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UNIVERSIDADE SANTA ÚRSULA CURSO ADMINISTRAÇÃO CAMPOS MANGUEIRA BRUNO RAMOS PEREIRA WESLEY JOSÉ ANÁLISE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS MUNICÍPIO RIO JANEIRO NOVEMBRO 2020 ANÁLISE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS ORIENTADORA: DANIELA TROTTA ÁREA: GESTÃO DE CONHECIMENTO MUNICÍPIO RIO JANEIRO NOVEMBRO 2020 RESUMO Foi feito um estudo para diagnosticar o transporte rodoviário e suas vias. A Fim de apontar características de evolução na rede e as falhas. O comportamentos dos modais originando fluxo transporte cargas e dos transportes dentro das metrópoles e rodovias MUNICÍPIO RIO JANEIRO NOVEMBRO 2020 INTRODUÇÃO As primeiras rodovias brasileiras surgiram no século XIX, mas a ampliação da malha rodoviária ocorreu no governo Vargas (1937), com a criação do Departamento Nacional de Estradas e Rodagens (DNER) em 1937 e, mais tarde, com a implantação da indústria automobilística, na segunda metade da década de 1950,a aceleração do processo de industrialização e a mudança da capital federal de Brasília. (Modal Rodoviário 2020). Transporte Rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros (FREITAS, [s.d]). O transporte rodoviário no país possui um papel relevante devido a falta de investimentos em outros modais , mais oferta ,dimensão geográfica do Brasil, além disso pode ser mais dinâmico e ágil, pois possibilita rotas alternativas e permitir ir onde outros meios de transporte não chegam. Segundo Valente (1997) o transporte rodoviário responde por aproximadamente 60% do total de carga movimentadas. Sua frota transporta desde simples encomendas até safras inteiras,abastecendo as cidades e viabilizando desenvolvimento econômico do país. Faz-se relevante observar ainda que, o termo intermodalidade tem aplicações mais abrangentes que se estendem para todos os tipos de transporte, inclusive cargas e passageiros. O conceito desdobra-se em três dimensões, segundo ECE, ECMT e EC, que envolve conexões (transferência de pessoas ou bens, entre modais ou veículos, de forma rápida, segura, conveniente e eficiente), alternativas ou opções de transportes (modais independentes ou combinados), coordenação e cooperação (entre organizações para oferecer um transporte seguro, econômico e de qualidade). A Lei no 12.587/2012, que trata de mobilidade urbana, simplifica os conceitos definindo em seu art. 4o , “inciso II - mobilidade urbana: condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano; inciso III - acessibilidade: facilidade disponibilizada às pessoas que possibilite a todos autonomia nos deslocamentos desejados, respeitando-se a legislação em vigor” (Brasil, 2012). Sistema Transporte de Carga Rodoviário. A importância do transporte rodoviário no Brasil é tão grande que uma greve como a que passamos em 2018, literalmente para o país. com mais de 1.700.000 quilômetros de estrada, aproximadamente 60% de todas as mercadorias movimentadas no brasil utiliza o transporte rodoviário para atender a demanda. O Brasil possui outras opções de transporte, além do rodoviário,mas eles são poucos utilizados comparados ao rodoviário. Veículos Carga Utilizados A variabilidade de mercadorias e sua necessidade de transporte, fez com que as unidades de transporte rodoviário também variam. Neste passo, mostra-se inúmeros tipos de veículos no deslocamento de mercadorias. Os veículos denominados de caminhões podem ter de dois eixos até três, já as carretas, podem ter de três eixos até um número bem maior dependendo peso da carga que for transportada. Figura 1 exemplo de caminhão Vantagens e Desvantagens de Sistema Transporte Carga em Rodovia As principais vantagens do transporte rodoviário são: ● Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer; ● A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga ; ● Vendas que possibilitam a entrega na porta do comprador; ● Exigência de embalagens a um custo bem menor; ● A mercadoria pode ser entregue diretamente ao cliente sem que este tenha que ir buscá-la; ● Uma movimentação menor de mercadoria, reduzindo assim, os riscos de avaria Dentre as desvantagens pode ser citadas : ● Seu custo de fretamento e mais expressivo que os demais concorrentes com proximas caracteristicas : ● Sua capacidade de tração de carga e bastante reduzida; ● Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao meio ambiente; ● A malha rodoviária deve esta constantemente em manutenção ou em construção, gerando custo ao erário ou a contribuinte, visto que existem estradas privatizadas que cobram pedágio. Sistema de Transporte em Massa Rio janeiro Segundo Crea - Rj, o deslocamento de toda nossa região metropolitana passam a ser completamente denominada por ônibus, que tem capacidade de transportar 12 mil passageiros/hora, em detrimento dos transportes de massa ,trem e metrô,que tem capacidade de absorver 40 a 60 mil passageiros/hora, com custo substancialmente menores e que possibilitam o deslocamento mais rápido e seguro, confortável e sem poluição. Com tudo podemos observar que mesmo com a disponibilidade de outros transporte mais rápido, o ônibus e meio mais utilizado. Ainda Segundo ao Crea- Rj, Das 11 milhões de viagens/por transporte complementar, corresponde por 77% delas, e pasmem, o metrô e os trens, juntos, por apenas 11%,transportando respectivamente ,apenas 700 mil passageiros/dia e de 560 mil passageiros/dias, enquanto as barcas transportam 1%. Com isso podemos observar que a malha rodoviária ainda obtém grande fluxo de transportes conduzem população em massa. Figura 2 exemplo superlotação. Vantagens e desvantagens Transporte Coletivo As principais vantagens do transporte rodoviário são: ● Pode ser uma alternativa para desafogar o trânsito das grandes cidades; ● Constituir uma forma sustentável de substituir automóvel; ● Reduzir a probabilidade de acidentes no trânsito; ● E um meio de transporte mais econômico que o privado; ● Menor ocupação de espaço Urbano; ● Facilita a mobilidade trânsito dentro da cidade; ● Seu uso disseminado pode contribuir para conservação da cidade Dentre as desvantagens pode ser citadas : ● Superlotação a que está sujeito, principalmente nos horários de pico ; ● Tempo gasto nos pontos e estações; ● Falta de Segurança nos pontos de espera; ● Inflexibilidade da rota e dos horários; ● tempo gasto com as caminhadas até os pontos ou estações; ● Os ruídos produzidos pelo ônibus , podem fazer mal a poluição sonora ; Analise O que podemos observar que com o decorrer dos séculos, os automóveis e, aos poucos mais tarde, os caminhões para carga pesada, introduziram exigências totalmente novas para construção de estradas e rodovias e o crescimento da produção da indústria automobilística obrigou quase todo país investir melhoramento e expansão das vias e rodoviárias, tendo assim que melhorar para melhor qualidade e segurança. Hoje o transporte rodoviários possuem um papel relevante devido a falta de investimentos e manutenção das vias. Com a falta da conservação pública estradas e rodovias, necessitando maiores investimento visando que uso das mesmas são grandes avalia para pais. No perímetro urbano a falta de maior dimensionamento de novas vias, cada vez mais dificulta o trânsito, assim dificultando locomoção transportes. Referências Portal CNTLL.org.br. Historia Transporte Rodoviário no Brasil.2020 Original:https://cnttl.org.br/modal-rodoviario Acesso 03/11/2020.https://blog.cargobr.com/transporte-rodoviario-mais-utilizado/ Segundo(FREITAS, [s.d]).Transportes Rodoviários e seus impactos no cenário logístico atual.(SEGeT 2014) https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf Acesso 03/11/2020. Segundo Valente (1997).Transportes Rodoviários e seus impactos no cenário logístico atual.(SEGeT 2014) https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos14/40220540.pdf Acesso 03/11/2020. 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PROCURADOR https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco https://portogente.com.br/portopedia/73414-transporte-rodoviario#:~:text=As%20principais%20vantagens%20do%20transporte,em%20curtos%20espa%C3%A7os%20a%20perco http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/6568/1/td_2164.pdf https://novoportal.crea-rj.org.br/o-caos-no-transporte-urbano/ http://www.kerdna.com.br/ https://meios-de-transporte.info/transporte-terrestre/transporte-coletivo.html
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