Seminário Pontes

Prévia do material em texto

EC1204 – PONTES 
PROF.ª DRA. KATRI INGRID IKA FERREIRA 
SEMINÁRIO 01
CARGA MÓVEL – CÁLCULO DO TREM TIPO LONGITUDINAL 
GABRIEL FERNANDES
MARCOS RICK
MATHEUS MENEZES
LEVANTAMENTO DAS CARGAS MÓVEIS 
Tipo de veículos que irão trafegar na via;
Qual combinação de veículo deve-se adotar para abranger as infinitas combinações de cargas que podem vim a ocorrer durante a vida útil da estrutura?
Criação de veículos ideais, denominados trens-tipo
 Figura 1: Disposição das cargas estáticas para cargas móveis rodoviárias TB-450 e TB-240. Fonte: NBR7188(2013) 
Nota: A carga estática P é aplicada pelo veículo-tipo no nível do pavimento, com valor característico e sem majoração
ABNT Nbr 7188:2013
Subdividia em três ações para cargas móveis:
Pontes e viadutos;
Passarelas de pedestres;
Carga móvel em estrutura para garagem
No item 5.1 da NBR7188(2013) é apresentado o cálculo das cargas móveis em pontes e viadutos. Define ainda a carga móvel rodoviária padrão (TB-450) e para estradas vicinais a carga móvel rodoviária mínima (TB-240)
Na antiga norma NBR7188(1984), definia-se três tipos de veículos com cargas variando de 120 kN a 450 kN em função da classe da rodovia. 
No item 2.3 da NBR7188(1984), definia-se carga móvel com “Sistema de cargas representativo dos valores característicos dos carregamentos provenientes do tráfego a que a estrutura está sujeita em serviço, também é referida pelo termo: trem-tipo”
ABNT Nbr 7188:2013
Atualmente a NBR 7188(2013) define carga móvel padrão um veículo tipo de 450 kN, com seis rodas de P = 75 kN (carga por roda), três eixos de carga afastados entre si de 1,5m com área de ocupação 18,0 m², circundado por uma carga uniformemente distribuída constante p = 5,0 kN/m². 
Para obras em estradas vicinais municipais de uma faixa e obras particulares, a critério da autoridade competente, a carga móvel rodoviária é no mínimo igual ao tipo TB-240, que é definida por um veículo tipo de 240 kN, com seis rodas de P = 40 kN (carga por roda), três eixos de carga afastados entre si de 1,5 m, com área de ocupação de 18,0 m², circundado por uma carga uniformemente distribuída constante p = 4,0 kN/m².