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APOL 2 - OBJETIVA - MODAL DE TRANSPORTE

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Questão 1/10 – Modais de Transporte
Os Sistemas de Informações Logísticas (SILs) devem estar inseridos nos sistemas de:
	
	A
	HTML;
	
	B
	ERPs;
	
	C
	SIGMAS;
	
	D
	TCIM. 
Questão 2/10 – Modais de Transporte
Existem alguns motivos para que as empresas busquem a integração de diferentes modais de transporte, e uma delas é a redução de custos. Assinale a alternativa correta que apresenta, segundo Edelvino RAZZOLINI FILHO, no livro Transportes e Modais com Suporte de TI e SI,  outros motivos para buscar a integração dos diferentes modais de transporte.
	
	A
	confiabilidade, velocidade e flexibilidade;
	
	B
	qualidade, planejamento e segurança;
	
	C
	sustentabilidade, organização e inovação;
	
	D
	controle, programação e recursos financeiros. 
	
	E
	identificação, programação e recursos humanos.
Questão 3/10 – Modais de Transporte
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo para as empresas e agregação de valor aos clientes. Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de transporte, analise os itens  a seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta.
(   ) Rastreamento por radar. 
(   ) Eletronic Data Interchange (EDI). 
(   ) Internet. 
(   ) Unitização de cargas.
	
	A
	V – F – V – V
	
	B
	V – V – V – F
	
	C
	F – V – F – V
	
	D
	V – V – V – V
Questão 4/10 – Modais de Transporte
Os sistemas de transporte compreendem as atividades, os recursos e as instalações que compõem a capacidade de movimentar mercadorias ou pessoas. Em relação aos elementos essenciais que compreendem esses sistemas, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e assinale a alternativa correta. 
(   ) Via de transporte.
(   ) Meio de transporte (veículo). 
(   ) Força propulsora. 
(   ) Instalações. 
(   ) Sistema de controle.
	
	A
	V – F – V – F – V
	
	B
	F – V – V – V – F
	
	C
	V – V – F – V – V
	
	D
	V – V – V – V – V
Questão 5/10 – Modais de Transporte
Uma das maiores evoluções nos sistemas logísticos, e principalmente nos sistemas de transportes, foi o surgimento do operador logístico. O que são operadores logísticos? Assinale a alternativa correta.
	
	A
	São empresas que atuam independentemente de seus clientes, oferecendo ampla gama de serviços logísticos realizados internamente, ou seja, terceirização dos serviços logísticos. 
	
	B
	São provedores de serviços terceirizados que atuam diretamente com os clientes da empresa, oferecendo ampla gama de qualidade.
	
	C
	São empresas que procuram prestar apenas serviços de organização interna da produção dos produtos;
	
	D
	São empresas especializadas em formar profissionais da área de produção e logística com o intuito de minimizar os problemas externos e internos das indústrias.
Questão 6/10 – Modais de Transporte
As cidades romanas não ficaram famosas apenas pelos seus teatros, coliseus e sistema de organização, mas também por seu sistema dutoviário de água. No Brasil o primeiro duto entrou em operação em 1942 na Bahia, ligando refinaria experimental de Aratu ao porto de Santa Luzia.
Analise as proposições abaixo e assinale a alternativa que apresenta os principais tipos de dutos, conforme conteúdo trabalhado na disciplina.
	
	A
	Dutos subterrâneos ou terrestres, Dutos Aparentes, Dutos aéreos, Dutos submarinos 
	
	B
	Dutos marítimos, Dutos fluviais, Dutos volumétricos, Dutos planares
	
	C
	Dutos aéreos, Dutos fluviais, Dutos submarinos, Dutos transversais
	
	D
	Dutos subterrâneos ou terrestres, Dutos estratégicos, Dutos parentes, Dutos Aparentes.
Questão 7/10 – Modais de Transporte
Sobre os sistemas de informações logísticas, relacione a primeira coluna com a segunda e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
  
1 – ERP 
2 – SIL 
3 – WMS 
4 – TMS 
5 – OMS  
(   ) Sistema de administração de pedidos; 
(   ) Sistema de informações logísticas; 
(   ) Sistema de administração de transportes; 
(   ) Sistema de administração de armazéns; 
(   ) Planejamento dos recursos empresariais.
	
	A
	1 – 2 – 4 – 3 – 5
	
	B
	5 – 2 – 3 – 1 – 4 
	
	C
	3 – 1 – 2 – 5 – 4 
	
	D
	5 – 2 – 4 – 3 – 1 
Questão 8/10 – Modais de Transporte
A unitização tem como objetivo principal a redução de custos, mas há outros objetivos como o de aumentar a velocidade de movimentação dos materiais; Com base na afirmação, assinale a alternativa que descreve corretamente este objetivo.
	
	A
	Em razão da possibilidade de utilização de equipamentos de movimentação para as cargas unitizadas, as operações podem ser realizadas com maior rapidez e segurança.
	
	B
	Quando há mecanização das movimentações internas e dos processos de carregamento e descarregamento das cargas, é possível obter a redução de custos.
	
	C
	Quando unitizamos, ganhamos de forma rápida uma proteção adicional fornecida pelos equipamentos de unitização.
	
	D
	A utilização de equipamentos de movimentação para o manuseio, movimentação, carga e descarga resulta em facilidades operacionais.
Questão 9/10 – Modais de Transporte
Um bom sistema de administração de transportes deve ser capaz de realizar diferentes tarefas, dentre as quais algumas são fundamentais. Com base na afirmação, marque V para verdadeiro ou F para falso e, em seguida, assinale a alternativa correta. 
 
(  ) Escolha de modais; 
(  ) Processamento de reclamações; 
(  ) Consolidação de fretes; 
(  ) Programação de embarques;
	
	A
	V – V – V – V
	
	B
	V – V – F – F 
	
	C
	 F – F – V – V
	
	D
	V – F – V – F 
Questão 10/10 – Modais de Transporte
A multimodalidade é a integração de mais de um modal de transporte, podendo ser rodoviário, aéreo, rodo ferroviário etc., o que implica a emissão de um único conhecimento de transporte por um único profissional, que deve “assumir total responsabilidade pela operação como um transportador principal, e não apenas como um agente” (RAZZOLINI, 2009) . Com base no texto apresentado, quem é este profissional? Assinale a alternativa correta.
	
	A
	O gerente de logística multimodal;
	
	B
	O supervisor de transportes multimodal;
	
	C
	O administrador logístico de transportes multimodal;
	
	D
	O operador de transporte multimodal.

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