MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES - SIMULADO - AULA 1

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07/10/2020 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=1913410&matr_integracao=201708159975 1/3
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma característica intrínseca aos serviços prestados pelos ônibus urbanos:
Assinale a ÚNICA alternativa que não contempla objetivos do Planejamento Urbano:
O planejamento urbano requer a abordagem de diversas questões, em particular no que tange ao planejamento de transportes.
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão diretamente relacionada ao tema:
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se
familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
O pagamento é realizado antes da prestação do serviço.
As rotas são distribuídas em grande distribuição espacial.
O serviço de transporte por ônibus é prestado e consumido de forma coletiva.
Cada viagem pode ser considerada um serviço específico.
O serviço de transporte pode ser armazenado para atendimento posterior.
Explicação:
Não pode ser armazenado para uso posterior. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
2.
sustentar o crescimento familiar
prever a infraestrutura necessária
formular direcionamentos para o uso do solo urbano
racionalizar os recursos disponíveis
otimizar os recursos disponíveis
Explicação:
O crescimento familiar e sua sustentação estão fora do escopo. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
3.
mobilidade urbana
projetos de tráfego
logística
estudos de tráfego
planejamento e controle da produção
Explicação:
Durante este planejamento existem várias questões a se tratar, principalmente no que tange ao planejamento de transportes.
Nele, deve-se englobar a mobilidade urbana, a logística, os estudos e os projetos de tráfego. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
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A melhoria da mobilidade urbana exige investimentos específicos conforme a localidade em estudo, dessa forma entende-se
corretamente que:
 
 
As ciclovias e "bicitrilhas", também conhecidas como ecovias, não são a mesma coisa. Uma das características que as
difere é que as ciclovias:
Muitos movimentos sociais urbanos, além de lutarem pela mobilidade urbana, reivindicam que as cidades se construam
em torno da mobilidade urbana sustentável, cujo conceito envolve:
 
4.
O APM (do inglês Automated People Movers) são definidos como monotrilho, que, apesar do nome, o veículo não
necessariamente trafega sobre trilhos, e pode ser sobre rodas de pneus, apoiados na estrutura de concreto ou de aço, em
elevado, e como desvantagem necessitam de muito espaço para a sua implantação.
O BRT (do inglês Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte de massa por ônibus que trafega em via segregada,
exclusiva; que apresenta baixa velocidade comercial, embarques em plataforma e com pagamento antecipado da
passagem.
O VLT (Veículo leve sobre Pneus) é um sistema de transporte de massas baseado em uma composição com motorização
elétrica que roda sobre pneus e é guiada por um trilho central que fica sob o pavimento e não necessitam de corredores
específicos daí seu baixo custo de implantação. Pode ser considerado um VLT sobre pneus.
O BRS (do inglês Bus Rapid Service) é um sistema de transporte público na qual ônibus comum trafegam e vias exclusivas
e segregadas e que possibilita o tráfego de maneira mais ágil e rápida entre pontos determinados da cidade com um
grande número definido de paradas para atender aos passageiros.
O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) é um sistema de transporte de massa que está entre o metrô e o ônibus convencional,
e tem origem nos antigos bondes que circulavam nas cidades e, geralmente, não tem a sua faixa de tráfego exclusiva
podendo se ¿encaixar¿ no meio urbano já existente.
Explicação:
Resposta E
 
5.
têm sua utilização restrita aos fins de semana.
são uma parte do sistema viário urbano.
apresentam morfologia muito variada.
partem da base de que a bicicleta é um brinquedo.
são muitas delas desvinculadas do meio urbano.
Explicação:
.
 
6.
o equilíbrio entre o deslocamento das pessoas e a conservação das florestas urbanas.
a prioridade na preservação da natureza em detrimento da disseminação de veículos.
o reordenamento das cidades a fim de garantir a preservação das áreas naturais.
a combinação de desenvolvimento urbano, qualidade ambiental e justiça social.
a redução da emissão de poluentes no ambiente urbano pelos meios de transporte.
Explicação:
O conceito de mobilidade urbana sustentável refere-se ao desenvolvimento da mobilidade de forma a preservar o meio
ambiente e sem prejudicar economicamente a população, promovendo também a justiça social.
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O sistema de rodízio de veículos está esgotado na cidade São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano¿, decretou
Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, anteontem durante o Fórum de Mobilidade
Urbana. Para ele, o pedágio é uma medida de contenção de congestionamentos melhor do que o aumento do preço da gasolina,
que criaria um aumento no custo dos transportes como um todo, fosse na cidade, no Estado ou no país. Fonte: Folha de São
Paulo, 12/10/2013.
Além do sistema de rodízio e do pedágio urbano, citados na reportagem acima, uma outra medida possível para promover a
mobilidade urbana nas cidades é:
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
 
7.
A delimitação de, no máximo, um carro para cada habitante.
O incentivo ao uso de meios de transportes alternativos e de massa.
A redução da passagem para estimular o deslocamento por meio de ônibus e metrôs.
A realização de ações públicas de conscientização no trânsito.
A melhoria nos padrões de qualidade dos veículos automotores.
Explicação:
Alternativa C é autoexplicativa.
 
8.
redução da quantidade de acidentes
aumento da qualidade de vida
redução dos impactos ambientais
aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
redução de custo
Explicação:
As alternativas motorizadas permitem o transporte de uma quantidade maior de passageiros. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
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