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Máquinas Elétricas Questão 1/10 - Máquinas Elétricas Sobre um sistema de controle de um grupo gerador composto por um motor diesel e um gerador síncrono trifásico, analise as afirmativas. I - Determina a potência ativa fornecida pelo gerador síncrono, controlando a entrada de combustível no motor. II - Executa o paralelismo com a rede de alimentação, verificando tensão, frequência e sequência de fases. III - Varia a velocidade de rotação do gerador síncrono, conforme a carga aumenta ou diminui. Estão corretas as afirmativas Nota: 10.0 A I e III, apenas. B I e II, apenas. Você acertou! C II e III, apenas. D I, II e III. E todas corretas. Questão 2/10 - Máquinas Elétricas Um motor de indução trifásico equilibrado, conectado em Y, com quatro polos, 30 HP, 220 V, 60 Hz, solicita uma corrente de 80 A da rede de alimentação, com fator de potência de 0,9. Considerando essas condições, assinale a resposta correta. Nota: 10.0 A As perdas rotacionais (atrito, ventilação e perdas no ferro devido à rotação) totalizam aproximadamente 5,05 kW. B A velocidade do rotor é 1.800 rpm. C Sabendo-se que o escorregamento é 5%, o torque no eixo de saída é aproximadamente 390/ππ N-m. Você acertou! Ns=(120*60)/4 Ns=1800 0,05=(1800-Nr)/1800 Nr=1710 T=(30Hp*746)/1710*(2ππ/60) T=390/ππ (N.m) D Esse motor deve ser conectado à rede através de 5 condutores, para garantir o seu correto aterramento. E Esse motor tem fator de potência igual a 0,94 Questão 3/10 - Máquinas Elétricas No motor CC do tipo shunt, o enrolamento shunt Nota: 10.0 A da armadura é ligado em série com um capacitor de partida. B da armadura possui uma derivação na qual é conectado um capacitor de partida. C do estator encontra-se ligado em série com um enrolamento auxiliar e com a armadura. D do estator e a armadura são ligados em paralelo. Você acertou! E do estator e a armadura são ligados em série. Questão 4/10 - Máquinas Elétricas Com relação ao motor CC, analise as afirmativas a seguir: I. São utilizados quando se deseja manter um controle fino de velocidade de um processo fabril, sem o uso de um conversor de frequência. II. O motor série é um tipo de motor CC que, entre outras características, não podem operar em vazio. III. O motor em derivação é um tipo de motor CC que, entre outras características, possui velocidade e conjugado constantes quando são alimentados por tensão constante. Assinale: Nota: 10.0 A se somente a firmativa I estiver correta. B se somente a firmativa III estiver correta. C se somente as firmativas I e II estiverem corretas. Você acertou! D se somente as firmativas I e III estiverem corretas. E se somente as firmativas II e III estiverem corretas. Questão 5/10 - Máquinas Elétricas Analise as proposições sobre motores. I. No motor CC, o estator só pode ter um enrolamento e o mesmo deve ser necessariamente alimentado por corrente contínua, enquanto que o rotor pode possuir mais de um enrolamento e deve ser necessariamente alimentado por corrente alternada para produzir o campo girante. II. No motor monofásico de fase dividida, a partida é obtida por meio do enrolamento auxiliar, no qual encontra-se acoplado o interruptor centrífugo, cuja função é desligar esse enrolamento após a partida. III. No motor monofásico de campo distorcido, os anéis de cobre servem para curtocircuitar parte do enrolamento do rotor para facilitar a sua desaceleração após o desligamento. Está correto o que se afirma SOMENTE em Nota: 10.0 A I. B II. Você acertou! C III. D I e III. E II e III. Questão 6/10 - Máquinas Elétricas Em uma máquina CC é denominada reação do induzido ao conjunto de fenômenos eletromagnéticos causados pela Nota: 10.0 A corrente elétrica nos enrolamentos do estator. B corrente elétrica na armadura. Você acertou! C tensão elétrica entre as escovas. D tensão elétrica aplicada à bobina do campo. E resistência elétrica de contato entre coletores e escovas Questão 7/10 - Máquinas Elétricas Qual o rendimento de um motor que fornece 75kW no eixo e retira 90kW da rede? Nota: 10.0 A 90% B 83,33% Você acertou! n=75/90=0,833 n=0,833*100 n=83,33% C 75% D 60% E 86% Questão 8/10 - Máquinas Elétricas A respeito do funcionamento do motor de indução trifásico, assinale a afirmativa correta. Nota: 10.0 A Quando o motor está trabalhando em vazio e ocorre um aumento progressivo de carga mecânica no eixo até o seu valor nominal, o escorregamento aumenta, produzindo maior corrente no rotor e, por consequência, o torque aumenta até atingir o seu valor nominal. Você acertou! B O torque máximo produzido ocorre na partida, pois o escorregamento é 1. Isto é, o rotor está parado e a inércia é a maior possível. C A frequência da tensão produzida no rotor é diretamente proporcional ao escorregamento e, quando ele atinge seu valor nominal, a frequência do rotor se iguala à frequência da rede. D Para a partida desse tipo de motor, nunca poderá ser utilizada a chave estrela-triângulo, tendo em vista que seu torque de partida somente é atingido com o uso de chave compensadora. E Para o motor funcionando com o máximo da sua carga,e ele terá uma pior fator de potência. Questão 9/10 - Máquinas Elétricas O motor CC composto basicamente pela armadura (rotor bobinado) e por um outro enrolamento, ambos ligados em paralelo com a alimentação, é denominado motor Nota: 10.0 A de repulsão. B de campo distorcido. C compound. D série. E shunt. Você acertou! Questão 10/10 - Máquinas Elétricas Um motor de indução trifásico de 6 pólos, apresenta os seguintes dados de placa: Pn= 10 HP; OBS: V1N=220(V), 60(Hz), Y; R1=0,294 (ΩΩ/fase); R2’=0,144 (ΩΩ/fase); X1=0,503 (ΩΩ/fase); X20’=0,209 (ΩΩ/fase); Xm=13,25 (ΩΩ/fase); Rm ˜ 8 Para s=2%, calcule: Velocidade do rotor (rpm); Nota: 10.0 A 1740 rpm B 1120 rpm C 1523 rpm D 1176 rpm Você acertou! E 1120 rpm
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