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Disciplina: GST1803 - LOGÍSTICA INTERNACIONAL 201901049582 1a Questão No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Otimização das Operações Reorganização dos custos da produção Estabilidade da moeda Avaliação do desempenho das operações Otimização dos fluxos de bens Respondido em 04/05/2020 19:06:50 Gabarito Coment. 2a Questão A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto: Investe no serviço a clientes Adota procedimentos logísticos em território estrangeiro Aumenta custos devido à complexidade logística Integra diferentes atividades logísticas Racionaliza custos Respondido em 04/05/2020 19:07:15 Gabarito Coment. 3a Questão Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? Implantação do Plano Marshall Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio Assinatura do Acordo de Bretton Woods Implantação do Fundo Monetário Internacional Criação da Organização das Nações Unidas Respondido em 04/05/2020 19:08:08 Explicação: O Plano Marshall, criado depois da Conferência de Bretton Woods, financiou a implantação de empresas norte americanas no estrangeiro, as chamadas multinacionais. O termo, hoje, evoluiu para ¿transnacionais¿. Gabarito Coment. 4a Questão Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional. Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports. Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos Uso de redes sociais para transferência de dados Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano Respondido em 04/05/2020 19:08:57 Explicação: A questão está focada na área de logística, a opção ¿Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports¿ é a única que se refere à logística internacional, porque a partir da década de 80 uma das grandes necessidades na cadeia de suprimentos era a otimização dos fretes. Esta redução foi possível quando os navios aumentaram de tamanho e passaram a transportar mais carga, diminuindo o preço unitário. O outro fato importante foi a transformação de portos estratégicos em Hub Ports. 5a Questão Define-se a Globalização como: Dependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em um único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. Dependência de fatores de Produção nos mesmos países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. Independência de fatores de Produção em países, como resultado de esforços coletivos para comercializar produtos que serão vendidos em qualquer único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. Interdependência de fatores de Comercialização em diferentes países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão comprados em qualquer lugar do planeta, com melhores prazos. Respondido em 04/05/2020 19:09:22 Gabarito Coment. 6a Questão Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de: Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras Respondido em 04/05/2020 19:10:43 7a Questão Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional. Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística. Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição. Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas. Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país. Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais. Respondido em 04/05/2020 19:12:45 Explicação: Para as empresas brasileiras se tornarem competitivas no mercado interno e externo, era necessário que os empresários identificassem os elementos que impactavam os seus custos, o que somente foi possível a partir da estabilização da moeda brasileira. Podemos dizer, que foi a partir deste fato, que teve início a logística no Brasil e as empresas iniciaram o processo de transnacionalização, porque conseguiram reduzir os custos de produção e da distribuição, tornando os produtos brasileiros competitivos, inclusive no exterior. Gabarito Coment. 8a Questão É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da Logística. Facilidade para importar insumos e mercado externo favorável Bons acordos comerciais e executivos capacitados Política de comércio internacional adequada e mão de obra flexível Terrenos baratos e cadeias de valor curtas Produtos nacionais de excelente qualidade e bons Operadores Logísticos Respondido em 04/05/2020 19:13:35 Explicação: Analisando as diversas opções sob o ponto de vista logístico, somente a opção ¿Terrenos baratos e cadeias de valor curtas¿ está correta. As demais opções não dizem respeito à logística, mas a negociações internacionais, acordos comerciais, produção nacional, mercado externo e outros. 1a Questão Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se fossem fabricados no próprio país. Representação Filial Coligada Maquiadora Subsidiária Respondido em 11/05/2020 15:48:59 Explicação: Uma empresa maquiladora ou maquiadora é uma empresa que importa materiais sem o pagamento de taxas, tributos, e não os comercializa no país onde está sendo produzido. A questão refere-se a empresas que atendem a estes requisitos, porém vendem seus produtos nas Zonas de Livre Comércio, ou seja, em outros países onde se encontram as ZLC's. Considerando este conceito, a resposta correta é "Maquiadora". Gabarito Coment. 2a Questão NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO: PLATAFORMA EMERGENTES DESENVOLVIDOSEM CRESCIMENTO SUBDESENVOLVIDOS Respondido em 11/05/2020 15:50:04 Explicação: Esta questão tem como respostas os países "Em crescimento". Este tipo de país, normalmente, oferece mais vantagens para as empresas transnacionais ou Global Players. Por exemplo: doação de terrenos ou redução ou memso isenção dos impsotos pagaos sobre eles. Redução ou idenção dos impostos relativos à atividade propriamente dita (ICMS, ISS, IPI e outros) em virtude da geração de empregos que estas empresas trazem para o país ou mesmo em troca de inovação e tecnologia. Gabarito Coment. 3a Questão Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como: Plataforma Em crescimento Desenvolvidos Maduros Emergentes Respondido em 11/05/2020 15:50:50 4a Questão As empresas com atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como: Emergentes Maduros Plataforma Subdesenvolvidos Em crescimento Respondido em 11/05/2020 15:51:53 Gabarito Coment. 5a Questão Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica? Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros. Respondido em 11/05/2020 15:52:22 Gabarito Coment. 6a Questão Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados Respondido em 11/05/2020 15:52:44 Gabarito Coment. 7a Questão Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio? Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Respondido em 11/05/2020 15:52:46 Gabarito Coment. 8a Questão A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União Aduaneira. Livre comercialização de produtos acabados importados como se tivessem sido montados no país; uso livre de moeda estrangeira; políticas comerciais comuns nas relações comerciais com os demais países Adoção de uma tarifa comum; isenção de tributos para importar matérias primas a serem consumidas no mercado interno; uso livre de moeda estrangeira. Isenção de barreiras alfandegárias e comerciais entre os países; livre trânsito de pessoas, animais e veículos; Adoção de uma moeda única. Uso livre de moeda estrangeira; suspensão temporária de tributos na importação até à venda no mercado interno; adoção de uma tarifa comum Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados. 1a Questão Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿. Prática de dumping Tributação sobre o valor da mercadoria importada Obtenção de licença prévia de importação Limite de cotas para importação Concessão de incentivos Respondido em 14/05/2020 11:17:07 Gabarito Coment. 2a Questão A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com: Política industrial local Incentivo à indústria local Legislação ambiental local Cultura local Peculiaridades locais Respondido em 14/05/2020 11:17:02 Explicação: A imposição da logística reversa na comercialização de alguns produtos vem crescendo internacionalmente devido à legislação ambiental local, preocupada com a degradação do meio ambiente. Pode ser considerada uma barreira não tarifária, ou seja, um tipo de protecionismo não relacionado a tributação. 3a Questão Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos. Respondido em 14/05/2020 11:17:28 Explicação: O protecionismo pode ser apresentado, normalmente na forma de barreiras tributárias não tarifárias. As tributárias referem-se ao pagamento de determinados tributos sobre o produto que está sendo importado, já que na exportação, normalmente, não são cobrados tributos. As barreiras não tributárias estão retlacionadas com outros tipos de proteção, como por exemplo: Certificados específicos, especificações de produtos, documentos ou procedimentos diferenciados, exigências relacionadas ao mei ambiente, ou mesmo "Padrões mínimos de desempenho/certificações de diferentes naturezas" como a opção de resposta que atende a esta questão. Gabarito Coment. 4a Questão Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de pós-venda, protecionismo e subsídios, são exemplos de: Aspectos comuns à legislação dos países mais ricos Normas emanadas da Organização Mundial de Comércio Operações desenvolvidas pelas empresas internacionalizadas Facilidades oferecidas aos Operadores Logísticos Barreiras para a execução de logística global Respondido em 14/05/2020 11:17:37 Gabarito Coment. 5a Questão O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE: IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS MÃO DE OBRA ALTAMENTEQUALIFICADA MENORES DISTÂNCIAS PARA DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO DE EQUIPAMENTOS TREINAR PESSOAL PARA ATENDER ÀS EXIGÊNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRÓPRIOS PAÍSES Respondido em 14/05/2020 11:17:28 Gabarito Coment. 6a Questão No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Formas de distribuição Sistemas de venda Níveis de serviço Definição de prazos de entrega Formação de preços Respondido em 14/05/2020 11:17:37 7a Questão O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas? Comportamento organizacional Mercado Rede de distribuição Processo de fabricação Atividade de aquisição Respondido em 14/05/2020 11:17:58 8a Questão As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto: Diversidade cultural Barreiras alfandegárias Meios de transporte e comunicação Política econômico-tributária Sistemas monetários similares 1a Questão Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como entrante tardio em um mercado emergente? Fábrica-Foco Franquia Subsidiária Integral Exportação direta Fusão ou Aquisição Respondido em 14/05/2020 12:17:24 Explicação: Quando uma empresa opta pela sua transnacionalização, mas com entrada tardia em um mercado emergente, ela continua tendo todas as opções disponíveis, porém a melhor forma de fazê-lo, considerando uma excelente estratégia de distribuição, será através da fusão ou aquisição de uma empresa já estabilizada no mercado local. As duas ganharão vantagens: a empresa estrangeira ganhará mercado já desenvolvido (não necessita começar do zero) e a nacional ganha investimento, tecnologia, propiciando-lhe maior competitividade, aumento do seu mercado, consequentemente mais ganhos. 2a Questão A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada. Licenciamento Subsidiária integral Fusão ou Aquisição Exportação Direta Consórcio de exportação Respondido em 14/05/2020 12:17:36 Gabarito Coment. Gabarito Coment. 3a Questão Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Associação com uma empresa local para agregar recursos e expertise, de forma a ganhar vantagem competitiva¿. Licenciamento Subsidiária Joint Ventures Aquisição Coligação inter-empresas Respondido em 14/05/2020 12:26:00 Explicação: A única opção que nos fala sobre "associação" de uma empresa estrangeira com uma empresa local para agregar recursos e expertise é a "Joint Venture", onde duas empresas se asociam para ganharem vantagens competitivas no país onde uma delas pretende se instalar. Nas demais opções não existe "associação". 4a Questão As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam somente no mercado interno. Assinale a única opção que não se encontra dentro deste contexto: A ampliação da carteira de clientes força ao aumento da capacidade produtiva. Produtos exportados são isentos de tributos incidentes nas vendas para o mercado interno. As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do país A necessidade de atender diferentes legislações e mercados com culturas diferentes obriga a melhorar continuamente a qualidade, design e embalagem dos produtos. O know-how internacional leva à incorporação de tecnologia. Respondido em 14/05/2020 12:26:13 Gabarito Coment. 5a Questão Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿. Franquia Licenciamento Joint Ventures Subsidiária Integral Fábrica Foco Respondido em 14/05/2020 12:26:28 Gabarito Coment. 6a Questão A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o. Forças Competitivas Forças de Custo Global Forças Tecnológicas Forças Políticas e Macroeconômicas Forças de Mercado Global Respondido em 14/05/2020 12:26:50 Gabarito Coment. 7a Questão Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como: Forças de Custo Global Forças Tecnológicas Forças de Mercado Global Forças Competitivas Forças Políticas e Macroeconômicas Respondido em 14/05/2020 12:26:41 Gabarito Coment. 8a Questão A internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco existe controle sobre o processo. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: Exportação Direta Exportação Ficta Exportação Consignada Exportação Temporária Exportação Indireta Respondido em 14/05/2020 12:27:01 Explicação: A questão inicia com o conceito de "Exportação Indireta", ou seja, quando a internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco fornece um controle das operações ao exportador. Portanto a única opção de resposta é: "Exportação Indireta". 1a Questão Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. EXW FOB CIP CPT FCA Respondido em 14/05/2020 12:53:50 Explicação: Esta questão apresenta a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. Dentre as opções de resposta sugeridas a única que atende a esta questão é o termo FOB. Neste termo, o exportador (vendedor) tem a responsabilidade (paga todos os cutos e absorve todos os riscos) de colocar a mercadoria dentro do navio no porto de origem. O navio é contratado pelo importador e o frete internacional também é pago por ele (importador). Nos demais termos apresentados, o exportadornão tem como obrigação a colocação da mercadoria dentro do navio. Gabarito Coment. 2a Questão Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal determinado por este, no país de destino. DDP DAP CIP DAT CIF Respondido em 14/05/2020 12:54:16 Gabarito Coment. Gabarito Coment. 3a Questão Com o uso deste Incoterm, o Vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal alfandegado determinado por este e previamente combinado, ainda no país de origem. DAP FOB FAS CIP FCA Respondido em 14/05/2020 12:54:25 Gabarito Coment. 4a Questão Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. DAP CIF FOB CFR CIP Respondido em 14/05/2020 12:54:31 Gabarito Coment. 5a Questão A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Respondido em 14/05/2020 12:54:20 Explicação: O termo Ex-Work é o primeiro do grupo dos incoterms, ou seja, todas as responsabilidades recaem sobre o importador (considerando que os termos vêm a cadeia sempre do exportador para o importador, ou seja, o produto sempre sairá do país de origem) com um mínimo de responsabilidades para o exportador. O importador vai no país de origem buscar o produto que lhe interessa. Logo, a única opção de resposta correta para esta questão é a mais completa, onde descreve todos os riscos e responsabilidades do importador: "Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga para todo o percurso, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino". Gabarito Coment. 6a Questão A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando? CIP - Cost Insurance Paid To (custo e seguro pagos até...) EXW - Ex-Work (entrega nas instalações do exportador) DDP - Delivery Duty Paid (entrega com os impostos pagos) FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier) DAT - Delivery At Terminal (entrega no terminal) Respondido em 14/05/2020 12:54:32 Explicação: A questão define um dos incoterms exclusivamente aquaviário. O termo em que a responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador) e os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do mesmo (importador) é o termo FAS - Free Alongside Ship (mercadoria livre ao lado do navio), que significa dizer: o exportador tem como obrigação colocar a mercadoria entregue no pier. Ele é responsável pela mercadoria e por todos os custos (embalagem para o transporte internacional, frete interno, seguro) até este local. Gabarito Coment. 7a Questão Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a. O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada Respondido em 14/05/2020 12:54:50 Gabarito Coment. 8a Questão Os Incoterms, são também denominados : "Contratos de Venda", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local de venda da mercadoria. "Cláusulas de Compra", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o tempo de entrega da mercadoria. "Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local e prazo para entrega da mercadoria, adicionais aos custos de produção. "Cláusulas de Local", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local para entrega da mercadoria. "Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção. 1a Questão A previsão de demanda consiste em determinar a quantidade de produtos ou serviços que serão necessários em determinado momento futuro. Falando de importações no Brasil, além da previsão de produção, da política de estoques da empresa, a definição de quando comprar e do tamanho do lote, os seguintes aspectos devem ser considerados: Marque a única opção fora do contexto. Tempo de trânsito do terminal de descarga até ao destino final Tempo de trânsito internacional Possibilidade de atrasos na liberação aduaneira da mercadoria Frequência de saídas de transporte do local de origem no exterior até ao terminal de descarga brasileiro. Distância do local de produção no país de destino até ao porto de origem do produto Respondido em 18/05/2020 15:36:16 Explicação: Considerando o cenário de importações no Brasil, todas as opções de resposta estão corretas com exceção de: "Distância do local de produção no país de destino até ao porto de origem do produto" porque o sentido da proposição está invertido: o local de produção da mercadoria é no país de origem e não no país de destino. Portanto, esta é a opção de resposta para esta questão. 2a Questão No âmbito do suprimento internacional, NÃO é um dos critérios usualmente adotados para a seleção global de fornecedores: Participação em Joint-Ventures com clientes. Possuir patentes de seus processos. Especialização das instalações. Parcerias estratégicas do tipo Just-In-Time. Menor preço do mercado Respondido em 18/05/2020 15:36:27 Gabarito Coment. 3a Questão Uma das razões para as empresas estabelecerem suprimento centralizado é garantir que a qualidade do produto seja homogênea. Podemos afirmar que outra razão para a adoção deste modelo de suprimento é: Suprimento privilegiado entre filiais, subsidiárias, controladas e coligadas Compras técnicas em situações nas quais ocorre grande dispersão geográfica Controle de estoque central, com em entregas parceladas em diferentes locais Concorrências internacionais, sem o estabelecimento de parcerias com fornecedores Contratos de longo prazo a fornecedores cadastradospara compra de matéria-prima Respondido em 18/05/2020 15:36:37 Gabarito Coment. 4a Questão Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação descentralizada às suas compras: Suprimento Intra-Empresa Melhor gerenciamento dos estoques Compras técnicas especializadas Possibilitar parcerias de longo prazo Obter descontos por quantidade Respondido em 18/05/2020 15:36:47 5a Questão Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras: Fornecedor exclusivo. Suprimento Inter-Empresas. Compras técnicas especializadas. Aquisições de pequenos lotes. Homogeneização da qualidade. Respondido em 18/05/2020 15:37:04 6a Questão Considera-se modelo de suprimentos de Compras Inter-Empresas: Aquisições a terceiros. Normalmente se aplica a matérias-primas ou componentes que não são considerados competência-chave Suprimento entre Filiais, Subsidiárias, Controladas ou Coligadas. Mantém controle sobre variações cambiais, alterando o sentido dos fluxos. Normalmente se aplica às aquisições de componentes estratégicos ou produtos acabados fabricados pelas Fabrica-Foco para a montagem final de produtos acabados na Subsidiárias Integrais. Desconto na aquisição de grandes lotes a serem entregues de forma parcelada e em diferentes locais, mantendo controle de estoque centralizado. Compras técnicas, facilita o dialogo das suas diferentes unidades com fornecedores locais Respondido em 18/05/2020 15:37:00 7a Questão Vantagem de caráter organizacional obtida com a adoção da filosofia Just-In-Time: Melhorar as condições de crédito da empresa. Reduzir os ativos fixo e imobilizado da empresa. Descentralizar as relações com fornecedores. Reduzir ou eliminar ou área de compras da empresa. Reduzir a quantidade de itens a serem adquiridos. Respondido em 18/05/2020 15:37:06 8a Questão Modelo de suprimento utilizado por empresas com grande espalhamento geográfico internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas: Global Sourcing Inter-Empresas Intra-Empresa Compras centralizadas Compras descentralizadas 1a Questão O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria é um dos elementos que compõem um conjunto de custos denominado: Lay Down Cost Peso-cubado Fronteira de Mercado THC Distribuição Física Respondido em 18/05/2020 15:40:39 2a Questão Envolve o valor do frete, a previsão de demanda, a avaliação da freqüência de saídas e a programação de embarques projetada de acordo com o tempo de trânsito: Tamanho do Lote Distância Densidade da Carga Responsabilidade Valor dos Fretes Respondido em 18/05/2020 15:41:19 Gabarito Coment. 3a Questão Exportar pode envolver custos mais altos do que nas vendas domésticas, levando a uma escalada de preços. Quando isto ocorre, as melhores alternativas para tentar reduzir o custo dos produtos exportados são, EXCETO: Reduzir a qualidade do produto Produzir versões mais simples do produto Adaptar o produto a uma alíquota menor Encurtar os canais de distribuição Reduzir o tamanho do produto Respondido em 18/05/2020 15:41:49 Gabarito Coment. 4a Questão RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como exemplo: Perecibilidade do produto Peso total do lote Volume da carga Medidas unitárias Informações na embalagem Respondido em 18/05/2020 15:42:49 5a Questão O valor do frete internacional pode levar o preço externo de um produto a ser mais caro do que no mercado interno. Comumente isto é compensado por ações governamentais, de forma a gerar competitividade para as empresas. Um exemplo disto é: Redução ou isenção de impostos para produtos destinados à exportação Facilidades para a importação de insumos com alíquotas reduzidas Redução de impostos na aquisição de insumos no mercado interno Redução de impostos incidentes sobre o frete internacional Empréstimos subsidiados para empresas exportadoras Respondido em 18/05/2020 15:43:27 6a Questão Procedimento técnico prévio, fundamental à concretização de uma venda no mercado internacional: Instalar um escritório de representação do país alvo das vendas. Estabelecer parcerias com os Importadores que atuam naquele mercado. Ter sempre disponibilidade de estoque para embarque imediato. Analisar exigências técnicas, sanitárias e documentais do país de destino. Oferecer o melhor preço de venda ao cliente. Respondido em 18/05/2020 15:43:41 Gabarito Coment. 7a Questão Na composição do preço de um produto exportado, é fundamental considerar alguns custos que inexistem na formação de preço para o mercado interno. Dentre as alternativas apresentadas, identifique o único aspecto EQUIVOCADO sob este ponto de vista: Adaptação do produto e da embalagem Margem de lucro Custos cambiais Despacho Aduaneiro Despesas portuárias ou aeroportuárias Respondido em 18/05/2020 15:44:14 Gabarito Coment. 8a Questão A relação entre o volume e o peso de um lote de carga, também conhecida com Fator de Estiva, pode significar diferença na composição dos custos logísticos. O fundamento desta afirmativa é: Lotes de carga mais volumosos pagam fretes mais caros. Lotes de carga mais pesados pagam fretes mais caros. A operação com lotes de carga volumosos é mais demorada. O frete é cobrado por volume ou por peso, o que for maior. O frete é cobrado pela relação entre o peso e o volume. 1a Questão No âmbito do transporte marítimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Cláusula B" de um seguro-carga? Erros da estivagem ou da tripulação Afundamento do navio e colisão Avarias por icebergs Terremoto, erupção vulcânica e raios Avarias de carga ocorrida no porão da embarcação Respondido em 18/05/2020 17:26:52 Gabarito Coment. 2a Questão DENTRE AS CLASSES DE RISCO SOFRIDOS PELAS MERCADORIAS NO TRÂNSITO INTERNACIONAL ENTRE PAÍSES COM GRANDE VARIAÇÃO CLIMÁTICA, PODEMOS DESTACAR: CALOR, ATRITO E OSCILAÇÕES OXIDAÇÃO, MANCHAS E ODORES IMPACTOS, COMPRESSÃO E VIBRAÇÃO SALINIDADE, EVENTOS NATURAIS E TREPIDAÇÃO CONDENSAÇÃO, UMIDADE E MOFO Respondido em 18/05/2020 17:27:22 Gabarito Coment. 3a Questão Durante o transporte marítimo internacional, uma mercadoria pegou fogo espontaneamente e foi molhada para extinguir o incêndio por ela iniciado, sem afetar as demais cargas nem ao navio. Podemos afirmar que se trata de: Avaria Simples ou Comum Avaria Grossa ou Particular Avaria Simples ou Particular Avaria Marítima Comum Avaria Grossa ou Comum Respondido em 18/05/2020 17:27:39 Gabarito Coment. 4a Questão Apólice de seguro que cobre o risco do transportador ter a carga roubada durante o percurso internacional: Seguro de Exportação Seguro de Operações Internacionais Seguro de Responsabilidade Civil Seguro contra roubos e furtos Seguro Aduaneiro Respondido em 18/05/2020 17:27:51 Gabarito Coment. 5a Questão São enquadradas como sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentação internacional:Manuseio, uso de equipamentos inadequados, empilhamento e armazenagem errados. Avaria Simples ou Particular e Avaria Grossa ou Comum. Vibração, trepidação, frenagens, compressão, oscilações e impactos. Negligência, imperícia, imprudência, dolo, roubos e furtos. Mecânicos, físicos, climáticos, contaminantes, humanos e imponderáveis Respondido em 18/05/2020 17:28:26 Gabarito Coment. 6a Questão Em troca do pagamento de um prêmio por parte do exportador ou do importador, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de cobertura? Apólice de seguro Responsabilidade Civil Seguro Casco Seguro Carga Seguro Transporte Respondido em 18/05/2020 17:29:18 7a Questão Problema inerente à mercadoria ou à embalagem, resultando em avaria, sem que tenha sido possível verificar o fato no ato do recebimento. Se comprovado, o Operador Logístico pode se eximir da responsabilidade: Risco Físico Imperícia Vício próprio Risco Imponderável Negligencia Respondido em 18/05/2020 17:29:48 8a Questão Para evitar um grave acidente, o motorista de uma carreta teve que frear brusca e fortemente. Um dos paletes transportados soltou-se parcialmente, se entrechocando com outros e causando avarias por amassamento. Uma seguradora enquadraria esse tipo de risco na seguinte classe: Humanos Mecânicos Fortuitos Imponderáveis Físicos 1a Questão São características físicas dos hub-ports: Locação de áreas portuárias para serviços de terceiros. Plantas industriais dentro da área portuária. Disponibilidade de serviços próprios rodo-ferroviários. Vizinhança de grandes aeroportos. Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias. Respondido em 18/05/2020 17:31:30 Gabarito Coment. 2a Questão Vem sendo consolidada no mundo uma nova forma de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como______________________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Transporte Multimodal Transporte Segmentado Transporte Intermodal Transporte Unimodal Transporte Sucessivo Respondido em 18/05/2020 17:32:02 Gabarito Coment. 3a Questão O transporte multimodal no Brasil é regido pelo seguinte dispositivo legal: Lei 9.611/1998 Lei 6.288/1975 Lei 8.630/1993 Dec. 3.411/2000 Dec. 1.563/1995 Respondido em 18/05/2020 17:32:13 Gabarito Coment. 4a Questão Um dos grandes problemas observados no Brasil no tocante à multimodalidade: Incoerências na legislação Custo final extremamente elevado Atuação ilegal da maioria dos operadores Concorrência desleal Falta de marco regulatório Respondido em 18/05/2020 17:32:27 Gabarito Coment. 5a Questão O ambiente físico de um porto, compreendendo a especialização das suas instalações, as tarifas praticadas e a excelência dos serviços que presta são fatores que podem dar destaque internacional ao porto, elevando-o à condição de hub-port. Isto se denomina: Hinterland Gotland Vorland Umland Inland Respondido em 18/05/2020 17:33:16 Gabarito Coment. 6a Questão Qual é o fator determinante para que um aeroporto se transforme em hub internacional? Grandes investimentos governamentais. Possuir grandes áreas para armazenagem de carga. Ter ligações diretas com Hub-Ports. Dispor de mecanismos para incentivo fiscal. Sua utilização por serviços de Courrier. Respondido em 18/05/2020 17:33:49 Gabarito Coment. 7a Questão Vantagem oferecida pela multimodalidade a Embarcadores e Consignatários de mercadorias: Maior velocidade de entrega Relações mais transparentes entre transportador, cliente e seguradora Valores de fretes mais baixos Oferecer transporte para países com os quais o Brasil não tem relações comerciais Garantia de que não ocorrerão avarias Respondido em 18/05/2020 17:34:15 Gabarito Coment. 8a Questão Forma de transporte na qual são utilizados veículos diferentes, de mais de um modal de transporte, em vários estágios, contratados a diferentes transportadores, que levarão a carga do local de expedição até ao destino final. Interconexão Sucessivo Intermodal Unimodal Multimodal Respondido em 18/05/2020 17:34:08 Explicação: Forma de transporte na qual são utilizados veículos diferentes, de mais de um modal de transporte, em vários estágios, contratados a diferentes transportadores, que levarão a carga do local de expedição até ao destino final a contrato intermodal. 1a Questão Recinto alfandegado localizado em cidades portuárias brasileiras para atender ao comércio de países limítrofes e sem saída para o Oceano Atlântico: Porto Seco. Armazém Portuário. Zona Franca. Depósito Franco. Loja Franca. Respondido em 18/05/2020 17:35:11 Explicação: O recinto alfandegado localizado em cidades portuárias brasileiras para atender ao comércio de países limítrofes e sem saída para o Oceano Atlântico é conceituado como Depósito Franco. 2a Questão Além de prazo de permanência da mercadoria em recinto alfandegado por 1 ano, renovável por mais 1 ano, qual é a outra grande vantagem obtida com o uso do Entreposto Aduaneiro? Admissão Temporária com retorno ao Exportador Possibilidade de reexportar sem ter sido nacionalizada. Renúncia fiscal por parte do governo. Livre trânsito Aduaneiro para o Mercosul Isenção dos impostos de importação Respondido em 18/05/2020 17:37:35 Gabarito Coment. 3a Questão Qual é a principal vantagem oferecida aos importadores para fins da armazenagem alfandegada de mercadorias ainda não nacionalizadas? Alíquotas de impostos reduzidas. Possibilidade de reexportar o produto, obtendo maiores lucros Alongamento do prazo para o pagamento de tributos Devolução dos tributos pagos na Importação Renúncia fiscal por parte do governo Respondido em 18/05/2020 17:37:22 Gabarito Coment. 4a Questão A empresa estrangeira em que você trabalha precisa trazer para o Brasil equipamentos que serão utilizados na prestação de serviços contratuais de assistência técnica a uma empresa brasileira, que posteriormente serão devolvidos à matriz. Defina o regime aduaneiro especial adequado para a entrada desses produtos no Brasil, caso haja algum. Admissão temporária REPETRO Não há nenhum regime aduaneiro especial que atenda a essa necessidade. REPORTO Drawback com restituição de tributos Respondido em 18/05/2020 17:37:46 Gabarito Coment. 5a Questão Uma área de armazenagem privada, exclusiva para o despacho aduaneiro de mercadorias destinadas a exportação é chamada de: Terminal privativo Entreposto comercial Depósito Franco EADI REDEX Respondido em 18/05/2020 17:37:51 6a Questão A Receita Federal, sob determinadas situações específicas para fomentar negócios em algum setor econômico, isenta ou suspende, temporariamente, os tributos incidentes sobre as importações, tais situações são chamadas de: Transporte Multimodal Incoterms Postponement Despacho Aduaneiro RegimesAduaneiros Especiais Respondido em 18/05/2020 17:37:43 7a Questão Ocorreu uma importação destinada a repor o estoque de insumos importados anteriormente pagando tributos, que foram utilizados na manufatura de produtos que comprovadamente foram exportados. Em que condição especial de tributação essa situação pode ser enquadrada? Isenção total de tributos Redução temporária das alíquotas de impostos Suspensão temporária de tributos Redução permanente das alíquotas de impostos Restituição de tributos Respondido em 18/05/2020 17:37:51 8a Questão Uma indústria situada no interior de São Paulo adquiriu no exterior bens de capital, com cláusula contratual de prestação de serviços de manutenção. Em qual regime aduaneiro especial se enquadra o envio ao Brasil das ferramentas necessárias à execução desse serviço (manutenção), de forma que possam reexportados sem ter problemas com a legislação aduaneira brasileira? Drawback Importação por Conta e Ordem Exportação temporária Importação em Consignação Admissão temporária 1a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta. Avaliação do desempenho das operações Otimização dos fluxos de bens Estabilidade da moeda Reorganização dos custos da produção Otimização das Operações Respondido em 18/05/2020 18:39:00 Gabarito Coment. 2a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA: Camboja, Laos e Vietnã Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné Colômbia, Peru e Equador EUA, Canadá e México Costa Rica, El Salvador e Guatemala Respondido em 18/05/2020 18:41:02 Gabarito Coment. 3a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Denomina-se Dumping : Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue em local diverso do combinado entre vendedor e comprador Pratica comercial desleal e não condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço acima do seu custo de produção Pratica comercial ética, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com qualidade abaixo da comercializada. Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com prazo superior ao acordado entre comprador e vendedor Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção Respondido em 18/05/2020 18:48:03 Gabarito Coment. 4a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Prática comercial considerada desleal, consiste em vender um produto abaixo do custo de produção, tem como objetivo inviabilizar as vendas dos concorrentes. Isto se denomina: Promoção comercial Barreira tarifária Protecionismo Cartel Dumping Respondido em 18/05/2020 18:46:40 5a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a. O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa Respondido em 18/05/2020 18:48:58 Gabarito Coment. 6a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Gerenciamento logístico da aquisição de bens e serviços por parte de uma organização, pública ou privada, através do uso de ferramentas da internet: E-Procurement Just-In-Time Global Sourcing B-2-B E-Commerce Respondido em 18/05/2020 19:20:21 Gabarito Coment. 7a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 A RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como exemplo: Peso total do lote Volume da carga Perecibilidade do produto Medidas unitárias Informações na embalagem Respondido em 18/05/2020 18:55:12 Gabarito Coment. 8a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Durante o transporte marítimo internacional, uma mercadoria pegou fogo espontaneamente e foi molhada para extinguir o incêndio por ela iniciado, sem afetar as demais cargas nem ao navio. Podemos afirmar que se trata de: Avaria Simples ou Comum Avaria Grossa ou Comum Avaria Grossa ou Particular Avaria Marítima Comum Avaria Simples ou Particular Respondido em 18/05/2020 18:53:59 Gabarito Coment. 9a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Vantagem oferecida pela multimodalidade a Embarcadores e Consignatários de mercadorias: Oferecer transporte para países com os quais o Brasil não tem relações comerciais Garantia de que não ocorrerão avarias Maior velocidade de entrega Valores de fretes mais baixos Relações mais transparentes entre transportador, cliente e seguradora Respondido em 18/05/2020 18:53:17 Gabarito Coment. 10a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 A sua empresa está localizada a centenas de quilômetros de qualquer porto e irá importar via marítima um lote de uma mercadoria que será consumido de forma parcelada ao longo dos próximos 4 meses. Que modelo, de armazenagem alfandegada você recomenda? Depósito Afiançado Loja Franca No próprio porto Porto Seco Entreposto Comercial 1a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado? Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior Respondido em 20/05/2020 11:01:59 Gabarito Coment. 2a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Empresa que dribla barreiras alfandegárias ou de cotas, importando produtos nos quais coloca nova embalagem e revende no mercado interno ou exporta como se fosse um produto montado no país é chamada de : Maquiadora Monopolizada Integrada Globalizada Manipuladora Respondido em 20/05/2020 11:06:30 Gabarito Coment. 3a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Denomina-se Dumping : Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue em local diverso do combinado entre vendedor e comprador Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção Pratica comercial desleal e não condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço acima do seu custo de produção Pratica comercial ética, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com qualidade abaixo da comercializada.Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com prazo superior ao acordado entre comprador e vendedor Respondido em 20/05/2020 11:07:33 Gabarito Coment. 4a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada. Exportação Direta Consórcio de exportação Subsidiária integral Licenciamento Fusão ou Aquisição Respondido em 20/05/2020 11:08:21 Gabarito Coment. 5a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você entregará a mercadoria ao Comprador? Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação No terminal portuário, ao costado do navio Na casa do Comprador Na casa do Vendedor Em um terminal alfandegado no país de destino, antes de ser liberada a admissão e a nacionalização da mercadoria Respondido em 20/05/2020 11:15:45 6a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Gerenciamento logístico da aquisição de bens e serviços por parte de uma organização, pública ou privada, através do uso de ferramentas da internet: E-Procurement E-Commerce B-2-B Global Sourcing Just-In-Time Respondido em 20/05/2020 11:16:30 Gabarito Coment. 7a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Apesar de o Brasil estar situado no hemisfério sul, a maioria de seus parceiros comerciais estão no hemisfério norte. A grande distância aumenta o custo de distribuição internacional dos exportadores brasileiros. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA. Tempo de exposição a riscos Necessidade de mais intermediários Apólice de seguro-carga mais cara Acréscimo no tempo para entrega Maior custo do frete Respondido em 20/05/2020 11:18:04 8a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Classe de risco em que se enquadra a possibilidade de uma mercadoria ser molhada por chuva durante o transporte: Climático. Imponderável. Químico. Humano. Físico. Respondido em 20/05/2020 11:22:16 Gabarito Coment. 9a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 Dentre as frases a seguir sobre o Transporte Multimodal no Brasil, apenas uma é FALSA. Identifique-a. A Lei 9.611/1998 revogou a Lei 6288/1975, que regulamentava o contêiner no país. O Dec. 3411/2000 diz que o OTM pode fazer o despacho aduaneiro internacional. A Lei 9.611/1998 estabelece as disposições em vigor sobre o transporte multimodal. A Lei 8.630/1993 é o marco da implantação do transporte multimodal no Brasil. O Dec. 3.411/2000 superpôs a atuação do OTM à do Operador Portuário. Respondido em 20/05/2020 11:27:03 Gabarito Coment. 10a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 A sua empresa está localizada a centenas de quilômetros de qualquer porto e irá importar via marítima um lote de uma mercadoria que será consumido de forma parcelada ao longo dos próximos 4 meses. Que modelo, de armazenagem alfandegada você recomenda? Entreposto Comercial Depósito Afiançado Porto Seco Loja Franca No próprio porto 1a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado? Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes Respondido em 20/05/2020 12:05:32 Gabarito Coment. 2a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA: Colômbia, Peru e Equador Costa Rica, El Salvador e Guatemala EUA, Canadá e México Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné Camboja, Laos e Vietnã Respondido em 20/05/2020 12:06:01 Gabarito Coment. 3a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Denomina-se Dumping : Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com prazo superior ao acordado entre comprador e vendedor Pratica comercial ética, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue com qualidade abaixo da comercializada. Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção Pratica comercial desleal e não condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo vendido por um preço acima do seu custo de produção Pratica comercial desleal e condenável, por vezes, constata-se que um produto está sendo entregue em local diverso do combinado entre vendedor e comprador Respondido em 20/05/2020 12:06:44 Gabarito Coment. 4a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿. Licenciamento Joint Ventures Fábrica Foco Subsidiária Integral Franquia Respondido em 20/05/2020 12:07:39 Gabarito Coment. Gabarito Coment. 5a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 A movimentação de uma carga pode ser considerada um elemento do custo da distribuição internacional, uma vez que, devido a algumas condições, o custo da operação pode ser muito amplificado. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA. Movimentação manual, envolvendo mais trabalhadores Uso de equipamentos de grande capacidade de elevação Dificuldade nas operações de carga e descarga Movimentação muito lenta devido ao risco operacional Custo do seguro, devido à possibilidade de avarias Respondido em 20/05/2020 12:11:57 6a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Modelo de suprimento utilizado por empresas com grande espalhamento geográfico internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas: Compras centralizadas Compras descentralizadas Inter-Empresas Intra-Empresa Global Sourcing Respondido em 20/05/2020 12:12:37 7a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 O CUSTO DE UM PRODUTO É COMPOSTO POR DIVERSOS ELEMENTOS. ASSINALE O ELEMENTO QUE É AFETADO PELA RELAÇÃO ENTRE A OFERTA E A DEMANDA, INTENSIDADE E SENTIDO DE FLUXO DO TRÁFEGO, SAZONALIDADE E CARGA TRIBUTÁRIA: FACILIDADE DE MOVIMENTAÇÃO VALOR DOS FRETES PROTECIONISMO TAMANHO DO LOTE RESPONSABILIDADE Respondido em 20/05/2020 12:16:24 Gabarito Coment. 8a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Em troca do pagamento de um prêmio por parte do exportador ou do importador, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de cobertura? Responsabilidade Civil Seguro Transporte Apólice de seguro Seguro Casco Seguro Carga Respondido em 20/05/2020 12:18:39 9a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 O transporte multimodal no Brasil é regido pelo seguinte dispositivo legal: Lei 6.288/1975 Lei 9.611/1998 Dec. 3.411/2000 Lei 8.630/1993 Dec. 1.563/1995 Respondido em 20/05/2020 12:19:26 Gabarito Coment. 10aQuestão Acerto: 1,0 / 1,0 O Regime aduaneiro especial cujo foco é ser um incentivo às exportações, permite ao importar os insumos ou matérias primas para as mercadorias que deverão ser industrializadas, transformadas, beneficiadas e exportadas, o não pagamento dos impostos destas matérias primas ou insumos na importação. Assinale o regime do qual estamos falando. ADMISSÃO TEMPORÁRIA DRAWBACK RESTITUIÇÃO REPEX ZONA FRANCA DRAWBACK SUSPENSÃO
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