Prévia do material em texto
CURSO – NR 20 LÍQUIDOS E INFLAMÁVES INTERMEDIÁRIO Página 2 Introdução Para aplicação deste treinamento se faz necessário, primeiramente, identificar os perigos e riscos existentes. Antes, é importante ressaltar a diferença entre perigo e risco: Perigo é uma característica inerente do produto, da atividade e operação, com potencial para provocar danos. Risco é a probabilidade do perigo se manifestar provocando danos. Dano é a lesão física e/ou prejuízo à saúde, ao meio ambiente ou à propriedade. O empreendimento objeto desse treinamento é o Posto de Serviço, que segundo a classificação da NR 20, quanto à atividade e capacidade de armazenamento, deforma permanente e/ou transitória, enquadra-se na Classe I. “ Importante: O risco é controlado; o perigo não 1. Líquidos e inflamáveis. Características - são líquido que a 60 °c ou menos fornecem através do seu vapor uma atmosfera exclusiva. Propriedades - BTEX ver fichas químicas Risco – Risco de queimaduras, incêndios, explosões e morte Perigo - Pegar fogo ( Reação química provocada pela união de energia, oxigênio e combustível. Página 3 Ver Vídeo 02 2. Controle individuais e coletivos para trabalhos com Líquidos e inflamáveis. Controle de proteção individuais conforme as FISQP são: Óculos Bota Mascara Luvas Uniformes Proteções Coletivas : Piso impermeável – com canaletas direcionadas para o sistema separador de água e óleo. Evita vazamento e derramamento de combustíveis para o lenço freático e para as galeria do sistema pluviais Página 4 Sistema separador de água e óleo.- composto de pré-filtro ( retém os resíduos sólidos), caixa separadora equipada com placas cooalecentes ( acelera o processo de separação em até 200 vezes ), coletor de para o teste de TOG( teor de óleo e graxa) até 20ppm, coletor de água oleosa e sumidouro. S P D A – Sistema de proteção contra descarga atmosférica - vulgo para raios Aterramento para proteção contra descarga eletrostáticas no descarrego do caminhão tanque e Válvula –anti Transbordamento e Flot bool – evita o o tanque encha além de sua capacidade. Interrompendo assim o descarrego de combustíveis. Página 5 Válvulas de pressão e vácuo- evita a messão ecessiva de vapores de combustíveis na atmosfera, evita a entrada de oxigênio no tanque diminuído assim a possibilidade de explosão. Válvulas breack way – evita que o carro ao sai com a mangueira e bico no tanque do veiculo, derrube a bomba abastecedora, evita neste caso derreamento de combustíveis e entrada de ar para dentro da bomba. União cheque válvula – mantém alinha cheia evitando vazamento para o solo e em caso de acidente com a bomba e vita entrada de ar para dentro do tanque de combustíveis Unidade Seladora – evita a entrada de ar na tubulação elétrica, diminuído assim o risco de incêndio na fiação. Página 6 Extintores para o principio de incêndio Sistema de Hidrante para o Resfriamento 3- Fonte de Ignição e seus controles. As fontes de ignição podem ser interna ou externas. As internas são: equipamentos elétricos ligados na pista, os motores de bombas e filtros, modem, maquinetas entre outras fontes. As externas são: Raios, energia estáticas, cigarros, celulares, maquinas de salda e etc.. Ver vídeo 04 Controle: instalação de equipamento a prova de explosão na pista, fio terra, SPDA, aviso de não fumar não usar o celular, quatro elétrico identificado e organizados conforme a NR 10 4 - Procedimentos básicos em situação de emergência com inflamáveis. Vejamos alguns procedimentos: A - Derramamento de combustível durante o abastecimento ou seja o tranque de combustível do veiculo encheu de mais e derramou um pouco de combustível. Coloque água no combustível derramado e com o rodo direcione para a canaleta mais próxima. Caso tenha molhado o motor, não ligue o carro, empurre o carro para uma zona segura e chame o mecânico. B – Inalação de combustíveis. Leve a vitima para um local ventilado e ligue para o SAMU C- Principio de incêndio em um veiculo. Interrompa o abastecimento, com o extintor de incêndio direcionado para a bases do fogo apague. depois empurre veiculo até uma zona segura e chame o mecânico. D- Vazamento durante a descarga de combustíveis, o magote se rompeu. Página 7 Trave as válvulas do caminhão, desligue a energia do posto, isole a área, coloque areia para conter o vazamento, use extintores de pó e chame o corpo de bombeiros . Ver vídeo 03 5 - Proteção contra incêndio com inflamáveis. No posto de serviço devem ser identificados as proteção para o combate ao incêndio vejamos alguma: a- Habiti-se ou AVCB ( Atestado de Vistoria do Corpo de Bombeiros esta valido ? ) b- Possui sistema de Hidrantes? c- Extintores estão na validade? d- Possui o SPDA? e- Possui aterramento para descarga eletrostática? f- Os quadros elétricos estão identificados e com fácil acesso? g- Possui todas as válvulas ? h- A sinalizações em lugar visível ? Ver vídeo 09 6 - Conhecimento e utilização dos sistema de segurança contra incêndios com inflamáveis. Os sistemas de segurança instalados nos postos de serviços são os extintores os hidrantes as válvulas e proteções já vistas anteriormente, vermos na aula pratica os equipamento em ação. 7 - Estudo da NR20. O que é a NR20, É uma norma regulamentadora que tem força de lei, editada pelo M T E . NR 20 -SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO COM INFLAMÁVEIS E COMBUSTÍVEIS Publicação D.O.U. Portaria GM n.º 3.214, de 08 de junho de 1978 06/07/78. A Portaria SIT Nº 308/2012 entrou em vigor na data de sua publicação(06/03/2012). Ver vídeo da NR 20 8 - Analise Preliminar de Risco METODOLOGIA Para classificação dos riscos de uma atividade em vários níveis, será utilizada o Método de Mosler, especificamente a Matriz de Risco. Essa ferramenta leva em consideração a probabilidade e consequência do perigo, já identificado, ocorrer. Para tanto serão utilizadas duas tabelas. A Primeira nivelará a probabilidade da manifestação do perigo; a segunda, classificará sua consequência. Como resultado dessa matriz, Página 8 o risco será classificado, e, posteriormente, analisando, para que se possa reduzir, a níveis aceitáveis, os riscos relacionados com os perigos, adotando, para isso, medidas preventivas. Portanto, nesta APP/APR, serão identificadas as formas de controlar os riscos das atividades do referido posto de serviço, estabelecendo medidas de proteção e segurança. Tabela 1: Probabilidade de manifestação do perigo Categoria de Frequência Probabilidade Definição A FREQUENTE Pode ocorrer durante a vida útil do Posto B PROVÁVEL Pode ocorrer até uma vez durante a vida útil do Posto C IMPROVÁVEL Pouco provável de ocorrer durante a vida útil do Posto D REMOTA Não se espera ocorrer durante a vida útil do Posto E EXTREMAMENTE REMOTA Conceitualmente possível, mas extremamente improvável de ocorrer durante a vida útil do Posto. Tabela 2: Severidade das consequências Categoria de Consequência Severidade da Consequência Descrição das Consequências IV CATASTRÓFICA - Danos irreparáveis aos equipamentos, a propriedade e ou ao meio ambiente ( Reparação Lenta ou impossível). - Provoca mortes ou lesões graves em varias pessoas.( Empregados, Prestadores de serviços ou em membros da comunidade. - Repercussão de grande monta com razoável duração na comunidade. III CRÍTICA - Danos severos aos equipamentos, a propriedade e/ou ao meio ambiente; - Lesões de gravidade moderada em empregados,prestadores de serviço ou em membros da comunidade (probabilidade remota de morte); - Exige ações corretivas imediatas para evitar seu desdobramento em catástrofe; - Repercussão significativa na comunidade. II MARGINAL - Danos leves aos equipamentos, à propriedade e/ou ao meio ambiente (os danos materiais são controláveis e/ou de baixo custo de reparo); - Lesões leves em empregados, prestadores de serviço ou em membros da comunidade; - Repercussão pequena ou pouco significativa na comunidade. I DESPREZÍVEL - Sem danos ou danos insignificantes aos equipamentos, à propriedade e/ou ao meio ambiente; - Não ocorrem lesões ou mortes de funcionários, de prestadores de serviço (não funcionários) e/ou pessoas (indústrias e comunidade). O máximo que pode ocorrer são casos de primeiros socorros ou tratamento médico menor; Página 9 - Nenhuma repercussão na comunidade. Com o auxílio da tabela três (Matriz de Risco) realiza-se o cruzamento da coluna vertical (severidade) com o a linha horizontal (frequência), chegando-se, finalmente, à classificação do risco. Ele pode ser crítico, sério, moderado, menor e desprezível. Tabela 3. Matriz de Risco Após o cruzamento da severidade com a frequência, chega-se a classificação do risco, conforme a tabela quatro. Tabela 4. Classificação do Risco Crítico Sério Moderado Menor Desprezível Tabela 5. APP/APR (COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOS) ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGO/RISCO ATIVIDADE: POSTO DE REVENDA DE COMBUSTIVEIS LÍQUIDOS ÁREA: ÁREA DE ABASTECIMENTO (PISTA) E DESCARREGO DO CAMINHÃO TANQUE N° EVENTO CAUSAS POSSÍVEIS CONSEQUÊNCIAS AVALIAÇÃO DO RISCO *MEDIDAS PREVENTIVAS OU CORRETIVAS PROB. SEVER NÍVEL. A B C D E I II III IV FREQUÊNCIA SE VE RI D A D E Página 10 ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGO/RISCO ATIVIDADE: POSTO DE REVENDA DE COMBUSTIVEIS LÍQUIDOS ÁREA: ÁREA DE ABASTECIMENTO (PISTA) E DESCARREGO DO CAMINHÃO TANQUE 1 VAZAMENTO SIGNIFICATIVO DE PRODUTO NO DESCARREGO DESCONEXÃO OU ROMPIMENTO DO MANGOTE DE DESCARGA DO CAMINHÃO TANQUE VAZAMENTO PARA O SOLO, ATMOSFERA EXPLOSIVA, PROJEÇÃO DE PRODUTO CONDENSADO. B III SÉRIO MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS EQUIPAMENTOS ENVOLVIDOS NO DESCARREGO. EVITAR, NA HORA DO ABASTECIMENTO DO CAMINHÃO TANQUE, EXCEDER SUA CAPACIDADE LIMITE. 2 VAZAMENTO SIGNIFICATIVO DE PRODUTO NO DESCAREGO SASC CHEIO, ALÉM DA CAPACIDADE. CONTAMINAÇÃO DO MEIO AMBIENTE; EXPLOSÃO E INCÊNDIO. C III MOREDADO VERIFICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS DO CT ANTES DA DESCARGA; MEDIÇÃO DO NÍVEL DE PRODUTO NO TANQUE; SUSPENSÃO DO ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS; INTERDIÇÃO DO TRÂNSITO NA VIA PÚBLICA; 3 VAZAMENTO DE PRODUTO NA BOMBA ROMPIMENTO DA MANGUEIRA VAZAMENTO PARA O PISO, ATMOSFERA EXPLOSIVA, PROJEÇÃO DE PRODUTO CONDENSADO. B II MODERADO MANUTENCIONAR PERIODICAMENTE AS MANGUEIRAS, BICOS E BOMBAS, PREVENTIVAMENTE; 4 VAZAMENDO DE PRODUTO NA PISTA ESBARRO DE VEÍCULO NA BOMBA VAZAMENTO DE COMBUSTÍVEL NO PISO, ATMOSFERA EXPLOSIVA, PROJEÇÃO DE PRODUTO CONDENSADO, INCÊNDIO EM NUVEM. D III MENOR MANUTENÇÃO DAS CHECK VALVE, SINALIZAÇÕES DE SEGURANÇÃ E PLACA DE 5 KM 5 VEÍCULO PEGANDO FOGO NA PISTA, APÓS O ABASTECIMENTO RUPTURA OU VAZAMENTO NAS CONEXÕES, VÁLVULAS E ACESSÓRIOS; ENCHIMENTO EXCESSIVO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO AUTOMÓVEL, OU O TANQUE FURADO. VAZAMENTO DE COMBUSTIVEL PARA A PISTA, INCÊNDIO EM POÇA, EXPLOSÃO EM NUVEM. A III CRÍTICO DESLIGAR QUADRO DE COMANDO E ELÉTRICO DA BOMBA, USAR OS EXTINTORES DE PÓ QUIMÍCO SECO; NÃO JOGAR ÁGUA EM CASO DE INCÊNDIO; EMPURRAR O PRODUTO PARA AS CANALETAS DA CAIXA SEPARADORA DE ÁGUA E ÓLEO. 6 INCÊNDIO E EXPLOSÃO DO CAMINHÃO TANQUE DURANTE O DESCARREGO FALHA HUMANA AO NÃO CONECTAR O FIO TERRA PARA DESCARGA ELETROSTÁTICA. TOCHA, INCÊNDIO EM NUVEM, EXPLOSÃO EM NUVEM. AUMENTO DE TEMPERATURA EXCESSIVA DO AMBIENTE. D IV MENOR CONECTAR E MANTER A FUNCIONALIDADE DO CABO DE ATERRAMENTO. EM CASO DE INCÊNDIO E EXPLOSÃO, DESLIGAR QUADROS ELÉTRICO, ACIONAR BOMBEIROS E Página 11 ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGO/RISCO ATIVIDADE: POSTO DE REVENDA DE COMBUSTIVEIS LÍQUIDOS ÁREA: ÁREA DE ABASTECIMENTO (PISTA) E DESCARREGO DO CAMINHÃO TANQUE UNIDADES DE EMERGÊNCIAS; ISOLAR A ÁREA. 7 INCÊNDIO, EXPLOSÃO DO CAMINHÃO TANQUE DURANTE O DESCARREGO FALHA HUMANA AO NÃO CONECTAR O ENGATE RÁPIDO, DE FORMA A EVITAR VAZAMENTO DO COMBUSTÍVEL NA PISTA DE DESCARREGO. TOCHA, INCÊNDIO EM NUVEM, EXPLOSÃO EM NUVEM. AUMENTO DE TEMPERATURA EXCESSIVA DO AMBIENTE. B III SÉRIO MANUTENÇÃO NOS ENGATES E MANGUEIRAS DO CAMINHÃO TANQUE. *AS MEDIDAS PREVENTIVAS OU CORRETIVAS ACIMA NÃO ESGOTAM AS MEDIDAS PREVENTIVAS POTENCIAIS QUE DEVEM ESTAR COMPLEMENTADAS E DETALHADAS NOS PROCEDIMENTOS Página 12 Tabela 6. APP/APR (GNV) ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGO/RISCO ATIVIDADE: POSTO DE REVENDA DE GÁS NATURAL VEICULAR (GNV) ÁREA: ÁREA DE ABASTECIMENTO E FORNECIMENTO DE GNV PELA CONCESSIONÁRIA N° EVENTO CAUSAS POSSÍVEIS CONSEQUÊNCIAS AVALIAÇÃO DO RISCO *MEDIDAS PREVENTIVAS OU CORRETIVAS PROB. SEVER NÍVEL. 1 LIBERAÇÃO DE SUSTÂNCIA INFLAMÁVEL (GÁS NATURAL VEICULAR – GNV) RUPTURA OU VAZAMENTO EM: MANGEIRA DE ABASTECIMENTO, CONEXÕES E VÁLVULAS E ACESSÓRIOS. INCÊNDIO EM NUVEM; EXPLOSÃO EM NUVEM; CONTAMINAÇÃO DO AR. TOCHA A II SÉRIO É RECOMENDADO QUE A ÁREA DE ABASTECIMENTO (GNV) SEJA VENTILADA. UTILIZAR SINALIZAÇÃO PROIBINDO O USO DE CIGARROS, CELULAR E ELETROELETRONICOS. ESTABELECER PLANO DE AÇÃO PARA EMERGÊNCIAS. ISOLAR A ÁREA DE ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS COM GNV. DEFINIR OS PROCEDIMENTOS PARA O ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS COM GNV. 2 EXPLOSÃO EM EQUIPAMENTO PRESSURIZADO FALHA NO EQUIPAMENTO DE GNV; ABASTECIMENTO INADEQUADO EXPLOSÃO C IV MODERADO O FRENTISTA DEVE VERIFICAR SE O VEÍCULO ESTÁ UTILIZANDO COMO RESERVATÓRIO DE GNV BUTIJÃO DE GÁS; ISOLAR A ÁREA DE ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS QUE ABASTECEM COM GNV 3 VAZAMENTO DE GÁS NA ERMC DA CONCESSONARIA DE GÁS FALHAS: MECÂNICA, OPERACIONAL E NOS MATERIAIS. EXPLOSÃO D IV MODERADO INFORMAR IMEDIATAMENTE A CONCESSIONARIA DE GÁS, ALÉM DE ISOLAR A ÁREA. APLICAÇÃO DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA REALIZADO PELA CONCESSONARIA. *AS MEDIDAS PREVENTIVAS OU CORRETIVAS ACIMA NÃO ESGOTAM AS MEDIDAS PREVENTIVAS POTENCIAIS QUE DEVEM ESTAR COMPLEMENTADAS E DETALHADAS NOS PROCEDIMENTOS Página 13 Considerações Como complementos desta análise devem ser considerados os seguintes aspectos: Nenhuma tarefa poderá ser iniciada sem divulgação da APP/APR, a todos os colaboradores envolvidos; Só será autorizada a permanência na atividade, dos colaboradores que portarem todos os EPIs obrigatórios: óculos de segurança, botinas de segurança com biqueira, luvas de acordo com os riscos apresentados; Uniforme Marcara protetora. A movimentaçãode descarga de combustível ( ST ) só poderá ser feita por colaborador qualificado, só sendo liberada após avaliação da Supervisão do da atividade; No caso de falhas – acidentes / incidentes, deverá ser registrado o ocorrido. Todas as medidas de Segurança propostas e a serem adotadas, deverão seguir as Normas da, NR-18 do MTE. Atividades de manutenção corretiva, preventivas devem obedecer ao plano de operação e manutenção do posto. Em caso de mudança no processo executivo descrito nesta APP/APR, deverá ser feita revisão com conhecimento e visto de todos os envolvidos neste documento. O PPRA deverá ser consultado junto com esta análise. Considerando que as operações de postos de serviços são dinâmicas havendo, assim, inúmeras situações que nos obrigam a rever as atividades, deste modo as análises de perigos e riscos devem sofrer revisão/atualização sempre que uma das situações abaixo ocorrer: Conforme condicionante da L.O. (Licença de Operação); Mudanças significativas nas operações e instalações; Por solicitação da CIPA ou da SESMT; Recomendação de investigação de acidentes; Quando o histórico de acidentes indicar. Página 14 9 – Permissão para trabalho com inflamáveis . PERMIÇÃO DE TRABALHOS – PT Tipo de Trabalho – Assinalar “X” nos tipos envolvidos e anexar listas de verificações específicas. 1. FRIO 4. ESCAVAÇÃO 7. ALTURA 2. QUENTE 5. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 8. RADIOGRADIA INDUSTRIAL 3. AMBIENTE CONFINADO 6. MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS DADOS GERAIS EMPRESA: EQUIPAMENTO: SERVIÇO A SER EXECUTADO: RECOMENDAÇÕES ADICIONAIS DE SEGURANÇA: ANÁLISE DE RISCO – Assinar um ‘x’ nos tipos envolvidos e anexar as análises de risco efetuadas. APR AST OUTRAS Outras ou não executadas. Justificar: EPI NECESSÁRIO LUVAS DE RASPA PROTETOR FACIAL MÁSCARA DE FUGA CALÇADO DE SEGURANÇA CINTO DE SEGURANÇA MÁSCARA FILTRO QUÍMICO ÓCULOS DE SEGURANÇA MÁSCARA CONTRA PÓ CAPACETE MÁSCARA AR MANDADO PROTETOR AURICULAR MÁSCARA AUTÔNOMA DATA: _____/_____/_____ HORA: ____________ TÉRMINO PREVISTO (HORA): ___________ ASSINATURA DO EMITENTE: ASSINATURA DO REQUISITANTE: ASSINATURA DO CO-EMITENTE: REVALIDAÇÃO ASSINATURA DATA DURAÇÃO EMITENTE CO-EMITENTE REQUISITANTE ____/____/_____ ___:___ATÉ___:___ ____/____/_____ ___:___ATÉ___:___ DATA: _____/_____/_____ HORA: ____________ MOTIVO: _________________________________ ASSINATURA DO EMITENTE: ASSINATURA DO REQUISITANTE: ASSINATURA DO CO-EMITENTE: 1ª VIA – REQUISITANTE 2ª VIA – ARQUIVAR POR 2 ANOS 3ª VIA – CO-EMITENTE – ARQUIVAR POR 2 ANOS Página 15 10 – Manutenção e operação da caixa separadora. 1 2 3 4 1- Pre-filtro – Contem uma peneira de onde são retirados os resíduos sólidos tais como, palito de picolé, folhas, piolas de cigarro, areia, papel de chicletes etc.. 2- Caixa separadora- Possui placas coalescente que acelerarão o processo de decantação em até 200 vezes, deve ser limpa tirando a nata que fica sobre a lâmia d’água 3- Caixa coletora para o teste de TOG – Deve ser retirado uma amostra a cada 3 meses para verificação do teor de óleo e graxa ( TOG ) em até 20 parte por milhão ( PPM ). Caso o valor dé acima do permitido, solicitar a limpeza por empresa especializada 4- Caixa Coletora de Água Oleosa- a água oleosa retirada da caixa deve ser depositada neste local para ser retira por empresa a especializada 11 – Procedimentos operacionais conforme a norma da ABNT 15594-1. Os procedimentos operacionais estão disponível na gerência do posto Página 16 Exercício de fixação 1- Qual o nº do Corpo de Bombeiros? 2- Identifique num desenho simples onde esta o quadro de energia do posto de serviço? 3- Em que tipo de fogo posso usar o extintor de pó e o de água? 4- Como Identificar o alarme de um sensor de monitoramento e tratar o vazamento? 5- Descreva com suas palavras como e feita a limpeza da caixa separadora? 6- Descreva como abastece uma moto? 7- Descreva como Fazer um abastecimento com o carro movido a GNV? 8- Defina resíduos líquido e Sólidos? 9- Qual a diferença entre lixo comum e contaminado por combustíveis? Podem ser recolhidos pela prefeitura ? 10- Diga com sua palavra o que significa TOG e para que serve? Nome Completo e legível ______________________________________________ Assinatura________________________________________________________ CURSO MINISTRADO PELO TÉCNÓLOGO DE SEGURANÇA NO TRABALHO RENATO LIMA Página 17 Respostas 11- 193 ou 190 12- Desenho. 13- Extintor de pó é usado em equipamentos elétricos, espumas plásticos, motores de carro. Bancos e painéis. Extintor de água usado em madeiras, papeis tem a função de resfriamento. 14- Identificar o alarme no mapa do posto. Se for no intersticio do tanque e tiver combustível chame a manutenção urgente. Se for nos samps e se tiver combustível, retire o combustível para a coleta especializada, caso seja água retire a água colocando na canaleta que vai para a caixa separadora 15- 1º limpa o pré-filtro retirando o resíduo sólido colocando na bombona de coleta especializada, 2º retire o resido oleoso como quem tira nata de leite e coloque no balde decantador para coleta especializada, a limpeza das partes internas da caixa deve ser sempre feita com pano nunca com água. 16- Solicite que a moto seja desligada e que o condutor desça na moto. 17- Solicite que todo saião do veículo e vão para uma área segura. Não pode ter farol acesso, uso de celular, rádio e principalmente pergunte ao condutor se existe botijão de gás instalado no veículo. Só assim ligue o terra no veículo e faça o abastecimento. 18- Defina resíduos líquido e sólidos? Resíduos sólidos. Areia contaminada, Papel, trapos, fracos, plásticos e ETC Resíduos líquido. Água da caixa separadora, Óleo usado, Combustíveis contaminados, Borra oleosa e etc.. 19- São lixo que não foi contaminado com combustíveis estes pode ser levado pela coleta publica 20- T. O.G = TEOR DE OLEO E GRAXA, é usado para determina o nível de óleo na água que não pode utrapasar 20 ppm (partes por milhão ).