.0 32.5 35.0 87.0 81.5 76.0 69.0 62.0 54.0 45.0 80.00 80.50 80.00 78.00 75.00 71.00 66.00 2.00 2.50 3.00 3.50 4.20 5.00 6.00 Para 02 bombas em série: 2 BOMBAS EM SÉRIE Q (l/s) Hm 20.0 174 22.5 163 25.0 152 27.5 138 30.0 124 32.5 108 35.0 90 Traçando Hm vs. Q e bomba vs. Q no mesmo gráfico Exemplo 18 H ( m) 175 165 155 145 135 125 115 105 95 85 75 65 55 45 35 B omba ( %) 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 SISTEMA I BOMBA I BOMBA SÉRIE RENDIMENTO 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Q (l/ s) Usando as curvas acima: a) A vazão de água recalcada Qg 33 l s b) A altura manométrica total desenvolvida pelo sistema 104 m (o dobro da altura manométrica de uma única bomba). Altura Manométrica de Cada Bomba: Hm = 52 m. c) A potência total consumida pela instalação. Potência Desenvolvida em cada bomba P Q Hm 1Bomba onde Q = 33 l/s, Hm=52 m, Bomba 70% e motor 88% 75 Bomba motor P 33 52 37,1 CV Potência Total: 1Bomba 75 0,70 0,88 PTotal 2 x P1Bomba 74,2 CV ( Q )Verificação do diâmetro, segundo Bresse, para K*=1,1 D K * , onde Q 33,0 l / s (retirado das curvas) D 1,1 0,0033 199,8mm (diâmetro comercial mais próximo .....D 200mm ). Verificando a velocidade V Q , onde A V velocidade ; Qg 33,0l s = 0,033m3/s; Área D2 4 0,031m2 . V 0,033 1,064 m s 0,031 0,60 1,064 2,40 (A velocidade situa-se entre os valores aceitáveis de 0,60 e 2,40 m/s) fica definido D 200 mm como econômico). d ) O comportamento das bombas quanto à cavitação. Primeira Bomba NPSHd patm · Hs ⎝ · pv · h ⎞ f , ⎠ onde pv 0,32m ; paym 7,59m ; Hs 2,0m ; hf 0,62m NPSHd 7,59 (2,0 0,32 0,62) 8,65m Exemplo 18 H (m) NPSHr (m) SISTEMA I 175 10.00 BOMBA I BOMBA SÉRIE 165 155 145 135 125 115 105 95 85 75 65 55 45 35 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 9.00 NPSHr 8.00 7.00 6.00 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 Q (l/s) NPSHr 5,20m NPSHd NPSHr 8,65 5,20 Como o valor NPSH disponível é maior que o requerido, não haverá cavitação na primeira bomba. A segunda bomba não necessita de verificação pois a pressão na entrada desta bomba é grande o suficiente. Exemplo 19 Um sistema de recalque possui duas bombas B1 e B2 instaladas em paralelo e cujas características são conhecidas. A tubulação de recalque tem 1.200 m de comprimento e a de sucção 40 m, ambas com diâmetro de 250 mm. A temperatura da água sendo de 20º C, a altitude do local 600 m e a tubulação é feita de aço galvanizado. Calcular, desprezando-se as perdas localizadas, os seguintes elementos: a) Vazão de cada bomba estando as duas em funcionamento; b) A altura manométrica de trabalho; c) A potência elétrica consumida, sabendo que o rendimento dos motores é de 90%; d) O rendimento do sistema equivalente às duas bombas operando em paralelo; e) Verificar o comportamento das bombas quanto ao fenômeno de cavitação; f) Se a Bomba 2 deixasse de funcionar, o que aconteceria com o sistema. Comente sua resposta. Características das bombas BOMBA 1 Q (l/s) 20 25 30 35 40 45 50 55 Hm (m) 53 50 47 43 39 34 27,5 22 Bomba (%) 77 77,5 77 76,5 75 72,5 69 64 NPSHr (m) 0,2 0,3 0,45 0,7 1,0 1,4 1,8 2,4 BOMBA 2 Q (l/s) 20 25 30 35 40 45 50 55 Hm (m) 42 38,5 35 30,5 24,5 17,5 9,0 3 Bomba(%) 81,5 80 78 77,5 75 72 69 65 NPSHr (m) 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,4 1,8 2,2 SOLUÇÃO Curva do Sistema: SISTEMA Q (l/s) Q (m3/s) Hm (m) 0 0.00 30.00 20 0.02 30.79 25 0.03 31.19 30 0.03 31.67 35 0.04 32.22 40 0.04 32.85 45 0.05 33.55 50 0.05 34.32 55 0.06 35.17 60 0.06 36.09 65 0.07 37.08 70 0.07 38.15 75 0.08 39.29 80 0.08 40.50 42 0.04 0.10 26 0.03 0.04 45 0.05 0.11 BOMBA I Q (l/s) Hm (m) NPSHr (m) 20 25 30 35 40 45 50 55 53.0 50.0 47.0 43.0 39.0 34.0 27.5 22.0 77.0 77.5 77.0 76.5 75.0 72.5 69.0 64.0 0.2 0.3 0.5 0.7 1.0 1.4 1.8 2.4 BOMBA II Q (l/s) Hm (m) NPSHr (m) 20 42.0 81.5 0.3 25 38.5 80.0 0.5 30 35.0 78.0 0.7 35 30.5 77.5 0.9 40 24.5 75.0 1.1 45 17.5 72.0 1.4 50 9.0 69.0 1.8 55 65.0 2.2 BOMBAS EM PARALELO Q (l/s) Hm 100.0 20 91.9 25 83.6 30 74.0 35 61.6 40 48.2 45 33.6 50 18.1 55 TraçandoHm vs. Q e bomba vs. Q no mesmo gráfico: EXEMPLO 19 Hm (m) 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 (%) 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 SISTEMA I BOMBA I BOMBA II BOMBA I+II RENDIMENTO I REDIMENTO II 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Q (l/s) a) Vazão de cada bomba obtido do gráfico anterior vazão da bomba I QI 42 l / s vazão da bomba II QII 26 l / s b) altura manométrica desenvolvida em cada bomba Hm = 38 m (obtido do gráfico) c) Potência Potência elétrica consumida na bomba I Do gráfico da página anterior BombaI 73 % Também sabemos (dado de entrada) que: motor 90% Portanto P 42 38 32,4 CV I 75 0,73 0,90 Potência elétrica consumida na bomba II Do gráfico da página anterior BombaII 77,5 % Também sabemos (dado de entrada) que: motor 90% P 26 38 18,9 CV II 75 0,775 0,90 Potência Total consumida: PTotal PI PII 51,3 CV d) o rendimento do sistema equivalente às duas bombas operando em paralelo I II QI QII , onde Q 42 l / s ; 73 % ; Q 26 l / s; eq Q Q I I II II 77,5 % II I I II 0,73 0,775 4226 75% eq 0,775 420,73 26 e) O NPSH disponível, verificando-se o comportamento das bombas quanto ao fenômeno da cavitação. e.1) bomba I NPSHd patm · Hs ⎝ · pv · h ⎞ f , onde ⎠ pv 0,20 m ; paym 9,62 m ; H s 4,0 m ; hf 0,1m NPSHd 9,62 (4,0 0,20 0,10) 5,32 m EXEMPLO 19 Hm (m) SISTEMA I ( 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0 -0.5 -1.0 -1.5 -2.0 -2.5 -3.0 -3.5 -4.0 -4.5 -5.0 )NPSHr (m) BOMBA I BOMBA II BOMBA I+II NPSHr Bomba I NPSHr Bomba II 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Q (l/s) NPSHr 1,20 m NPSHd NPSHr 5,32 1,20 Afirmamos que a bomba I, não cavitará Bomba 2 NPSHd patm · Hs ⎝ · pv · h ⎞ f , onde ⎠ pv 0,20 m ; paym 9,62 m ; H s 4,0 m ; hf 0,1m NPSHd 9,62 (4,0 0,20 0,04) 5,38 m NPSHr 0,35 m NPSHd NPSHr ,A bomba 2 também não cavitará. f) Quais seriam as novas características do sistema se a bomba 2 deixasse de funcionar. Comente. EXEMPLO 19 Apenas a Bomba I Funcionando Hm (m) 90 85 (%) 90 85 SISTEMA BOMBA I BOMBA II BOMBA I+II 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10 105 110 80 RENDIMENTO I 75 REDIMENTO II 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 Q (l/s) f.1) vazão da bomba I QI 45 l / s f.2) altura manométrica desenvolvida Hm 34m f.3) rendimento I 72 % f.4) potência elétricas consumida na Bomba I: P 45 34 31,5 CV I 75 0,72 0,90 f.4) O NPSH disponível, verificando-se o comportamento das bombas quanto ao fenômeno da cavitação. Como vimos: NPSHd 5,32 m NPSHr NPSH d 1,40m NPSHr 5,31 1,40 Para esta situação, onde apenas a bomba I funcionará, não haverá problemas com cavitação Exercício Proposto 14 Uma estação elevatória localizada na Praia do Futuro será usada para bombear no mínimo 300 l/s. Sabendo que a diferença entre os níveis de água nos reservatórios de entrada e saída é 15 m, a tubulação é de ferro fundido com 1.500 m de comprimento, T = 10º C e D = 40 cm, selecione, dentre as bombas das Figuras 9 e 10, duas bombas iguais funcionando em paralelo para este sistema. Após selecionar a bomba mais adequada, determine a vazão total , a vazão em cada bomba, a altura manométrica, o diâmetro do rotor de cada bomba, a eficiência das bombas, a potência consumida em cada bomba e a potência total consumida pelo sistema. Solução: D= 400mm L= 1500m = 0.26mm HG= 15m = 1.31E-06m2/s SISTEMA Q (l/s) Q (m3/s) Hm (m) 0 0.00 15.00 25 0.03 15.17 50 0.05 15.62 75 0.08 16.35 100 0.10 17.35 125 0.13 18.62 150 0.15 20.16 175 0.18 21.96 200 0.20 24.04 225 0.23 26.39 250 0.25 29.00 275 0.28 31.89 300 0.30 35.04 325 0.33 38.47 Para a vazão de cada bomba que é a metade da vazão requerida (Q = 150 l/s), o sistema requer uma altura manométrica mínima de 20,16 m (Ver tabela acima). Vamos então pré-selecionar a bomba a através do uso da tabela 11, a que melhor se ajusta ao nosso caso. Verificamos que as opções de bombas que mais se aproximam das características requeridas são as bombas III e IV. ( Hm(m) ) ( 30% 40% ) ( 50% ) ( BOMBA III 60 60% 50 60% 50% 40 30 20 10 0 0 20 40 60 80 100 120 160 200 Vazão (L/s) Tubulação )Verificamos que o horizonte de alcance da Bomba III está muito distante das especificações da tubulação. ( Hm(m) ) ( 40% ) ( 50% 55% ) ( BOMBA IV 60 50 62% 62% 40 30 20 60% 10 0 0 25 50 75 100 125 150 175 Vazão (L/s) 200 225 250 "SISTEMA" )Analisando a bomba IV: e usando um diâmetro de rotor = 220 mm: D= 400mm L= 1500m = 0.26mm HG= 15m = 1.31E-06m2/s ( SISTEMA Q ( l /s) Q (m 3 /s) H m (m) 0 0.00 15.00 25 0.03 15.17 50 0.05 15.62 75 0.08 16.35 100 0.10 17.35 125 0.13 18.62 150 0.15 20.16 175 0.18 21.96 200 0.20 24.04 225 0.23 26.39 250 0.25 29.00 ) ( BOMBA IV 220 mm Q ( l /s) H m (m) 25 28.8 50 28.5 75 28.0 100 27.2 125 25.8 150 24.0 175 21.0 ) 275 0.28 31.89 300 0.30 35.04 325 0.33 38.47 SISTEMA EM PARALELO Q (l/s) Hm (m) 50 28.8 100 28.5 150 28.0 200 27.2 250 25.8 300 24.0 350 21.0 EXERCÍCIO PROPOSTO 14 Hm (m) 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 BOMBA IV 220 mm SISTEMA BOMBAS EM PARALELO 10 30 50 70 90 110 130 150 170 190 210 230 250 270 290 Q (l/s) Verificamos que o sistema funcionará com Q = 225 l/s e Hm = 26,4 m, o que em termos de vazão é inaceitável. ( Hm(m) ) ( 40% ) ( 50% 55% ) ( BOMBA IV 60 50 62% 62% 40 30 20 60% 10 0 0 25 50 75 100 125 150 175 Vazão (L/s) 200 225 250 "SISTEMA" )Analisando a bomba IV funcionando um diâmetro de rotor = 260 mm: D= 400mm L= 1500m = 0.26mm HG= 15m = 1.31E-06m2/s ( SISTEMA Q ( l /s) Q (m 3 /s) H m (m) 0 0.00 15.00 25 0.03 15.17 50 0.05 15.62 75 0.08 16.35 100 0.10 17.35 125 0.13 18.62 150 0.15 20.16 175 0.18 21.96 200 0.20 24.04 225 0.23 26.39 250 0.25 29.00 275 0.28 31.89 300 0.30 35.04 325 0.33 38.47 ) ( BOMBA IV 260 mm Q ( l /s) H m (m) 25 39.8 50 39.6 75 39.0 100 38.5 125 37.5 150 36.0 175 34.0 200 30.5 225 26.2 ) SISTEMA EM PARALELO Q (l/s) Hm (m) 50 39.8 100 39.6 150 39.0 200 38.5 250 37.5 300 36.0 350 34.0 EXERCÍCIO PROPOSTO 14 Hm (m) 50 48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 BOMBA IV 260 mm SISTEMA BOMBAS EM PARALELO 10 30 50 70 90 110 130 150 170 190 210 230 250 270 290 310 330 350 370 390 Q (l/s) Verificamos que o sistema funcionará com Q = 305 l/s e Hm = 36 m. Assim a bomba escolhida é a IV funcionando um diâmetro de rotor = 260 mm. Rendimento em cada bomba. Vazão em cada bomba: 152,5 l/s. ( BOMBA IV 60 50 62% 62% 40 30 20 60% 10 0 0 25 50 75 100 125 150 175 Vazão (L/s) 200 225 250 "SISTEMA" )Assim, verificamos que o rendimento de cada bomba é de 62%. A potência elétricas consumida em cada bomba: P 36 152,5 118 CV ( Hm(m) ) ( 40% ) ( 50% 55% )75 0,62 Assim a Potência total consumida no sistema é 2 P = 236 CV
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