Avaliação II - Individual ( Cod 668537)

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Acadêmico: Adriano Dickel (2624917)
Disciplina: Análise de Transportes (LOD05)
Avaliação: Avaliação II - Individual ( Cod.:668537) ( peso.:1,50)
Prova: 31025313
Nota da Prova: 10,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. O "método de utilização" representa uma das metodologias utilizadas para o
dimensionamento da frota. Embora que seja uma forma bastante adotada por companhias, a
sua acurácia é inferior a outras metodologias. Sobre o método de utilização de
dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
( ) A confiabilidade das informações não representa um risco para o método de utilização.
( ) Informações como quilômetros percorridos, horas de uso e serviços atendido são
adotados no método de utilização.
( ) Os custos de armazenagem interferem diretamente na utilidade dos veículos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - F - V - F.
 b) V - F - F - V.
 c) F - V - V - F.
 d) F - V - F - V.
2. Operadores de modal único são aqueles que se utilizam somente de um tipo de transporte
para atender a seus clientes. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens.
Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. Diante do
exposto, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Esse tipo de operador é também chamado de prestador de serviço, pois somente
contratam os transportes para seus clientes.
 b) Esse tipo de operador geralmente não necessita de uma estrutura administrativa grande,
mesmo tendo uma maior especialização, competência e eficiência.
 c) Esse tipo de operador modal nem sempre irá conseguir atender a todos os clientes, pois
muitos deles precisam de um transporte mais específico que depende de equipamentos
diferenciados ou em entregas ágeis e uma utilização diferenciada com relação à carga.
 d) Esse tipo de operador ainda é o mais utilizado dentro de nosso país.
3. Para a renovação da frota, deve-se levar em conta os custos de possuir, manter e operar os
veículos. O menor Custo médio anual é uma metodologia que abrange todos os custos
mencionados por identificar o ponto de equilíbrio pelo qual os custos superam os benefícios
econômicos de um veículo novo. Com base nos custos de manter e operar uma frota,
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Custos com lubrificação, combustível e lavação são considerados como custos de
operação.
( ) Custos com IPVA/Licenciamento/Seguro obrigatório são custos complementares aos
custos de operação.
( ) A troca de peças de veículos não deve ser computada como um custo, uma vez que o
veículo em operação gerará ganhos financeiros.
( ) Custos de manutenção incluem apenas o custo do gestor de manutenção.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - V - F - V.
 b) F - F - V - V.
 c) V - V - F - F.
 d) V - F - V - F.
4. O "método estatístico" consiste em uma metodologia utilizada para o dimensionamento da
frota. Este método requer um amplo conjunto de dados para obtenção de um resultado
válido. Sobre o método estatístico de dimensionamento da frota, classifique V para as
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
( ) Requer uma série histórica para projeção de frota.
( ) Este método é recomendado para planejamento em curto prazo.
( ) As distorções das informações não representam um risco para a acurácia do método
estatístico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - F - V - F.
 b) F - V - F - V.
 c) F - V - V - F.
 d) V - F - F - V.
5. O fenômeno de quarteirização representa uma evolução da terceirização, em que empresas
são contratadas para efetuar o gerenciamento dos terceiros. Existem três modalidades de
serviços de quarteirização aplicadas em serviços logísticos, e estes se diferem pela
abrangência do serviço prestado e atividade econômica (com ou sem fins lucrativos). Sobre
os tipos de modalidade de quarteirização, assinale a alternativa INCORRETA:
 a) Agentes comunitários são aqueles que gratuitamente gerenciam terceiros.
 b) Corretores integram necessidades entre usuários, destinatários e transportadoras.
 c) Agentes de frete vendem serviços de transporte em transportadoras comuns.
 d) Cooperativas de embarcadores e agentes recebem proporcionalmente pelo transporte
realizado.
6. As empresas brasileiras ainda veem a terceirização como um método de redução de custos e
um forma de transferir determinado problema para outro. Dificilmente é encarado como uma
evolução de qualidade do serviço. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir:
I- A função da terceirização é transferir determinado serviço a um terceiro, a fim de ter tempo
hábil de focar em sua atividade fim.
II- O fundamental é terceirizar e acompanhar, a fim de verificar como tudo está fluindo.
III- A quarteirização é uma conferência da terceirização.
IV- A terceirização não é muito usada, em virtude de gerar muitos problemas.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I, II e III estão corretas.
 b) As sentenças I, II e IV estão corretas.
 c) As sentenças II, III e IV estão corretas.
 d) As sentenças I, III e IV estão corretas.
7. Como realizar o dimensionamento dos veículos necessários para uma empresa? Quatro
métodos têm sido amplamente discutidos como alternativas para delimitar a frota de veículos
ideal para empresas do setor, como o método de utilização, programado, estatístico e
econométrico. A partir de que já se tenha uma frota de veículos, o método de utilização
depende de informações referentes à utilização do veículo, como quilômetros percorridos,
horas de uso e serviço atendido para definição da quantidade ideal de veículos. Suponha
uma empresa o contratou para delimitar a quantidade ideal de veículos, com base no
seguinte conjunto de informações:
Veículo 1= roda em média 100km por dia por volta de 3 horas.
Veículo 2= roda em média 350km por dia por volta de 8 horas.
Veículo 3= roda em média 280km por dia por volta de 5 horas.
Veículo 4= roda em média 310km por dia por volta de 6 horas.
De acordo com a política da empresa, cada veículo pode percorrer no máximo 8 horas por
dia devido à limitação de horário dos motoristas. Por outro lado, a quilometragem não é fator
que limita a utilização dos veículos. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a
quantidade ideal de veículos com base no método de utilização:
 a) 3 veículos.
 b) 2 veículos.
 c) 1 veículos.
 d) 4 veículos.
8. Uma das maiores mudanças nas transações internacionais de hoje é a tendência para a
terceirização não somente de materiais e componentes, mas também dos serviços que
tradicionalmente eram prestados pela própria organização. Na perspectiva dessa tendência,
defende-se que a organização focalizará cada vez mais as atividades da cadeia de valor na
qual obtém vantagem, ou seja, os núcleos de competência do negócio, terceirizando os
demais serviços. Esse movimento tem ficado evidente, particularmente na
logística, em que o fornecimento de serviços de transporte, armazenagem e controle de
estoques é, cada vez mais, subcontratado de especialistas ou parceiros logísticos.
Considerando esse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Em uma empresa, a gerência da rede de parceiros e fornecedores terceirizados deve ser
feita tanto de forma centralizada quanto localmente.
PORQUE
II- As decisões estratégicas devem ser tomadas em nível central e incluir monitoramento e
controle do desempenho dos subcontratados, ao passo que o melhor gerenciamento do dia a
dia com esses parceiros logísticos se realiza em nível local.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São
Paulo: Pioneira, 1999.
 a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
 b) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
 c) A asserção I é uma proposiçãoverdadeira, e a II é uma proposição falsa.
 d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da
I.
9. A terceirização de serviços logísticos é uma modalidade de negócios consolidada, a
quarteirização é uma opção de gestão dos terceirizados e já vem sendo adotada por algumas
organizações e a primarização sugere o retorno destas atividades às empresas, e ainda é um
tema pouco explorado na literatura logística (VIVALDINI, 2015, p. 21). Sobre a diferença entre
terceirização e quarteirização, assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: VIVALDINI, M. Terceirização, quarteirização e primarização logística. GEPROS.
Gestão da Produção, Operações e Sistemas, Bauru, Ano 10, nº 4, out-dez/2015, p. 21-38.
 a) A quarteirização se refere à assessoria de produção e serviços, enquanto a terceirização
se refere a uma consultoria em larga escala.
 b) A terceirização se refere à assessoria de produção e serviços, enquanto a quarteirização
se refere a uma consultoria em larga escala.
 c) Enquanto a quarteirização se refere à prestação de serviços a uma empresa, a
terceirização é uma modalidade de gestão dos serviços de terceiros.
 d) Enquanto a terceirização se refere à prestação de serviços a uma empresa, a
quarteirização é uma modalidade de gestão dos serviços de terceiros.
10.O dimensionamento da frota consiste em uma importante etapa na gestão de transportes
com o objetivo de reduzir custos operacionais. Além disso, permite empresas atuar de forma
mais estratégica no mercado. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- A delimitação das rotas de transporte denomina-se dimensionamento da frota.
II- Dimensionamento da frota consiste em definir a quantidade ideal de veículos para atender
a demanda real.
III- Dois métodos de roteirização (com restrição e sem restrição) são base para o
dimensionamento da frota.
IV- Quatro métodos podem ser utilizados no dimensionamento da frota - utilização,
programado, estatístico e econométrico.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças II e III estão corretas.
 b) As sentenças I e III estão corretas.
 c) As sentenças II e IV estão corretas.
 d) As sentenças I e IV estão corretas.
Prova finalizada com 10 acertos e 0 questões erradas.