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Avaliação final da disciplina - GT

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Prévia do material em texto

Usuário
	
	Curso
	Gestão de Transportes (TCD0012_01 / D.0243_80)
	Teste
	Avaliação final da disciplina
	Iniciado
	27/11/18 08:56
	Enviado
	27/11/18 09:16
	Data de vencimento
	29/11/18 23:59
	Status
	Precisa de avaliação
	Resultado da tentativa
	Avaliação não disponível.  
	Tempo decorrido
	19 minutos
	Instruções
	Responda de acordo com o conteúdo visto na disciplina.
	Resultados exibidos
	Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas respondidas incorretamente
· Pergunta 1
Precisa de avaliação
	
	
	
	No texto-base estudamos os modais de transporte ferroviário, rodoviário, aquaviário, dutoviário e  aéreo. Ao escolher o modal para seu produto, o gestor deve avaliar algumas variáveis, além do nível de serviço a ser realizado. A opção pelo modal deve ser feita adequando as necessidades dos clientes às características das cargas e custos logísticos. Vimos que os modais apresentam vantagens e desvantagens, dessa forma é também papel do gestor analisar esses pontos ao decidir qual é o melhor caminho. Historicamente, o transporte rodoviário tem maior relevância no Brasil, apesar de que nem sempre representa o menor custo em relação à carga transportada. Porém, ele é bastante utilizado no país, muitas vezes deixando-se de lado modais que oferecem melhor custo-benefício.
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo do texto-base sobre modais de transporte, responda às questões a seguir:
a) Sabemos que o modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil; porém, considerando o fator geográfico do país, que outros modais podem ser tidos como alternativa de transporte de baixo custo? Justifique sua resposta.
b) Por que o transporte rodoviário é utilizado de forma excessiva no Brasil?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	A- O transporte ferroviário, devido a capacidade de carga sendo conduzido somente por um maquinista, hoje uma composição ferroviária em torno de 50 vagões seria uma redução de 100 caminhões nas estradas, além da segurança da carga e o risco de acidente muito baixo devido o sistema de segurança que hoje basicamente são 3 e bem eficientes.
B- É utilizado pela falta de investimentos em outros meios de transportes pelos governantes, no cenário atual pela facilidade que o transporte rodoviário é abrangendo várias localidades. 
	Resposta Correta:
	[Nenhuma]
	Feedback da resposta:
	[Sem Resposta]
	
	
	
· Pergunta 2
Precisa de avaliação
	
	
	
	Leia atentamente o excerto a seguir:
“A globalização é um processo que está diminuindo a distância entre os países e a aviação é uma das principais responsáveis. Mas poucos sabem sobre os danos do transporte aéreo ao meio ambiente.
O querosene é o principal combustível utilizado por aeronaves. Sua queima dá origem a diversos poluentes perigosos que contribuem com o aquecimento global, como o monóxido e o dióxido de carbono, os hidrocarburetos gasosos, e os óxidos de nitrogênio. Os voos comerciais, de acordo com a ATAG, geraram 676 milhões de toneladas de CO2 em 2011.
Com o avanço tecnológico, novos motores foram desenvolvidos, priorizando a eficiência e a diminuição da emissão de poluentes. Hoje, os motores das aeronaves emitem 20 vezes menos CO, CO2 e UHC em comparação com os modelos fabricados durante a década de 70.
Já as emissões de NOx estão relacionadas a uma questão mais complexa. O nitrogênio e o oxigênio presentes no ar se misturam graças à alta temperatura das câmaras de combustão dos motores, o que significa que o controle do NOx formado é muito mais complexo.”
ECYCLE. O impacto ambiental do transporte aéreo. Disponível em: <http://www.ecycle.com.br/component/content/article/35/1315-o-impacto-ambiental-do-transporte-aereo.html>. Acesso em: 13/11/2015.
O texto trata brevemente da emissão de gases poluentes durante o transporte aéreo. Após a leitura do texto, levando em consideração os conteúdos abordados no texto-base, responda as seguintes questões:
a) É correto afirmar que o processo de globalização tem contribuído para o aumento da poluição do modal aéreo?
b) Qual o papel do transporte de cargas no aumento da poluição em um mundo mais globalizado?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	A- Com certeza que sim, com aumento do transporte a cada ano, com pouco investimento contra a poluição acaba influenciando sobre a poluição.
B- Com aumento a cada ano do transporte, tanto as empresas como os governantes deviam adotar medidas mais severas para diminuição da poluição.
	Resposta Correta:
	[Nenhuma]
	Feedback da resposta:
	[Sem Resposta]
	
	
	
· Pergunta 3
0 em 0,55 pontos
	
	
	
	O transporte aéreo no Brasil cumpre um papel importante no sistema de transportes. A aviação brasileira cresceu muito nas últimas décadas com o surgimento de novas companhias aéreas e a renovação das já existentes, o que tornou possível aumentar as ofertas de voos e rotas. Com o objetivo de padronizar a comunicação, esse setor de transporte possui linguagem e termos técnicos característicos, e os profissionais da área devem conhecê-los.
Vimos no texto-base os principais termos utilizados no dia a dia do transporte de cargas, e um deles trata da movimentação de mercadorias em espaços públicos. É correto afirmar que estamos falando de:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
cubagem.
	Resposta Correta:
	b. 
capatazia.
	Comentários da Resposta:
	Trata-se de um cálculo matemático que corresponde ao peso em função do volume que a carga irá ocupar no avião.
 
	
	
	
· Pergunta 4
0,55 em 0,55 pontos
	
	
	
	Sabemos que o principal modal em território brasileiro é o rodoviário. Hoje temos extensões de rodovias por todo o país, razão pela qual nossa malha é considerada uma das cinco maiores do mundo, fazendo com que o modal rodoviário seja o maior responsável pela entrega de produtos e serviços no Brasil. Por ser ágil e versátil, esse modal é conveniente para o transporte entre distâncias curtas, de produtos com alto valor agregado, como eletroeletrônicos, e também perecíveis, como grãos, laticínios e carnes.
Considerando essas informações e o conteúdo abordado pelo texto-base, sobre o modal rodoviário é correto afirmar que:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
sessenta por cento da operação de cargas no Brasil utiliza o modal rodoviário.
	Resposta Correta:
	a. 
sessenta por cento da operação de cargas no Brasil utiliza o modal rodoviário.
	Comentários da Resposta:
	Atualmente, o modal rodoviário é o que mais recebe investimentos do governo, portanto é o mais desenvolvido e, também, o mais utilizado
	
	
	
· Pergunta 5
0 em 0,55 pontos
	
	
	
	Dentre os principais indicadores de desempenho da gestão logística, a avaliação dos custos apresenta um aspecto diferenciado devido ao importante papel no resultado financeiro e na formação do preço do transporte. Outro fator relevante é o impacto que os custos têm nos demais indicadores, sendo que também recebe influência dos demais aspectos, destacando assim o papel importante dos custos na gestão logística. Esta importância dos custos na logística tem um papel preponderante nas políticas públicas de investimento em infraestrutura e tem um impacto direto na economia e gestão logística.
Tendo isso em vista o texto anterior e também com base no texto-base, analise as afirmativas a seguir:
I. A análise dos custos passa pela sua classificação em constantes e diversos.
II. Os custos têm um papel relevante devido a seu papel influenciador nos demais fatores e pela influência que recebe destes fatores.
III. A gestão de custos logísticos apresenta uma relação com o meio, pois é influenciada pelos investimentos públicos em infraestrutura.
IV. Pode-se entender que os custos logísticos possuem aspectos variáveis que independem da organização, como o salário dos motoristas e combustível.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Apenas as afirmativas III e IV estão corretas.
	Resposta Correta:
	c. 
Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
	Feedback da resposta:
	A afirmativa I está incorreta, pois os custos são classificados em fixos, variáveis e operacionais. A afirmativa II está correta porqueos demais fatores também impactam em custos para a organização, e a gestão de custos também impacta os demais fatores. A afirmativa III também está correta, pois a política pública de investimentos também afeta os custos da organização, pois quanto mais precária a infraestrutura existente, maiores os custos de manutenção e transporte para a organização. A afirmativa IV está incorreta, pois embora combustível seja custo variável, depende do volume de transportes contratados. O salário é custo fixo, pois independe do volume contratado.
 
	
	
	
· Pergunta 6
0,55 em 0,55 pontos
	
	
	
	Com o aumento da concorrência no mercado global, as empresas se viram obrigadas a desenvolver estratégias para se manter competitivas. Dessa forma, assume grande importância a figura do operador logístico, representada por empresas que executam e desenvolvem processos e projetos logísticos que anteriormente eram realizados pelo fabricante. Sabemos também que o bom planejamento logístico resulta em aumento de nível de serviço e, por sua vez, em diferencial competitivo.
No texto-base, vimos que o operador logístico deve prestar serviços relacionados a três atividades básicas. É correto afirmar que são elas:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
controle de estoque, armazenagem e gestão de transportes.
	Resposta Correta:
	c. 
controle de estoque, armazenagem e gestão de transportes.
	Comentários da Resposta:
	O trabalho do operador logístico é fundamental para que os produtos cheguem aos seus destinos, dessa forma garante a satisfação dos clientes. Esse trabalho envolve todas as operações com logística.
	
	
	
· Pergunta 7
0,55 em 0,55 pontos
	
	
	
	O modal hidroviário é conhecido por operar com equipamentos que se utilizam de vias navegáveis (mares, lagos e rios) para deslocamento de cargas ou de pessoas. É indicado para o transporte de produtos com baixo valor agregado, sendo capaz de transportar produtos de diferentes tipos e em todos os estados (líquido, sólido e gasoso), desde que estejam acondicionados adequadamente (em contêineres, por exemplo). O modal hidroviário divide algumas semelhanças com o modal ferroviário, e que geram grandes benefícios. De acordo com o texto-base, é correto dizer que tais características correspondem à(ao):
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
transporte de grandes volumes e capacidade de percorrer longas distâncias.
	Resposta Correta:
	a. 
transporte de grandes volumes e capacidade de percorrer longas distâncias.
	Comentários da Resposta:
	As embarcações, assim como os trens, possuem capacidade de transportar grandes carregamentos e são indicadas para viagens de longa distância.
	
	
	
· Pergunta 8
0 em 0,55 pontos
	
	
	
	A logística de transportes brasileira mostra predomínio do modal rodoviário, que mesmo com distribuição desigual apresenta uma abrangência muito maior quando comparada à dos outros modais. Em contrapartida, o número de ferrovias e hidrovias é limitado e tem sua capacidade muito pouco explorada em um país das dimensões do Brasil.
Considerando as informações apresentadas e os conteúdos abordados pelo texto-base, é correto afirmar que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
concentrar investimentos no modal rodoviário permite resolver o problema de mobilidade no Brasil como um todo.
	Resposta Correta:
	b. 
a Região Norte, em virtude de suas especificidades, é a que mais depende de hidrovias.
	Comentários da Resposta:
	O Brasil possui uma grande extensão de terras e uma grande diversidade, logo precisa de investimentos de infraestrutura em todos os modais (aéreo, aquático, rodoviário, ferroviário ou dutoviário). Isso permite o pleno acesso a todas as regiões do Brasil, caso que não seria resolvido com investimentos somente no modal rodoviário.
	
	
	
· Pergunta 9
0,55 em 0,55 pontos
	
	
	
	Atualmente, o gestor de transporte possui acesso a basicamente cinco tipos de modal: rodoviário, ferroviário, dutoviário, aeroviário e hidroviário. Faz parte de sua matriz de competências analisar e contratar o ideal para movimentar seu produto, levando em consideração as características do bem transportado e as necessidades de seu cliente.
No texto-base, estudamos os serviços de transporte e vimos que um deles possui grande capacidade de transporte, é ideal para longas distâncias e grandes volumes de carga, sendo lento, comum entre continentes e com baixo custo. É correto dizer que essas são características do modal:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
hidroviário.
	Resposta Correta:
	b. 
hidroviário.
	Comentários da Resposta:
	É um modal de custo operacional baixo e indicado para transporte a grandes distâncias de cargas volumosas de produtos de baixo valor em relação ao peso.
 
	
	
	
· Pergunta 10
0,55 em 0,55 pontos
	
	
	
	Os caminhões parados em congestionamentos geram custos porque gastam mais tempo no trânsito e rodam menos, prejudicando a produtividade. Como consequência, as transportadoras precisam aumentar a frota ou subcontratar serviços de entrega para atender aos clientes, o que acaba por colocar mais veículos nas ruas. Além disso, os caminhões parados no trânsito tornam-se alvo fácil para roubos, fazendo crescer o valor dos seguros. Tudo isso será adicionado ao valor do produto e, consequentemente, aumentará seu custo final.
Vimos no texto-base que o governo é responsável pela gestão do trânsito das vias e deve implementar políticas por meio de normas e regulamentações. Analise as afirmativas a seguir, que dizem respeito a intervenções por políticas públicas de controle de tráfego:
I. Limitação do tamanho de caminhões em centros urbanos
II. Controle de acesso a determinadas rotas e vias de trânsito
III. Controle de emissão de poluentes por automóveis e caminhões
IV. Perfil de carga a ser transportada por uma transportadora
V. Estabelecimento de normas e regras para transporte de cargas específicas como tóxicos e inflamáveis.
 
Estão corretas:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
somente as afirmativas I, II, III e V.
	Resposta Correta:
	a. 
somente as afirmativas I, II, III e V.
	Feedback da resposta:
	A afirmativa I está correta, pois envolve padrões operacionais e controle do padrão do veículo, nesse caso o tamanho dele. A afirmativa II está correta, pois diz respeito a uma intervenção direta à atividade de transporte, nesse caso controle de acesso e rota de tráfego. A afirmativa III está correta porque envolve controle de aspectos operacionais como a emissão de gases poluentes. A afirmativa IV está incorreta, pois a carga a ser transportada é uma necessidade tanto da transportadora como do cliente, dessa forma as políticas públicas devem apenas implantar condições para que o transporte seja feito. A afirmativa V está correta porque se refere a restrições e intervenção direta à atividade de transporte com medidas de segurança quanto ao tipo de carga transportada.

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