PRO-015785 - Plano de trânsito

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PRO-015785
Plano de Trânsito
Rev.: 07 – 18/09/2018
Segurança do Trabalho
Operações Centro-Oeste
 Público Alvo: condutores e operadores, em geral, da Vale e contratados que trafegam nas áreas internas das operações de céu aberto Centro-Oeste, bem como no trajeto de deslocamento para e entre as unidades operacionais.
Necessidade de Treinamento: Não 
Responsável Técnico e elaborador: Carlos Eduardo Lima - Analista de Segurança do Trabalho, 490505, Gerência de Saúde e Segurança, Meio Ambiente e Serviços Gerais.
		
	
Atividade: Tráfego na mina a céu abertoResultados Esperados: Disciplinar o tráfego e definir os preceitos a serem observados e seguidos nas Operações Centro-Oeste, de forma que seja mantida a segurança durante todas as etapas do desenvolvimento da atividade mineira.
Pré requisito: A condução de qualquer veículo e operação de equipamentos móveis nas áreas de mina será permitida somente a pessoas devidamente treinadas, autorizadas e credenciadas por meio de “Cartão de identificação” e crachá da RAC 02 e/ou RAC 03. 
Condições determinantes para condução de veículos automotores e equipamentos dentro da área de mina:
· CNH definitiva com no mínimo 02 (dois) anos de habilitação; 
· Treinamento do Plano de Trânsito;
· Aprovação em todos os processos, com aproveitamento de 80%.
· O treinamento teórico deverá ser refeito sempre que ocorrerem mudanças significativas no Plano de trânsito (ex.: mudanças nos acessos principais das unidades operacionais, procedimentos operacionais, dentre outros).
· Os operadores Vale iniciantes em equipamentos de mineração móveis na mina desenvolverão suas atividades sob orientação direta de outro operador experiente durante o tempo mínimo de 45 dias corridos, de acordo com a jornada de trabalho do operador.
· Todo equipamento com operador em treinamento deverá ter em local visível a identificação “Em treinamento”.
· Os operadores iniciantes de empresas contratadas que irão operar equipamentos de mineração de forma permanente (ex.: caminhão pipa, pá carregadeira, escavadeira, caminhão munck e guindaste) deverão possuir treinamento de 45 dias.
· Outros equipamentos (ex.: caminhão fossa, guindauto, guindaste e grua) que irão atuar com menor frequência de acesso à mina terão treinamento de 15 dias, conforme orientação do instrutor de mina.
Nota: É obrigatória a elaboração de procedimento operacional para desdobramento dos requisitos acima. Este treinamento deverá obedecer à seguinte carga horária mínima:
Treinamento teórico: 1 hora. 
Avaliação teórica: 30 minutos 
Ambientação de mina veículos leves: 24 horas;
Ambientação de mina equipamentos móveis: capacitação mínima de 45 dias;
Avaliação Prática: 30 minutos.
Referências
· Portaria 3214/78 – NR 22 – Segurança e Saúde Ocupacional na Mineração, do MTE – Ministério do Trabalho e Emprego;
· Lei 9.503/97 – Código de Trânsito Brasileiro;
· PTP- 000813 - Requisitos de Atividades Críticas;
· RAC 02 - Veículos automotores;
· RAC 03 – Equipamentos Móveis;
· Rotograma para veículos leves das Operações Ferrosos.
Definições
· Ambientação de mina - Período de capacitação e adaptação na mina.
· Antena de sinalização com bandeirola - Haste plástica ou material similar com bandeira e lâmpada de sinalização instalada no ponto superior para facilitar a visualização de veículos leves na mina. 
· Área de manobra - Local restrito destinado à manobra dos equipamentos móveis e semimóveis, para carga e descarga dos caminhões.
· Condutor - Pessoa que conduz veículos automotores (função não remunerada).
· Motorista – Empregado habilitado e autorizado a conduzir veículos automotores.
· Avaliação prática – Teste prático para avaliar a capacidade para transitar na mina.
· Banco ou bancada – São camadas horizontais, em forma de escada, de espessura constante e formadas de cima para baixo em uma mina.
· Batedor - Veículo destinado ao acompanhamento e sinalização da movimentação de equipamentos móveis, semimóveis e veículos leves durante a locomoção, em condições especiais.
· Berma - É à distância do pé à crista de um banco de mesmo nível.
· Cerco - Operação realizada com a finalidade de impedir o acesso a área de desmonte com explosivos.
· CNH - Carteira Nacional de Habilitação. 
· Caminhão comboio - Caminhão destinado ao abastecimento e lubrificação de equipamentos no campo. 
· Caminhão pipa - Caminhão utilizado para aspersão de água/ umidificação de vias de acessos. 
· Caminhão rodoviário – caminhão destinado ao transporte de materiais.
· Cones - Dispositivos cônicos destinados à sinalização. 
· Contratadas – Empresas prestadoras de serviços nas áreas da Vale.
· Crista - É o ponto superior de uma bancada.
· EPI - Equipamento de Proteção Individual.
· Equipamentos de Mineração - São os equipamentos utilizados para realização dos processos de lavra, que compreendem escavação e transporte, tais como: caminhões, pás mecânicas, tratores de esteiras e de pneus, motoniveladoras, escavadeiras, perfuratrizes, dentre outros. Estes equipamentos são classificados da seguinte forma:
Equipamentos Móveis: são equipamentos montados sobre pneus.
Equipamentos Semimóveis: são equipamentos montados sobre esteiras. 
· Estradas em manutenção – São vias de acesso em recuperação (retirada de depressões, confecções de aterro, e confecções de leiras, por exemplo), que devem conter sinalização por cone/placas de sinalização.
· Giroflex – Sinal luminoso, rotativo e intermitente. 
· Leira – Camada de solo, de seção triangular ou trapezoidal, de altura mínima da metade do maior pneu dos equipamentos, construída nas laterais das bancadas ou estradas onde houver risco de queda de veículos/equipamentos.
· Mina – Para efeito deste manual considera-se mina área de exploração mineral e deposição de estéril (Área de Lavra).
· Mirante – Ponto estratégico com finalidade de visualização da mina.
· Operador – Pessoa que opera equipamentos móveis e semimóveis.
· Pontalete/ Baliza – Dispositivo em PVC com cores padrões, destinado à sinalização.
· Placas de sinalização – Dispositivos que orientam e regulamentam o tráfego dentro das minas.
· Ponto cego – Pontos não visíveis pelo operador em relação à área externa do equipamento. 
· RAC – Requisitos de Atividades Críticas.
· Sinaleiro / Manobreiro / Auxiliar de mina – Pessoa que orienta/sinaliza o operador na manobra de equipamentos móveis e semimóveis.
· SSO – Segurança e Saúde Ocupacional
· Talude – É a face de uma bancada. 
· Treinamento Teórico – Instruções didáticas do Manual de Trafego nas minas a céu aberto.
· Veículos leves – São considerados veículos leves os contemplados na RAC 02, tais como: gol, pick-up, vans e ônibus, dentre outros.
· Vias de acesso – Vias destinadas ao fluxo contínuo de veículos e equipamentos.
· Película automotiva - Tecido de policarbonato usado sobre a superfície de vidros automotivos, com a finalidade de escurecê-los ou de mudar suas propriedades de transparência ou de cor.
· Bate roda: Dispositivo de fim de curso nas áreas de estacionamentos.
Tráfego na mina a céu aberto
Acesso à mina:
É de responsabilidade da Gerência de Operações manter controle atualizado dos condutores de veículos/equipamentos em geral que acessam a mina, bem como da autorização de condução conforme licença.
	Fluxograma do processo de autorização para condução/ operação
	Velocidade
A velocidade máxima de tráfego para veículos leves e equipamentos de mineração, nas minas e acessos às unidades operacionais, deve seguir as orientações das placas de sinalização, além de considerar as condições das vias.
Para trânsito de veículos em áreas externas, o condutor deverá obedecer à legislação de trânsito vigente e também prevista no rotograma, que deve estar atualizado e disponível para consulta no interior do veículo.
Preferência de tráfego
· Todos os equipamentos móveis terão preferência sobre os veículos leves, exceto: veículos de emergência/ resgate (ambulância e bombeiro), estando estes em atendimento emergencial;
· Equipamentos auxiliares (motoniveladoras,trator de esteiras/ trator de pneu, dentre outros) executando manutenção das vias de acesso terão preferência sobre todos os outros equipamentos e veículos leves, exceto: veículos de emergência/ resgate (ambulância e bombeiro) em atendimento emergencial;
· Entre os caminhões, a preferência é daquele que estiver carregado;
· Entre os equipamentos carregados a preferência, em cruzamento, é de quem estiver à direita do motorista e/ou conforme sinalização no local;
· Seguir as orientações conforme sinalização do local.
Ultrapassagens
· A ultrapassagem está autorizada depois que o condutor/operador a ser ultrapassado acionar a seta (indicação de sentido à direita) e realizar sinal gestual com a mão;
· Autorizada a ultrapassagem, esta deverá ser realizada somente nos locais que ofereçam boas condições de visibilidade e segurança;
· Não é permitida a ultrapassagem em cruzamentos, curvas, entradas e saídas de bancos, locais com estreitamento de pistas e pelo lado direito de equipamentos (ponto cego);
· É terminantemente proibido ultrapassar os caminhões pipa quando estes estiverem com os aspersores superiores ligados;
· Durante o período de troca de turnos/administrativos, os ônibus rodoviários terão preferência de passagem durante translado.
	Regras para trânsito e operação nas minas
Veículos leves
· Para transitar nas dependências da Vale, os veículos leves (Automóveis com capacidade até 5 passageiros, minivans, vans, veículos de carga, microônibus e ônibus) deverão atender as exigências da PTP-00813 Requisitos de atividades críticas - RAC;
· É obrigatório que os veículos leves sejam inspecionados pelo seu condutor diariamente, registrando em check- list previsto no Plano de Trânsito;
· É obrigatório que todos os veículos, mantenham disponíveis para consulta em local apropriado, o plano de manutenção dos veículos leves atualizados;
· Todos os veículos leves, ao adentrar as áreas de operação de máquinas, devem aguardar autorização do operador a uma distância mínima de 50 metros; o operador 
deve apoiar o implemento no solo e realizar comunicação (sinais gestuais, rádio de comunicação ou buzina);
· Nas praças de lavra, o estacionamento deve estar fora da área de manobra e, caso necessário parar o veículo por motivos anormais, o condutor deve, sempre que possível, parar fora da área de acesso dos equipamentos e sinalizar o local.
· O acesso à lavra de ferro somente será permitido com autorização do supervisor da mina e/ou pelo orientador operacional; 
· Para os veículos leves sem condições de locomoção em pista de rolamento ou vias de acesso, o condutor deve ligar o pisca alerta e solicitar ao supervisor de operação da mina a sinalização com cones e/ou pontaletes, aguardar socorro fora do veículo utilizando colete refletivo e permanecer fora da área de risco (fora de curvas, distante de entradas e saídas de bancos, fora da pista de rolamento), obedecendo a proibição de não permanecer sob taludes;
· Nos estacionamentos convencionais (restaurante, escritórios e outros) só será permitido estacionar de ré, salvo para embarque e desembarque de passageiros;
· Os veículos estacionados em aclive ou declive, devem ter as rodas viradas de tal forma que se o veículo vier a descer, pare em uma leira; 
· Todos os veículos leves devem obrigatoriamente transitar com os faróis ligados, mesmo durante o dia.
Equipamentos móveis e semimóveis
· Os equipamentos móveis, tais como: escavadeiras, pás-carregadeiras, tratores de esteira/pneus, motoniveladoras, retroescavadeiras, rompedor e caminhões, devem atender as exigências PTP-000813 – Requisito de atividades críticas – RAC;
· Devem possuir “Lista de Verificação” específica, fornecida pela área de Operação, devendo ser preenchida diariamente no início do turno de trabalho e permanecer no equipamento durante todo o turno. Para equipamentos que possuem check-list eletrônico, não será necessário;
· Treinamento em máquinas tais como: pá carregadeira, escavadeira, retroescavadeira, motoniveladora, mini carregadeira, rompedor, trator de esteira/ pneu, devem acontecer somente em período diurno. Após o término deste treinamento, a primeira semana de operação deve ser em período noturno e acompanhada por operador experiente;
· Em caso de neblina, chuva ou poeira intensa que coloque em risco a operação dos equipamentos, o operador deve parar o equipamento e informar ao supervisor de operação da mina.
· Equipamentos móveis sem condições de locomoção em uma pista de rolamento ou em vias de acesso devem usar pisca alerta, cones de sinalização, calços e o supervisor imediato deve ser comunicado;
· Os equipamentos móveis e semimóveis só podem ser estacionados em locais sinalizados;
· Durante o processo de carga, os equipamentos devem ser organizados em fila indiana, mantendo uma distância mínima de 10m entre um equipamento e outro, sendo necessário que o equipamento de trás possa ser visto pelo equipamento da frente;
· A distância de estacionamento lateral deve ser de, no mínimo, a metade da largura do maior equipamento de cada mina;
· Quando das atividades de 1º turno com caminhões basculante, os operadores a partir da segunda hora trabalhada devem interromper a atividade, desligar o equipamento e assinar livro de registro em local definido pelo supervisor. Após a primeira parada, esta mesma ação deve ser realizada de hora em hora até o término do turno, sendo o tempo mínimo de cinco minutos para cada intervalo;
· Para toda viagem de caminhão com reboque, deve ser realizado teste de freio em local definido pela operação, este estando no ciclo da mina até o pátio de estocagem AMC;
· A carga dos equipamentos deve ser disposta conforme procedimento operacional.
Abastecimento e lubrificação
Nos postos de abastecimento:
Os motoristas de veículos leves, bem como o operador de equipamentos de mineração, devem obrigatoriamente desligar o motor, entregar a chave de ignição ao responsável pelo abastecimento e permanecer afastado do local, a uma distância mínima de 7,5 metros no momento do abastecimento.
No campo:
O condutor do comboio de abastecimento/ lubrificação, só pode aproximar-se do equipamento a ser abastecido/ lubrificado após o operador do equipamento parar fora da pista de rolamento, desligar o motor, entregar a chave ao abastecedor e sair da cabine, afastando-se do equipamento por uma distância mínima de 7,5 metros.
Caberá ao condutor do comboio sinalizar a área com cones.
Sinalizações de mina
Pontaletes
A instalação de pontaletes deve possuir afastamento máximo de 15 metros de um pontalete para o outro, atendendo o local de fixação, cuja distância pode ser reduzida em curvas, entroncamentos, desvios, cruzamentos, rotatórias e intersecções. 
Tambores
 Desmonte a céu aberto
	= Placa de sinalização - indica cerco de detonação.
	= Placa de sinalização - indica área com explosivo.
Cabos energizados
Placa de sinalização - indica cabos aéreos energizados; tomar precauções especiais em relação à movimentação próxima às redes elétricas (buscar orientação junto ao SESMT).
	
Acesso à área de lavra
	Placa de sinalização - indica início das frentes de lavras.
Cruz de Santo André
 Placa adverte ao condutor do veículo/equipamento da existência, no local, de cruzamento com linha férrea em nível.
Estacionamentos
 Áreas internas
 Os estacionamentos fixos devem atender às seguintes especificações:
Veículos leves: Distância entre as baias deve ser de 2 m, bate rodas e sinalização de veículos leves (Para ônibus considerar 3mts);
Equipamentos Móveis: Distância entre as baias deverá ser de 3.5 m, calço fixo e/ou móvel e sinalização de equipamentos móveis.
 Áreas de Lavra
Os estacionamentos devem ser confeccionados com distânciaconforme área interna e sinalização por pontaletes e/ou tambores.
Umidificação das vias de acesso
· As vias de circulação de veículos e equipamentos de mineração devem ser umidificadas, de forma a minimizar a geração de poeira;
· Quando houver cruzamento entre veículos leves e caminhões pipa em sentido contrário, o motorista do caminhão deve encostar mais à sua direita e o veículo leve deve diminuir a velocidade;
· Caminhões pipa, no momento da umidificação das praças de carregamento e descarga, terão que comunicar via rádio ao operador do equipamento que pretende entrar na área e devem aguardar autorização; é proibida a umidificação dos caminhões pipa nas rampas em aclive;
· Os caminhões pipa devem desligar os aspersores superiores para permitir a ultrapassagem de outro veículo ou equipamento que esteja em sentido contrário.
Entrada de veículos/ equipamentos nas portarias
· Os visitantes e prestadores de serviço que não possuírem RAC e ambientação Vale, devem ser conduzidos por batedores (quantidade máxima de dois veículos/equipamentos por batedor) durante todo o trajeto de entrada e saída, além de passar por inspeção padronizada de acesso às portarias das unidades operacionais, que será realizada pela Segurança Empresarial;
· A área solicitante deve garantir o batedor do prestador de serviço/ visitante durante todo o período deste nas áreas da Vale;
·  Durante o translado deve-se manter os faróis acessos, ligar sinal de alerta dos veículos e manter distância de seguimento mínima de 30 metros.
Carteira de mina
Sistema de monitoramento eletrônico de velocidade
Em todos os veículos leves devem ser instalados equipamentos obrigatórios a serem parte integrante de um sistema de gerenciamento de transporte. Devem ser atendidos os itens abaixo obrigatórios:
 	1 – Solução robusta e resistente às condições de trabalho da Vale;
	2 – Controle de velocidade nos percursos;
 	3 – Controle, com alarme, de excesso de velocidade e registros de freadas bruscas;
	4 – Sistema GPRS (Serviço gerais de pacote por rádio);
Caso seja identificada a ausência do sistema de monitoramento eletrônico de velocidade, o veículo estará proibido de acessar as áreas das unidades operacionais.
 	Os gestores de contrato devem gerenciar as infrações identificadas.
	
	Considerações gerais
O que deve ser feito
· Cada supervisão deve listar os empregados Vale e de Contratadas que necessitam adentrar as áreas de lavra, preenchendo o formulário de justificativa. Em seguida, devem encaminhar ao supervisor de controle de operação de mina para aprovação. Caso não haja aceitação da justificativa, o solicitante será informado do motivo;
· Todos os veículos/equipamentos novos, próprios e contratados, devem passar por comissionamento a ser realizado pelo SESMT;
· Para condução de veículos que transportam produtos perigosos o condutor deve possuir o treinamento MOPP – Movimentação de Produtos Perigosos;
· A distância mínima de seguimento para equipamentos de mineração e veículos automotores deve ser de 30 metros.
· Na área de mina, empregados Vale e contratados deverão portar minimamente dois coletes refletivos no veículo leve;
· Todos os veículos leves e equipamentos móveis devem ter extintores de incêndio tipo ABC instalados em local de fácil acesso;
· Os motoristas devem portar a CNH válida que atenda a legislação nacional de trânsito, observando o número de passageiros e capacidade do veículo - estes estando em atividade pós-portarias;
· O deslocamento das máquinas e equipamentos de velocidade reduzida (minicarregadeira, PC, retroescavadeira, escavadeira, rompedor, guindaste e trator de esteira, por exemplo) devem ser precedidos de batedor, este estando fora da área de lavra;
· Empregados Vale não podem conduzir/operar veículos ou equipamentos das empresas prestadoras de serviço e vice-versa, exceto em casos de autorizações por questões contratuais;
· O condutor de veículos leves deve passar por treinamento específico para troca de pneus;
· Quando o condutor/ motorista necessitar fazer uso de medicamentos, este deverá se dirigir ao serviço de saúde e informar o medicamento antes do consumo;
· Os giroflex/ piscoflex obrigatoriamente devem ser da cor âmbar e são obrigatórios apenas nas áreas de lavra.
· Quando houver a necessidade de rebocar veículos/ equipamentos, esta ação deve ser precedida de um batedor a frente, exceto quando transportado por caminhão guincho ou prancha.
· Em situações de emergência envolvendo colisões deve-se seguir o PAE (Plano de Atendimento a Emergência).
· Quando da utilização de táxi nas operações Centro Oeste, estes devem possuir air bag frontal, freio ABS e cinto de segurança tipo três pontos. Pós portaria o acesso de táxi deve ser realizado com batedor.
· As sinalizações de trânsito são definidas conforme rotograma de cada mina e a sua manutenção das é de responsabilidade da equipe de infraestrutura;
· Quando trafegar em áreas remotas/ prospecção mineral e com acessos estreitos (sem visualização em curvas), o condutor deve fazer o uso de buzina para alerta;
· Para transporte de explosivos, deve-se utilizar veículo/ equipamentos apropriados conforme determina o regulamento para fiscalização de produtos controlados - R-105 - do Exército Brasileiro;
· As vias de acesso devem atender a inclinação que não ultrapasse os limites estipulados pelos fabricantes dos equipamentos de mina;
· Nas áreas administrativas onde existe alto fluxo de pessoas, a preferência é sempre do pedestre, independentemente do porte do veículo/equipamento;
· Os condutores de veículos/ equipamentos devem usar óculos de segurança quando operar/conduzir com vidros abertos.
· Todos veículos/ equipamentos devem ter freio de estacionamento acionado e seu motor desligado antes que o condutor/operador saia da direção, com exceção da necessidade deste em processo de manutenção;
· As bagagens em veículos/equipamentos devem ser devidamente acondicionadas ou fixadas de modo a garantir a segurança dos ocupantes;
· As vans, micro-ônibus e ônibus quando estacionados devem ter seus movimentos bloqueados por calços nos pneus, ou por depressão/saliência no piso (calço fixo);
· Quando não sendo possível o reboque de equipamento por caminhão guincho, este deve ser feito por meio de barra fixa (cambão), autorizado pela manutenção;
· O pisca-alerta dos veículos/equipamentos deve ser acionado apenas em caso de batedor e/ou quando estiverem parados.
· Os condutores que acessam a área de lavra e prospecção mineral com veículo leve devem possuir treinamento de Off Road 4x4.
· Para trânsito em rodovia, somente é permitido o uso de acostamento para veículos em emergência ou para veículos com problemas mecânicos, pane elétrica ou pneu furado. Não é permitido parar no acostamento para atender o celular.
· Os veículos leves que estiverem transportando materiais diversos na carroceria, devem estar acondicionadas de tal forma que evitem desprendimentos.
· Quando o condutor/ motorista necessitar fazer uso de medicamentos, deverá levar a prescrição médica ao Serviço de Saúde, para que seja anexada ao seu prontuário.
O que não deve ser feito
· Transportar pessoas (carona) em equipamentos móveis e semi móveis, salvo para fins de treinamento operacional, diálogo comportamental e/ou ambientação, para avaliações ambientais de segurança e com autorização do supervisor. Caso o acompanhamento seja realizado fora do equipamento o instrutor deve fazer uso do cinto de segurança tipo paraquedista;
· Estacionar no box do posto de abastecimento de equipamentos/ veículos quando não estiver em abastecimento;
· Estacionar sob transportador de correia;
· Conduzir veículo/ equipamentos sob efeito de álcool, drogas e problemas emocionais graves;
· Fornecer carona a terceiros que não estão a serviço da empresa nos veículos da empresa e ônibus contratados;
· Conduzir e/ou operar com carteira nacional de habilitação vencida conforme legislação de trânsito; 
· Aproximar-se de caminhão pipa para lavagem de para-brisa;
· Acessar a mina com veículos e equipamentoscontendo película fumê, exceto ônibus e microônibus; 
· Conduzir/operar sem lentes corretivas impostas pela licença;
· Acessar área para a qual não esteja autorizado;
· Transportar pessoas sobre estribos, para-lamas, carrocerias ou sobre cargas transportadas;
· Realizar manutenções elétricas e/ou mecânicas e efetuar complementos de óleos (motor, caixa, freio e embreagem) dos veículos/ equipamentos pelo condutor. Essas atividades devem ser executadas por pessoas treinadas e habilitadas;
· Abrir tampa de radiador;
· Condutor ingerir alimentos dentro da cabine do veículo/equipamento, estando este em movimento;
· Fumar no interior dos equipamentos/veículos;
· Utilizar celular, bem como sistema bluetooth e/ou fone de ouvido durante a condução do veículo e/ou operação do equipamento de mineração;
· Utilizar veículos/caminhões com caixa de marchas tipo “caixa seca”;
· Operar/ conduzir com os braços para fora do veículo/equipamento, exceto quando estiver autorizando ultrapassagem;
· Funcionário Vale pegar carona com empresas prestadoras de serviço pós portaria. Empregados devem usar o transporte fornecido pela empresa.
· Conduzir veículo/ equipamentos com os faróis, lanternas e/ou luz de ré queimados ou quebrados;
· Conduzir veículos/equipamentos com vidros com trinca superior a 60cm no campo de visão do operador/condutor que torne a condução insegura;
· Conduzir veículos/ equipamentos com limpador de para-brisas inexistente ou com mal funcionamento e sem água;
· Conduzir veículo nas áreas de lavras de lavra sem: giroflex, antena telescópica e rádio de comunicação;
· Conduzir veículo/ equipamento com pneu careca e estepe (caso o pneu fure, o condutor deverá realizar sua manutenção no prazo de 8h);
· Transportar combustível em veículo não adequado;
· Conduzir veículo/equipamento sem o uso do cinto de segurança;
· Manter o veículo/equipamento ligado e fora da cabine (salvo os casos de manutenção);
· Conduzir veículo/equipamento sem preenchimento de check-list;
· Estacionar veículo/ equipamentos em local proibido e/ou em local indevido;
· Realizar ultrapassagem sem autorização;
· Conduzir veículo/equipamentos acima de velocidade conforme registro de monitoramento eletrônico;
· Acessar área com licença divergente;
Infrações
· Considera-se “infração de trânsito” na área das Operações Centro-Oeste a inobservância de qualquer preceito estabelecido neste procedimento ou da legislação de trânsito aplicável;
· As infrações de trânsito serão registradas pela Segurança do Trabalho e/ou pela Segurança Empresarial e/ou pela CIPAMIN;
· As licenças suspensas ficarão retidas na área de segurança do trabalho;
· Todas as infrações serão repassadas ao supervisor/ gestor de contrato das áreas.
Responsabilidades
Segurança do Trabalho
Ministrar treinamentos teóricos para os condutores de veículos/equipamentos (Vale e contratados).
Supervisão de Controle Operação de Mina:
Realizar avaliação prática de equipamentos/ veículos e emitir liberação.
Segurança Empresarial:
Realizar vistoria nas autorizações para tráfego.
Supervisor de Área:
Designar funcionário que irá realizar ambientação interna com o novo condutor.
Anexos	
· Anexo I - Formulário de autorização e avaliação prática no trânsito de mina; 
· Anexo II – Lista de Inspeção Diária de Veículos; 
· Anexo III - Rotograma mina Santa Cruz;
· Anexo IV - Rotograma mina Urucum;
· Anexo V - Rotograma Campo Grande.
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