PIM 2 EMBRAER

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UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP EAD 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR II 
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA 
RELATÓRIO PIM II 
SÃO JOSÉ DOS CAMPOS/2021 
 
NOME: ANA ANGÉLICA DO VALE JUCÁ RA: 1925824 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INTRODUÇÃO 
 Neste trabalho escolhi a Embraer novamente para falar sobre alguns pontos pedidos nesse 
PIM II. 
 Em Microeconomia foi possível identificar de que forma a Embraer trabalha nos setores com 
relação ao orçamento de cada programa, o que no final vai interferir no lucro total da empresa. 
 Já em Macroeconomia mostrei em números o impacto que a empresa sofreu nessa Pandemia 
da COVID-19, que veio acompanhada da quebra de contrato de fusão entre Embraer e Boeing. 
 Falamos um pouco sobre o Recurso de materiais da Embraer, que tem um processo um pouco 
complicado por conta da exportação de uma parte dos materiais. Para a fabricação da 
aeronave os materiais já são pré solicitados o que facilita para que não haja atraso nas 
entregas das peças. Todos as pecas e materiais que entram na Embraer precisa 
obrigatoriamente ter nota fiscal e após a entrada todas são cadastradas com um número e 
controle interno. Além das peças para a fabricação das aeronaves, também é necessário as 
peças que são utilizadas para a manutenção e assistência técnica das aeronaves. Para 
atender os clientes de forma eficiente e ágil, a empresa conta com 80 centros de serviços 
espalhados globalmente. 
 Em Matemática Aplicada foi possível identificar de forma muito clara como ela é aplicada no 
dia a dia da engenharia, para que os projetos sejam executados de forma correta. A 
matemática tem um papel muito importante em cada etapa do desenvolvimento da aeronave. 
 
 
1. ECONOMIA E MERCADO 
 
 A Microeconomia estuda o comportamento econômico de cada grupo ou setor 
individualmente, como famílias, empresas, consumidores etc. Esse estudo permite analisar a 
tomada de decisão desses grupos, bem como sua relação com o uso dos recursos, preços, 
bens e serviços. 
 As análises têm como base os preços praticados no mercado, oferta e a demanda de 
produtos, as leis econômicas, as decisões do governo, a inflação, leis de mercado e outros 
fatores. 
 Na Embraer cada projeto tem seu orçamento, e esse orçamento se desdobra dentro das 
diferentes áreas da empresa, por exemplo. A área de engenharia tem seu orçamento 
controlado pelos diversos níveis desde a vice-presidência, passando por diretoria e gerência 
até chegar no controle mais baixo que é feito pela supervisão juntamente com os funcionários. 
Campanhas para redução de custo das áreas são constantemente aplicadas com intuito de 
diminuir desperdícios de forma a preservar a margem de lucro estipulada como meta do 
programa em questão. Recentemente a Embraer fez uma grande campanha para redução de 
custos em viagens, a qual demandou o envolvimento de toda empresa, fazendo com que cada 
funcionário revisse a necessidade de alguma viagem já programada. 
 Macroeconomia é ciência que estuda uma economia como um todo, como por exemplo a 
economia de uma região ou país. As análises são feitas através de indicadores como PIB, taxa 
de desemprego, índice de preços, etc. 
No primeiro trimestre, a Embraer entregou nove jatos comerciais e 13 jatos executivos, 
totalizando 22 aeronaves entregues no período. No primeiro trimestre de 2020 foram entregues 
cinco jatos comerciais e cinco jatos executivos, mesmo período em que a Embraer fazia a 
separação da Aviação Comercial para a até então parceria com aThe Boeing Company, isso 
resultou em um impacto negativo. Historicamente, o primeiro trimestre do ano é sazonal e 
apresenta um menor número de entregas, porém com algumas regiões do mundo, 
principalmente os Estados Unidos, apresentando crescimento da vacinação e do tráfego aéreo 
nos mercados de aviação comercial e executiva, a Companhia está cautelosamente otimista 
para uma cadência trimestral de entregas mais equilibrada em 2021 em comparação a 2020. 
 
 
 
 No 1T21, a Receita líquida foi de R$ 4.452,1 milhões e teve crescimento de 55% em relação 
ao 1T20, impulsionada principalmente pelo crescimento das receitas na Aviação Comercial (+ 
145%), Aviação Executiva (+ 38%), Defesa & Segurança (+ 51%) e Serviços e Suporte (+17%), 
na comparação com o mesmo período do ano anterior. 
 As despesas administrativas no primeiro trimestre, totalizaram R$ 188,4 milhões e 
apresentaram crescimento em relação aos R$ 143,7 milhões apresentado no primeiro trimestre 
de 2020, tendo como principal motivo o fato de que os salários dos funcionários em licença 
remunerada, em janeiro e março de 2020. 
 Devido a Pandemia da COVID-19 que afetou o mundo todo, o setor aeronáutico teve um 
grande impacto e com a Embraer não foi diferente, a empresa sofreu um grande impacto 
negativo, que além da Pandemia teve seu contrato de fusão quebrado com a Boeing. A 
Embraer havia investido em torno de R$ 450 milhões para esta fusão que não ocorreu. Teve 
suas ações despencando na Bolsa de Valores. 
 
 
2. RECURSOS MATERIAIS E PATRIMONIAIS 
 
A administração de materiais e patrimoniais tem a função coordenadora responsável pelo 
planejamento e controle do fluxo de materiais, com objetivos principais de: • Maximizar a 
utilização dos recursos da empresa; • Fornecer o nível requerido de serviços ao consumidor. 
A Embraer possui uma grande rede de materiais e estoque que envolvem diversas plantas e 
localidades 
A logística de materiais que chegam para suprir a demanda da produção e também os itens 
manufaturados que fazem o caminho inverso para os clientes, começa em pontos estratégicos 
situados no mundo todo que fazem a primeira interface de um item fabricado em países da 
américa do Norte e Europa, por exemplo nos Estados Unidos a Embraer possui um centro de 
logística em Melbour onde é armazenado equipamentos aviônicos de fornecedores 
americanos. Quando esse material é enviado ao Brasil para as plantas ele chega na Receita 
Federal de Taubaté para fazer a entrada fiscal. A parte de logística da Embraer fica 
estrategicamente ao lado da Receita Federal. Após a entrada fiscal o material é distribuído 
para as plantas de acordo com as necessidades 
A partir do momento que o material entra em cada planta e cada parte vai tem seu cadastro no 
SAP, desde um parafuso até a fuselagem, cada coisa tem um número de controle Embraer. 
 Operar um avião demanda uma constante manutenção, desta forma as peças de reposição 
também são um importante mercado para a Embraer. Como descrito no site da própria 
empresa, existem 24 armazéns distribuídos no mundo, para maior agilidade e excelência na 
manutenção da mesma 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. MATEMÁTICA APLICADA 
 
A Matemática aplicada consiste no uso prático de conhecimentos matemáticos, com objetivo 
de auxiliar determinados domínios do mercado, como a Engenharia ou a Biotecnologia. Ela é 
diferente da chamada Matemática pura, que é mais teórica e voltada ao seu próprio 
desenvolvimento científico 
 Como todas as empresas que trabalham com software, a Embraer utiliza a matemática 
aplicada em diversas situações no âmbito da engenharia de desenvolvimento. Podemos citar 
alguns exemplos como software embarcado, onde a matemática é constantemente aplicada 
nos cálculos de lei de controle, que é um dos responsáveis pelo sistema de piloto automático 
da aeronave. Funções trigonométricas também são utilizadas em símbolos exibidos nos 
display. As ferramentas que são utilizadas para simulação no desenvolvimentos de sistemas, 
por exemplo, MATLAB, tem suas aplicações baseadas em funções matemáticas. 
 O MATLAB é um software destinado a fazer cálculos com matrizes. O software foi criado em 
1970 em uma Universidade do Novo Mexico logo se espalhou para outras universidades e 
encontrou um forte uso no âmbito da comunidade matemática aplicada.CONSIDERAÇÕES FINAIS 
 
 Nesses últimos anos a Embraer tem tido muitos desafios nesses últimos anos, principalmente nesse 
último ano de 2020 por conta da Pandemia, a indústria aeronáutica teve um grande impacto negativo 
nesse cenário. Isso fez com que a empresa se reestruturasse tendo processos mais eficientes tendo 
seus frutos colhidos agora mostrando as ações subindo na bolsa, aeronaves do setor executivo, 
comercial e militar vendido, sendo assim as perspectivas para os próximos anos é de confiança. 
 Em Micro e Macroeconomia vimos o quão forte foi o impacto da Pandemia, fazendo com que a 
empresa reduzisse a carga horaria de trabalho e junto disso o salário dos colaboradores. 
 Em Recursos e Materiais Patrimoniais foi possível identificar o quão organizado é o processo, já que 
todas as peças e materiais entram de forma legal juntamente com NF, e tudo que entra na fábrica é 
cadastrado via SAP. 
 Em Matemática Aplicada ficou muito claro como ela é usada nos cálculos dos projetos das aeronaves. 
 Não identifiquei possíveis mudanças nas áreas estudadas, já que são todas muito bem estruturadas 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERÊNCIAS 
Site acessado em 25/05/2021 
https://services.embraer.com/br/pt/materiais?bu=executive 
 
Site acessado em 01/06/2021 
https://embraer.com/br/pt/noticias?slug=1206852-embraer-divulga-resultados-do-1-trimestre-de-2021 
https://www.remessaonline.com.br/blog/microeconomia-conceito-ecossistema-e-vantagens/ 
https://www.dicionariofinanceiro.com/o-que-e-a-macroeconomia/ 
https://pt.wikipedia.org/wiki/MATLAB 
 
 
Entrevista realizada com o funcionário de engenharia da empresa Embraer – Delmar Bacarin Junior