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Fundamentos da Logística

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12/08/2020 Disciplina Portal
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Gestão da Cadeia de
Suprimentos
Aula 2 - Fundamentos da Logística. Conceito e
ciclos de atividades logísticas
INTRODUÇÃO
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Esta aula abordará os fundamentos da Logística e a necessidade de um equilíbrio de prioridade entre nível de serviços
e custo. Também, apresentará uma breve exposição das atividades logísticas e seus ciclos de atividades.
OBJETIVOS
Entender a visão cíclica de uma Cadeia de Suprimentos.
Conhecer os ciclos de processos de uma Cadeia de Suprimentos.
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Fonte:
As exigências logísticas desa�am a competência gerencial das empresas.
O conceito de custo total abriu as portas para o exame das inter-relações entre os custos funcionais. Aprimoramentos
subsequentes propiciaram um entendimento mais abrangente dos componentes do custo logístico e identi�caram a
necessidade crítica do desenvolvimento de uma análise do custo funcional e de recursos.
A competência logística é alcançada através da coordenação de suas atividades. O desa�o está em gerenciar as
atividades relacionadas a essas áreas funcionais, de tal forma orquestrada, com o objetivo de atender às exigências
logísticas.
A principal unidade de análise da Logística é o ciclo de atividades. A análise da integração logística em termos de
ciclos de atividades fornece uma perspectiva básica da dinâmica, das interfaces e das decisões que devem ser
vinculadas para a criação de um sistema operacional.
OS FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA
A Logística existe para satisfazer às necessidades dos
clientes, facilitando operações relevantes de Produção e
Marketing.
Estrategicamente a Logística procura atingir uma qualidade prede�nida de nível de serviços ao cliente, ao menor custo
possível, que são os fundamentos da Logística.
Assim, o desa�o é:
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 equilibrar as expectativas de serviços ao cliente e os custos decorrentes para alcançar os objetivos da
empresa.
O Marketing identi�ca o desempenho logístico apropriado.
A questão estratégica decisiva é determinar a combinação de serviços e o seu escopo desejado, de modo a estimular e
apoiar as transações comerciais.
O conceito de atividades logísticas
A competência logística é alcançada através da coordenação das atividades logísticas: tecnologia da informação,
transportes, estoques, armazenagem, embalagem e manuseio e canais de distribuição. O desa�o está em gerenciar as
atividades relacionadas a essas áreas funcionais, de forma orquestrada com o objetivo de oferecer o nível de
atendimento das exigências logísticas.
A tecnologia da informação é decisiva para uma comunicação rápida e precisa nos processos logísticos. A tecnologia
atual é capaz de manipular os mais exigentes requisitos de informações. As empresas estão aprendendo a utilizar
essa tecnologia da informação para elaborar soluções logísticas inovadoras e únicas.
Quanto mais e�ciente for o projeto do sistema logístico da empresa, mais sensível será a precisão das informações.
Sistemas logísticos bem calibrados, baseados no tempo, não têm nenhum excesso de estoque, pois os estoques de
segurança são mantidos num nível mínimo. O �uxo de informações torna um sistema logístico dinâmico. A
disponibilidade de informações em tempo hábil, com qualidade, é fator-chave às operações logísticas.
A competência logística é alcançada através da coordenação das seguintes atividades logísticas:
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TRANSPORTES
O transporte é a atividade logística que posiciona geogra�camente os produtos. Devido à
sua importância fundamental e a visibilidade de seu custo, o transporte recebe uma atenção
especial entre as atividades logísticas. O custo do transporte é o pagamento pela
movimentação entre duas localidades geográ�cas e as despesas relacionadas ao
gerenciamento e manutenção do estoque em trânsito.
Os ciclos de atividades devem ser projetados para utilizar o transporte que minimize o custo
total do sistema. Se uma movimentação especí�ca levar dois dias na primeira vez e seis na
próxima, esta variação poderá criar sérios problemas nas operações logísticas. Sem
consistência no transporte, torna-se necessária a formação de estoques de segurança.
ESTOQUE
As necessidades de estoque de uma empresa dependem da estrutura da rede logística e do
nível desejado de serviço ao cliente. Uma empresa poderia manter um centro de distribuição
com todos os itens vendidos dedicados a cada cliente. No entanto, são poucas as situações
em que empresas têm como manter seus estoques em níveis tão elevados, em função do
risco e do custo total proibitivos. O objetivo é fornecer o serviço desejado ao cliente,
mantendo o mínimo em estoque, consistente com o menor custo total possível.
As estratégias logísticas são projetadas para manter o mínimo possível de ativos
�nanceiros em estoque. O objetivo básico é obter uma rotatividade máxima satisfazendo, ao
mesmo tempo, os compromissos com o cliente.
ARMAZENAGEM
Por envolver muitos componentes logísticos, a armazenagem não se enquadra em
esquemas de classi�cação especí�cos, como estoque ou transporte. Um depósito é
considerado, geralmente, um lugar onde são guardados estoques de materiais e de
produtos. No entanto, em muitos projetos logísticos, o armazém é considerado mais uma
instalação de processamento do que um local de guarda de mercadorias. A armazenagem é
parte de todo o sistema logístico. Os sistemas de distribuição não devem ser projetados
objetivando a manutenção de estoques por períodos excessivos, embora haja ocasiões em
que isto seja justi�cável como estratégia de proteção ou especulação. As vantagens de
armazenagem são de natureza econômica e nível de atendimento aos clientes. Nenhum
depósito deve fazer parte de sistemas logísticos, a menos que a inclusão se justi�que
plenamente por meio da análise.
EMBALAGEM E MANUSEIO
Embalagem e manuseio constituem uma parte integrante da Logística. Normalmente, é
necessário armazenar mercadoria em momentos selecionados durante o processo
logístico. Os veículos de transporte exigem manuseio de materiais para carregá-los e
descarregá-los de uma maneira e�ciente. Os produtos individuais são manuseados de uma
maneira mais e�ciente quando embalados juntos, em caixas de papelão ou em contêineres.
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O manuseio de produtos é uma atividade importante. Os produtos devem ser recebidos,
movimentados, classi�cados e montados de modo a atender às exigências do pedido do
cliente. Existe uma variedade de dispositivos automatizados e mecanizados para ajudar o
manuseio de materiais. Quando integrados de uma maneira e�caz nas operações logísticas
da empresa, o manuseio de materiais e a embalagem aumentam a velocidade e simpli�cam
o �uxo dos produtos ao longo de todo o sistema logístico.
CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO
Um canal de distribuição é composto por empresas empenhadas nas transações de compra
e venda de produtos.
A meta de marketing é negociar, contratar e administrar transações em uma base contínua.
A força total de promoção criativa ocorre dentro da estrutura de Marketing. Os participantes
do canal de Marketing são especialistas em transações, assim como agentes de produção,
vendedores, intermediários, atacadistas e varejistas.
O canal de Logística representa uma rede de relações de trabalhoespecializadas em
movimentar e posicionar o estoque. O trabalho de Logística envolve transporte,
armazenagem de estoque, manuseio de materiais e processamento de pedidos, além de
uma variedade cada vez maior de serviços de agregação de valor.
O desa�o está em gerenciar as atividades relacionadas a essas áreas funcionais, de forma orquestrada, com o objetivo
de oferecer o nível de atendimento das exigências logísticas.
CICLOS DE ATIVIDADES LOGÍSTICAS
A principal unidade de análise da Logística integrada é o ciclo de atividades. A análise da integração logística, em
termos de ciclos de atividades, fornece uma perspectiva da dinâmica, das interfaces e das decisões que devem ser
vinculadas para a criação de um sistema operacional. Os fornecedores, a empresa e seus clientes são vinculados
através dos meios de comunicação e do transporte.
Os ciclos de atividades tornam-se dinâmicos à medida que atendem aos requisitos de entrada/saída. A entrada de um
ciclo de atividades é um pedido que especi�ca os requisitos de um produto ou material. Um sistema de alto volume,
em geral, exige diversas combinações diferentes de ciclos de atividades para atender a todos os requisitos do pedido.
À medida que os requisitos são altamente previsíveis ou relativamente poucos, os ciclos de atividades necessários
para fornecer apoio logístico podem ser ampli�cados. A estrutura geral dos ciclos de atividades necessários para dar
apoio a uma empresa varejista de grande porte é muito mais complexa que as exigências de estrutura operacional de
uma empresa de pedidos por reembolso postal.
Atenção
, A saída do sistema é o nível de desempenho esperado da operação logística. A estrutura dos ciclos de atividades será
considerada e�caz desde que as exigências operacionais sejam satisfeitas.
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Fonte:
Dependendo da missão operacional de um ciclo de atividades especí�co, as atividades necessárias podem estar sob o
controle de uma única empresa ou podem envolver múltiplas empresas.
 Ciclos de apoio à produção estão normalmente sob o controle total de uma única empresa.
 Por outro lado, ciclos de atividades relacionados a distribuição física ou a suprimentos, envolvem
normalmente a participação do cliente ou do fornecedor.
 Os ciclos de atividades envolvem a cadeia de suprimentos inteira e vinculam parceiros participantes.
Atenção
, É importante saber que a frequência de transações varia de um ciclo de atividades para outro. Alguns ciclos de atividades são
estabelecidos para propiciar uma compra ou venda única. Outros ciclos de atividades representam arranjos a longo prazo.
Independentemente do número e dos diferentes ciclos de atividades utilizados por uma empresa para satisfazer suas
exigências logísticas, cada um deve ser projetado individualmente e gerenciado operacionalmente. Em essência, a
estrutura dos ciclos de atividades é a base para implementação da Logística integrada.
Para uma melhor compreensão desse conceito importante, a natureza das semelhanças e das diferenças dos ciclos de
atividades, voltados para distribuição física, apoio à manufatura e suprimentos, é adiante apresentada e discutida.
CICLO DE ATIVIDADES DA DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
O ciclo de distribuição física envolve o processamento e a entrega de pedidos do cliente. A distribuição física está
relacionada com as atividades de marketing e de vendas, pois proporciona a disponibilidade de produtos, de maneira
econômica e a tempo.
O ciclo típico da distribuição física envolve quatro atividades relacionadas:
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A chave para a compreensão da dinâmica do ciclo de atividades da distribuição física é ter em mente que os clientes
iniciam o processo fazendo pedidos. A capacidade de resposta logística da empresa vendedora constitui uma das
competências mais signi�cativas na estratégia de marketing.
CICLO DE ATIVIDADES DE APOIO À PRODUÇÃO
O ciclo de atividades de apoio à produção consiste na Logística da produção. A produção pode ser vista como estando
posicionada entre a distribuição física e as operações de suprimentos de uma empresa. O apoio logístico à produção
tem como principal objetivo estabelecer e manter um �uxo econômico de materiais e estoque em processo, para dar
apoio às programações de produção. A movimentação e a armazenagem de produtos, materiais, componentes e peças
semiacabadas dentro das instalações da empresa, representam a responsabilidade operacional da Logística de apoio
à manufatura.
A Logística de apoio à manufatura normalmente diz respeito exclusivamente à empresa, ao passo que as outras áreas
lidam com a incerteza comportamental de clientes e fornecedores externos. Mesmo em situações em que são
efetuados contratos de fabricação com terceiros para aumentar a capacidade interna, o controle total é maior que nas
outras duas áreas operacionais.
CICLO DE ATIVIDADES DE SUPRIMENTOS
Várias atividades ou tarefas são necessárias para facilitar um �uxo ordenado de materiais, peças ou estoque de
produtos acabados, para instalações de produção ou de distribuição:
Numa típica organização de manufatura, suprimentos fornecem materiais e componentes fabricados externamente quando e
onde necessários.
Iniciada a operação de produção de uma empresa, exigências subsequentes de movimentação entre fábricas de materiais ou
produtos semiacabados são classi�cadas como apoio à produção.
Concluída a produção, o estoque de produtos acabados é alocado e distribuído diretamente para os clientes ou para centros de
distribuição para entrega subsequente para o cliente.
Quando uma empresa tem várias fábricas especializadas em atividades de produção especí�cas, o sistema de apoio à produção
pode exigir uma ampla rede de ciclos de atividades.
Visto que fábricas especializadas executam estágios de produção e fabricação exclusivos antes da montagem �nal, inúmeras
manipulações e transferências são normalmente necessárias para concluir o processo de produção.
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A procura
Colocação do pedido e
expedição
Transporte e
recebimento
Essas atividades são essenciais para completar o processo de suprimentos.
Recebidos os materiais, peças ou produtos de revenda que foram adquiridos, as exigências de armazenagem,
manipulação e transporte subsequente, para facilitar a produção ou redistribuição, são fornecidas da maneira
adequada pelos outros ciclos de atividades.
Atenção
, Devido ao âmbito limitado das operações de suprimentos, atualmente elas vêm sendo amplamente identi�cadas como Logística
de Entrada.
ATIVIDADE PROPOSTA
A Picker International fabrica equipamentos de imagem de ressonância magnética, dispositivos de varredura
eletrônica, equipamentos de raio-x e sistemas de medicina nuclear. A distribuição desses equipamentos requer que a
Picker mantenha alta �exibilidade e grande rapidez na entrega, especialmente quando um dos equipamentos está fora
de serviço.
Quando a situação é extremamente crítica, as peças ou o equipamento são entregues no hospital dentro de uma ou
duas horas por um depósito de apoio. Com um pouco mais de tempo, a empresa pode entregar o equipamento
necessário no hospital dentro de quatro ou cinco horas, por meio de um serviço de entrega rápida. Por �m, quando um
hospital tem como esperar um dia, a empresa pode entregar as peças em 24 horas por meio de suas transportadoras
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aéreas contratadas.
Na prática, neste caso, quais os requisitos de nível de serviços utilizados?
Resposta Correta
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