Inglês Aeronáutico Intermediário - AOL2

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1. Pergunta 1 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“If you plan to fly for an airline, you’ll probably pilot one of two types of civil aircraft. One type 
is a narrow-body airliner. These planes have a cabin width of three to four meters and one 
passenger aisle. They are regional airliners, also known as feederliners. Regional jets are 
similar. The only difference is that they have jet engines instead of turboprops. The smallest 
narrow-body airliners, commuterliners, seat fewer than twenty passengers.” 
Fonte: EVANS, Virginia, DOOLEY, Jenny, ESPARZA, Jacob. Career Paths - Civil Aviation. 
Berkshire: Express Publishing, 2011. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre pronomes, analise as 
asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. Existe um pronome demonstrativo utilizado no trecho “These planes have a cabin”. 
 
Porque: 
 
II. O narrador se refere aos aviões de estrutura estreita, citados no trecho imediatamente 
anterior. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
2. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
3. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
4. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
5. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Resposta correta 
2. Pergunta 2 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Lewis told ATC that MCLean had passed out after some sort of seizure, and that he was a 
student pilot on his first flight. ATC assigned a mayday status, and within minutes a second 
instructor, Nico Gamalev, was alongside Lewis in another aircraft. Together, they turned back 
to the airfield, and the new instructor talked Lewis through bringing the plane down safely. 
MCLean is now recovering in hospital and Lewis has declared that he’s ready for his next flying 
lesson – with Mr. Gamalev.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre pronomes, analise as 
afirmativas a seguir. 
 
I. O pronome he em “he was a student pilot” refere-se à Lewis. 
 
II. O pronome they em “they turned back to the airfield” refere-se aos tripulantes da primeira 
aeronave (onde estavam o aluno e o instrutor desacordado), junto com a aeronave. 
 
III. O pronome he em “he’s ready” refere-se ao aluno. 
 
IV. O pronome his em “his next flying lesson” refere-se ao instructor Mr. Gamalev. 
 
V. O trecho inclui pronomes pessoais do caso subjetivo e possessivo. 
 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, II e III. 
2. 
III, II e IV. 
3. 
II, III e V. 
4. 
I, IV e V. 
5. 
I, III e V. 
Resposta correta 
3. Pergunta 3 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“As a pilot, you must maintain consistent communication with air traffic control. Remember 
these conventions when you transmit messages: 
 
Always: 
Identify yourself by your callsign, stand by until you receive instructions, […], repeat a 
transmission exactly when you hear “read back”. […]” 
Fonte: EVANS, Virginia, DOOLEY, Jenny, ESPARZA, Jacob. Career Paths - Civil Aviation. 
Berkshire: Express Publishing, 2011. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre o Imperativo, analise as 
asserções a seguir e a reação proposta entre elas. 
 
I. Identify, stand e repeat são verbos bases. 
 
Porque: 
 
II. Todos se presentam no início da oração. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“A Boeing 737-86N […] was beginning a flight. Runway 06L was in use but the flight crew were 
not aware that it was being operated at reduced length. This was due to work-in-progress to 
remove rubber deposits at the far end of the runway, which was out of sight from the 06L 
threshold end as the runway is built over a slight rise in the ground. […] 
As the aircraft passed the crest of the runway, the flight crew became aware of vehicles at its 
far end but, as they were now close to their rotation speed, they continued and carried out a 
normal takeoff.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e os conteúdos estudados sobre pronomes, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) O pronome it em “the flight crew were not aware that it was being operated at reduced 
length” se refere à pista 06L. 
 
II. ( ) O pronome this em “This was due to work-in-progress” se refere ao desconhecimento, 
por parte da tripulação, das obras sendo realizadas na pista. 
 
III. ( ) O pronome its em “at its far end” se refere à pista. 
 
IV. ( ) O pronome they em “they were now close to their rotation speed” se refere aos veículos 
na pista. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, F, V, V. 
2. 
V, F, F, V. 
3. 
V, F, V, F. 
Resposta correta 
4. 
V, V, F, F. 
5. 
F, V, F, V. 
5. Pergunta 5 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“A cockpit contains the controls needed for flying the aircraft. Here, you will find rudder pedals 
for steering. Always check whether to control movement with side stick, center stick, or 
traditional yoke. Power controls like the throttle are typically between the pilot and co-pilot on 
the pedestal. 
Learn about your instrument panel. This will let you easily check your flight status. Most 
aircraft have an overhead panel above the windshield. This area often includes the cabin’s 
climate controls.” 
Fonte: EVANS, Virginia, DOOLEY, Jenny, ESPARZA, Jacob. Career Paths - Civil Aviation. 
Berkshire: Express Publishing, 2011. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado a respeito do modo Imperativo, 
analise as afirmativas a seguir. 
 
I. “A cockpit contains the controls needed for flying the aircraft” trata-se de uma oração no 
modo imperativo, por seu caráter explicativo e pela estrutura. 
 
II. “Always check whether to control movement with side stick, center stick, or traditional 
yoke” trata-se de uma oração no imperativo, por seu caráter instrutivo e pela estrutura. 
 
III. “Learn about your instrument panel” é uma oração cujo sujeito (you) está implícito. 
 
IV. “Most aircraft have an overhead panel above the windshield” é uma oração que não está no 
imperativo. 
 
V. “This area often includes the cabin’s climate controls.” trata-se de uma oração no modo 
imperativo, por seu caráter informativo e pela sua estrutura. 
 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
II, III e IV. 
Resposta correta 
2. 
I, III e V. 
3. Incorreta: 
I, II e III. 
4. 
I, III e IV. 
5. 
III, IV e V. 
6. Pergunta 6 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“This is your captain speaking. As we climb to 18,000 feet we will rise through some thick 
clouds. You may experience some turbulence until the clouds are below us. When we are above 
the clouds, we will continue to increase our altitude to 25,000 feet […].” 
Fonte: EVANS, Virginia, DOOLEY, Jenny, ESPARZA, Jacob. Career Paths - Civil Aviation. 
Berkshire: Express Publishing, 2011. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre pronomes, analise as 
asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. O piloto utiliza o pronomepossessivo this no trecho “This is your captain speaking”. 
 
Porque: 
 
II. Este é o pronome utilizado para falarmos com pessoas ao telefone, ou quando não podemos 
vê-las. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
2. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
3. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
Resposta correta 
4. Incorreta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
7. Pergunta 7 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“The chief steward went up to the flight deck though, and as soon as he opened the door, there 
was a sort of electrical burning smell It was faint, but it was definitely something burning. 
That’s when it was obvious this wasn’t a false alarm.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado a respeito dos pronomes, 
analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. O trecho relata uma situação vivida pela segunda pessoa do singular. 
 
Porque: 
 
II. O sujeito é o comissário-chefe, citado inicialmente na passagem e referenciado pelo uso de 
pronomes pessoais posteriormente. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
2. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
3. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
Resposta correta 
5. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
8. Pergunta 8 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“The engines were shut down immediately. The chief steward came back and told us that both 
the ground crew and ATC had seen smoke coming from the plane. 
The captain calmly taxied us back to a nearby stand and we got the passengers off as quickly as 
possible.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado a respeito dos pronomes, 
analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. O narrador não é o Piloto nem o Comissário-chefe do voo. 
 
Porque: 
 
II. O uso do pronome “us” exclui ambas as funções nos trechos em que aparece. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
2. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Resposta correta 
4. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
5. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
9. Pergunta 9 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Pilot-o-passenger announcement: […] 
 
Good afternoon, ladies and gentlemen, this is the first officer. We’ll be landing in Shanghai in 
approximately 20 minutes. The temperature in Shanghai is a warm 28 degrees and the local 
time is now 5:20 in the evening. We hope you’ve enjoyed your flight.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre artigos, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. The é o artigo definido empregado em inglês. 
 
II. O artigo the em “this is the first officer” é empregado opcionalmente, isto é, poderia estar 
excluso do trecho prejuízo gramatical. 
 
III. O artigo the em “The temperature in Shanghai” é utilizado para limitar o substantivo 
temperatura. 
 
IV. O artigo a em “a warm 28 degrees” é corretamente empregado por anteceder o substantivo 
degrees, cujo som inicial é de consoante. 
 
V. O artigo the em “the local time is” é utilizado para limitar o substantivo local time. 
 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, II e V. 
2. 
II, III e IV. 
3. 
I, III e V. 
Resposta correta 
4. 
II, III e V. 
5. 
I, IV e V. 
10. Pergunta 10 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Matt Lewis was overjoyed when he took off in a light plane for his first flying lesson. […] The 
flight began smoothly. The instructor, Ian MCLean took the controls for departure, and after 
acknowledging ATC instructions, handed them to Lewis. […] MCLean flung himself backwards 
in his seat and then slumped forwards onto the controls. […] Lewis pulled MCLean off the 
controls and continued straight ahead. “When ATC came on the radio to ask why we were off 
course, and the instructor didn’t answer, I knew it wasn’t a joke.”, the student said.” 
Fonte: Ellis, Sue; Gerighty, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 2015. 
 
Considerando a passagem apresentada e o conteúdo estudado sobre pronomes, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. O pronome he em “when he took off in a light plane” refere-se à Matt Lewis. 
 
II. O pronome them em “handed them to Lewis” refere aos controles da aeronave. 
 
III. O pronome his em “in his seat” refere-se à Matt Lewis. 
 
IV. O pronome we em “why we were off course” refere-se aos controladores de voo. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, F, V. 
2. 
V, V, F, F. 
Resposta correta 
3. 
V, F, F, F. 
4. 
F, F, V, V. 
5. 
V, F, F, V