AV 1 - ANÁLISE DE TRANSPORTES

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Disciplina: Análise de Transportes (LOD05)
Avaliação: Avaliação I - Individual FLEX ( Cod.:649540) ( peso.:1,50)
Prova Objetiva: 23376237
1.	O transporte ferroviário é caracterizado pelo deslocamento de carros sobre carris. Este modal de transporte tem sido utilizado em grande escala na Europa, embora ainda seja pouco utilizado no Brasil em relação a outros modais. Referente ao transporte ferroviário, assinale a alternativa CORRETA:
	a) É o modal mais barato para o transporte de commodities.
	b) É o modal sugerido para entregas expressas.
	c) É o modal mais flexível para entregas diversificadas.
	d) É o modal de maior qualidade para o transporte internacional.
 
2.	A roteirização representa uma programação de viagem dos veículos disponíveis para a realização da entrega de mercadorias. Existem diversos métodos que podem ser utilizados para a elaboração de um roteiro de entregas. Sobre os métodos da construção de um roteiro, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A roteirização sem restrições associa prioritariamente o caminho mais distante para a construção do roteiro da visita
( ) A roteirização pelo método Simplex consiste em programar um roteiro de visita de acordo com o menor tráfego de veículos
( ) A capacidade do veículo e limites de tempo são fatores determinantes da roteirização com restrições
( ) A roteirização por método de varredura refere-se a um processo progressivo de adição de pontos de visita de acordo com a capacidade do veículo
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	a) F - F - V - V.
	b) V - F - F - F.
	c) V - V - F - V.
	d) F - V - V - F.
3.	O transporte aquaviário é caracterizado pela movimentação de mercadorias efetuadas sobre a água. Este modal é composto pelo transporte hidroviário e marítimo. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Aproximadamente 90% do volume das exportações são transportadas por meio do transporte marítimo.
II- As balsas são o único meio do transporte fluvial.
III- A cabotagem se refere à navegação que se efetua ao longo da costa de um país ou países vizinhos.
IV- De acordo com o Ministério dos Transportes brasileiro, há mais vias navegáveis do que rodoviárias no país.
Assinale a alternativa CORRETA:
	a) As sentenças I e III estão corretas.
	b) As sentenças I e IV estão corretas.
	c) As sentenças II e III estão corretas.
	d) As sentenças II e IV estão corretas.
4.	A demanda refere-se a uma manifestação de um desejo, pedido ou exigência por algum bem ou serviço procurado no mercado em determinado momento. Sobre os fatores que influenciam a variação da demanda em serviços de transporte e seus respectivos preços, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Índice de precipitação de água, como chuva e/ou neve (densidade pluviométrico). 
( V ) Relação de peso e volume da mercadoria (densidade física).
( ) Reparos e manutenção de veículos (densidade de manutenção).
( V ) Valor de mercadoria na carga (densidade preço).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	a) V - F - F - V.
	b) F - V - F - V.
	c) F - V - V - F.
	d) V - F - V - F.
5.	Existem inúmeras vantagens na utilização do transporte aéreo, principalmente no que diz respeito às transações relacionadas com o comércio exterior. No entanto, tudo depende do tipo de produto a ser transportado. O transporte aéreo oferece pelo menos duas vantagens em relação aos outros tipos de transportes. Sobre essas vantagens, classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas:
( V ) Maior rapidez no transporte.
( F ) Menor espaço físico interno.
( V ) Atende a quase todos os países.
( F ) Maior capacidade de carga.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	a) V - F - V - F.
	b) F - F - V - F.
	c) V - F - F - V.
	d) F - V - V - F.
6.	As restrições representam limitações que devem ser observadas no processo de construção de roteiros, sejam elas por conta dos veículos, horários, equipe de trabalho, cliente ou das rodovias transitadas. De acordo com os fatores que restringem o processo de roteirização, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A capacidade de carga do veículo.
( ) Limites de jornada de trabalho do motorista e ajudante.
( ) A sinalização das rodovias.
( ) Classificação da carteira de habilitação do motorista.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	a) F - V - V - F.
	b) V - V - F - F.
	c) F - F - V - V.
	d) V - F - F - V.
7.	A determinação do número de veículos de uma frota é etapa fundamental para o gerenciamento dos ativos organizacionais. Esta análise permite que empresas minimizem custos devido à ociosidade de veículos parados, bem como a contratação de terceiros em função da falta de capacidade. Sobre as etapas de dimensionamento da frota mensal, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Determinar a demanda mensal da carga
( ) Verificar as rotas a serem utilizadas, analisando condições da estrada (pavimentação, aclives etc.) e tempos de trajeto
( ) Avaliar a capacidade de carga útil do(s) veículo(s)
( ) Identificar e classificar os parceiros de acordo com o nível de serviço
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	a) F - F - V - V.
	b) V - V - V - F.
	c) F - V - V - F.
	d) V - F - F - V.
8.	O transporte aéreo é "adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega" (CASTIGLIONI, 2007, p. 120). Sobre o transporte aéreo, assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: CASTIGLIONI, José Antônio de M. Logística operacional: guia prático. São Paulo: Érica, 2007.C
	a) O transporte aéreo é o de maior risco em função de alta probabilidade de destruição dos itens em caso de queda.
	b) Os aviões sem tripulantes são os veículos de transporte aéreo mais ágil devido não haver o embarque de pessoas.
	c) Os aviões turbo-hélice são considerado o meio de transporte aéreo mais barato, embora atenda apenas curtos trajetos.
	d) Os aviões de carga são os principais veículos utilizados no transporte aéreo.
9.	A demanda dos serviços de transporte deve ser utilizada para o gerenciamento da frota de veículos de forma a evitar ociosidade por veículos parados, ou excesso de contratação de terceiros devido aos custos envolvidos. Sobre os fatores que influenciam a demanda de serviços logísticos, analise as sentenças a seguir:
I- Os custos dos serviços de transporte.
II- Políticas de armazenagem adotadas.
III- Método de controle de estoques adotado.
IV- Regularidade e volume de movimentação. 
Assinale a alternativa CORRETA:
	a) As sentenças I e III estão corretas.
	b) As sentenças II e III estão corretas.
	c) As sentenças II e IV estão corretas.
	d) As sentenças I e IV estão corretas.
10.	As modalidades de transportes podem ser classificadas em três grupos: terrestre, aquaviário e aéreo. A prioridade na adoção destas modalidades segue os princípios de custo e tempo, mesmo quando em situações de limitações geográficas. De acordo com as modalidades de transporte, assinale a alternativa CORRETA:
	a) O transporte terrestre é composto pelos modais rodoviário, ferroviário e dutoviário.
	b) O transporte aquaviário é a modalidade de transporte mais utilizada no Brasil.
	c) O transporte aéreo é a modalidade de menor custo devido ao ganho no tempo de entrega.
	d) O transporte terrestre pode ser realizado em qualquer lugar do mundo, especialmente para exportações intercontinentais.
Atenção: Confira as respostas! Depois de concluir a avaliação não será possível fazê-la novamente.