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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO-UEMA DEPARTAMENTO DE FÍSICA CURSO DE ENGENHARIA DA MECÂNICA DISCIPLINA: FÍSICA EXPERIMENTAL AUBE ARAÚJO COSTA FILHO- 20190084465 HEDER MENDES DA CRUZ-20190084590 PEDRO LUCAS CARVALHO MORAES- 20190110260 Movimento Retilíneo e Uniforme – Velocidade Média São Luís 2021 AUBE ARAÚJO COSTA FILHO- 20190084465 HEDER MENDES DA CRUZ-20190084590 PEDRO LUCAS CARVALHO MORAES- 20190110260 Movimento Retilíneo e Uniforme – Velocidade Média Relatório apresentado à disciplina de Física Experimental como requisito de obtenção de complemento para a primera nota. Orientador: Prof.º Me. José de Ribamar Pestana Filho São Luís 2021 1. INTRODUÇÃO A mecânica é o campo da física que estuda o movimento dos objetos. Por razões organizacionais, a mecânica divide-se em dois subcampos: cinemática e dinâmica. Na cinemática, analisamos os conceitos usados para descrever o movimento: velocidade, aceleração e trajetória sem se preocupar com sua origem. Na dinâmica, estudamos movimento, ou seja, a lei que determina que tipo de movimento um objeto realizará conhecendo-se as forças que atuam sobre ele. Neste relatório será analisado o movimento retilíneo uniforme e o movimento retilíneo uniformemente variado. O Movimento Retilíneo Uniforme (MRU) é um tipo de movimento que ocorre com velocidade constante em uma trajetória reta e com aceleração igual a zero, logo em intervalo de tempos iguais o móvel percorre a mesma distância. Um momento em que podemos observar o MRU é quando estamos dirigindo um carro numa estrada reta emantemos sempre uma mesma velocidade. Ao contrário do MRU, o Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV) prova que a velocidade varia uniformemente em razão ao tempo e pode ser definido como um movimento de um móvel em relação a um referencial ao longo de uma reta, na qual sua aceleração é sempre constante. Diz-se que a velocidade do móvel sofre variações iguais em intervalos de tempo iguais. Um exemplo de MRUV é a queda livre no ar, onde a aceleração constante é conhecida como a aceleração da gravidade. No movimento retilíneo uniforme, a velocidade média (vm) pode ser encontrada dividindo-se a variação do espaço (∆𝑠) pelo intervalo de tempo (t), desta forma, tem-se a seguinte fórmula. 𝑉𝑚 = ∆𝑠 𝑡 Através da equação da velocidade pode-se encontrar a função horária da posição, substituindo o ∆𝑠 por s - 𝑆0: 𝑉𝑚 = ∆𝑠 𝑡 = s − 𝑆0 𝑡 Isolando a variável s, tem-se: 𝑠 = 𝑆0 + 𝑣. 𝑡 2. OBJETIVOS 2.1. Compreender a relação entre as grandezas espaço e tempo; 2.2. Construir o gráfico espaço X tempo; 2.3. Calcular velocidade média; 2.4. Determinar a expressão para calcular a posição da esfera em função do tempo e, a partir dela, construir uma tabela para estimar o tempo gasto em função do espaço percorrido e o espaço percorrido em função do tempo. 3. MATERIAIS 3.1. Esfera; 3.2. Tijolos para apoio ou suporte; 3.3. Compensado para apoio; 3.4. Uma Trena; 3.5. Cano d’agua de 1m cortado ao longo do comprimento como rampa; 3.6. Fita. 3.7. Haste Vertical Graduada; 3.8. Uma Trena; 3.9. Cordão; 3.10. Uma rampa com um ângulo entre 0º e 10º; 3.11. Cronômetro digital multifuncional – EQ228B/CIDEPE; 3.12. Dois sensores fotoelétrico-CL010/CIDEPE. 4. PROCEDIMENTO 4.1. Foram estabelecidas as bases do cano cortado através de tijolos e compensados, formando apoios para a rampa (cano cortado). 4.2. Foi colocado o cano nas bases de poio e colocado um inclinômetro no celular para verificar a inclinação de 10º (Imagem 1); Imagem 1-Inclinômetro de celular marcando 10º de inclinação da rampa (Cano). 4.3 inserido fitas de marcação no cano (rampa) para determinar os pontos de disparo e parada do cronômetro, com 1 metro de espaçamento entre marcações. 4.4. Marcar na rampa um ponto de referência de onde a esfera será liberada 5 vezes e anotar os tempos na tabela 1; 4.5. Calcular a média dos tempos e anotar na tabela 1; 4.6. Calcular a velocidade média e anotar na tabela 1; 4.7. Repetir os procedimentos 4.1 e 4.2 e programar o cronômetro digital multifuncional na função F1 para dois sensores e incluir a distância de 1m; 4.8. Liberar a esfera da rampa, do mesmo ponto de referência já estabelecido anteriormente, 5 vezes e anotar os tempos e velocidades na tabela 2; 4.9. Calcule a média das velocidades. 5. ATIVIDADE COMPLEMENTAR 5.1. Comente sobre as diferenças entre as velocidades médias. R- As diferenças se dão em decorrência do tempo cronometrado. Enquanto que no primeiro caso foram usadas fitas de demarcações que tornaram a marcação do tempo imprecisa, no segundo caso, com o uso de sensores, ficou mais preciso. 5.2. Determinar a expressão para calcular a posição da esfera em função do tempo e, a partir dela, construir uma tabela para estimar o tempo gasto em função do espaço percorrido e o espaço percorrido em função do tempo. R-No movimento retilíneo uniforme, a velocidade média (vm) pode ser encontrada dividindo-se a variação do espaço (∆𝑠) pelo intervalo de tempo (t), desta forma, tem-se a seguinte fórmula. 𝑉𝑚 = ∆𝑠 𝑡 Através da equação da velocidade pode-se encontrar a função horária da posição, substituindo o ∆𝑠 por s - 𝑆0: 𝑉𝑚 = ∆𝑠 𝑡 = s − 𝑆0 𝑡 Isolando a variável s, tem-se a expressão para calcular a posição da esfera em função do tempo: 𝑠 = 𝑆0 + 𝑣. 𝑡 - Tabela para estimativa do tempo gasto em função do espaço percorrido - Tabela para estimativa do espaço percorrido em função do tempo. 5.3. Pesquisar sobre a autonomia de consumo de combustível de determinado veículo e fazer uma estimativa para saber o consumo de combustível e tempo gasto para realizar uma viagem. R- Considerando o veículo Toyota Corolla Altis Hybrid 2022 e as informações divulgada pela fabricante Toyota, o Corolla híbrido faz 14,5 km/l na estrada e 16,3 km/l na cidade com gasolina, além de 9,9 km/l na estrada e 10,9 km/l na cidade com etanol. Assim, numa viagem de São Luís-MA à Barreirinhas-MA que tem distância de 261 km em que o mesmo é abastecido com gasolina, será gasto aproximadamente 18 litros de gasolina e considerando uma velocidade de 80 km/h, o veículo fará o trajeto em 3,2625 horas ou 3h 15minutos. 6. RESULTADOS E DISCUSSÃO O experimento foi realizado de duas formas: Num primeiro momento utilizou-se marcações na rampa feitas com fitas, gerando a tabela 1. Num segundo momento foi realizado o mesmo procedimento com a diferença de que se utilizou sensores para início e parada do cronometro, gerando a tabela 2. 7. CONCLUSÃO Pela realização do experimento foi possível revisar e pôr em prática os conhecimentos aprendidos no ensino médio referente ao movimento retilíneo uniforme. Através dos valores anotados foi possível calcular a velocidade da esfera na rampa, onde foi encontrado para a primeira situação, menos precisa, a velocidade média de 1,12360 m/s e para segunda, mais precisa, a velocidade média de 0,87527 m/s. Apesar de ter utilizados equipamentos acessíveis em casa, o experimento foi muito produtivo e acrescentou muito aos membros conhecimentos de física experimental. 8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS PIACENTINI, João J. [et. al]. Introdução ao laboratório de física. 3.ed. Florianópolis: Ed. UFSC, 2008. 124p. YOUNG, Hugh D.; FREEDMAN, Roger A. Física I e II: mecânica. 12.ed. São Paulo: Pearson, 2008. 401p. HALLIDAY, D.; RESNICK, R.; WALKER, J. (org.); BIASI, R. S. (tradução e revisão técnica). Fundamentos da física, volumes 1:mecânica. 8ª ed. LTC – Livros Técnicos e Científico OLIVEIRA, Ricardo de Oliveira. Corolla 2022: preço, motor, consumo, versões, revisão (detalhes). In: OLIVEIRA, Ricardo de Oliveira. Corolla 2022: preço, motor, consumo, versões, revisão (detalhes). São Paulo, 6 set. 2019. Disponível em: https://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-corolla/. Acesso em: 20 maio 2021.
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