Exercicios Logistica Internacional

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Exercício de Fixação 1
Sobre a importância dos Incoterms, analise as seguintes afirmações:
As regras dos Incoterms são um exemplo perfeito de uma eficiente ferramenta de padronização para os negócios internacionais.
PORQUE
A sua utilização no dia a dia dos contratos de vendas traz segurança jurídica para transações de negócio, simplificando a elaboração de contratos internacionais.
A esse respeito, conclui-se que:
D - as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
A comercialização de produtos ou serviços no comércio internacional muitas vezes é constituída de uma complexa rede de empresas, órgãos governamentais e instituições pelas quais todo o trâmite burocrático e físico da mercadoria deverá passar até chegar ao destino final.
Assinale a alternativa que apresenta APENAS intervenientes para o transporte marítimo.
B - Armador; transitário de carga; agência marítima.
A Secretaria da Receita Federal (SRF) é o órgão responsável pelo controle aduaneiro, para fins de cumprimento da legislação tributária, administrativa e cambial. Dentre as alternativas abaixo, qual contempla somente responsabilidades da SRF?
C - controle; tributação; aplicação dos direitos comerciais; proteção aos direitos intelectuais.
A política protecionista imposta pelos governos vem a ser um mal necessário que os países utilizam para proteger suas indústrias, seu mercado interno e, normalmente, é feito com barreiras tarifárias e não tarifárias. Sobre as barreiras tarifárias, assinale a alternativa correta.
A - Barreiras tarifárias correspondem a tarifas, tributos e impostos, sendo representadas pela alíquota do imposto de importação.
Analise a afirmação a seguir e assinale a opção que a completa a sentença de forma correta.
Os recintos aduaneiros são os locais onde ocorre _______________________________.
D - movimentação de mercadorias, veículos e pessoas.
Conforme estudado sobre os Elementos do Contrato de Seguro, podemos definir que “Seguro” é constituído por elementos que nem sempre são de fácil compreensão, mas que precisam ser entendidos para serem utilizados adequadamente. E que o Contrato de seguro é a formalização legal através do qual a companhia seguradora se obriga, para com os segurados, a indenizá-los de prejuízos futuros que venham a ocorrer se originados de causas imprevistas, como acidentes, incêndios, roubos, naufrágios, desastres etc.. Assim, assinale abaixo a opção que apresenta a correta relação de elementos fundamentais, citados por Keedi e Mendonça (2000) e pelo Dicionário do IRB:
C - Segurado, bem segurado, valor segurado, franquia, risco, indenização, prêmio, beneficiários, sinistro.
Tendo em vista o dinamismo e a constante criação de novas técnicas comerciais e operacionais no comércio internacional, os Incoterms sofreram várias revisões, adições e emendas ao longo dos anos. Sobre as modificações do Incoterms, analise as frases a seguir:
I. uma diferenciação bastante clara entre os termos utilizados para os diversos meios de transporte e aqueles utilizados apenas no transporte marítimo.
II. Uma ampliação dos preâmbulos de cada termo de modo a informar os usuários de maneira mais completa sobre o termo pretendido.
III. Uma definição dos direitos e obrigações das partes, indicando em que local e momento termina a responsabilidade do exportador e onde começa a responsabilidade do importador.
Está (ão) correta (s) a (s) sentença (s):
A - I e II.
A fim de facilitar a leitura e a compreensão, os Incoterms estão agrupados em quatro categorias, levando-se em conta o local onde o vendedor torna a mercadoria disponível para o comprador, o pagamento do transporte principal e a transferência de riscos de perda ou dano à mercadoria. Os Incoterms do grupo C são:
B - CFR, CIF, CPT, CIP.
As diferentes formas de pagamento surgiram para facilitar as negociações entre exportadores e importadores e fornecer maior segurança ao comércio internacional. Sobre as modalidades de pagamento utilizadas no comércio internacional, assinale a alternativa correta.
E - O pagamento antecipado é uma das opções mais seguras para o exportador.
No incoterm FCA, a obrigação do exportador termina ao entregar a mercadoria à custódia do transportador designado pelo importador, no local designado; o desembaraço aduaneiro é:
B - encargo do exportador.
Sobre o incoterm FAZ (Free Alongside Ship), analise as seguintes afirmações:
A obrigação do exportador é colocar a mercadoria ao lado do costado do navio no cais do porto de embarque designado.
PORQUE
Tem a responsabilidade por quaisquer perdas ou danos sofridos pela mercadoria até sua chegada do navio à costa.
A esse respeito, conclui-se que:
E - as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. .
A logística ampliou seu campo de atuação extrapolando as fronteiras físicas das unidades de produção e o transporte internacional tornou-se o transporte entre nações. Sobre o transporte de mercadorias, assinale a alternativa correta.
D - O transporte de mercadorias pode ser realizado pelos meios aquaviário, terrestre, aéreo ou por uma combinação destes meios.
Sobre o Grupo E (partida da mercadoria) e o incoterm EXW, analise as seguintes sentenças:
I.A mercadoria é entregue ao exportador no estabelecimento do importador, em local designado.
II.O importador recebe a mercadoria no local de produção.
III. Todas as despesas e riscos cabem ao exportador.
D - Somente II.
Exercício de Fixação 2
Sobre a multimodalidade, analise as seguintes afirmações:
Propicia um menor aproveitamento dos equipamentos, a multimodalidade resulta em pouca eficiência dos serviços de transporte de carga
PORQUE
O transporte é realizado pelo Operador de Transporte Multimodal (OTM).
A esse respeito, conclui-se que:
A - a primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
No mundo atual, a logística de transportes internacionais tem participação obrigatória, pois sempre apresenta novos caminhos e direções, fazendo com que as negociações se tornem cada vez mais sólidas, não importando onde o produto que foi adquirido se encontra, pois:
E - sistemas de transportes facilitam as atividades das empresas.
Para que funcione o sistema de embarque e desembarque de cargas marítimas nos portos, é necessária a intervenção de algumas empresas especializadas em cada operação. Dentre eles tem o Armador que é:
D - uma empresa que se encarrega de realizar, por meio de navios comerciais, o serviço de transporte marítimo.
No chamado porto organizado, que é “o todo” da atividade portuária, exercem suas funções conforme a atividade a ser desempenhada. A concessão do porto organizado será sempre precedida:
E - Licitação pública.
O território aduaneiro compreende todo o território nacional, inclusive o mar territorial e o espaço aéreo do país e é a área onde a autoridade aduaneira pode exercer a jurisdição, estando dividido para estes fins em zona primária e zona secundária. A zona primária é constituída pelas seguintes áreas demarcadas pela autoridade local:
I.área terrestre ou aquática, contínua ou descontínua, nos portos alfandegados.
II.área terrestre, nos aeroportos alfandegados.
III.área terrestre que compreende os pontos de fronteira alfandegados.
Está (ão) correta (s) a (s) sentença (s):
C - I, II e III.
Por meio do transporte de mercadorias, o então proprietário que dispõe do produto encarrega a outra empresa a sua transferência para outro ponto, mediante o pagamento de um valor previamente acordado que é:
D - O frete
O transporte de mercadorias pode ser feito pelos meios aquaviário, terrestre, aéreo ou pela combinação de dois ou mais desses meios de transporte, podendo ser chamado de intermodalidade. O intermodal caracteriza-se, basicamente, pelo:
E - transporte da mercadoria em duas ou mais modalidades, em uma mesma operação.
Para que se realize um transporte de mercadorias, é necessário dispor de infraestrutura, que são os meios necessários para a efetiva realização do transporte. Assim, os principais fatores a serem analisados e noções gerais no transportede mercadorias:
I.Pontos de movimentação e de desembarque.
II.Custos relacionados com embarque, desembarque, cuidados especiais, frete até o ponto de embarque, frete internacional, manuseio.
III.Possibilidades de uso do meio de transporte, tais como disponibilidade, frequência, adequação, exigências legais.
Está (ão) correta (s) a (s) sentença (s):
D - II e III.
A Cobrança Documentária trata-se da entrega dos documentos de embarque ao banco, feita pelo exportador ou por seu despachante, com a finalidade de se realizar a cobrança do importador no exterior.
A cobrança documentária é uma das modalidades de pagamento mais utilizadas, por que?
B - Não tem os custos elevados como os de uma carta de crédito e oferece risco médio ao exportador. O pagamento pode ser à vista ou a prazo, conforme negociação.
Os Incoterms foram criados em 1936, pela Câmara de Comércio Internacional (CCI). São formados por três letras e normalmente seguidos da designação do local onde são aplicados, por exemplo FOB Paranaguá. Não é obrigatória a sua utilização, mas se forem colocados têm força de lei. 
Dentro desse contexto, qual foi o principal motivo da sua criação?
A - Mediar conflitos originados na interpretação de contratos internacionais, prevenindo e administrando, e determinando regras relacionadas com a entrega ou transferência das mercadorias, possíveis despesas e responsabilidades sobre perdas e danos, caso haja.
As mercadorias são classificadas em todo o mundo com a utilização de Números, a nomenclatura de mercadorias é uma linguagem numérica. Essa nomenclatura é denominada de sistema harmonizado de designação e de codificação de mercadorias (SH).
Por que foi criado este sistema de identificação de mercadoria no comercio internacional?
A - Para a fácil identificação, sem descrições discursivas, o que poderia gerar traduções complicadas ou errôneas do que se pretende exportar ou importar.
Taxa de câmbio do mercado paralelo (dólar paralelo), é um dos parâmetros de compra e venda da moeda americana, tem como principal característica:
B - Compreende todas as operações conduzidas por meio de pessoas físicas ou jurídicas não autorizadas a operar no mercado de câmbio. Trata-se de operações ilegítimas, passando a configurar evasão cambial, sonegação fiscal.
Modalidade de pagamento bastante utilizada por empresas interligadas ao importador como subsidiária ou filial ou que com ele tenham uma relação de confiança, pois representa a antecipação de recursos, ou seja, o importador paga ao exportador antes do embarque da mercadoria. Essa condição de remessa também é comum na venda de produtos de alta tecnologia, de valor elevado ou fabricada sob encomenda, pois facilita ao exportador a execução do pedido e representa uma garantia contra o seu cancelamento.
De qual modalidade que estamos falando:
C - Modalidade de Pagamento Antecipado.
Exercício de Fixação 3
Os termos de comércio internacional (Incoterms), são juto utilizados entre as transações comerciais internacionais, sendo que este foram aprimorados ao passar do tempo. Relativo a estas mudanças, quais as principais modificações sobre os Incoterms em 2010?
C - Mudanças nos termos utilizados para os diversos meios de transporte e aqueles utilizados apenas no transporte marítimo.
Com relação a entrega da mercadoria que é feita em um ponto antes da fronteira Alfandegária entre os limites entre países, arcando o exportador com todos os custos e riscos até esse ponto; a partir desse ponto a responsabilidade por despesas, perdas e danos é do importador. Referem-se a qual Incoterm?
C - DAF – (Delivered at Frontier).
Ao encaminhar ao importador os documentos originais da exportação, para que este possa desembaraçá-la no ponto de destino esse é o procedimento. No site desenvolvido pelo Ministério do Desenvolvimento Indústria e Comércio Exterior consta um roteiro correto passo a passo desta modalidade- roteiro pagamento antecipado-, conforme a seguir definir qual é o correto:
E - Pagamento; Embarque; Documento; Desembarque
Quando a mercadoria é entregue ao importador no estabelecimento do exportador, em local designado, na data combinada, porém não desembaraçada, e sendo despesas e riscos por conta do importador, com mínimas obrigações e responsabilidades do exportador. Refere-se a qual Incoterm a seguir?
D - EXW - (Ex Works).
Relacione os conceitos apresentados na segunda coluna, com os canais de distribuição do comércio exterior presentes na primeira coluna, numerando-os.
I.DEINT( )Depto de defesa comercial;
II.DECEX( )Depto de normas e competitividade;
III.DEPLA( ) Depto de planejamento e desenvolvimento do com. exterior
IV.DECOM( )Depto de negociação internacionais;
VI.DENOC( )Depto de operações com. exterior
A sequência correta é:
E - IV; V; III; I; II.
Quando todas as despesas, inclusive seguro marítimo e frete, até o porto de destino, são por conta do exportador e todos os riscos, desde o momento no porto de embarque, são de responsabilidade do importador. Referem-se a qual Incoterm?
B - CIF – (Cost, Insurance and Freight).
Quando as despesas da mercadoria a bordo do navio, o frete até o porto de destino designado e o desembaraçado da exportação correm por conta do exportador; os riscos e danos da mercadoria, a partir do momento em que é colocada a bordo do navio, no porto de embarque, são de responsabilidade do importador, que deverá contratar e pagar o seguro e os gastos com o desembarque. Refere-se a qual Incoterm a seguir?
A - CFR – (Cost and Freight).
O valor do frete vem a ser a remuneração pelo serviço contratado para transportar determinada mercadoria ou a compensação econômica que recebe o transportador pela operação. Sobre o cálculo do frete, eles são feitos levando em conta:
D - peso em toneladas ou volume por metro cúbico do embarque.
A remessa sem saque ou remessa direta é a modalidade de pagamento que oferece o maior risco ao exportador, pois os documentos são enviados diretamente ao importador, sem nenhuma intervenção de um banco. Entretanto, os riscos para o importador são quase inexistentes, pois o pagamento somente é efetuado depois de recebida a mercadoria. Por estar baseada única e exclusivamente na confiança que o exportador deposita no importador, uma vez que não há título representativo do crédito (cambial, letra de câmbio ou saque), essa modalidade tem sido utilizada entre clientes tradicionais ou empresas interligadas (filiais e suas matrizes). É correto a seguir os procedimentos a serem observados para se efetuar a remessa sem saque.
B - Embarque; Documento; Desembarque; Pagamento; Ordem de pagamento; Pagamento.
NVOCC é um sistema internacional, cujas empresas operam com cargas fracionadas em contêineres. Dentro desse contexto, analise as asserções a seguir:
O NVOCC negocia o espaço dos contêineres no navio com o armador e vende esses espaços a pequenos exportadores, o que justifica ser bastante procurado por exportadores que possuem pequenos volumes a serem transportados, e que não encontram facilidades e preços competitivos para os seus embarques. 
Porque
Para os armadores tradicionais, é mais conveniente trabalhar com cargas já ship‘s convenience em vez das cargas de conteinerizadas, ou seja, cargas fracionadas que são entregues a ele por vários embarcadores, para unitização.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A - A primeira asserção é verdadeira, e a segunda é falsa.
A OMC incentiva os países a agirem em blocos, em conformidade com normas por ela estabelecidas e através de acordos comerciais, objetivando o crescimento principalmente dos menos favorecidos. Caso contrário, quando comprovada a infração das normas da OMC, o infrator tem duas opções, qual alternativa está correta:
C - Oferecer uma compensação aceitável ao país reclamante ou sujeitar-se a retaliações por desobediência às recomendações da OMC.
As cartas de crédito para pagamento a prazo caracterizam um financiamento ao importador na modalidade supplier’s credit, que quer dizer financiamento direto do exportador ao importador.Os vencimentos, tanto nas cartas de crédito com pagamento à vista quanto nas com pagamento a prazo, poderão ser prorrogados por um financiamento obtido pelo importador junto ao seu banco – modalidade buyer’s credit, que quer dizer financiamento de um banco ao importador.
Onde
A carta de crédito pode ser definida como uma ordem de pagamento condicional, emitida por um banco a pedido de seu cliente importador, em favor de um exportador, que somente receberá o valor se cumprir todas as exigências por ela estipuladas (BANCO DO BRASIL).
Analisando as afirmações acima conclui-se que:
D - As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira