Revisar envio do teste_ Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - _

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30/03/2018 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
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 Unidade 4 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - QuestionárioH
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) -Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) -
QuestionárioQuestionário
Usuário Italo Alencar Leite
Curso 4594 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20181.A
Teste Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
Iniciado 11/03/18 20:28
Enviado 30/03/18 18:35
Status Completada
Resultado
da
tentativa
10 em 10 pontos 
Tempo
decorrido
454 horas, 7 minutos
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exibidos
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Pergunta 1
Resposta Selecionada:
d. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Determine a perda de carga para o escoamento de de óleo, 
 , num tubo de ferro fundido de 400 m de
comprimento e 200 mm de diâmetro.
Disciplinas Cursos
1 em 1 pontos
Italo Alencar Leite 85
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Pergunta 2
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um fluido escoa por um trecho de 20 metros de tubulação, de diâmetro igual a 20 mm. Sabe-se
que o número de Reynolds nesse escoamento é igual a 1.280, o fluido escoa a , e a
aceleração da gravidade local é igual a . Então, a perda de carga, nesse trecho de
tubulação, é de:
Pergunta 3
Resposta Selecionada:
b. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um oleoduto de aço com 20 cm de diâmetro conduz o fluido numa vazão de 
 de óleo combustível pesado a 35°C. Sabendo que a viscosidade cinemática do óleo a essa
temperatura é de , pode-se afirmar que a velocidade e o regime de
escoamento são, respectivamente:
Pergunta 4
Em 1877, o matemático francês Joseph Boussinesq formulou uma expressão baseado no
modelo simples de tensões em escoamento turbulento muito parecido com a 1ª Lei de
viscosidade de Newton, sua fórmula pode ser apresentada como sendo:
1 em 1 pontos
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Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Pesquise um pouco mais sobre a equação proposta por Boussinesq e considerando ainda a
classificação dos escoamentos turbulentos, assinale a opção correta.
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o sistema de equações formado pelas
equações da continuidade e quantidade de movimento, médias, continua
aberto, isto é, tem mais incógnitas do que equações, pois é uma função do
escoamento
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o sistema de equações formado pelas
equações da continuidade e quantidade de movimento, médias, continua
aberto, isto é, tem mais incógnitas do que equações, pois é uma função do
escoamento
A viscosidade turbulenta é uma propriedade do fluido e não depende das
condições do escoamento
Turbulência estacionária é aquela em que as propriedades dinâmicas do
escoamento, como a velocidade e a pressão, independem da posição
Em um escoamento turbulento homogêneo e isotrópico, a viscosidade
turbulenta é sempre constante
Em um escoamento turbulento incompressível, o traço do tensor de tensões de
Reynolds é sempre nulo
Pergunta 5
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Em um trecho de 100 milímetros de diâmetro interno e 100 metros de comprimento de um duto
circular escoa água com velocidade de 2 m/s. O regime é turbulento e o coeficiente de atrito foi
calculado em 0,02. Considerando a aceleração da gravidade igual a , calcule a
perda de carga sofrida pelo fluido nesta tubulação.
Pergunta 6
Pelo experimento de Reynolds, definiu-se que, em tubulações, relativo à transição de regime
laminar para turbulento seu número vale 2.300. Se um fluido, de viscosidade cinemática de 
 , desloca-se por uma tubulação de 35 mm de diâmetro qual deveria (dentre as
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Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
alternativas apresentadas) ser a mínima velocidade que tal fluido deveria escoar para que ele
adquirisse o regime turbulento?
Pergunta 7
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
A respeito dos conhecimentos abordados sobre a classificação dos escoamentos e as
características que distinguem o escoamento turbulento, assinale dentre as alternativas abaixo
aquela que pode ser considerada CORRETA.
Não existem flutuações de velocidade em escoamentos laminares, enquanto,
nos turbulentos, o campo de velocidade pode ser decomposto em um campo
médio e um campo flutuante
Não existem flutuações de velocidade em escoamentos laminares, enquanto,
nos turbulentos, o campo de velocidade pode ser decomposto em um campo
médio e um campo flutuante
A conservação da massa é obedecida em escoamentos laminares, enquanto,
nos turbulentos, a conservação da massa não acontece
Escoamentos laminares podem ser compressíveis, enquanto os turbulentos não
admitem compressibilidade
A condição de não deslizamento não existe no regime laminar, enquanto, no
regime turbulento, a velocidade relativa junto a qualquer obstáculo sólido é zero
As tensões cisalhantes, em escoamentos laminares, são proporcionais aos
gradientes de velocidade e à viscosidade no fluido, enquanto, no escoamento
turbulento, as tensões cisalhantes somente são funções de propriedades físicas
do fluido
Pergunta 8
Resposta Selecionada:
d. 
Um fluido newtoniano escoa em um tubo reto de diâmetro interno D, em regime laminar. Nesse
caso, a perda de carga associada ao escoamento, expressa em função da vazão volumétrica de
fluido, é inversamente proporcional a:
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Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Pergunta 9
Resposta Selecionada:
a. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Dadas as seguintes declarações a respeito do escoamento de fluidos no interior de tubulações:
I. O Número de Reynolds depende do diâmetro e da velocidade do fluido na tubulação, assim
como da viscosidade absoluta e da massa específica do fluido
II. O fator de atrito é um parâmetro adimensional que é utilizado para calcular a perda de carga
em uma tubulação devida ao atrito
III. O perfil de velocidade do fluido no interior da tubulação, em regime completamente
desenvolvido, apresenta um formato parabólico
IV. O fator de atrito pode ser desprezado quando o regime de escoamento no interior do tubo é
laminar
Verifica-se que estão corretas apenas:
Pergunta 10
Resposta Selecionada:
c. 
Respostas:
a.Calcular a perda de carga de um tubo de 25 km de comprimento e 80 mm de diâmetro que tem
uma rugosidade de 0,03 mm. Ele carrega óleo de densidade , a uma taxa de 
 . A viscosidade dinâmica do fluido é de 
1 em 1 pontos
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Sexta-feira, 30 de Março de 2018 18h35min55s BRT
b. 
c. 
d. 
e. 
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