Tarefa 1

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Julgue os itens a seguir:
a) Nos últimos anos os investimentos em infraestrutura de rodoviárias foi aquém das necessidades do setor, apesar de sabermos da predominância do modal rodoviário perante a outros meios de transportes e do crescimento do setor industrial e agrícola ocorrido entre os anos de 2010 e 2015, esse setor não recebeu incentivos efetivos que melhorassem a eficiência e custo dos transportes. VERDADEIRO
b) Segundo o site do Ministério dos Transportes, ao todo são 1.435,8 mil quilômetros de malha rodoviária no país, sendo 94,7% rodovias estaduais e municipais, e 5,3% federais (76,5 mil quilômetros). VERDADEIRO 
c) A grande maioria das rodovias brasileiras são pavimentadas, cerca de 1.250 mil quilômetros. FALSO
d) Para calcularmos o tempo de viagem de um determinado modal podemos utilizar a seguinte 
relação matemática → Tempo = Comprimento (distância) / velocidade VERDADEIRO
e) Segundo o anuário estatístico de transportes 2010-2016 sobre o investimento público federal aplicado nos diversos modais, verificamos que em 2010 foram investidos aproximadamente 19,7 bilhões de reais, já em 2016 ocorreu uma redução para 18,5 bilhões. VERDADEIRO
f) Ainda sobre os investimentos aplicados pelo governo federal nos diversos modais, verificados no anuário estático de transportes 2010 - 2016 podemos constatar que o principal setor que recebeu investimentos em 2016 foi o ferroviário, seguido pelo rodoviário e portuário. FALSO
Questão 2
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Não marcada marcar questão
Texto da questão
O transporte rodoviário se caracteriza pelo deslocamento terrestre de veículos com finalidades distintas, passageiros ou carga. No Brasil a maioria dos transportes de carga utiliza o modal rodoviário em parte ou na totalidade do seu trajeto. Sobre a malha rodoviária brasileira, podemos afirmar que:
I- Para a verificação da eficiência do transporte rodoviário de cargas é realizada a análise do tempo de deslocamento, lembrando que o tempo será mensurado a partir da porta do fornecedor até a porta do cliente.
II- Uma rede viária ou malha viária é o conjunto de vias de transportes planejadas, construídas e conservadas com finalidade de permitir a boa circulação de pessoas e mercadorias, ou seja, uma rede multimodal: estradas de rodagem, estradas de ferro, hidrovias, rotas aéreas e dutos.
III- Quando da implantação de uma nova rodovia sendo está isolada ou não, sempre haverá o desenvolvimento da região sob o ponto de vista comercial. 
IV- Quanto maior o número de vias atendendo as diversas regiões, e estas com qualidade, maior será a redução do tempo da viagem.
Marque a alternativa correta:
Escolha uma:
a. I, III e IV, apenas.
b. II, III e IV, apenas.
c. I, II e IV, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. I, II, III e IV.
Questão 3
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Não marcada marcar questão
Texto da questão
Com o avanço tecnológico ocorrido a partir da Primeira Guerra Mundial, tanto a Europa quando os Estados Unidos iniciaram a diversificação dos tipos de transportes bem como enfatizaram a produção em larga escala. A introdução de veículos de passeio, caminhões, ônibus, tratores etc., na sociedade, refletiram na necessidade de imediata modernização do sistema viário. No Brasil o transporte agrícola precisava ser escoado utilizando sistemas de transporte. Ainda sobre os aspectos históricos sobre a infraestrutura brasileira, podemos afirmar que:
I- O Brasil iniciou o seu escoamento de cargas utilizando como principal sistema modal o transporte rodoviário. NÃO 
II- O modelo “rodoviarista” (que apresenta predomínio de transporte rodoviário para deslocamento de cargas e pessoas) no Brasil, foi implantado durante o governo de Washington Luís.
III- Foi no governo de Juscelino Kubitschek que ocorreu uma ampliação significativa nos quilômetros de rodovias brasileiras, incentivando assim a abertura de indústrias automobilísticas em território nacional.
IV- O Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) foi o primeiro departamento público criado para administrar o setor de transportes no Brasil.
Marque a alternativa correta:
Escolha uma:
a. I, III e IV, apenas.
b. II, III e IV, apenas.
c. I e IV, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. I, II, III e IV.