AF gestão da cadeai de suprimnetos UNINASSAL

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Tentativa 1Enviado: 11/05/21 13:12 (BRT)
5/10
Conteúdo do exercício
Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
/1
Hoje os sistemas de informação da cadeia de suprimentos formam o laço que une as atividades logísticas a um processo integrado. A integração se baseia em quatro níveis de funcionalidade, quais são?
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2. Pergunta 2
/1
Existem diversos fluxos dentro da estrutura colaborativa de uma cadeia de suprimentos.Da mesma forma, contextos comportamentais, de planejamento e controle operacionais. O contexto operacional é composto por quatro fatores: Competências; Integração com clientes; Integração Interna e Integração com fornecedores de materiais/serviços. Portanto, qual(is) dessas atividades fazem parte do contexto operacional – Integração Interna?
I. Unificação Multifuncional
II. Padronização
III. Simplificação
IV. Conectividade
Pode-se afirmar que:
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3. Pergunta 3
/1
Dentro da estrutura colaborativa da cadeia de suprimentos, os fluxos de valor, informações, atendimento e caixa são fluxos que devem ser gerenciados a fim de reduzir os custos operacionais e melhorar a produtividade. Portanto, o que representa o Fluxo de caixa?
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1. 
Representa a estrutura que gera a administração de pós-venda.
2. 
Representa a direção contrária das atividades com valor agregado.
Resposta correta
3. 
Representa entrada, processamento e saída.
4. 
Representa o intercâmbio bidirecional de dados de transações.
5. Incorreta: 
Representa o movimento de agregação de valor de bens e serviços desde a fonte de matéria-prima até os clientes finais.
4. Pergunta 4
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As atividades de suporte, embora possam ser tão críticas quanto as atividades-chave em algumas circunstâncias, são consideradas aqui como contribuintes para a realização da missão logística. A armazenagem e o manuseio de materiais são normalmente praticados quando os produtos enfrentam uma suspensão temporária do seu encaminhamento ao mercado. Dessa forma, pode-se dizer que:
I. A armazenagem está relacionada às atividades de: Determinação do espaço; e Leiaute do estoque e desenho das docas.
II. A armazenagem está relacionada às atividades de: Configuração do armazém; e Localização do estoque.
III. O manuseio está relacionado às atividades de: Seleção da fonte de suprimentos; e momento da compra.
Está(ão) correta(s):
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5. Pergunta 5
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A funcionalidade dos sistemas de informação da cadeia de suprimentos depende do fluxo e da exatidão das informações para que seja possível tomar decisões baseadas em dados concretos. Os sistemas de informação da cadeia de suprimentos formam o laço que une as atividades logísticas a um processo integrado. Essa integração se baseia em quatro níveis de funcionalidade: Sistemas de transações; Controle administrativo; Análise de decisões; e Planejamento estratégico. Dessa forma, quais atividades pertencem ao nível conhecido como Análise de decisões?
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1. 
Programação de frota; Gerenciamento de estoque; Integração vertical.
Resposta correta
2. Incorreta: 
Gerenciamento de Pedidos; Alocação de Estoques; Separação de Pedidos.
3. 
Monitoramento financeiro; Medição do serviço de clientes; Medição da qualidade.
4. 
Planejamento, Controle, Análise e Verificação.
5. 
Formulação de alianças estratégicas; Análise de serviço ao cliente; Desenvolvimento de competências.
6. Pergunta 6
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Sobre a gestão de relacionamentos, julgue os itens a seguir:
I. Os profissionais que representam suas empresas em uma situação de colaboração na cadeia de suprimentos, muitas vezes não trabalham para a empresa que lidera a iniciativa da aliança.
II. As relações tradicionais baseadas na autoridade de comando e controle precisam ser substituídas por um modelo de liderança que tenha a concordância e a colaboração como base.
III. A gestão de relacionamentos representa uma responsabilidade frequentemente difícil para os gestores de logística.
IV. A credibilidade é um aspecto irrelevante na confiança e o sucesso na gestão de relacionamentos depende exclusivamente da avaliação de caráter dos clientes.
Está correto o que se afirma em:
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1. 
I e IV.
2. 
I e II.
Resposta correta
3. Incorreta: 
Apenas a II.
4. 
I, II e III.
5. 
Apenas a IV.
7. Pergunta 7
/1
Os componentes de um sistema logístico típico são: serviços ao cliente, previsão de demanda, comunicações de distribuição, controle de estoque, manuseio de materiais, processamento de pedidos, peças de reposição e serviços de suporte, escolha de locais para fábrica e armazenagem (análise de localização), embalagem, manuseio de produtos devolvidos, reciclagem de sucata, tráfego e transporte, e armazenagem e estocagem. Quais atividades são consideradas como atividades secundárias ou de suporte:
I. Serviços ao cliente
II. Transporte
III. Gerência de Estoque
IV. Armazenagem
V. Embalagem
Estão corretas:
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1. 
IV e V.
Resposta correta
2. 
I e II.
3. 
I, II, III, IV e V.
4. 
I e III.
5. 
I, II e III.
8. Pergunta 8
/1
A produção puxada controla as operações fabris sem a utilização de estoque em processo. A produção e a distribuição são motivadas pela demanda e, por isso, são coordenadas pela real demanda do cliente e não pela demanda prevista. Dessa forma, pode-se dizer que, os sistemas puxados não possuem a seguinte característica:
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1. 
Diminuição de lead times.
2. Incorreta: 
Diminuição nos estoques no fabricante.
3. 
Depende de ordem anteriormente enviada.
Resposta correta
4. 
Redução de níveis de estoque nos varejistas.
5. 
Diminuição na variação do sistema.
9. Pergunta 9
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Um sistema de informação bem planejado e bem planejado é um grande fator de sucesso para o funcionamento e a operacionalização da logística. Esse sistema vai permitir que seja possível obter toda a visão do processo logístico da empresa. O ERP (Enterprise Resource Planning), ou SIGE (Sistemas Integrados de Gestão Empresarial), é uma plataforma de informação que integra todos os dados e processos em um único sistema. São características do ERP:
I. Integração funcional (finanças, contabilidade, recursos humanos, fabricação, marketing, vendas, compras, etc.).
II. Integração sistêmica (processamento de transações, emissão de nota fiscal, sistemas de informações gerenciais, sistemas de apoio à decisão, etc.).
III. Há chances de erros caso cada setor da empresa use um programa diferente, mesmo assim o ERP permite gerenciá-los.
Está(ão) correta(s):
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1. 
Apenas I.
2. Incorreta: 
Apenas I e II.
3. 
Apenas III.
4. 
I, II e III.  
Resposta correta
5. 
Apenas II.
10. Pergunta 10
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Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Nesse tipo de transporte são usados veículos automotores como carros, ônibus e caminhões. Dessa forma, qual(is) afirmativa(s) não corresponde(m) às características deste tipo de modal:
I. As cargas rodoviárias têm sempre menor porte que as ferroviárias.
II. As vantagens inerentes do transporte rodoviário são o serviço porta-a-porta.
III. Tem menor capacidade de transportar todos os tipos de cargas em comparação com os trens.
IV. O custo do modal rodoviário é o maior dentre os outros modais.
Está(ão) incorreta(s):
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1. 
Apenas III.
2. 
Apenas I.
3. 
Apenas IV.
Resposta correta
4. 
Apenas I e II.
5. 
Apenas III e IV.