APX2 - Transportes - Gustavo Ferreira da Silva

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Fundação Centro de Ciências e Educação Superior a Distância do Estado do Rio de 
Janeiro Centro de Educação Superior a Distância do Estado do Rio de Janeiro 
APX2 - AVALIACAO PRESENCIAL ADAPTADA 
Período: 2020/1º 
Disciplina: Transporte Coordenadora: Carla C.L.Fraga 
Aluno: Gustavo Ferreira da Silva Matrícula: 18116100062 
Questão 1: Faça um texto dissertativo de até 20 (vinte linhas) relacionando os seguintes 
termos, obrigatoriamente: “Turismo” ; “Rodoviário” e “Serviço de city tour” (2,5 
pontos). 
Resposta: 
 
 City tour junto ao turismo rodoviário 
 
O setor de turismo rodoviário no Brasil é muito utilizado para que turistas 
possam se locomover de um núcleo emissor para um receptor ou até dentro dos 
mesmos, e o serviço de meios de transportes coletivos é extremamente necessário. 
A grande utilização do transporte rodoviário para viagens turísticas resultou na 
construção de rodovias mais modernas, que interligam cidades, estados e até países. O 
transporte rodoviário facilita também a interligação entre os demais meios de 
transportes. 
Com isso, o turismo rodoviário motiva empresas de turismo e guias a realizarem 
passeios turísticos pelas cidades de forma coletiva dentro de ônibus, micro-ônibus ou 
vans, mais conhecidos como serviços de city tour. Serviço este que deve ser oferecido 
por veículos confortáveis, seguros, com ar-condicionado e boa visibilidade, projetados 
especificadamente para este fim. 
Para que o serviço seja oferecido de forma mais segura e confortável, é essencial 
que o city tour seja acompanhado por um guia turístico devidamente treinado, que esteja 
apto a responder eventuais perguntas e curiosidades dos visitantes. Também é 
importante se atentar a infraestrutura rodoviária que deve estar de acordo com as 
normas de planejamento e gestão dos transportes. 
Concluindo o raciocínio, a intenção do city tour junto ao turismo rodoviário é 
fazer com que os passageiros possam desfrutar de um bom passeio e conhecer os 
atrativos, permitindo que relaxem e aproveitem a viagem sem grandes preocupações. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Questão 2: Explique o que é a regulamentação do transporte aéreo (2,5 pontos). 
 
Resposta: 
A regulamentação do transporte aéreo está diretamente ligada à segurança e ao domínio 
nacional, com a função de impulsionar o desenvolvimento socioeconômico de qualquer 
país ou região, o setor de transporte aéreo exige um ambiente muito bem estruturado e 
controlado pelo governo de maneira a garantir seu funcionamento dentro dos padrões 
internacionais e de desempenho das empresas. É importante atender as liberdades do ar, 
que tratam da permissão para sobrevoo, pouso, embarque e desembarque de passageiros 
em países diferentes. As empresas aéreas prestam serviços que devem ser reconhecidos 
pela confiança e segurança por seus clientes. 
 
Questão 3: Vamos considerar uma situação hipotética, mas que será preciso utilizar os 
dados reais para a sua resolução: você foi convidado (a) para realizar uma palestra sobre 
“Mercado de trens turísticos no mundo”. Elabore um resumo dos slides (pode ser em 
tópico ou texto), respondendo ao seguinte: 
Resposta: 
 
Programa de resgate do transporte do turismo ferroviário cultural 
 
O trabalho consiste em uma proposta de criar as condições para o retorno do transporte 
de passageiros às ferrovias, promovendo o atendimento regional, social, cultural e 
turístico, onde viável, e a geração de emprego e renda. Ainda serão realizadas 
intervenções para a implantação de trens modernos para transporte de passageiros 
regionais e interestaduais, entre cidades de alta concentração populacional, 
especialmente. 
 
Objetivos: 
- Promover o turismo cultural; 
- Promover a geração de emprego e renda; 
- Recuperar o patrimônio histórico e cultural ferroviário; 
- Manter o estado de conservação das vias (linhas) onde os trens circulam; 
- Programar ações necessárias para a sustentabilidade do projeto, ampliando receitas e 
minimizando despesas; 
- Atender a legislação vigente. 
 
Benefícios para o turismo regional: 
- Geração de mercado para empresas do setor de turismo e de serviços; 
- Desenvolvimento de turismo nas cidades servidas com geração de emprego e renda; 
- Ampliação do tempo de permanência do turista na região; 
- Ampliação da oferta das opções e de atrativos turísticos. 
 
Ganhos para a região: 
- Desenvolvimento econômico e regional, beneficiando o comércio, empresas e 
cidadãos; 
- Desenvolvimento do artesanato, produtos agrícolas e outros voltados para o turismo; 
- Retomada de apoio popular às estradas de ferro; 
- Recuperação o patrimônio histórico e cultural ferroviário; 
- Ganho cultural para os estados, municípios e para a sociedade, pelo resgate e 
preservação da história e da cultura. 
 
Existe um mercado turístico próprio para atender aos clientes interessados no turismo 
ferroviário. Porém, não existe um conceito pronto sobre o que é o turismo ferroviário. 
Para alguns pesquisadores, o turismo ferroviário seria uma especialidade, portanto um 
nicho de mercado do próprio turismo cultural, uma vez que a ferrovia pode ser 
entendida como patrimônio, e em alguns casos como bem cultural. Para outros 
pesquisadores, o turismo ferroviário estaria centrado na experiência ferroviária, mesmo 
que não ocorra o uso do veículo ferroviário. Sendo assim, os trens turísticos podem ser 
segmentados das mais variadas formas, e essa segmentação se dá tanto do lado da oferta 
(quem vende), quanto do lado da demanda (quem compra), pois, é fundamental que o 
cliente encontre o produto/serviço adequado ao seu perfil de consumo. Assim como é 
essencial que as empresas ofereçam produto/serviços aos clientes com maior potencial 
de compra. As variáveis podem estar relacionadas ao contexto geográfico, histórico e 
cultural em que o trem está inserido, bem como através de suas características técnicas 
tais como: propulsão (a vapor); valor cênico (através de amplas janelas). Outras 
variáveis a serem consideradas podem ser relativas aos aspectos climáticos. Fazendo 
assim com que o público tenha identificação dos valores associados a essa experiência: 
nostálgico, cênico, ecológico etc. 
 
Exemplos de trens turísticos: 
- Trem da Serra da Mantiqueira – Minas Gerais - Brasil; 
- Trem da Serra do Mar – Santa Catarina - Brasil. 
 
Questão 4: Marque V (verdadeiro) e F (falso). Justifique as questões falsas. (0,5 
cada): 
a) (F) Os aeroportos não desempenham papel fundamental na qualidade percebida pelo 
turista em relação à sua viagem como um todo. 
Justificativa: Os aeroportos são essenciais para o desenvolvimento turístico de 
qualquer região ou país, uma vez que são os cartões de visitas destes locais. A 
experiência do turista nos aeroportos, tanto negativa quanto positiva, pode 
impactar diretamente na experiência da viagem como um todo. 
b) (F) As empresas aéreas e os aeroportos que têm se destacado no cenário internacional 
são aqueles que possuem uma gestão voltada para os fornecedores. 
Justificativa: As empresas aéreas e os aeroportos que têm se destacado no cenário 
internacional são aqueles que possuem uma gestão voltada para os clientes: os 
passageiros. 
c) (F) O primeiro movimento no sentido de organizar e regulamentar o transporte aéreo 
no Brasil foi em 1920 quando foi criada a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). 
Justificativa: O primeiro movimento no sentido de organizar e regulamentar o 
transporte aéreo no Brasil ocorreu no dia 5 de janeiro de 1920 quando foi criada a 
Inspetoria Federal de Viação Marítima e Fluvial com atribuições relacionadas à 
navegação e à indústria aeronáutica, ambas ainda incipientes. 
d) (F) O marketing não tem se mostrado como muito importante para as empresas de 
transportes. 
Justificativa: O marketing tem se mostrado muito importante para as empresas de 
transportes, sobretudo para se diferenciar em meio à concorrência. 
e) (V) Na classeexecutiva, o passageiro encontra uma poltrona bem mais confortável, 
com uma reclinação quase total, muito mais espaço entre as fileiras e assentos também 
muito mais largos do que os da classe econômica.