GERENCIAMENTO DE RISCOS DE ACIDENTES EM UMA EMPRESA DE CONSTRUÇÃO CIVIL - Resenha

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UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ 
PÓS GRADUAÇÃO EM 
ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO 
 
 
Resenha Crítica de Caso 
Livia Oliveira de Almeida 
 
 
 
Trabalho da disciplina Gerenciamento de Riscos 
 Tutor: Prof. Márcio Jorge Gomes Vicente 
 
 
São Mateus/ES 
2019
http://portal.estacio.br/
 
 
 
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GERENCIAMENTO DE RISCOS DE ACIDENTES EM UMA EMPRESA 
DE CONSTRUÇÃO CIVIL 
 
Referência: 
OLIVEIRA, Ualison Rébula de; SILVA, Emerson Claudio. GERENCIAMENTO DE 
RISCOS DE ACIDENTES EM UMA EMPRESA DE CONSTRUÇÃO CIVIL. XI 
Congresso Nacional de Excelência em Gestão. 13 e 14 de agosto de 2015. 
 
1. INTRODUÇÃO 
O artigo, baseia-se no estudo de caso em uma empresa de construção civil, 
reanalisando todos os acidentes ocorridos na construção e montagem da empresa 
em epígrafe, durante o período de 2011 a 2014. Segundo a Organização 
Internacional do Trabalho (OIT), a construção civil é o setor que apresenta os 
maiores números de acidentes de trabalho, sendo assim, a pesquisa busca 
classificar e categorizar as causas básicas dos acidentes de trabalho típico ocorridos 
da empresa estudada no período estabelecido. Para tal, utilizou-se quatro técnicas 
de gerenciamento de risco para estabelecer qual o subsetor ou subsetores mais 
críticos em acidentes de trabalho. 
O acidente de trabalho define-se como um evento anormal e indesejável, que ocorre 
durante o labor do trabalho e interrompe a tarefa, prejudicando as atividades do local 
de trabalho, provocando danos à integridade e à saúde dos trabalhadores, bem 
como prejuízos às empresas, podendo acarretar um desequilíbrio socioeconômico 
do país. O mapeamento dos processos é uma forma de esclarecimento dos 
processos realizados na empresa, deve ser apresentado sob forma de linguagem 
gráfica permitindo a exposição e descrição dos processos apresentados. A FMEA 
(Failure Mode and Effects Analysis) é uma metodologia sistemática cujo objetivo é 
eliminar ou minimizar os riscos isolados ou associados, e, consequentemente, 
eliminar os modos de falhas ou reduzir os riscos associados. O método de análise 
de Pareto é um recurso gráfico utilizado para estabelecer uma ordenação nas 
 
 
 
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causas de perdas que devem ser sanadas, ou seja, uma análise gráfica que ordena 
as frequências das ocorrências da maior para a menor, permitindo visualizar e 
identificar falhas, problemas e acidentes. 
 
2. DESENVOLVIMENTO 
A pesquisa inicia-se com os dados obtidos a partir da análise e investigação dos 
acidentes ocorridos. Foram identificados 127 (cento e vinte e sete) acidentes com 
suas respectivas causas ordenadas de maneira decrescente, categorizando e 
indicando a disciplina que possui maior incidência, gerando assim, um banco de 
dados. 
Para maior e melhor entendimento da relação dos setores com os acidentes 
ocorridos, através da análise dos acidentes cria-se o Gráfico de Pareto, que 
quantifica quais setores mais ocorreram acidentes. De acordo com o gráfico 
apresentado pelo autor, nota-se que a civil foi o setor que mais colaborou com os 
acidentes ocorridos, chegando a 30% de ocorrência, seguidos por andaime (20%) e 
estruturas metálicas (10%). Dessa forma pode-se observar os setores mais críticos. 
Realizou-se também a criação de um gráfico relacionando os acidentes com suas 
causas básicas e a falta de percepção de risco é o agente com maior índice de 
ocorrência de acidente. Outros fatores relevantes para as causas dos acidentes são 
os procedimentos e a falha no planejamento. 
Identificadas as causas e setores com maior incidência de acidentes, pelo Gráfico de 
Pareto, reduziu-se o grupo de dados à serem analisados, dessa forma o autor 
desenvolveu a tabela FMEA, adaptando-a para a categorização de todos os 
subsetores da construção civil, a severidade é maior para acidentes com 
afastamento. Com dos dados obtidos pela tabela percebeu-se que a concretagem foi 
o subsetor mais crítico, seguidos pelo escoramento, descimbramento e desforma, a 
partir daí criou-se um fluxograma com a representação esquemática dos processos, 
mapeando as sequências dos subsetores, havendo uma melhora da visão 
 
 
 
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sistemática de todos os processos por parte dos colaboradores. O fluxograma auxilia 
a realização dos processos a serem desenvolvidos, pois tarefas essenciais que 
normalmente são ignoradas, como a análise do projeto, visa a prevenção dos 
acidentes que podem ocorrer durante a construção. 
 
3. CONCLUSÃO 
A proposta principal do artigo era a identificação dos setores e subsetores com 
maior incidência de acidentes, de uma empresa de construção civil no período de 
2011 a 2014, sendo estes caracterizados pelos postos mais críticos, para tal, foram 
realizadas técnicas de gerenciamento de risco. 
Com o recolhimento das informações no banco de dados, aplicação do mapeamento 
dos processos foi possível identificar quais setores sofrem mais acidentes e quais 
suas causas decorrentes, a partir daí a criação do fluxograma garante uma 
sequência produtiva das tarefas e ações, para que haja prevenção mitigando as 
falhas e eliminando a reincidência dos acidentes do trabalho. 
Concorda-se com o autor sobre a valia da utilização das técnicas de gerenciamento 
de riscos, as técnicas utilizadas para a realização da pesquisa se complementam 
permitindo um aprofundamento das análises.