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1. O modal apropriado para o transporte de gases e líquidos é o: Aeroviário. Rodoviário. Ferroviário. Aquaviário. Dutoviário. Explicação: O modal apropriado para o transporte de gases e líquidos é o dutoviário. 2. Quanto aos modais, são cinco os principais modais utilizados e cada um possui características que torna cada um melhor do que o outro em situação específica. Dessa forma, é possível dizer que é uma das características do modal RODOVIÁRIO. Operam 24h/dia e 07 dias / semana (com restrições na troca de produtos transportados e manutenção). Cargas com baixo valor agregado (minérios, carvão e cimento). Alta Capilaridade. Válido para produtos perecíveis e com alto valor agregado. Menor custo de transporte para grandes distâncias. Gabarito Coment. Gabarito Coment. Gabarito Coment. 3. Esse modal requer um alto investimento inicial em infraestrutura, recompensado posteriormente em um baixo custo por tonelada transportada e uma operação que pode ser contínua (BOWERSOX et al., 2007). O uso desse modal é intenso em polos produtores de petróleo (por meio dos oleodutos), gás natural (gasodutos) e complexos petroquímicos. O texto se refere a qual modal? modal marítimo modal aeroviário modal infoviário modal ferroviário modal dutoviário 4. Pode-se observar que no transporte de produtos, várias características precisam ser observadas para que se tenha um nível de serviço desejável pelo cliente, com o menor custo possível Qual das características descritas a seguir está relacionada ao transporte AQUAVIÁRIO ? Neste modal são transportados produtos como instrumentos, móveis e acessórios, metais, bebidas, produtos alimentícios e etc. O modal considerado é o mais lento dos modais de transporte. Por esse motivo não pode transportar produtos perecíveis. É um tipo de transporte muito eficiente para mover produtos líquidos ou gasosos em grandes distâncias. O transporte é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres. Destina principalmente ao transporte de curtas e médias distâncias de produtos acabados e semi-acabados. Por via de regra, apresenta preços de frete mais elevados do que os modais concorrentes. 5. É o modal mais utilizado para transportar óleo e gás. dutoviário aéreo marítimo ferroviário rodoviário Gabarito Coment. Gabarito Coment. Gabarito Coment. 6. Conhecer as vantagens e desvantagens de cada modal é importante no momento de decidir por qual meio irá ser transportado a mercadoria, uma vez que a escolha adequada pode trazer vantagens competitivas para empresa, além de minimizar o custo da operação logístico. Diante disso qual das seguintes desvantagens é característico do modal ferroviário. Maior exigência de embalagem. Menor capacidade de carga. Alta restrição quanto ao tipo de produto a ser transportado. Espaço de carga limitado. Menor flexibilidade no trajeto. Explicação: Menor flexibilidade no trajeto, é uma característica do modal ferroviário. 7. A logística de transporte é um fator fundamental para o desempenho da cadeia de suprimento, sobretudo no que diz respeito aos custos envolvidos na operação, dependendo do tipo de modal. A FedEx Federal Express projetou uma rede de transporte aéreo hub and spoke (CD e rotas em forma de raios) para transporte de pacotes a fim de oferecer entregas rápidas e seguras. A UPS United Parcel Service utiliza uma combinação de transporte aéreo e rodoviário para oferecer um transporte mais barato com entregas um pouco mais demoradas. Fonte: CHOPRA, S. MEINDL, P. Gestão da Cadeia de Suprimentos. Estratégia, Planejamento e Operação. SP: Pearson, 2011. Estrategicamente, a diferença entre a entrega da FedEx por modal aéreo e a entrega da UPS com modal rodoviário é: A FedEx prioriza a entrega rápida com baixo custo de frete. A UPS prioriza a entrega rápida e alto valor no frete. A UPS prioriza a entrega para longas distâncias para clientes exclusivos. A FedEx prioriza a entrega rápida com maior preço de frete A FedEx flexibiliza o prazo de entrega com menor custo. Explicação: A estratégia da FedEx prioriza a utilização do modal aéreo que envolve um custo maior de transporte, ao passo que a UPS, além do modal aéreo, também utiliza o modal rodoviário na rota principal. 8. É o modal mais caro, mas também o mais rápido. dutoviário ferroviário marítimo rodoviário aéreo Explicação: O transporte aéreo é um dos modais menos utilizados, contabilizando menos de 1% da carga total movimentada. A principal vantagem dos fretes aéreos é sua velocidade. Uma encomenda pode ser enviada para outros países ou continentes em questão de poucas horas. As altas taxas cobradas no transporte aéreo podem ser compensadas por outros aspectos de custo logístico, tais como a redução ou eliminação de estoques, melhoria dos níveis de serviço ao cliente e redução dos custos de armazenagem. Por essa razão, o transporte aéreo deve ser escolhido quando o valor dos produtos for relativamente alto e a velocidade da entrega for um fator decisivo (BOWESOX; CLOSS; COOPER, 2012).
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