Sistemas de Produção e Bens e Serviços

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Questão 1/10 - Pesquisa Operacional
A Teoria das Filas é um método analítico que trabalha por meio de fórmulas matemáticase “trata de congestionamento de sistemas, cuja característica principal é a presença de “clientes” solicitando “serviços” de alguma maneira”. Quando se refere a um sistema de filas, basicamente se refere à existência de elementos que estão aguardando um posto de serviço ficar disponível, para serem atendidos.
 
Portanto os elementos principais que caracterizam um fila são:
I - Clientes e tamanho da população.
II - Taxa de ociosidade.
III - Probabilidade de ocupação total.
IV - Número de servidores.
V - Disciplina da fila.
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	I, II, III e IV são verdadeiras.
	
	B
	II, III, IV e V são verdadeiras.
	
	C
	II, III e V são verdadeiras.
	
	D
	I, IV e V são verdadeiras.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 05: “Elementos de uma fila” do Tema 02: Sistema de Filas: elementos, características e medidas de efetividade.
	
	E
	I, II, III, IV e V são verdadeiras.
Questão 2/10 - Pesquisa Operacional
O problema da designação é um tipo especial de problema de programação linear em que os designados estão sendo indicados para realizar tarefas, por exemplo, a definição de empregados (designados) que precisam receber designações de trabalho (tarefas) é uma aplicação comum do problema da designação. Os designados podem ser máquinas, veículos ou fábricas, ou até mesmo períodos a serem destinados a tarefas e, não necessariamente pessoas.
Para caracterizar um determinado problema como “problema de designação”, ele precisa ser formulado de maneira a satisfazer as seguintes hipóteses:
 
Marque V para Verdadeiro e F para Falso:
(   ) O número de designados e o número de tarefas é o mesmo. (Esse número é representado por n).
(    ) Deve-se atribuir a cada designado exatamente um custo fixo.
(    ) Cada tarefa deve ser realizada exatamente por um designado.
(  ) Há um custo associado ao designado i () executando a tarefa j ().
(  ) O objetivo é determinar como todas as n designações devem ser feitas para maximizar o custo total.
 
Assinale a alternativa correta:
 
Nota: 10.0
	
	A
	V - F - V - F - V.
	
	B
	F - V - V - V - F.
	
	C
	V - F - V - V - F.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 04: “Problema da designação” do Tema 04: Problema da Designação: uma introdução.
	
	D
	F - V - F - V - V.
	
	E
	V - F - V - F - F.
Questão 3/10 - Pesquisa Operacional
Problema de Transporte é um tipo de problema real que acontece no cotidiano e que pode ser aplicado em Programação Linear. O “chamado problema de transporte, recebeu esta denominação em virtude de suas aplicações envolverem como transportar mercadorias de maneira otimizada”.
Portanto o problema de transporte de um modo geral se refere a:
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	Determinar o caminho de menor custo entre dois pontos de fontes e destinos dados.
	
	B
	Distribuir de forma igualitária a capacidade máxima de itens transportados por uma rede de distribuição de mercadorias.
	
	C
	Determinar os custos das rotas de origem e destino e consequentemente o valor máximo do total transportado.
	
	D
	Distribuir qualquer commodity de qualquer grupo de centros de fornecimento, chamado origem, a qualquer grupo de centros de recepção, denominado destinos, de modo a minimizar o custo total de distribuição.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 04: “Problema de transporte” do Tema 03: Problema de Transporte: uma introdução.
 
	
	E
	Determinar a rota de menor custo para que partindo de uma origem, um entregador passe por um determinado número de destinos e retorne a origem objetivando o menor custo possível.
Questão 4/10 - Pesquisa Operacional
Em Teoria das Filas são estudados diversos modelos de sistemas. Cada modelo possui equações matemáticas que o definem, ou seja, que caracterizam o seu comportamento. Os diferentes modelos disponibilizados pela Teoria das Filas nos permitem empregá-los para estudar situações semelhantes que ocorrem em nosso cotidiano. A Notação de Kendall - A/B/c/K/m/Z, é um desses modelos, pois é uma notação básica para descrever um modelo de fila.
Portanto, relacione corretamente as colunas de acordo com seus conceitos da notação:
 
1 - A
2 - B
3 - c
4 - K
5 - m
6 - Z
 
(   ) É a capacidade de atendimento ou quantidade de atendentes.
(   ) Indica o tipo de distribuição de probabilidade do tempo de serviço (atendimento).
(   ) É a disciplina da fila.
(   ) É o tamanho da população de onde se originam os clientes.
(   ) Indica o tipo de distribuição de probabilidade dos intervalos entre chegadas.
(   ) É a capacidade máxima do sistema (número máximo de clientes no sistema).
 
 
Assinale a alternativa correta:
 
Nota: 10.0
	
	A
	2 - 3 - 6 - 1 - 4 - 5.
	
	B
	3 - 2 - 6 - 5 - 1 - 4.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 05: “A Notação de Kendall” do Tema 05: Modelos.
	
	C
	4 - 1 - 3 - 2 - 5 - 6.
	
	D
	1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
	
	E
	6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1.
Questão 5/10 - Pesquisa Operacional
Em Teoria das Filas são estudados diversos modelos de sistemas. Cada modelo possui equações matemáticas que o definem, ou seja, que caracterizam o seu comportamento. Os diferentes modelos disponibilizados pela Teoria das Filas nos permitem empregá-los para estudar situações semelhantes que ocorrem em nosso cotidiano. O Modelo M/M/1 é um desses modelos, pois é uma notação básica para descrever um modelo de fila. Este modelo possui uma fila, um atendente e as seguintes características:
I - Chegadas de clientes: segue uma distribuição de Poisson com média  chegadas/tempo.
II - Atendimento de clientes: obedece a uma distribuição exponencial negativa com média  (ou seja, o número de atendimentos é uma distribuição de Poisson com média ).
III - Disciplina da fila: atendimento por ordem de chegada.
IV - Taxa de utilização: infinita.
 
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	I, II e III são verdadeiras.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 05: “O Modelo M/M/1” do Tema 05: Modelos.
	
	B
	I, III e IV são verdadeiras.
	
	C
	II e III são verdadeiras.
	
	D
	II e IV são verdadeiras.
	
	E
	I, II, III e IV são verdadeiras.
Questão 6/10 - Pesquisa Operacional
Na elaboração do modelo conceitual pode ser empregada a técnica Activity Cicle Diagram (ACD), que é uma ferramenta que permite mapear as principais interações e comportamento das entidades (objetos)pertencentes a um sistema que está sendo modelado para uma simulação discreta. Esta técnica é particularmente útil em sistemas com fortes características de geração de fila.
 
Podemos identificar como características da técnica ACD:
 
I - Emprega apenas dois símbolos para descrever um ciclo de vida das entidades/objetos de um sistema.
II - Por regra de construção do ACD deve-se obrigatoriamente alternar atividades com filas, o que torna a modelagem mais robusta.
III - Uma “fila” é representada por uma circunferência e uma “atividade” por um retângulo.
IV - Um ACD é composto pela combinação de todos os ciclos de vida de cada entidade participante.
V - A partir da identificação das atividades comuns das entidades, de forma individual, e realizando as suas conexões é possível obter o ACD completo do sistema.
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	I, II e III são verdadeiras.
	
	B
	II, III e IV são verdadeiras.
	
	C
	II, III e V são verdadeiras.
	
	D
	I, II, IV e V são verdadeiras.
	
	E
	I, II, III, IV e V são verdadeiras.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 06: “Modelo conceitual” do Tema 04: Modelo Conceitual: construção.
Questão 7/10 - Pesquisa Operacional
A “simulação”, enquanto técnica de resolução de problemas antecede o surgimento dos primeiros computadores digitais, entretanto, o aumento da capacidade computacional e a consequente redução dos custos de operação, além dos avanços da metodologia de simulação, permitiu que a simulação se transformasse em uma ferramenta amplamente utilizada e aceita em pesquisa operacional e na análise de sistema, empregando um computador para sua realização.
Portanto,a partir deste momento, quando se empregar a palavra “simulação”, se referenciará especificamente à “simulação computacional”, a qual pode ser classificada em três categorias básicas:
 
I - Simulação de Monte Carlo.
II - Simulação Contínua.
III - Simulação de Mônaco.
IV - Simulação de Eventos Discretos.
V - Simulação Descontínua Padrão.
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	I, II e III são verdadeiras.
	
	B
	II, III e IV são verdadeiras.
	
	C
	I, II e IV são verdadeiras.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 06: “Simulação de eventos discretos” do Tema 01: Simulação de Eventos Discretos: conceitos e aplicações.
 
	
	D
	II, IV e V são verdadeiras.
	
	E
	III, IV e V são verdadeiras.
Questão 8/10 - Pesquisa Operacional
No estudo de um sistema de filas, podemos determinar várias medidas de desempenho do sistema. A escolha do parâmetro depende do objetivo do estudo. De acordo com o conceito descrito abaixo, determine qual é o tipo de “medida de efetividade do sistema” que se refere:
“É a média dos tempos gastos pelo cliente desde o instante de sua entrada até o momento de sua saída do sistema. Esta medida é significativa quando se contextualiza uma operação dentro de um período de jornada de trabalho de 8 horas/dia. Um tempo médio acima de 8 horas/dia pode implicar em custos adicionais ou a necessidade de se criar novos turnos de trabalho, o que também gera custos adicionais.”
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	Tamanho médio da fila.
	
	B
	Tamanho máximo da fila.
	
	C
	Tempo médio de espera na fila.
	
	D
	Ocupação do posto de atendimento.
	
	E
	Tempo médio no sistema.
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 05: “Medidas de efetividade de um sistema” do Tema 02: Sistema de Filas: elementos, características e medidas de efetividade.
Questão 9/10 - Pesquisa Operacional
O administrador sabe que no processo geral de produção e comercialização do produto, a estrutura de transporte deve ser cuidadosamente planejada a fim de cumprir o seu objetivo com o menor acréscimo possível no custo final do produto, por isto, o estudo do problema de transporte lhe capacitará na tomada de decisão.
A função objetivo que representa a formulação em programação linear do problema de transporte é:
 
Assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	
	
	B
	
	
	C
	
	
	D
	
	
	E
	
Você acertou!
Conforme o conteúdo ROTA 04: “Do custo” do Tema 03: Problema de Transporte: uma introdução.
Questão 10/10 - Pesquisa Operacional
Com relação à caracterização dos conceitos de “Validação” e “Verificação”, alguns autores consideram ‘validação’ e ‘verificação’ como conceitos distintos entre si, pois enquanto a validação está relacionada com o que será modelado, a verificação está relacionada com o modo como o modelo computacional está sendo implementado (ou modelo implementado em algum simulador – software de simulação).
Portanto, relacione corretamente as colunas de acordo com seus conceitos:
 
1 - Validação.
2 - Validação do modelo conceitual.
3 - Validação operacional.
4 - Verificação.
5 - Verificação do modelo computacional.
 
(   ) É a garantia de que o programa de computador do modelo computacional e sua implementação estão corretas.
(    ) É o processo que confronta o modelo conceitual com o sistema do mundo real.
(   ) É realizar um exame que confirme se o modelo computacional se comporta de acordo com o modelo conceitual..
(   ) Ocorre após se assegurar que as teorias e pressupostos básicos do modelo conceitual estão corretas; que o modelo representando o problema, a estrutura do modelo, a lógica e as relações causais e matemáticas são "razoáveis" para a finalidade proposta do modelo.
(    ) É a confirmação de que o comportamento dos dados de saída do modelo possui a precisão requerida que atende o propósito do modelo, no domínio de aplicabilidade pretendido para o mesmo.
 
 
Assinale a alternativa correta:
 
Nota: 10.0
	
	A
	4 - 1 - 5 - 2 - 3.
Você acertou!
Conforme o conteúdo da ROTA 06: “Validação e Verificação” do Tema 05: Validação, Verificação e Experimentos.
	
	B
	1 - 4 - 2 - 3 - 5.
	
	C
	5 - 1 - 4 - 3 - 2.
	
	D
	1 - 2 - 3 - 4 - 5.
	
	E
	4 - 3 - 5 - 2 - 1.