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3. TRANSVERSINAS DE PONTES ---- DUAS VIGAS PRINCIPAIS ---- PONTES I Deciv / EM / UFOP Refs.: 1. Pontes de Concreto Armado,Vols. 1, autor: Walter Pfeil 2. Pontes em Concreto Armado e Protendido, autor: Jayme Mason 3. Pontes – Superestruturas, Vols. 1 e 2, autor: Colin O'Connor A. FUNÇÕES ESTRUTURAIS Apoio para a laje do tabuleiro Aumento da rigidez dos vigamentos sujeitos a cargas excêntricas Impedem o tombamento lateral das vigas principais B. CARREGAMENTO NAS TRANSVERSINAS INTERMEDIÁRIAS Peso próprio Reações de cargas distribuídas da laje Reações de cargas móveis 3.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS A. Peso Próprio B. Reações de Carga Distribuída na Laje ---- REGRA DO TRAPÉZIO ----- Situação 2 Situação 1 apoio simples engaste 3.2 CARGAS b h A = b x h (área da seção) peso específico do concreto q1 (tf/m) = A(m2) x (tf/m3) q2 = [A(m2) x e(m) x (tf/m3)]/L (m) Situação 1 apoio simples apoio simples apoio simples apoio simples = 45o = 45o L = 45o = 45o L A(área de influência) e (espessura da laje) Situação 2 L engaste apoio simples engaste apoio simples = 60o = 60o L = 60o = 60o L NORMA [Disposição das Cargas, NBR 7188 (1988)]: “Para o cálculo das CORTINAS e TRANSVERSINAS, solidárias às lajes, o carregamento, na ausência de justificativa teórica mais precisa, deve ser o de um único eixo isolado, com o peso total do veículo correspondente à classe da ponte, acrescido ainda do respectivo coeficiente de impacto” C. Reações de Cargas Móveis Esquema Simplificado de Cálculo das Solicitações: Para MOMENTOS POSITIVOS e ESFORÇOS CORTANTES: considera-se a transversina como simplesmente apoiada nas vigas principais Na REGIÃO DOS APOIOS: considera-se um momento fletor negativo igual a 1/3 e um momento fletor positivo igual a 1/4, respectivamente, do maior momento fletor positivo L/2 P = x F 3.3 RESUMO q1 (peso próprio) q2 (reação da laje) P (carga móvel) L/2 VP1 VP2
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