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SISTEMAS DE TRANSPORTE Lupa Calc. GST1808_A7_201908132991_V1 Aluno: JOSIANE ROSA MACHADO Matr.: 201908132991 Disc.: SISTEMAS TRANSPORTE 2021.1 EAD (GT) / EX Prezado (a) Aluno(a), Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha. Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS. 1. Como cada serviço possui características diferenciadas de custos, sempre existirão serviços com vantagens nas tarifas e outros que não conseguirão essas mesmas vantagens. O fator que está relacionado com entregas ou coletas em grandes centros urbanos, com horários específicos para circulação e janelas definidas para coleta/entrega nos clientes é denominado: Sazonalidade Transito Acomodação da Carga Risco da Carga Manuseio do Produto 2. Pode-se dizer que uma das vantagens do modal rodoviário é: Possui maior capacidade de carga. É adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade. As mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afeta aos produtos Tem eficácia comprovada nas entregas urgentes. É muito competitivo em curtas e médias distâncias. Explicação: O transporte rodoviário é o mais conhecido e utilizado em toda a extensão do território nacional. A distribuição por meio de caminhões e carretas nas rodovias brasileiras vem crescendo desde a década de 50, e atualmente é responsável por mais de 60% da distribuição de insumos e produtos industrializados em todo o Brasil. Por ser um modal de transporte rápido e com uma rota flexível, ele é aconselhável para o transporte a curta distância de produtos acabados ou semiacabados, produtos com alto valor agregado como eletro e também perecíveis como grãos, laticínios e carnes. As principais vantagens do modal de transporte rodoviário: 1. Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro; 2. Competitivo para pequenas e medias distâncias; 3. Facilidade para contratar ou organizar o transporte; 4. Flexibilidade em organizar a rota; 5. Pouca burocracia quanto à documentação necessária para o transporte; 6. Maior investimento do governo na infraestrutura das rodovias se comparada aos outros modais. 3. Assinale a alternativa falsa: A escolha do modal de transporte de carga envolve vários fatores: características do mercado; dos tomadores de decisão e das cargas; legislação, infraestrutura de transportes e tecnologias disponíveis. Os termos modo, modal e modalidade de transporte possuem o mesmo significado. O Operador de Transporte Multimodal poderá ser transportador ou não, não sendo, portanto, necessário que tenha frota própria. A palavra modal, em logística, refere-se às propriedades dos veículos e das vias por onde trafegam (rodovia, ferrovia, rios, etc.) O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por vários contratos, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal - OTM. Explicação: O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por vários contratos, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal - OTM. 4. Cada modal tem suas características operacionais, vantagens e desvantagens, portanto, quando necessitar de decisão para utilização de um modal, será importante saber a performance de cada um deles em relação a alguns aspectos importantes, como: tempo de entrega, segurança, índice de danos, etc. O maior valor de frete é uma desvantagem de qual modal? Marítimo Aeroviário . Rodoviário ferroviário dutoviário Explicação: O modal aéreo que é um transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência de entrega. O transporte aéreo possui algumas vantagens sobre os demais modais, pois é mais rápido, além de ser mais viável para remessas como bagagem, peças de reposição, produtos eletrônicos, mercadoria perecível, brindes, medicamentos, amostras, etc. Em contrapartida, há desvantagens, como, menor capacidade de carga, valor de frete elevado em relação aos outros modais e custo elevado da sua infra-estrutura.O transporte aéreo visa atender empresas que necessitam de entregas rápidas para encomendas de pequeno porte, de alto valor, assim como documentos com emergência de entrega. 5. Dentre as alternativas a seguir, marque a que contempla uma desvantagem do transporte ferroviário. Alta flexibilidade As operações de transbordo são lentas e custosas Fretes relativamente baixo, com desconto por volume As operações de transbordo são lentas e porém baratas Eficiência energética Explicação: Transbordo de carga significa a transferência da mercadoria de um veículo transportador para outro do mesmo tipo, para a continuação da viagem, entre o porto ou ponto de origem e o porto ou ponto de destino designados no conhecimento de transporte. No Brasil, não existe estrutura adequada para realizar esta movimentação com eficiência. 6. São fatores que impactam nos custos de transporte de carga, afetos a TODOS os modais, EXCETO: Tamanho do ponto de recepção Custo energético Carga de retorno Especificidade do equipamento de transporte Roubo 7. Como é calculada a depreciação mensal do veículo possuindo as seguintes informações: A) valor de aquisição do veículo; B) valor residual do veículo ao final de sua vida útil; C) número de meses correspondentes à vida útil. (A + C) / B C / (A + B) (B - C) / A B / (A - C) (A - B) / C 8. (ENADE/2012) A escolha de um modal de transporte depende de uma variedade de características dos serviços que são fundamentais, como tarifas de fretes, confiabilidade, tempo em trânsito, perdas, danos, processamento das respectivas reclamações, rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador e considerações relativas aos transportadores, que afetam significativamente os custos dos serviços. Considerando o contexto mencionado acima, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Quando se escolhem serviços de menor agilidade e confiabilidade, mais estoques aparecerão no canal de distribuição. PORQUE II. A rapidez e a confiabilidade afetam os níveis de estoques do embarcador e do comprador (estoque de pedido e estoque de segurança), tanto quanto o nível dos estoques em trânsito entre as sedes do embarcador e do comprador. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposições falsas. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. Explicação: Os estoques incorrem em custos, oneram o capital, ocupam espaço e necessitam de gerenciamento tanto na entrada como na saída. Eles podem tornar-se obsoletos e ultrapassados, causando prejuízos para o empreendimento. Isto leva à necessidade de eficiência na sua gestão. O desempenhoe a eficácia dos estoques podem ser aumentados substancialmente e a incerteza reduzida, integrando-se as necessidades de informação (previsões, pedidos, planos de marketing, composição de estoque e posição da expedição), para toda a empresa e os participantes da cadeia de distribuição. A informação é um fator importante para melhorar a competitividade da logística. É tecnologia-chave para aperfeiçoar o planejamento, as operações e a avaliação de desempenho. Isto pode levar a um aumento da agilidade e confiabilidade na gestão dos estoque com redução dos seus níveis.