Buscar

TRABALHO TRANSPORTE

Prévia do material em texto

UNIVERSIDADE SANTA ÚRSULA 
CURSO ADMINISTRAÇÃO 
CAMPOS MANGUEIRA 
 
 
BRUNO RAMOS PEREIRA 
WESLEY JOSÉ 
 
 
ANÁLISE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS 
 
 
 
MUNICÍPIO RIO JANEIRO 
NOVEMBRO 2020 
 
 
 
ANÁLISE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ORIENTADORA: DANIELA TROTTA 
 
ÁREA: GESTÃO DE CONHECIMENTO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MUNICÍPIO RIO JANEIRO 
NOVEMBRO 2020 
 
 
 
 
 
 
 
RESUMO 
 
Foi feito um estudo para diagnosticar o transporte rodoviário e suas vias. 
A Fim de apontar características de evolução na rede e as falhas. O 
comportamentos dos modais originando fluxo transporte cargas e dos 
transportes dentro das metrópoles e rodovias 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MUNICÍPIO RIO JANEIRO 
NOVEMBRO 2020 
INTRODUÇÃO 
 
As primeiras rodovias brasileiras surgiram no século XIX, mas a ampliação da 
malha rodoviária ocorreu no governo Vargas (1937), com a criação do 
Departamento Nacional de Estradas e Rodagens (DNER) em 1937 e, mais 
tarde, com a implantação da indústria automobilística, na segunda metade da 
década de 1950,a aceleração do processo de industrialização e a mudança 
da capital federal de Brasília. (Modal Rodoviário 2020). 
Transporte Rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, 
rodovias e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em 
questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos 
outros (FREITAS, [s.d]). 
O transporte rodoviário no país possui um papel relevante devido a falta de 
investimentos em outros modais , mais oferta ,dimensão geográfica do Brasil, 
além disso pode ser mais dinâmico e ágil, pois possibilita rotas alternativas e 
permitir ir onde outros meios de transporte não chegam. 
Segundo Valente (1997) o transporte rodoviário responde por 
aproximadamente 60% do total de carga movimentadas. Sua frota transporta 
desde simples encomendas até safras inteiras,abastecendo as cidades e 
viabilizando desenvolvimento econômico do país. 
Faz-se relevante observar ainda que, o termo intermodalidade tem aplicações 
mais abrangentes que se estendem para todos os tipos de transporte, 
inclusive cargas e passageiros. O conceito desdobra-se em três dimensões, 
segundo ECE, ECMT e EC, que envolve conexões (transferência de pessoas 
ou bens, entre modais ou veículos, de forma rápida, segura, conveniente e 
eficiente), alternativas ou opções de transportes (modais independentes ou 
combinados), coordenação e cooperação (entre organizações para oferecer 
um transporte seguro, econômico e de qualidade). 
 
 
A Lei no 12.587/2012, que trata de mobilidade urbana, simplifica os conceitos 
definindo em seu art. 4o , “inciso II - mobilidade urbana: condição em que se 
realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano; inciso III 
- acessibilidade: facilidade disponibilizada às pessoas que possibilite a todos 
autonomia nos deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em 
vigor” (Brasil, 2012). 
 
 
Sistema Transporte de Carga Rodoviário​. 
 
A importância do transporte rodoviário no Brasil é tão grande que uma greve 
como a que passamos em 2018, literalmente para o país. 
com mais de 1.700.000 quilômetros de estrada, aproximadamente 60% de 
todas as mercadorias movimentadas no brasil utiliza o transporte rodoviário 
para atender a demanda. 
O Brasil possui outras opções de transporte, além do rodoviário,mas eles são 
poucos utilizados comparados ao rodoviário. 
 
 
Veículos Carga Utilizados 
 
A variabilidade de mercadorias e sua necessidade de transporte, fez com que 
as unidades de transporte rodoviário também variam. Neste passo, mostra-se 
inúmeros tipos de veículos no deslocamento de mercadorias. 
Os veículos denominados de caminhões podem ter de dois eixos até três, já 
as carretas, podem ter de três eixos até um número bem maior dependendo 
peso da carga que for transportada. 
 
 
 
 
Figura 1 
 
exemplo de caminhão 
 
 
 
 
Vantagens e Desvantagens de Sistema Transporte Carga em 
Rodovia 
 
As principais vantagens do transporte rodoviário são: 
 
● Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a 
percorrer; 
● A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros 
modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga ; 
● Vendas que possibilitam a entrega na porta do comprador; 
● Exigência de embalagens a um custo bem menor; 
● A mercadoria pode ser entregue diretamente ao cliente sem que este 
tenha que ir buscá-la; 
● Uma movimentação menor de mercadoria, reduzindo assim, os riscos 
de avaria 
 
Dentre as desvantagens pode ser citadas : 
 
● Seu custo de fretamento e mais expressivo que os demais 
concorrentes com proximas caracteristicas : 
● Sua capacidade de tração de carga e bastante reduzida; 
● Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de 
poluição ao meio ambiente; 
● A malha rodoviária deve esta constantemente em manutenção ou em 
construção, gerando custo ao erário ou a contribuinte, visto que 
existem estradas privatizadas que cobram pedágio. 
 
 
Sistema de Transporte em Massa Rio janeiro 
 
Segundo Crea - Rj, o deslocamento de toda nossa região metropolitana 
passam a ser completamente denominada por ônibus, que tem capacidade 
de transportar 12 mil passageiros/hora, em detrimento dos transportes de 
massa ,trem e metrô,que tem capacidade de absorver 40 a 60 mil 
passageiros/hora, com custo substancialmente menores e que possibilitam o 
deslocamento mais rápido e seguro, confortável e sem poluição. 
Com tudo podemos observar que mesmo com a disponibilidade de outros 
transporte mais rápido, o ônibus e meio mais utilizado. 
Ainda Segundo ao Crea- Rj, Das 11 milhões de viagens/por transporte 
complementar, corresponde por 77% delas, e pasmem, o metrô e os trens, 
juntos, por apenas 11%,transportando respectivamente ,apenas 700 mil 
passageiros/dia e de 560 mil passageiros/dias, enquanto as barcas 
transportam 1%. 
Com isso podemos observar que a malha rodoviária ainda obtém grande 
fluxo de transportes conduzem população em massa. 
 
Figura 2 
 
exemplo superlotação. 
 
Vantagens e desvantagens Transporte Coletivo 
 
 ​As principais vantagens do transporte rodoviário são: 
 
● Pode ser uma alternativa para desafogar o trânsito das grandes 
cidades; 
● Constituir uma forma sustentável de substituir automóvel; 
● Reduzir a probabilidade de acidentes no trânsito; 
● E um meio de transporte mais econômico que o privado; 
● Menor ocupação de espaço Urbano; 
● Facilita a mobilidade trânsito dentro da cidade; 
● Seu uso disseminado pode contribuir para conservação da cidade 
 
 
Dentre as desvantagens pode ser citadas : 
 
● Superlotação a que está sujeito, principalmente nos horários de pico ; 
● Tempo gasto nos pontos e estações; 
● Falta de Segurança nos pontos de espera; 
● Inflexibilidade da rota e dos horários; 
● tempo gasto com as caminhadas até os pontos ou estações; 
● Os ruídos produzidos pelo ônibus , podem fazer mal a poluição sonora ; 
 
 
Analise 
O que podemos observar que com o decorrer dos séculos, os automóveis e, 
aos poucos mais tarde, os caminhões para carga pesada, introduziram 
exigências totalmente novas para construção de estradas e rodovias e o 
crescimento da produção da indústria automobilística obrigou quase todo país 
investir melhoramento e expansão das vias e rodoviárias, tendo assim que 
melhorar para melhor qualidade e segurança. 
Hoje o transporte rodoviários possuem um papel relevante devido a falta de 
investimentos e manutenção das vias. Com a falta da conservação pública 
estradas e rodovias, necessitando maiores investimento visando que uso das 
mesmas são grandes avalia para pais. 
No perímetro urbano a falta de maior dimensionamento de novas vias, cada 
vez mais dificulta o trânsito, assim dificultando locomoção transportes. 
 
 
 
 
 
 
Referências 
 
Portal CNTLL.org.br. Historia Transporte Rodoviário no Brasil.2020 
Original:​https://cnttl.org.br/modal-rodoviario​ ​ Acesso 
03/11/2020.https://blog.cargobr.com/transporte-rodoviario-mais-utilizado/ 
 
Segundo(FREITAS, [s.d]).Transportes Rodoviários e seus impactos no 
cenário logístico atual.(SEGeT 2014) 
https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf​ Acesso 
03/11/2020. 
 
Segundo Valente (1997).Transportes Rodoviários e seus impactos no cenário 
logístico atual.(SEGeT 2014) 
https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf​ Acesso 
03/11/2020. 
 
 
PORTAL Blog.cargobr.Transporte Rodoviário mais utilizado Brasil 
16/01/2019. 
https://blog.cargobr.com/transporte-rodoviario-mais-utilizado/ 
Acesso:03/11/2020. 
 
 
PORTAL Transporte Rodoviário. Vantagens e Desvantagens transporte 
rodoviário 01 de Janeiro de 2016. 
Fonte: "Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil Mercado Atual 
e Próximas Tendências", de João Guilherme Araujo, com base na 
Pesquisa Nacional de Transporte Rodoviário feita pelo ILOS em 
2010. 
https://cnttl.org.br/modal-rodoviario
https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf
https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf
https://blog.cargobr.com/transporte-rodoviario-mais-utilizado/
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviari
o#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,
em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco​. ​ACESSO 
03/11/2020. 
 
 
PORTAL Transporte Rodoviário. Veículos utilizados rodoviário 01 de Janeiro 
de 2016. 
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%
20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3
%A7os%20a%20perco​ ACESSO 03/11/2020. 
 
IPEA (Instituto Pesquisa Econômica Aplicada). 
Lei no 12.587/2012.Brasilia,Dezembro 2015 
http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/6568/1/td_2164.pdf​. 
 
Segundo Crea-Rj. O caos no transporte urbano.18/10/2018 
https://novoportal.crea-rj.org.br/o-caos-no-transporte-urbano/ 
 
Site desenvolvido por ​KERDNA​ Produção Editorial LTDA-Vantagens e 
desvantagens sistema rodoviário 
https://meios-de-transporte.info/transporte-terrestre/transporte-coletivo.html​. 
ACESSO 03/11/202. 
 
 
 
PORTAL LOGWEB. Velhos e novos problemas atingem o setor. 2009. 
Disponível em 
http://www.logweb.com.br/novo/conteudo/noticia/20922/velhos-e-novos-proble
mas-atingem-o-setor/. Acessado em 06/09/2013. PROCURADOR 
 
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco
http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/6568/1/td_2164.pdf
https://novoportal.crea-rj.org.br/o-caos-no-transporte-urbano/
http://www.kerdna.com.br/
https://meios-de-transporte.info/transporte-terrestre/transporte-coletivo.html

Continue navegando