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Questão Os carregamentos devem ser classificados em quais tipos?: Cargas Pontuais. Cargas Permanentes e Cargas Acidentais. Cargas Incidentes. Cargas Acidentais. Cargas Permanentes. Respondido em 17/10/2020 12:34:35 Explicação: Os carregamentos devem ser classificados em cargas permanentes e cargas acidentais. 2 Questão Determine as reações nos apoios da treliça: VA=7 KN e VB=5 KN VA=70 KN e VB=50 KN VA=5 KN e VB=7 KN VA=50 KN e VB=70 KN VA=0,5 KN e VB=0,7 KN Respondido em 17/10/2020 12:34:37 Explicação: 3 Questão Se uma estrutura ( ou um corpo), numa análise elástica linear, estiver submetida a mais de uma carga ou casos de carregamento, então os esforços internos em qualquer seção, as reações de apoios, os deslocamentos, enfim todos os efeitos que surgem devidos aos carregamentos, podem ser calculados como a soma dos resultados encontrados para cada caso de carregamento. Esta lei é conhecida como Vigas biapoiadas com balanços Vigas isostáticas Princípio da superposição Vigas Gerber Vigas engastadas e livres Respondido em 17/10/2020 12:34:41 4 Questão Utilizando o Método dos Nós, e sabendo que a reação nos apoios são VA= 7 KN e VD = 5 KN. Determine o esforço norma na barra AC da treliça abaixo: A C D - 7 KN +9,9 KN + 5 KN -9.9 KN + 7 KN Respondido em 17/10/2020 12:32:12 Explicação: 5 Questão Considerando a treliça abaixo com as reações nos apoios H1 = 30 KN, V1 = 40 KN e V3 = 10 KN. Usando o Método dos Nós determine o esforço normal na barra (1): 0 KN +10 KN +56,5 KN -10 KN -56,5 KN Respondido em 17/10/2020 12:34:47 Explicação: 6 Questão Os carregamentos atuantes em um viaduto rodoviário podem ser do tipo permanente ou móvel. No caso de carga móvel, para conhecer os esforços internos e as reações de apoio da estrutura, determina-se as linhas de influência. Todas afirmativas sobre a linha de influência estão corretas, EXCETO: Para o dimensionamento da estrutura, os esforços internos produzidos pelas cargas móveis são somados aos esforços produzidos pelas cargas permanentes Para o dimensionamento de uma determinada seção é considerado o esforço mais desfavorável atuante provocado pelo deslocamento da carga sobre o viaduto Mostra o efeito da posição da carga móvel em uma seção selecionada da estrutura Os tipos de carga móvel adotados para os cálculos são estabelecidos por normas As linhas de influência são semelhantes aos diagramas dos esforços internos da estrutura Respondido em 17/10/2020 12:34:50 Explicação: As linhas de influência de uma determinada seção da estrutura mostra o efeito sobre a seção do deslocamento da carga móvel. Diferentemente do diagrama dos esforços internos que mostram o valor do esforço provocado pelas cargas na própria seção.