LOGÍSTICA PARA IMPORTAÇAO E EXPORTAÇAOQUESTIONÁRIO UNIDADE II

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Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE II
LOGÍSTICA PARA IMPORTAÇAO E EXPORTAÇAO 4415-60_55821_R_20202 CONTEÚDO
Usuário CINTIA RODRIGUES DA SILVA
Curso LOGÍSTICA PARA IMPORTAÇAO E EXPORTAÇAO
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE II
Iniciado 27/10/20 09:48
Enviado 27/10/20 10:07
Status Completada
Resultado da
tentativa
2,5 em 2,5 pontos  
Tempo decorrido 19 minutos
Resultados
exibidos
Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
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da
resposta:
A Câmara de Comércio Internacional (CCI) criou regras para administrar con�itos da
interpretação de contratos internacionais �rmados entre exportadores e importadores no
que tange à transferência de mercadorias, despesas decorrentes das transações e
responsabilidade sobre perdas e danos, trata-se de:
Incoterms.
Incoterms.
Terms.
Termsinco.
OMG.
As alternativas a e d estão corretas.
Resposta: A 
Comentário: Os Incoterms ( International Commercial Terms) são regras que
limitam os direitos e as obrigações de compradores e vendedores no que se
refere à entrega e ao recebimento dos produtos.
UNIP EAD BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISCONTEÚDOS ACADÊMICOS
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 2
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
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da
resposta:
Assinale a alternativa correta de uma desvantagem do transporte marítimo.
Custo de embalagem.
Baixo custo.
Alta capacidade.
Flexibilidade.
Custo de embalagem.
Competitividade.
Resposta: D 
Comentário: O transporte marítimo apresenta desvantagens no que diz
respeito à acessibilidade, ao custo de embalagem, à velocidade, à frequência e
ao congestionamento nos portos.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
O vendedor/exportador coloca a mercadoria à disposição do comprador/importador no
ponto e local estabelecidos (sem ponto nomeado, cabe ao vendedor/exportador escolher).
Não há obrigação de carregamento no veículo transportador, mas se o �zer, será por conta
e risco do comprador. Essa de�nição trata-se do Incoterm:
EXW.
FCA.
FOB.
EXW.
DAP.
CPT.
Resposta: C 
Comentário: O EXW é o termo de menor responsabilidade para o
vendedor/exportador e o de maior responsabilidade para o
comprador/importador. Os modais de transporte para o EXW são: aéreo,
aquaviário, terrestre e ferroviário.
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 4
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
O vendedor/exportador nomeia a transportadora, conclui e suporta os custos, pagando o
frete até o porto de destino designado, descarregamento não incluído. O carregamento das
mercadorias desalfandegadas no navio inclui ainda as formalidades de expedição. Essa
de�nição trata-se do Incoterm:
CFR.
FOB.
CIF.
EXW.
CFR.
FCA.
Resposta: D 
Comentário: O Incoterm CFR ( Cost and Freight – custo e frete) de�ne que o
vendedor tem responsabilidade com a mercadoria até que ela cruze o navio, a
partir daí todas as responsabilidades passam a ser inteiramente do comprador,
ou seja, quando o vendedor colocar a mercadoria no navio, ele se isenta de
todas as responsabilidades.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Quais as responsabilidades que o exportador assume no Incoterm CIF ( Cost, Insurance and
Freight)?
Frete internacional/principal.
Descarregamento no destino.
Desembaraço aduaneiro no destino.
Frete interno no destino.
Custos dos impostos no destino.
Frete internacional/principal.
Resposta: E 
Comentário: O frete CIF vem da sigla em inglês Cost, Insurance and Freight e
signi�ca “custo, seguro e frete”. Nesse caso, todo o transporte da mercadoria,
incluindo os custos e riscos, é de total responsabilidade do vendedor.
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Pergunta 6
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Quais as responsabilidades que o importador assume no Incoterm FCA ( Free Carrier)?
As alternativas A e D estão corretas.
Transporte internacional/principal.
Desembaraço aduaneiro na origem.
Carregamento na origem.
Descarregamento no destino.
As alternativas A e D estão corretas.
Resposta: E 
Comentário: O vendedor/exportador entrega a mercadoria ao transportador
ou a quem o comprador/importador indicar no local designado (armazém geral
etc.), além disso faz o carregamento no veículo transportador. A entrega da
mercadoria está concluída quando o local for estabelecimento do
vendedor/exportador, quando a mercadoria estiver carregada no meio de
transporte providenciado pelo comprador/importador ou se o local não for o
estabelecimento do vendedor/exportador, quando a carga for colocada à
disposição do transportador ou de quem o comprador/importador indicar no
meio de transporte do vendedor/exportador à disposição para ser
descarregado. O vendedor/exportador assume os custos e riscos de extravio
ou avaria da mercadoria até sua entrega. Quanto ao seguro, cabe ao
comprador/importador contratar e custear o seguro, se assim o desejar.
Referente ao transporte: cabe ao comprador/importador contratá-lo e custeá-
lo. Sobre os tramites alfandegários, se for o caso, o vendedor/exportador
providencia e custeia a exportação; o vendedor/exportador presta assistência
ao comprador/importador com a importação; o comprador/importador presta
assistência ao vendedor/exportador na exportação; o comprador/importador
providencia e custeia a importação. Os modais de transporte para o FCA são:
aéreo, aquaviário, terrestre e ferroviário.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
Quais são as modalidades de transportes aplicadas ao Incoterm CPT?
Todas as alternativas estão corretas.
Rodoviário.
0,25 em 0,25 pontos
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b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da
resposta:
Aquaviário.
Ferroviário.
Aéreo.
Todas as alternativas estão corretas.
Resposta: E 
Comentário: Os modais de transporte para o CPT são: aéreo, aquaviário,
terrestre e ferroviário.
Pergunta 8
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Qual dos navios abaixo é desenvolvidopara o transporte de automóveis, caminhões,
reboque e tratores? A movimentação dos veículos motorizados para entrar nesse tipo de
navio é feita por rampas.
Roll-on/roll-o�.
Navio de carga geral.
Navio petroleiro.
Porta container.
Roll-on/roll-o�.
Navio graneleiro.
Resposta: D 
Comentário: Os navios roll-on/roll-o�, mais conhecidos como Ro-Ro, são navios
em que sua carga entra e sai pelos seus próprios meios, através de rodas
(como os automóveis, ônibus, caminhões, trailers etc.) ou até mesmo sobre
outros veículos.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
Quantas siglas representam os Incoterms?
11.
10.
15.
0,25 em 0,25 pontos
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Terça-feira, 27 de Outubro de 2020 10h07min47s GMT-03:00
c. 
d. 
e. 
Feedback da
resposta:
13.
11.
9.
Resposta: D 
Comentário: Os Incoterms são compostos por 11 Incoterms, que são: EXW,
FCA, FAS, FOB, CPT, CIP, CFR, CIF, DAP, DPU e DDP.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Vendedor/exportador entrega a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador, no
ponto do local de embarque indicado pelo comprador. O custo do carregamento é do
vendedor/exportador. Essa de�nição trata-se do Incoterm:
FOB.
EXW.
FOB.
FCA.
DDP.
CIF.
Resposta: B 
Comentário: Nos contratos FOB, que signi�ca "livre a bordo", é o comprador
quem assume os riscos e custos do transporte da mercadoria. Esse tipo de
transporte é mais favorável para os vendedores, que �cam livres da
responsabilidade no momento que colocam a mercadoria no navio.
← OK
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