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COMO SURGIU O CRM - CORPORATE RESOURCE 
MANAGEMENT (GERENCIAMENTO DOS RECURSOS DA 
CORPORAÇÃO)?
PROFESSOR: JOÃO RICHARD BARCELOS ARAÚJO
CRM
O CRM iniciou-se após uma série de acidentes fatais.
Um estudo da National Transportation Safety Board (NTSB) na década de 1970, descobriu-se que muito dos
acidentes aéreos ocorridos poderiam ter sido evitados se os tripulantes tivessem usado todos os recursos à sua
disposição, incluindo um ao outro.
O estudo culminou em um artigo de John K. Lauber da NASA Ames Research Center - intitulado Cockpit Resource
Management em operações de voo de linha aérea.
O estudo de Lauber foi distribuído em praticamente todas as companhias aéreas como fonte de informações para
uso em seus treinamentos.
Pesquisadores descobriram que não eram falhas mecânicas a causas de sucessivos acidentes e sim por erros de
operações humanas.
CRM
O CRM pode ser definido como o uso eficaz de todos os recursos humanos, de hardware e de informações
disponíveis aos pilotos para garantir a segurança e eficiência das operações de voo e é um treinamento de
gerenciamento de recursos de equipe, conforme a IAC 060-1002A .
As investigações aéreas revelaram que o homem tem grande participação nos acidentes aéreos, exemplos como os
acidentes de Tenerife e Dryden, fizeram com que os fatores humanos começassem a ser tratados com maior
atenção.
Inicialmente foi cuidado do desempenho individual dos pilotos na cabine de comando.
Depois foi tratado do relacionamento pessoal entre todos os tripulantes: pilotos, mecânicos de voo e comissários.
Em uma etapa seguinte, toda a corporação foi envolvida em um programa de conscientização sobre como diversos
fatores podem e afetam a segurança de voo.
CRM
Quando falamos em corporação, referimo-nos a toda a equipe envolvida na atividade aérea, tal como:
• Pilotos e Comissários;
• Pessoal de manutenção;
• Despachantes operacionais de voo e de terra;
• Pessoal de rampa;
• Pessoal de check-in;
• Alta direção;
• Pessoal administrativo.
O CRM foca nas habilidades cognitivas e interpessoais críticas e por isso o treinamento periódico em CRM são
importantes para manter a proficiência de todos envolvidos em atividade aérea.
Referências
FAA Federal Aviation Administration. FAA TV: The History of CRM. Disponível em:
https://www.faa.gov/tv/?mediaId=447. Acesso em: 30 de set. 2015.
FAA Federal Aviation Administration. Regulations Policies / Advisory Circulars AC 120-51E. Disponível em:
http://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/AC120-51e.pdf. Acesso em: 30 de set. 2015.
AOPA Aircraft Owners and Pilots Association. Flight Training / Managing Yourself. Disponível em:
http://flighttraining.aopa.org/magazine/2000/December/200012_Features_Managing_Yourself.html . Acesso em: 30
de set. 2015.
ANAC Agência de Aviação Civil. Biblioteca de Regulamentação / IAC060 1002A. Disponível em:
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/iac/IAC060_1002A.pdf. Acesso em: 30 de set. 2015.
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