Prova Logística Integrada

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Acadêmico:
	
	
	
	Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	
	Avaliação:
	Avaliação I - Individual ( Cod.:669390) ( peso.:1,50)
	
	Prova:
	28654167
	Nota da Prova:
	10,00
	
Legenda: Ícone representando resposta correta Resposta Certa  Ícone representando resposta incorreta Sua Resposta Errada  
	1.
	A evolução da logística foi acompanhando as grandes evoluções tecnológicas ao longo da história da humanidade até atingir um crescimento exponencial sem precedentes na grande Revolução Industrial do século XVIII. Todavia, nas últimas décadas do século passado também houve algumas etapas evolutivas muito importantes no que tange ao desenvolvimento da logística. Sobre essas etapas, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Fase considerada antes da década de 1950 (anos meio parados).
II- Fase entre 1950 até 1970 (décadas de grande desenvolvimento).
III- Período evolutivo após 1970.
(    ) A partir deste período, houve realmente uma decolagem na prática da logística, percebendo-se mudanças importantes na sua gestão. Antes desta época existia um claro foco no produto, mas posteriormente houve um foco mais norteado à produção daquilo que o cliente necessitava.
(    ) Nesta época existiu um crescimento exponencial na logística como um todo. Com a grande crise do petróleo, aconteceu, também, uma grande necessidade de aprimorar os custos e fluxos logísticos, vinculando-se assim a logística com a competitividade da empresa.
(    ) Antes deste período, cada atividade da Logística estava dividida entre os diversos departamentos de um negócio, ou seja, ainda não existia um conceito bem definido sobre o que realmente representava a logística integrada.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	II - III - I.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	I - II - III.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	I - III - II.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	III - I - II.
	2.
	Quando abordamos a questão da importância da logística militar de hoje, ela nos mostra que existem 90 soldados de apoio para cada 10 soldados combatentes - proporcionalidade bem diferente na antiguidade. Em 50 a.C. existia um referencial de 25 soldados de apoio para darem conta de 9.000 combatentes. Assim, observa-se que os combates modernos não possuem mais essa forma tradicional do "corpo a corpo" e passaram a ter características "High Tech", priorizando a necessidade dos materiais disponíveis de forma correta, passando a ter maior preocupação neste setor. Desta forma, fica claro o elo fundamental entre logística e as atividades. Sobre essas atividades, assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	As que dão apoio fundamental para atingir os objetivos.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	As que ajudam na qualidade.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As que aportam na dinâmica da ação.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As que incentivam para uma boa produção.
	3.
	No contexto histórico aconteceram quatro grandes mudanças ou revoluções na Logística. Estas grandes mudanças tiveram um impacto muito forte no que tange ao desenvolvimento da área de Logística em si e inclusive de seus profissionais. Sendo assim, analise as sentenças a seguir:
I- Uma das consequências da Quarta Revolução foi o impacto crescente no comércio entre indústrias do tipo. Aumento cada vez maior no comércio que vem se observando nos modelos de comércio internacional dos grandes polos econômicos e comerciais da dinâmica econômica.
II- A Primeira Revolução seguiu um padrão pontual de mudança estrutural, observando-se a diminuição gradativa de barreiras ao transporte e comércio entre lugares distantes.
III- De modo geral, a causa da Segunda Revolução logística foi determinada pelas dificuldades no sistema de transações para o comércio internacional, em função dos grandes descobrimentos da época.
IV- Com o início da Revolução Industrial, culminou também a Terceira Revolução Logística, pois nesta começou o uso sequencial e coordenado do recurso humano, levando ao surgimento de grandes volumes e capacidades produtivas, precisando-se de um grande apoio logístico.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Somente a sentença III está correta.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças I, III e IV estão corretas.
	4.
	As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
(    ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
(    ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
(    ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	V - F - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - F - V.
	Ícone representando resposta correta c)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	F - F - V - V.
	5.
	Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
	Ícone representando resposta correta d)
	Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
	6.
	A logística vem se adaptando para um novo contexto global. Hoje, o foco não é somente na "produção em larga escala ou massa", a indústria, além de fazer produção em larga escala, precisa desenhar e desenvolver a "produção customizada ou individualizada", com parâmetros o sistemas de produção enxuta. Este novo contexto de produção do século XXI demanda de estoques mínimos, e de entregas tanto fragmentadas como frequentes. Tal mudança somente foi possível com o avanço da tecnologia no suporte à logística, o qual permitiu maior velocidade, flexibilidade e confiabilidade. Entre esses avanços, podemos considerar que:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Os centros de distribuição com esteiras de baixa velocidade sem direcionamento e chaveamento servem para melhorar a qualidade do transporte de grandes equipamentos e máquinas.
	Ícone representando resposta correta b)
	Os intercâmbios eletrônicos de dados e sistema de código de barras vêm sendo de grande apoio para esses avanços.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Os centros de distribuição com melhores sistemas de informação ajudam aos serviços logísticos que, aliás, demandam de maior mão de obra.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	O foco no treinamento em recursos humanos com pouco uso da tecnologia é necessário para os centros logísticos que demandam de grande volume de estoques de container próximos aos portos.
	7.
	Conforme a terceira revolução logística, que iniciou a partir da Revolução Industrial, a atividade de mão de obra de forma coordenada promoveuo surgimento de grandes capacidades produtivas, demandando também de uma revolução nos meios de transporte e estrutura logística. Quais foram os fatores que contribuíram para isso?
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Desenvolvimento e processamento na área de informação com vínculo às necessidades logísticas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Aumento do comércio e integração global como grande reflexo desta revolução.
	Ícone representando resposta correta c)
	Localização, desenvolvimento do sistema naval e boas condições fluviais do país, como reflexo desta revolução.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Elevada proliferação das atividades mercantis com necessidade de crédito e uso de moeda confiável.
	8.
	Apesar da Revolução Industrial significar um momento importantíssimo no contexto da evolução da logística, foi só a partir do século XIX que a logística se incorporou como parte integral da cadeia produtiva. No século XX e hoje, no campo da produção em grande escala têm-se etapas bem diferenciadas consideradas importantíssimas à logística. Sobre essas etapas, analise as sentenças a seguir:
I- Nos anos adormecidos, antes de 1920, a logística ainda não tinha estabelecido processos logísticos bem definidos e combinados entre os diversos departamentos de uma empresa, como acontece hoje.
II- Entre 1950 até 1970, houve um período de desenvolvimento integral da logística em função da cadeia produtiva e demanda de bens. Isso influenciou os padrões e as atitudes de produção e demanda, melhorando o controle dos custos, à medida que a capacidade física dos computadores permitiu melhorar os sistemas de informação da época.
III- Após a década de 1970, a logística experimentou uma fase de grande crescimento diante da necessidade de aprimorar custos após a crise do petróleo de 1973, que disparou o preço do petróleo para patamares nunca antes vistos, disparando também os custos logísticos das atividades produtivas, sendo mais um pretexto de aprimoramento logístico e de custos.
IV- Na última década do século passado, 1990, houve uma série de acontecimentos que ajudaram a logística a se tornar um sistema integrado e incorporado à cadeia logística das empresas. Assim, o grande foco a partir do ano de 1990 vem sendo como gerar valor agregado às demandas e desejos dos clientes, tirando o foco somente na produção em grande escala.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças II, III e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Somente a sentença IV está correta.
	Ícone representando resposta correta d)
	As sentenças II e III estão corretas.
	9.
	Existem diversas barreiras à modernização da economia brasileira, entre elas temos as barreiras da logística reversa atual. Quando levamos em consideração os gargalos logísticos dentro do contexto produtivo do país e da logística reversa, temos que analisar duas grandes barreiras: a infraestrutura de transportes e comunicações. Sobre o contexto destas duas barreiras, analise as sentenças a seguir:
I- No contexto da logística reversa existem barreiras tanto internas como externas de uma empresa, barreiras que envolvem problemas de falta de sistemas, negligências de gestão, falta de capital humano competente, entre outros.
II- Dentre os gargalos ao desenvolvimento de uma logística reversa eficaz, destaca-se, na maioria dos casos, a falta de interesse do governo sobre esta questão.
III- Um dos grandes problemas dos sistemas de informação é a falta de uniformização do fluxo da logística reversa, observando-se assim a necessidade de desenvolver sistemas de informação que sejam integrados e flexíveis.
IV- Uma das grandes barreiras ao desenvolvimento eficaz de uma logística reversa é a falta de interesse deste conceito, pois hoje os custos de transportes são relativamente baixos; portanto, há pouco interesse do setor empresarial sobre este quesito.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Somente a sentença IV está correta.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Somente a sentença II está correta.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	Ícone representando resposta correta d)
	As sentenças I e III estão corretas.
	10.
	Na gestão logística, existem dois grandes tipos de atividades: as primárias e as secundárias. Essas duas atividades geram consumo de recursos e custos, e as duas fazem parte da cadeia de suprimentos. Levando em consideração essas atividades, analise as sentenças a seguir:
I- As atividades consideradas essencialmente secundárias fazem parte do custo logístico total e, dependendo do consumo de recursos destas, elas poderiam não gerar custos à empresa.
II- As atividades consideradas primárias contribuem com um maior peso do custo logístico total e são essenciais aos processos logísticos.
III- As atividades secundárias são consideradas de apoio e complementares às atividades primárias, sendo seu objetivo dar suporte às atividades de logísticas e contribuir ao aprimoramento de recursos.
IV- As atividades secundárias fazem parte dos processos que geram valor agregado às atividades primárias, ou seja, servem para aprimorar as atividades logísticas, logo, não geram custos adicionais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Somente a sentença II está correta.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças II e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças I e III estão corretas.