Topografia Avançada e Locação de Obras (ECE101) AVALIAÇÃO FINAL

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Acadêmico: Rosinaldo Ribeiro de Santana (1397125)
Disciplina: Topografia Avançada e Locação de Obras (ECE101)
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:670531) ( peso.:3,00)
Prova: 31891807
Nota da Prova: 10,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada
1. As taxas máximas e mínimas de superelevação estão associadas às necessidades de drenagem da pista e
por fatores de ordem prática e técnica de implantação. Sobre esse conceito, analise as sentenças a seguir:
I- O valor mínimo é aplicado para facilitar a condução das águas pluviais na pista para fora do eixo
principal.
II- Um possível acúmulo na pista pode causar risco aos usuários, como aquaplanagem de veículos em alta
velocidade.
III- Nos trechos em curva, a existência de superelevações é o que facilita o escoamento da água superficial
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) Somente a sentença III está correta.
 b) Somente a sentença I está correta.
 c) Somente a sentença II está correta.
 d) As sentenças I, II e III estão corretas.
2. A partir do levantamento de dados sobre o terreno, deve-se representar a plataforma final e indicar as
áreas de corte e aterro. Sobre o assunto de terraplenagem, classifique V para as sentenças verdadeiras e
F para as falsas:
( ) A linha apontada pelo número 1 indica o perfil natural do terreno.
( ) A região apontada pelo número 2 representa aterro.
( ) A região apontada pelo número 4 representa corte.
( ) A linha apontada pelo número 3 representa o perfil natural do terreno.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - F - V - F.
 b) V - V - V - F.
 c) V - F - F - V.
 d) V - F - V - F.
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3. O dimensionamento das curvas deve ser realizado de forma correta obedecendo as normas vigentes e
visando o conforto e segurança dos usuários. Quando um projeto é realizado de forma incorreta, surgem os
defeitos de traçado. Sobre os defeitos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Curvas com pequenos comprimentos em planta podem causar um efeito de descontinuidade - a pista
sem dobra ótima.
( ) Quando uma curva horizontal é posicionada na parte convexa do perfil pode causar dificuldade na
visibilidade.
( ) O posicionamento incorreto entre curvas verticais consecutivas pode causar um defeito chamado de
tobogã.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - F - V.
 b) V - V - F.
 c) V - V - V.
 d) V - F - V.
4. É um acréscimo de largura da pista ao longo das curvas de concorrência horizontal, com o objetivo de
possibilitar a manutenção dos afastamentos transversais necessários, para que os veículos trafeguem com
segurança. Com relação ao conceito apresentado, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Força Centrífuga.
 b) Superlargura.
 c) Força Centrípeta.
 d) Superelevação.
5. As curvas de nível são recursos cartográficos de grande relevância para a geração da topografia de um
terreno. Elas são utilizadas para representar as diferenças de altitudes em uma região de interesse. Dentro
desse contexto, analise as sentenças a seguir:
I- Duas curvas de nível podem se cruzar em terrenos com pouca inclinação.
II- Uma curva de nível sempre tem um fim, fechando em si mesma.
III- O ideal é ser utilizado para áreas extensas, como grandes loteamentos, áreas de aeroporto etc.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças II e III estão corretas.
 b) As sentenças I e II estão corretas.
 c) As sentenças I e III estão corretas.
 d) Somente a sentença I está correta.
6. Alguns conceitos são fundamentais para o planejamento de estradas. Sobre esse assunto, classifique V
para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O acostamento faz parte da área da plataforma adjacente à pista de rolamento, e servindo como um
local seguro para veículos pararem fora da trajetória do fluxo quando necessário.
( ) A plataforma é parte da área pavimentada da plataforma, em que, de fato, há o fluxo de veículos.
( ) O eixo de rotação da pista é uma linha longitudinal (fictícia) para se manter constante em cada trecho
o afastamento horizontal e vertical do eixo e partir dessa linha é possível locar os comprimentos de
transição do abaulamento e da superelevação.
( ) A pista de rolamento Plataforma consiste à parte da estrada entre os limites externos dos passeios ou
entre os pés de corte e cristas de aterro.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - F - V - F.
 b) V - F - F - V.
 c) F - F - F - F.
 d) V - V - V - V.
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7. A curva horizontal de transição é empregada visando equilibrar a ação das forças sobre os veículos em
curva. Existem alguns tipos de curvas horizontais e forma de dimensionamento. Com relação ao tipo de
curva horizontal de transição, assinale a alternativa CORRETA:
 a) Simples.
 b) Composta.
 c) Reversa.
 d) Clotoide.
8. As curvas horizontais circulares são utilizadas para se obter traçados econômicos e curtos, dentro das
possibilidades. Com base no exposto e na figura, analise as sentenças a seguir:
I- O ponto I é conhecido como ponto de intersecção das tangentes.
II- O ponto 2 é nomeado como PI.
III- O ponto 3 é o ponto da curvatura PC.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças II e III estão corretas.
 b) Somente a sentença III está correta.
 c) Somente a sentença II está correta.
 d) As sentenças I e III estão corretas.
9. O DNER e os demais manuais de projeto geométrico fazem algumas recomendações quanto à
configuração de um projeto geométrico com superlargura. Com relação às recomendações, assinale a
alternativa INCORRETA:
 a) Não é necessária multiplicação diferenciada para rodovias com 3 ou 4 faixas.
 b) Os valores teóricos da superlargura calculados para o projeto executivo devem ser arredondados em
múltiplos de 20 cm.
 c) Quando não for utilizado o artifício de transição nas curvas de concordância horizontal, a superlagura
pode ser distribuída em 2/3 no trecho em tangente e os demais 1/3 no trecho da curva circular.
 d) Valores de superlargura calculados que ficam abaixo de 0,40 metros podem ser dispensados.
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10.Durante a movimentação de terra de um terreno, é necessário obter um equilíbrio entre cortes e aterros
para que a obra seja viável tecnicamente e economicamente. Com relação à movimentação de terra que
apresenta um método para se encontrar o equilíbrio dos movimentos de massa, assinale a alternativa
CORRETA:
 a) Diagrama de massas.
 b) Método de Bezout.
 c) Método de Gauss.
 d) Método de Simpson.
Prova finalizada com 10 acertos e 0 questões erradas.
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