E-book do Módulo 4 DESPACHANTE ADUANEIRO

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Todos os direitos reservados a Abracomex
- Associação Brasileira de Consultoria e Assessoria em Comércio Exterior.
Material teórico didático para subsídio no processo de ensino e aprendizagem.
Coordenador do Curso: João Marcos Andrade
Direção por: Marcus Vinícius Franquine Tatagiba.
SOBRE ESTE CONTEÚDO:
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APRESENTAÇÃO DO PROFESSOR
Professor: Marco Antonio da Silva.
Administrador com ênfase em Comércio Exterior pela Faculdades Tibiriçá, MBA em Gestão de
Negócios Internacionais e Despacho Aduaneiro, CEO do Grupo Comex Online, consultor, palestrante,
escritor, professor e instrutor de Comércio Exterior.
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INTRODUÇÃO À EXPORTAÇÃO
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
Forças Proativas e Reativas.
Aspecto Comercial.
Aspecto Administrativo.
Fluxograma da Exportação.
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POR QUE OPTAR PELA EXPORTAÇÃO NA SUA EMPRESA?
FORÇAS PROATIVAS
Aumento do lucro.
Produto único e diferenciado.
Vantagem tecnológica.
Vantagem logística.
Benefícios fiscais.
FORÇAS REATIVAS
Pressões competitivas.
Excesso de produção.
Queda nas vendas do mercado interno.
Proximidade de clientes e mercado.
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PREMISSAS BÁSICAS
ASPECTO COMERCIAL:
Promoção da empresa e/ou do produto em feiras de negócios, internet, federações de classe,
MRE (Secom´s), Apex, etc.
Identificar o mercado potencial.
Noções das leis do país de destino.
Fatores de diferenciação cultural (idioma, religião e educação).
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PREMISSAS BÁSICAS
Planejamento interno (pesquisa do mercado destino, formação de preços para exportação,
embalagens, etc).
Melhor maneira de operar: direta, via distribuidor, via agente.
Envio de catálogos comerciais/amostras.
Viagens e,
Crédito X Investimento.
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ASPECTO ADMINISTRATIVO
Registro no RADAR da RFB.
• Submodalidade Expressa
• Submodalidade limitada
• Submodalidade ilimitada
• Condução do processo de habilitação por meio de PROCESSO DIGITAL – Via Portal Único
de Comércio Exterior.
Registro no REI (registro de importador e exportador da SECEX). Sempre na primeira operação e
não gera número.
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FLUXOGRAMA DE EXPORTAÇÃO
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RESUMO FINAL
Foram analisadas os fatores proativos e reativos para se exportar. Logo após as premissas básicas
de como fazer, passado pelos aspectos comerciais e administrativos. Finalizamos observando o
fluxo das informações na exportação.
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PORTAL ÚNICO DE COMÉRCIO EXTERIOR
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
O Portal Único de Comércio Exterior.
Declaração Única de Exportação – DU-E.
Passo a Passo Para elaboração da DU-E.
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O PORTAL ÚNICO DE COMÉRCIO EXTERIOR
O Programa Portal Único de Comércio Exterior é uma iniciativa de reformulação dos processos
de importação, exportação e trânsito aduaneiro. Com essa reformulação, busca-se estabelecer
processos mais eficientes, harmonizados e integrados entre todos os intervenientes públicos e
privados no comércio exterior.
O Programa Portal Único de Comércio Exterior nasce
baseado em três pilares:
Site: http://www.portalsiscomex.gov.br/
http://www.portalsiscomex.gov.br/
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DECLARAÇÃO ÚNICA DE EXPORTAÇÃO - DU-E
A DU-E é um documento eletrônico que contém informações de natureza aduaneira,
administrativa, comercial, financeira, tributária, fiscal e logística, que caracterizam a operação de
exportação dos bens por ela amparados e definem o enquadramento dessa operação (art. 7° da
IN RFB n° 1.702, de 2017).
A DU-E servirá de base para o despacho aduaneiro de exportação (art. 7°, inciso II, da IN RFB n°
1.702, de 2017), em substituição aos atuais Registro de Exportação (RE), Declaração de Exportação
(DE) em suas versões na web e no Grande Porte e Declaração Simplificada de Exportação (DSE).
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PASSO A PASSO PARA ELABORAÇÃO DA DU-E
ROTEIRO PARA ELABORAÇÃO DA DU-E
1. Uma vez dentro do Portal, o usuário deve acessar o menu “exp” ou clicar no botão “Exportação”
conforme indicado (marcação vermelha) na imagem abaixo:        
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PASSO A PASSO PARA ELABORAÇÃO DA DU-E
2. Em seguida basta acessar o menu “Declaração Única de Exportação” e escolher a opção
“Elaborar DU-E”, conforme indicado na imagem abaixo:
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PASSO A PASSO PARA ELABORAÇÃO DA DU-E
3. O usuário deve preencher os campos da aba denominada Informações Gerais, conforme abaixo,
e em seguida clicar no botão “Avançar”:
Obs: os campos marcados com asterisco vermelho são de preenchimento obrigatório.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
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ELABORAÇÃO DE DU-E
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ELABORAÇÃO DE DU-E
CPF/CNPJ do Declarante: campo obrigatório. O usuário deverá digitar o CPF ou CNPJ do
declarante. O despachante aduaneiro, no exercício de suas atribuições, não é considerado um
declarante.
 
Forma de exportação: campo obrigatório. O usuário deve selecionar a opção adequada.
 
RUC: campo opcional. Caso o declarante ou exportador não informe uma RUC, o sistema
automaticamente criará uma ao final do processo de registro da declaração.
 
Moeda de negociação: campo obrigatório. O usuário deve selecionar dentre uma lista fornecida.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
URF de despacho: campo obrigatório. O usuário deve selecionar uma Unidade da Receita Federal
onde será realizado o despacho aduaneiro. Para o piloto, as Unidades serão Uruguaiana ou Foz
do Iguaçu.
 
Indicador se o despacho será realizado em recinto: campo obrigatório. No atual estágio da DU-
E, apenas despachos em recinto são permitidos. Dessa forma, a opção “SIM” já virá selecionada.
 
Recinto de despacho: campo obrigatório, no atual estágio da DU-E. O usuário deve selecionar
dentre uma lista fornecida. Para o piloto em Uruguaiana e Foz do Iguaçu devem ser indicados os
respectivos portos secos rodoviários.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
URF de embarque: campo obrigatório. O usuário deve selecionar dentre uma lista fornecida.
Para o piloto, as Unidades serão Uruguaiana ou Foz do Iguaçu.
 
Indicador se o embarque se dará em recinto: campo obrigatório. Para o piloto em Uruguaiana e
Foz, será necessário que seja selecionado o “Sim”.
 
Recinto de embarque: se foi indicado que o embarque será feito a partir de recinto,
obrigatoriamente o usuário deverá selecionar um dentre lista fornecida. Para o piloto em
Uruguaiana e Foz do Iguaçu devem ser indicados os respectivos portos secos rodoviários.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Via especial de transporte: se for o caso, o usuário deverá selecionar uma das opções disponíveis
(meios próprios, em mãos, por reboque, dutos, linhas de transmissão). A indicação de uma via
especial de transporte indica ao sistema que à operação não haverá uma manifestação de
carga obrigatória. Ex: não há que se falar em manifesto de carga quando a mercadoria é
transportada em mãos.
 
Informações complementares: campo opcional.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
4. O usuário deve informar as chaves de acesso das NF-e de exportação que instruirão a DU-E e
clicar no botão “Adicionar”. Após adicionadas todas as notas de exportação, o usuário deve
clicar no botão “Avançar”.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Podem ser informadas várias NF-e para uma mesma declaração desde que o importador seja o
mesmo em todas elas.
Na instrução da DU-E, o Portal Único Siscomex somente aceitará NF-e de exportação que esteja
disponível no ambiente nacional do SPED, autorizada, válida, com finalidade “normal” ou
“devolução”, com CFOP de exportação, com unidade de medida estatística compatível com a
NCM e que não esteja vinculada a outra DU-E (não cancelada).
Uma mesma NF-e não pode ser vinculada a mais de uma DU-E “ativa”. Porém, quando a DU-E é
cancelada, as notas fiscais de exportação ficam novamente disponíveis para serem utilizadas em
nova DU-E.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Em função do tipo de operação informada pelo declarante, o Portal Único Siscomex
automaticamente fará as seguintes validações:
a) Se a operação for por conta própria, o sistema só aceitará NF-e cujo emitente seja igual ao
declarante informado. Para efeitos de registro de DU-E, filiais de uma mesma empresa não são
consideradas como pessoas distintas. Dessa forma, numa exportação própria, o declarante pode
sera filial A e as notas podem ter sido emitidas pelas filiais B, C e D.
 
b) Se a operação for conta e ordem de terceiro, o sistema só aceitará NF-e cujo emitente seja
pessoa distinta do declarante.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
c) Se a operação for por meio de operador de remessa expressa/postal, o sistema só aceitará NF-
e cujo emitente seja pessoa distinta do declarante e este obrigatoriamente deve ser empresa
de remessa expressa ou Correios.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
5. Na aba “Detalhamento dos Itens” estarão listados os itens de DU-E originados a partir dos itens
das notas fiscais de exportação:
No exemplo acima, foram informadas três NF-e de exportação, cada uma com um item. Assim,
foram originados 3 itens de DU-E. O ícone vermelho (hífen vermelho), na última coluna à esquerda,
indica que faltam informações a serem prestadas naquele item de DU-E.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
6. O usuário deve então clicar em cada um dos itens para que possa informar os demais dados
necessários à declaração e que não constam da NF-e.
Na imagem a seguir foi selecionado o item 001 da DU-E (a linha do item fica com o fundo azul
claro) e abaixo da lista de itens passam a ser exibidos os campos do item em questão.
Obs: nas imagens a seguir, o que está marcado de verde são informações vindas diretamente
da NF-e e não podem ser editadas. O que está marcado de laranja é informação proveniente
da Tabela Siscomex.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Neste primeiro bloco de informações do formulário, o usuário pode indicar:
Tratamento prioritário: campo opcional. Permite informar que trata-se de carga viva, perecível,
perigosa ou partes/peças para manutenção de aeronaves ou embarcações que, por força do Art.
61 da IN RFB No 1.702/2017, possuem prioridade de tratamento no despacho aduaneiro.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Descrição complementar: campo opcional. Este campo pode ser utilizado para complementar
a descrição da mercadoria (obtida da NF-e), uma vez que o campo de descrição da nota fiscal
possui uma limitação de 120 caracteres, o que muitas vezes impossibilita uma adequada e completa
descrição, conforme determina o inciso III, do §2º e §3º do Art. 69 da Lei No 10.833/2003.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Peso líquido total (KG): campo obrigatório. Deve ser informado, em quilogramas, o peso líquido
total do item de DU-E em questão.
Condição de venda: campo obrigatório. Deve ser selecionada a condição de venda acertada
com o importador estrangeiro.
VMCV: campo obrigatório. É o valor da mercadoria na condição de venda, na moeda de
negociação.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
VMLE: campo obrigatório. É o valor da mercadoria no local de embarque, na moeda de
negociação. Na exportação corresponde ao valor FOB da mercadoria.
Comissão do Agente (%): campo opcional. Refere-se a comissões pagas por exportadores
brasileiros a seus agentes de venda no exterior (§3º, do Art. 2º do Decreto Nº 6.761/2009). Deve
ser informado em termos percentuais e obedecer a limites estabelecidos por NCM (vide Tabela
VI disponível no site do MDIC).
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Nota: caso a NCM em questão possua algum Atributo (que atualmente no RE é chamado de
“destaque NCM”), o campo será exibido na tela para o usuário informá-lo. Inicialmente, os
atributos serão equivalentes aos destaques de mercadoria, sendo que o conteúdo é o que
corresponde aos dois dígitos do código atual do destaque de NCM.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Enquadramentos de operação: campo obrigatório. Podem ser informados até quatro
enquadramentos por item de DU-E e estes devem respeitar às mesmas regras de combinação
atualmente aplicáveis ao Registro de Exportação (RE). A verificação da compatibilidade dos
enquadramentos informados será realizada quando do registro da declaração. Havendo
incompatibilidade entre enquadramentos de um mesmo item de DU-E ou entre enquadramentos
de diferentes itens da DU-E, o sistema exibirá mensagem de erro e impedirá o registro da
declaração.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Exportação temporária – prazo pretendido (em dias): deve ser preenchido caso o
enquadramento indicado seja de exportação temporária.
Exportação temporária – dossiê digital de atendimento : deve ser preenchido caso o
enquadramento indicado seja de exportação temporária.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
País de destino: campo obrigatório. Deve ser indicado o país de destino final da mercadoria.
Nesta versão da DU-E, por enquanto, apenas 1 deverá ser selecionado.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Notas Fiscais Referenciadas: campo opcional. Caso existam, devem ser informadas as chaves
de acesso das NF-e de remessa interna com fins de exportação que guardam vínculo direto
com o item de DU-E em questão. Devem ser informados também o número do item da NF
referenciada e a sua quantidade na unidade de medida estatística que está associada ao item
de DU-E.
Exemplo: a empresa A vendeu mercadoria com fins de exportação para a empresa B (ou seja,
emitiu uma nota fiscal de saída interna com fins de exportação). Por sua vez, a empresa B emitiu
nota de exportação para a mesma mercadoria.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Na DU-E o exportador poderá indicar que aquele determinado item de DU-E (gerado a partir do
item da NF-e de exportação) guarda vínculo com um determinado item da NF de saída interna.
Esse registro tem o objetivo de dispensar, no futuro, o Memorando de Exportação que os
exportadores têm que apresentar junto ao Fiscos Estaduais.
Importante: as notas referenciadas não são notas instrutivas do despacho, pois elas não são
notas de exportação.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Após preenchidos os campos, deve-se clicar no botão “Concluir Preenchimento de Item de DU-
E”.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
O item de DU-E que já foi preenchido fica sinalizado com um ícone verde, na coluna mais à
direita:
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ELABORAÇÃO DE DU-E
O usuário deve então selecionar os demais itens de DU-E e preencher seus campos. Assim que
todos forem preenchidos, o botão “Registrar” ficará ativo.
Ao clicar em “registrar”, a DU-E é submetida a validações de preenchimento, de enquadramentos
e depuração estatística junto à Secex. Caso algum problema seja detectado, uma mensagem
será exibida.
Caso não existam erros impeditivos de registro, a DU-E será efetivamente registrada, recebendo
sua numeração identificadora e uma mensagem de sucesso será exibida para o usuário. Esta
mensagem conterá o número da DU-E, da RUC e uma chave de acesso. Esta chave de acesso
é um código que apenas o declarante/exportador terá acesso.
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ELABORAÇÃO DE DU-E
Ela serve para que Instituições Financeiras possam acessar o conteúdo completo da DU-E (exceto
exigências fiscais), quando isso for necessário. Caberá ao exportador fornecer à chave de acesso
e o número da DU-E para a Instituição Financeira. Ou seja, é o próprio exportador quem franqueará
acesso à Instituição Financeira.
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RESUMO FINAL
Com a implementação do programa Portal Único de Comércio Exterior conseguiu-se chegar na
implementação da Declaração Única de Exportação o que permitiu a redução de custos e a
transparência dos procedimentos de exportação. Estima-se que com a plena implementação da
DU-E, o tempo médio do despacho aduaneiro será reduzido de 13 para 8 dias, o que trará maior
competitividade para os exportadores brasileiros.
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PROCEDIMENTOS DE EXPORTAÇÃO
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
Procedimentos na Exportação.
Documentação que instrui o despacho aduaneiro na exportação.
Presença de Carga.
Canais de Parametrização.
Montagem de Envelope.
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PROCEDIMENTOS DE EXPORTAÇÃO
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Após a fatura pró-forma ter o aceite do importador, a fatura comercial é emitida pelo exportador.
Aguarda-se a prontidão da mercadoria. Estando pronta, o frete é contratado (a responsabilidade
pelo contrato dependerá do INCOTERM negociado).
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Solicitar o Booking para o transportador da carga (reserva de praça). Com o booking em mãos,
o exportador se planejarácom as datas (DEAD LINE) e iniciará os procedimentos operacionais;
Retirada do container vazio (terminal de container vazio) para a ovação/estufagem da carga;
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Para esse trâmite o exportador contratará uma transportadora rodoviária para fazer o transporte:
Retirada container vazio x ovação/estufagem x Redex ou porto seco ou porto.
Caso a carga tenha madeira, deverá receber o tratamento de FUMIGAÇÃO.
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
IMPORTANTE:
Após a ovação/estufagem do container o exportador emitirá a NF-e, cuja base legal é a TIPI e
deve conter os dados da negociação da exportação, como: CFOP, importador, descrição e
quantidade do produto, classificação fiscal, valor unitário e total em moeda nacional, pesos
líquido e bruto, tipo de volume e sua quantidade.
Este documento acompanhará a mercadoria até o último ponto dentro do território nacional
antes do embarque.
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Há portos que recebem a mercadoria sem a necessidade prévia de agendamento.
Outros, porém, somente com a confirmação da abertura do gate (booking), o container/carga,
poderá ser recepcionada.
Nesses portos, a transportadora deverá solicitar a programação para recepção conforme o
booking e somente após recebimento do dia e hora, o caminhão poderá entregar o container/
carga no porto.
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Com a entrada do container no porto a responsabil idade da operação passa para o
Despachante Aduaneiro, iniciando o Despacho Aduaneiro de Exportação propriamente dito.
Nesse momento o exportador possui os seguintes documentos para enviar ao Despachante
Aduaneiro: Fatura Comercial ou Instrução de Embarque, Packing List, Booking e Nota Fiscal.
De posse desses documentos o primeiro passo é a análise e verificação se todas as informações
estão de acordo.
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
VAMOS ORGANIZAR:
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Com base na Fatura Comercial ou Instrução de Embarque, Packing List e Nota Fiscal, todos
documentos emitidos pelo exportador, o Despachante Aduaneiro inicia a confecção e registro
da DU-E – Declaração Única de Exportação.
O registro da Declaração Única de Exportação – DU-E marca o início do Despacho Aduaneiro
de Exportação.
Uma DU-E pode conter uma ou mais Notas Fiscais:
Desde que o importador seja o mesmo em todas elas.
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INÍCIO DO DESPACHO E EMBARQUE DA MERCADORIA
Após o registro da DU-E é elaborado o rascunho do conhecimento de embarque, este documento
chamamos de Draft de BL.
O draft de BL deve conter todos os dados da carga que será embarcada, como: exportador,
consignatário, notificado, descrição da carga, quantidade de volumes, nome do veículo, portos
de embarque e destino, pesos bruto e liquido, cubagem, número, lacre e tara do container, DU-
E, NCM, e as cláusulas necessárias.
Esse documento deverá ser confeccionado e enviado junto com o extrato da DU-E, dentro do
prazo estipulado no booking, chamado “dead line” de draft.
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O QUE JÁ FIZEMOS?
Retirada e ovação/estufagem da carga.
Confecção e Registro da DU-E e draft do B/L.
Entrega do container no porto.
Com todas essas etapas efetivadas, o próximo passo é solicitar ao recinto a presença de carga.
Para que o recinto dê a presença devemos apresentar: extrato da DU-E e Packing List.
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PRESENÇA DA CARGA
Pelo Fiel Depositário em recinto alfandegado;
Pelo administrador, em Redex permanente;
Pelo exportador, em Redex Eventual.
A presença de carga significa que a carga esta dentro do recinto alfandegado. O recinto lança
o numero da DU-E no SISCOMEX.
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SELEÇÃO PARAMETRIZADA
Após a envio da declaração via sistema (SISCOMEX), será feita a parametrização. O Despachante
Aduaneiro aguardará a parametrização para verificar qual o procedimento deverá ser adotado.
CANAIS DE PARAMETRIZAÇÃO:
Verde – desembaraço automático pelo sistema.
Laranja – exame documental.
Vermelho – exame documental e verificação da mercadoria.
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MONTAGEM DO ENVELOPE
RELAÇÃO DOS DOCUMENTOS PARA A ALFÂNDEGA:
Declaração Única de Exportação – DU-E com presença de carga.
Nota Fiscal.
Fatura Comercial.
Packing List.
Outros exigidos por legislação local. Ex: Ticket de pesagem com assinatura do Fiel depositário.
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RESUMO FINAL
Passamos pelo passo a passo no ato do despacho aduaneiro de exportação, bem como sua
forma de seleção do processo para fiscalização, incluindo os documentos necessários para instruir
o registro e declaração da exportação.
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SELEÇÃO ADUANEIRA
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
Distribuição e Conferência Aduaneira.
Fluxo de Seleção Aduaneira.
Conceito de Desembaraço Aduaneiro.
Manifesto dos dados de Embarque.
Averbação de Embarque.
Resumo das Etapas de Exportação.
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DISTRIBUIÇÃO ADUANEIRA
As declarações selecionadas para conferência aduaneira serão distribuídas aos Auditores-Fiscais
da Receita Federal do Brasil responsáveis pelo procedimento, por meio do módulo Conferência
Aduaneira (CA) do Portal Siscomex (art. 59 da IN RFB nº 1.702/2017)
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CONFERÊNCIA ADUANEIRA
O Auditor-Fiscal da Receita Federal do Brasil responsável pela conferência aduaneira poderá
limitá-la às hipóteses determinantes da seleção a que se refere o art. 58 da IN RFB nº 1.702/2017, nos
termos disciplinados em ato normativo da Coana (art. 60 da IN RFB nº 1.702/2017), o que não impedirá
a extensão da conferência aduaneira a outras hipóteses além das determinantes da seleção, por
decisão daquela autoridade.
As exigências formuladas no curso da conferência aduaneira da DU-E e a conclusão da
conferência serão registradas exclusivamente no módulo Conferência Aduaneira (CA) do Portal
Único e por meio dele notificadas ao declarante.
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CONFERÊNCIA ADUANEIRA
INTERRUPÇÃO TEMPORÁRIA:
Até o cumprimento das exigências legais, quando caracterizada fraude relativa a preço, peso,
medida, classificação e qualidade da mercadoria.
INTERRUPÇÃO DEFINITIVA:
Quando for mercadoria com saída proibida, vedada ou suspensa.
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DESEMBARAÇO ADUANEIRO
Ato pelo qual é registrada a conclusão da conferência aduaneira e autorizado o embarque ou
a transposição de fronteira da mercadoria.
IMPORTANTE:
Todos os procedimentos até o desembaraço aduaneiro deverão ocorrer até a data limite
informada para liberação da carga, ou seja, até o “dead line” de liberação.
Isso é importante para que aconteça o embarque da carga no navio reservado.
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DESEMBARAÇO ADUANEIRO
FLUXO
-Rec eb im ento d o b o o k ing , Fatura 
Co m erc ial, P ac k ing Lis t e No ta F isc al
-Confirm ação c om as C ias M arítim as 
do Book ing
- E laboração e registro da DU -E e 
draf t do B /L
- Aguardar ingresso da carga no porto
-Container no Term inal:
-Solic itar Presenç a de C arga ao f iel 
depositário: Extrato da D U -E + 
Pac k ing List
DEA DLINE 
Despachante D espachante
D R A F T C A R G A
R e s p o n s a b i l i d a d e
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DESEMBARAÇO ADUANEIRO
FLUXO
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MANIFESTAR DADOS DO EMBARQUE
Após o desembaraço aduaneiro, a carga está pronta para o embarque. O Despachante
Aduaneiro deverá acompanhar com o agente de carga ou armador a confirmação de
embarque da mercadoria.
Assim que o navio sai do porto, o agente de carga ou armador devem manifestar, no Siscomex,
os dados embarcados. Significa que a carga liberada foi embarcada no navio informado na
Declaração Única de exportação.
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AVERBAÇÃO DE EMBARQUE
É o ato final do Despacho Aduaneiro de Exportação e consiste na confirmação, pela fiscalização
aduaneira, do embarque da mercadoria ou transposição de fronteira:
Automática;
Manual, com divergência.
MANIFESTAR DADOS DO EMBARQUE
AVERBAÇÃO AUTOMÁTICA:
Quando as informações lançadas no SISCOMEX pelo transportador são as mesmas lançadas na
DU-E pelo Despachante Aduaneiro.
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MANIFESTAR DADOS DO EMBARQUE
NA AVERBAÇÃO MANUAL COM DIVERGÊNCIA, O AFRFB:
Exigirá do transportador ou exportador a documentação ou as correçõesnecessárias;
Procederá ao registro da recepção dos novos documentos;
Procederá ao registro das divergências.
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MANIFESTAR DADOS DO EMBARQUE
RESUMO DAS ETAPAS NO DESPACHO:
Registro da DU-E;
Recepção da Presença de Carga;
Distribuição e Conferência;
Parametrização;
Desembaraço Aduaneiro;
Manifesto dos Dados de Embarque;
CCE – Carga Completamente Exportada;
Averbação de Embarque.
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RESUMO FINAL
Esta fase consistiu em mostrar o fluxo de seleção e a forma de distribuição e conferência
aduaneira, bem como a etapa posterior de Manifesto dos dados de embarque, o status de Carga
Completamente Exportada e deste modo finalizando o processo de liberação com a Averbação
de Embarque e a carga passando a estar apta para embarque ao exterior.
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DOCUMENTAÇÃO A CONFECCIONAR
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
Documentação Fiscal;
Documentação Comercial;
Documentação Logística.
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RETIRADA DO CONHECIMENTO DE CARGA BL / AWB / CRT
Após confirmação do embarque marítimo, é efetuado o pagamento das taxas de capatazia e
de liberação do BL, e dependendo da condição também o frete;
O embarque rodoviário é efetuado no próprio estabelecimento do produtor, ou em local pré-
estabelecido pelo importador. A liberação da mercadoria para embarque é feita mediante a
verificação física e documental realizada pelo Auditor da Receita Federal nos terminais aduaneiros
de fronteira.
No embarque aéreo a liberação do conhecimento é feita mediante o pagamento das taxas e
dependendo da negociação também o frete.
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RETIRADA DO CONHECIMENTO DE CARGA BL / AWB / CRT
DOCUMENTOS:
Os documentos confeccionados pelo Exportador ou seu Despachante Aduaneiro:
Fatura Comercial / Commercial Invoice;
Romaneio de Carga / Packing List;
Certificado de Origem.
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RETIRADA DO CONHECIMENTO DE CARGA BL / AWB / CRT
O Certificado de fumigação é emitido pela empresa autorizada pelo MAPA.
E o Conhecimento de embarque será emitido pela agência de carga/ armador.
O Despachante Aduaneiro deve confeccionar todos os documentos que a carta de crédito (L/
C) solicita.
Os documentos devem ser enviados para o importador ou para o banco – em vias originais.
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RESUMO FINAL
Analisamos os conceitos de cada documento que instrui o despacho, inclusive classificando
em: fiscal, comercial e logístico.
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OPERADOR ECONÔMICO AUTORIZADO - OEA
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TÓPICOS A SEREM ABORDADOS:
O que é?
Programa Brasileiro de OEA IN RFB nr. 1598/2015.
Operador Econômico Autorizado.
Acesso via Portal Único SISCOMEX.
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OPERADOR ECONÔMICO AUTORIZADO - OEA
O QUE É?
Consiste na Certificação concedida pelas Aduanas aos operadores da cadeia logística
internacional que atendem aos níveis de segurança, conformidade e confiabil idade
estabelecidos em seus Programas OEA.
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PROGRAMA BRASILEIRO DE OEA IN RFB NR. 1598/2015:
Art.1º O Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado (Programa OEA) será disciplinado
de acordo com as disposições desta Instrução Normativa.
§1º Entende-se por Operador Econômico Autorizado (OEA) o interveniente em operação de
comércio exterior envolvido na movimentação internacional de mercadorias a qualquer título
que, mediante o cumprimento voluntário dos critérios de segurança aplicados à cadeia logística
ou das obrigações tributárias e aduaneiras, conforme a modalidade de certificação, demonstre
atendimento aos níveis de conformidade e confiabilidade exigidos pelo Programa OEA e seja
certificado nos termos desta Instrução Normativa.
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PROGRAMA BRASILEIRO DE OEA IN RFB NR. 1598/2015:
§2º O Programa OEA tem caráter voluntário e não adesão por parte dos intervenientes não
implica impedimento ou limitação na atuação do interveniente em operações regulares de
comércio exterior.
§3º Os benefícios concedidos pelo Programa OEA restringem-se aos operadores certificados
nos termos desta Instrução.
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OPERADOR ECONÔMICO AUTORIZADO:
São Operadores cujos processos de gestão minimizam os riscos existentes em suas operações de
comércio exterior e que cumprem voluntariamente:
Critérios de Segurança aplicados à cadeia logística;
Obrigações Tributárias e Aduaneiras.
São exemplos: Importadores, Exportadores, Despachantes Aduaneiros, Transportadores, Agentes
de Carga e Depositário de mercadorias sob controle aduaneiro em recinto alfandegado. Art. 4º
da IN RFB 1598/2015.
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OPERADOR ECONÔMICO AUTORIZADO:
ACESSO VIA PORTAL ÚNICO SISCOMEX:
https://portalunico.siscomex.gov.br/portal/
https://portalunico.siscomex.gov.br/portal/
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RESUMO FINAL
O Programa Brasileiro OEA (Operador Econômico Autorizado) é a adesão por parte de nossa
aduana (Receita Federal do Brasil) aos programas já aderidos pelas aduanas de outros países,
respeitando o Acordo de Reconhecimento Mútuo – ARM, na tentativa de agilizar, desburocratizar
e reduzir custos para todos os intervenientes na cadeia logística internacional.
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PONTOS DE ATENÇÃO
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TÓPICO A SER ABORDADO:
Dicas e Cuidados.
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DICAS E CUIDADOS
Utilização de sistemas de Gestão.
Antecipação das etapas quando possível.
Análise criteriosa da documentação.
Correta aplicação da classificação fiscal (sendo que a decisão final e responsabilidade sempre
será do exportador.
Parcerias com agentes embarcadores/cooperação.
Avaliar Zona Primária versus Portos Secos.
Analisar o uso de regimes aduaneiros especiais.
Sempre sugerir a contratação de seguro.
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RESUMO FINAL
Nesta fase abordamos alguns pontos de atenção que são importantes no processo de despacho
aduaneiro e também na exportação como um todo. Importante dizer que sempre que possível,
deve-se revisar o processo, ou seja, uma pessoa confecciona e outra revisa.
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