Atividade 2 de Custos Logísticos

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	Curso Custos Logísticos
	
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	ATIVIDADE 2 (A2)
	Iniciado
	19/05/20 19:12
	Enviado
	19/05/20 20:00
	Status
	Completada
	Resultado da tentativa
	9 em 10 pontos
	Tempo decorrido
	47 minutos
	Resultados exibidos
	Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
· Pergunta 1
0 em 1 pontos
	
	
	
	O comércio internacional enfrenta constantemente dois obstáculos: as barreiras burocráticas impostas por diferentes governos e os desafios logísticos existentes quando se pretende vender produtos para diferentes lugares do mundo. Enquanto os blocos econômicos são uma tentativa de reduzir as barreiras burocráticas, o desafio de transportar os produtos com eficácia ao redor do globo fica destinado à logística internacional.
Fraporti, Simone. Logística Internacional. Porto Alegre: SAGAH, 2018.
Referente aos custos logísticos, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
quando maior a distância, menor será o custo variável e maior será o custo fixo.
	Resposta Correta:
	 
o volume está ligado a presença e alcance de economias de escala.
	Feedback da resposta:
	A resposta está incorreta pois quanto maior a distância, menor será o custo variável. A densidade é a relação entre peso e volume e possui como consideração de peso a ser transportado e espaço a ser ocupado. O grau de responsabilidade está relacionado a ocorrência de eventos de riscos e frequência de reclamações. A facilidade de manuseio está relacionada às cargas serem carregadas e descarregadas de forma ágil.
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Todos os dias, centenas de milhares de empresas compram e vendem milhões de produtos, produtos estes que podem ser transportados numa enorme variedade de configurações e tipos de embalagens. Os despachos podem constituir peças únicas, caixotes ou caixas, paletes parciais ou totais, contêineres etc.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal de transporte aquaviário, assinale a alternativa correta:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
acontece em maioria para grandes volumes.
	Resposta Correta:
	 
acontece em maioria para grandes volumes.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois o transporte aquaviário engloba portos navais, lacustres e ou fluviais. Esse modal é responsável por transportar em sua maioria cargas com grandes volumes em grandes distâncias. Grande parte dos produtos transportados são matérias primas comercializadas em granel, como minérios, grãos, carvão, petróleo e outros commodities.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Mais de 85% das exportações brasileiras são efetuadas por meio de portos, que, por causa da falta de tecnologia avançada e mão de obra qualificada, aliada aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação, além de não conseguirem oferecer melhores serviços e custos mais acessíveis.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir:
I. Investimentos, manutenção e controle de processos de grandes armazéns alfandegados são parte integrante de uma grande teia de atividades que sustentam operações de transportes de grandes volumes de cargas que percorrem longas distâncias.
II. transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis, além de todo um investimento e manutenção não apenas das instalações portuárias, mas também de serviços periódicos de manutenção de instalações e de limpeza e de combate ao assoreamento de riscos, canais e portos.
III. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução de inúmeras tecnologias de acondicionamento de cargas (em palets e containers), design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers).
IV. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers, certos tipos de graneleiros, navios destinados ao transporte de petróleo e gás, barcaças, empurradores, embarcações de apoio marítimo e portuário.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II, III e IV.
 
 
	Resposta Correta:
	 
I, II, III e IV.
 
 
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois todas as afirmativas estão corretas pois investimentos, manutenção e controle de processos de armazéns alfandegários são uma porcentagem das atividades que sustentam operações de transporte. Podemos afirmar também que o transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis. O transporte aquaviário se beneficia da tecnologia, design, e construção de embarcações.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Cada modal possui custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operação e produtos. Os critérios para escolha de modais devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado e características de serviço por outro. Em geral, quanto maior o desempenho em serviços, maior tende a ser o custo dos mesmos.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir, e assinale a alternativa correta:
I. É a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo.
II. Transporta apenas produtos semiacabados e matérias primas à granel.
III. Refere-se ao transporte de grandes volumes de produtos em larga escala.
IV. Tem como desvantagem a não flexibilidade de rotas e terminais.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, III e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, III e IV, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois a modalidade aquaviária é a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo. Essa modalidade em sua maioria transporta produtos semiacabados e matérias primas comercializadas em granel, entre eles estão minérios e grãos. Tem como destaque o transporte de grandes volumes de produtos produzidos em larga escala. Sua desvantagem está na falta de flexibilidade de rotas e terminais.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Transporte pode ser definido como o planejamento e a execução da movimentação de mercadorias por uma transportadora entre dois pontos com um custo efetivo e cumprimento de prazos e condições especificados pelo expedidor. Serviços de transporte desempenham o papel mais importante na cadeia ininterrupta de operações de suprimento.”
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. O sistema de transporte deve ser programado e organizado, selecionado e empregado de forma eficiente.
POIS
II. Os serviços de transporte são relevantes e importantes pois, esses, formam o elo entre a empresa e o consumidor final.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	Feedback da resposta:
	A alternativa está correta, pois a asserção I é uma proposição verdadeira, pois o sistema de transporte deve ser planejado, escolhido e empregado de forma eficiente. A asserção II também é verdadeira e justifica a proposição I, pois os serviços de transporte formam uma junção entre a empresa e o consumidor final, sendo assim de fundamental importância.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte é o principal componente do sistema logístico, pois todos os produtos necessitam ser transportados de um local a outro, até estarem disponíveis nas mãos de seus clientes. Possui significado de movimento de estoque de um ponto a outro da cadeiade suprimento. O transporte pode ser realizado a partir de várias combinações de meios de rotas, cada uma com características particulares de desempenho.
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal rodoviário, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. O modal rodoviário acontece normalmente para o transporte de grandes cargas
II. O modal rodoviário é realizado para transportes em curtas e médias distâncias.
III. O transporte rodoviário possui grande dificuldade em cobertura e entregas rápidas.
IV. Quando comparado a outros modais, o transporte rodoviário é bastante flexível.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II e IV apenas;
	Resposta Correta:
	 
II e IV apenas;
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois o modal rodoviário geralmente é empregado para curtas e médias distâncias com coleta e entrega ponto a ponto. Sendo que, o transporte rodoviário é bastante flexível, garantindo entregas rápidas quando comparado a outros modais de transporte.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	“As motivações que os expedidores e transportadoras levam em conta nas decisões de escolha quanto à transportadora e ao modo devem ser consideradas em primeiro lugar. Em essência, o que os expedidores procuram quando oferecem uma consignação para transporte de mercadorias é maximizar serviço e minimizar custo para um dado cliente.”
 
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
O transporte aéreo é utilizado apenas em circunstâncias especiais.
	Resposta Correta:
	 
O transporte aéreo é utilizado apenas em circunstâncias especiais.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois o modal de transporte aéreo é utilizado, normalmente, em situações especiais. Em outras palavras, o transporte aéreo acontece com cargas leves e de alto valor agregado ou quando a velocidade de entrega da carga é imperativa. Também, pode acontecer quando há necessidade de ocorrência de baixo nível de perdas.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	[...] ”a movimentação física de mercadorias entre locais continua sendo o principal item entre as atividades de logística e cadeia de suprimento. Apesar de a demanda exigir que se atenda a mercados geográficos cada vez mais amplos com maior rapidez, maior frequência e personalização dos serviços, de modo geral, os custos do transporte de carga vêm caindo nas últimas décadas em razão da desregulamentação e liberalização de práticas comerciais”.
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
Neste sentido, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Os modos de transporte permitem que a empresa gerencie a cadeia de suprimentos integrada.
	Resposta Correta:
	 
Os modos de transporte permitem que a empresa gerencie a cadeia de suprimentos integrada.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois a eficiência dos meios de transporte em diferentes empresas podem ter um diferencial competitivo, isso faz com que a empresa gerencie de forma eficaz a cadeia de suprimentos integrada. Assim, o meio de transporte quando eficiente possui um diferencial para competição.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	O planejamento é uma prática que vem sendo adotada nos níveis operacional, tático e principalmente estratégico da empresa, com a finalidade de estabelecer objetivos realistas, alocar os recursos para alcançar seus objetivos, monitorar o desempenho contra as expectativas estabelecidas, como também adquirir conhecimento sobre as previsões futuras, características, coleta e preparação de dados, obtendo uma visão macro e crítica desse importante assunto.
 Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
Analise as afirmativas referente ao relacionamento da empresa e cliente em relação às transações e na sequência assinale a alternativa correta:
I. O momento de pré-transação envolve a afirmativa da política de serviços da empresa.
II. O momento de pré-transação exige a elaboração de planos de contingência.
III. O momento durante a transação engloba vários fatores, entre eles: como o nível de estoque.
IV. O momento pós-transação é onde ocorre a entrega do produto para o comprador.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II, III e IV.
 
	Resposta Correta:
	 
I, II, III e IV.
 
	Feedback da resposta:
	A alternativa está correta, pois todas as afirmativas estão corretas. Existe três momentos que a empresa irá se relacionar com o cliente: a pré-transação, durante a transação e pós transação. O período da pré-transação determina o nível do serviço entre ambos e a responsabilidade da empresa, juntamente com os prazos de entrega. Logos depois ocorre a transação que envolve elementos como a definição do nível de estoques. Por último, a pós transação é onde ocorre a entrega do produto, entrando em vigor a garantia do produto.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Ao pensarmos em transporte, temos em nossas mentes a compreensão de que é o processo de movimentar um produto de um local a outro. Partindo do início da cadeia de suprimento e chegando até o cliente, ele exerce um papel importante em toda a cadeia de suprimento porque os produtos raramente são fabricados e consumidos no mesmo local.” 
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
Analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. O meio marítimo é o responsável pelo maior transporte de carga no mundo.
II. Tem como vantagem a não flexibilidade das rotas e de terminais para carga e descarga.
III. O transporte marítimo não pode ser combinado com outros modais.
IV. O modal aquaviário depende de avanços tecnológicos e de processos logísticos.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I e IV, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois, o meio marítimo é um modal responsável pelo maior transporte de carga no mundo, pois, esse destina-se ao transporte de grandes volumes de produtos produzidos em larga escala. O modal aquaviário depende de avanços tecnológicos e nos próprios processos logísticos para garantir a intermodalidade.