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DIAGNÓSTICO EMPRESARIAL
CANASVIEIRAS TRANSPORTE LTDA
Acadêmico
Fernanda dos Santos Costa
Tutor
Margarete Catarina Anselmo
Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI
Bacharelado em Administração (ADG52) – Diagnóstico Empresarial I
12/03/2020
1 INTRODUÇÃO
A Canasvieiras Transportes desde 1927 na área de transporte coletivo urbano em Florianópolis, localizada na Rod. Francisco Germano da Costa, 2970 – Canasvieiras, Florianópolis – SC, 88052-760. A empresa, antes denominada Auto Viação Canasvieiras, foi fundada por Evaristo Coelho da Costa, avô do atual Diretor Presidente Valter João Oliveira Costa. Desde a sua fundação, a empresa não teve nenhum sócio ou diretor que não fossem componentes da família Costa. Orgulhosamente é uma empresa familiar e de grande porte, que busca a profissionalização por meio da aplicação de metodologias técnicas e certificados como a ISO 9001. Manter a cultura organizacional e de vida de seus fundadores e paralelo a isso aplicar o que á de mais moderno em gestão do transporte é o desafio diário. Atualmente com uma frota com 80 veículos fazem os itinerários determinados pelo Consórcio Fênix, especialmente na região norte da cidade. A empresa conta com mais de 780 colaboradores diretos entre motoristas, cobradores, equipe de manutenção e administrativos. 
 No entanto, nem sempre foi assim. No início não existiam estradas que ligavam o centro ao norte da ilha, as trilhas percorridas eram muitas vezes, caminhos de carroça ou carro de bois, pastos, areias, capinzais e campos de vassouras. Tudo isso para que o cliente chegasse ao seu destino final. Muitas vezes o trajeto era modificado durante o percurso por não haver condições de trânsito em alguns locais. Uma das primeiras linhas que fazia o trajeto Centro (o ponto era no Miramar) – Cachoeira do Bom Jesus. O ônibus saía da Cachoeira às 05h30min, passava por Canasvieiras e seguia para o centro, de onde retornava às 15h. Moradores dos Ingleses e Rio Vermelho, conhecidos da família Costa, quase que diariamente pernoitavam na casa do Sr. João Câncio da Costa para poderem ir ao centro no dia seguinte. No final da década de 40, a empresa começou a atender mais uma comunidade no norte da ilha: Ingleses/Santinho. O trajeto para a praia do Santinho, conhecida na época como, “Aranhas”, só podia ser percorrido pela praia ou a pé. Em dias de maré alta era preciso passar por dentro da água e ainda enfrentar muitas pedras.
 No dia 30 de abril de 2014, a prefeitura assinou o contrato de concessão de operação para os próximos 20 anos com o Consórcio Fênix. Integrante do mesmo, a empresa Canasvieiras passa a operar de forma conjunta com demais empresas da região. O processo resultou em um consórcio alicerçado nos preceitos da Canasvieiras de melhoria contínua e foco no cliente. A operação se iniciou no dia 1º de novembro de 2014, onde a equipe passou a atender um número muito maior de linhas e regiões.
 Mais que o deslocamento de pessoas, foi configurado como um agente de desenvolvimento sustentável nas comunidades onde atuam. Enxergar o transporte de passageiros como uma cadeia de processos que devem ser monitorados e continuamente aprimorados. O jeito Canasvieiras de gestão para o transporte coletivo e atendimento de clientes internos (colaboradores) e externos (passageiros fornecedores e Poder Concedente).
2 RELATÓRIO DESCRITIVO
2.1 RECURSOS HUMANOS 
A empresa Canasvieiras Transporte iniciou suas atividades em 1927 na área de transporte coletivo e em 2014 passou a fazer parte do Consórcio Fênix junto com as 4 empresas de transporte coletivo. A área de Recursos Humanos tem como diretora a Magda Regina Costa Vittorello. A empresa Canasvieiras é certificada pela ISO 9001 e a base da ISO é a melhoria contínua, dentro das possibilidades estão constantemente fazendo melhorias; além da ISO eles tem que seguir algumas regras da Prefeitura pois recebem recursos através dos subsídios das passagens com desconto. 
O recrutamento e seleção da mesma é dividido em duas partes: motorista e cobrador; é feito por terceiros (empresa recrutadora contratada pelo consórcio fênix) e os serviços gerais, manutenção e o administrativo é feito pela Canasvieiras onde analisam os currículos e os mais qualificados são encaminhados para os testes onde contam com o apoio da empresa recrutadora, pois no momento estão sem psicólogos para aplicar os testes psicológicos. Não possuem planos de cargos e salários, mas possuem tudo mapeado, sendo assim, os cargos e salários avaliados conforme o piso. Os direitos trabalhistas são cumpridos à risca conforme a CLT, até porque o SINTRATURB (Sindicato dos Trabalhadores no Transporte Urbano) fica em cima fiscalizando. A empresa possui um acordo assinado com a SINTRATURB mas tem coisas que prevalecem a CLT e outras o acordo. 
A Cultura e o Desenvolvimento da empresa é discutido mensalmente em um comitê central da qualidade, onde o representante de cada setor juntamente aos diretores se reúnem para apresentar os indicadores da qualidade e tudo que for pertinente em relação ao desenvolvimento da mesma. A pesquisa de Clima Organizacional é realizada a cada dois anos e aplicada individualmente com cada funcionário. A empresa ESAG Júnior (é uma empresa de consultoria em administração formada pelos estudantes da UDESC) eles são responsáveis por esse processo por questões de segurança das respostas, foi realizado um primeiro questionário e a partir dele a cada ano que passa é melhorado de acordo com as necessidades da empresa, após todo o processo de aplicação da pesquisa de clima a ESAG faz um levantamento das respostas e entrega o resultado e junto um plano de ação. Conforme relatos de algumas pessoas da empresa os seus líderes estão sempre tentando criar um vínculo de boa convivência para facilitar a comunicação entre funcionário e chefe.
O processo de treinamento e desenvolvimento é bem definido, no início do ano é feito uma reunião que se chama PAE (Plano Anual e Eventos), onde os líderes de cada área se reúnem e planejam todos os eventos do ano; o acompanhamento desse plano é mensal e é discutido como está o andamento e se estão realizando os treinamentos. A descrição de cargos e funções é o que a empresa possui para mapear as funções de cada um da empresa. Um programa bem forte que possui na Canasvieiras que tem o foco na formação de novos condutores é o COPAM que é de cobrador para motorista e tem as vagas internas que são raras mais quando tem, primeiro é oferecido internamente e depois para o público. A empresa possui alguns exemplos de crescimento: um menino que era da limpeza e passou para motorista e o outro era cobrador depois virou motorista e hoje está no administrativo da Canasvieiras. As equipes de trabalho são engajadas e estão sempre se ajudando para o crescimento pessoal e da empresa. 
A avaliação de desempenho existe mais não é aplicada, pois a empresa tem um local onde possa se fazer as reclamações e a partir dali eles verificam como está cada funcionário; se chegar na pontuação negativa máxima o funcionário é chamando na empresa e é realizado um Feedback e geralmente o mesmo não é chamado novamente, isso é um ponto positivo pois mostra que ele mudou suas atitudes. O programa QVT – Stress, trabalho e doença usado é o SESMT, que cuida da área da saúde e ficam dentro da empresa para proteger a integridade física dos trabalhadores, mas no início de 2017 foi criado o programa RESGUARDAR onde o objetivo maior é prevenir acidentes de trabalho; o programa é voltado para os motoristas e cobradores já que estão sempre na linha de frente. 
O planejamento estratégico engloba todas as áreas da empresa (RH, marketing, financeiro e a produção e logística) é feito macro onde é avaliado os pontos fortes, fracos, ameaças e oportunidades e com isso vai surgindo as ações de melhoria.
2.2 MARKETING 
O departamento de marketing da empresa Canasvieiras é composto por apenas uma colaboradora, a gerente de marketing Elise Gaussmann, sendo responsável por todos os setores que envolvem o sistema,inclusive a comunicação interna com os outros setores que abrangem a mesma e o consórcio fênix. A ferramenta mais utilizada é o planejamento estratégico e está voltado principalmente ao planejamento interno da empresa como um todo, juntamente com endomarqueting, promovendo assim ações de treinamentos, motivação e comunicação para alcançar uma integração entre os colaboradores da empresa e o comprometimento desses colaboradores com os objetivos de relacionamento da empresa com o seu público alvo. Referente a comunicação interna entre os setores, é feita formalmente através de e-mails e informativo interno. Não existe um orçamento ou meta para esta gestão da empresa, como se trata de uma empresa que oferece um serviço de transporte o marketing se volta para planos de ações junto ao sistema de gestão da qualidade e as questões do relacionamento com o cliente, tendo apenas uma pesquisa de satisfação anualmente junto ao consórcio fênix, com a meta de 85 % de satisfação com relação aos serviços. Ainda não possuem um sistema de política interna e política no relacionamento com o cliente, embora a empresa seja ciente e praticante de todas as normas exigidas pela legislação, agindo legalmente dentro do sistema; isso geralmente quem se encarrega é o próprio consórcio fênix (o maior mercado alvo hoje da empresa), através de pesquisas realizadas e encaminhadas pela própria Canasvieiras ao mesmo.
A Canasvieiras hoje está inserida mais no meio político e econômico, embora antes da parceria com o Consórcio Fênix, chegavam a realizar vários projetos junto à comunidade, como o Andando Legal, a empresa realizava atividades sócio complementares com turmas de alunos da rede pública de ensino com crianças até o 5° ano, envolvendo visita a empresa, cursos e outras processos. O projeto andando legal buscava trazer aos futuros gestores de nossa sociedade, informações quanto a lógica de operação do transporte coletivo, a estrutura necessária, e em especial as dificuldades atuais da prestação de serviço com a qualidade desejada. Colaborar com a formação das gerações futuras é um desafio da empresa quando ela entende que deve ser um agente de desenvolvimento sustentável para a comunidade. Também o projeto Boas Práticas no Transporte Coletivo; com o foco de "conscientizar passageiros e clientes internos quanto ao correto uso do transporte coletivo, em requisitos de urbanidade e cidadania, provendo assim um ambiente agradável durante nossas viagens." O projeto boas práticas no transporte coletivo vincula junto a clientes nos veículos e via mídias sociais, situações do cotidiano do transporte, como a preferência a clientes especiais, a educação e cortesia no embarque e desembarque e outros.
O forte da empresa hoje no meio social, segue junto ao meio ambiente, a empresa tem seus princípios firmados na sustentabilidade de alguns recursos como a reutilização de toda água usada na higienização dos coletivos, capta água da chuva, utilizam energia solar através de placas fotovoltaicas, possuem um projeto específico no gerenciamento de resíduos sólidos, tudo que a empresa produz e que venha causar impacto ao meio ambiente como os pneus inservíveis, estopas de graxa, certo tipos de óleos, são recolhidos; inclusive toda a frota de coletivos da empresa foi aprovada no projeto Despoluir, um projeto da CNT - Confederação Nacional De Transporte, estando dentro dos níveis aceitáveis de emissão de poluentes.
A empresa não está inserida em nenhum ambiente competitivo, não lidam com concorrências de forma externa, possui uma concessão do transporte coletivo por 20 anos, já se passaram 4 anos, tendo mais 16 anos pela frente; pode ocorrer uma concorrência informalmente entre as operadoras do consórcio fênix, como por mais linhas, certos horários, qual a empresa mais organizada, mais de forma sadia podemos assim dizer, e a Canasvieiras acaba se destacando no atendimento ao cliente segundo análises entre as operadoras.
Para conhecer as suas forças e fraquezas dentro do marketing a empresa utiliza muito o sistema de gestão de qualidade, junto como uma ferramenta chamada de SACP – Solicitação de Ação Corretiva e Preventiva, quando surge um problema ou potencial problema a empresa abre uma ação, seja corretiva ou preventiva e a resposta vem através da análise SWOT, conhecendo assim suas forças, oportunidades, fraquezas e ameaças.
O Mix de marketing da empresa é gerido diretamente pela prefeitura da cidade, é ela quem estipula os 4Ps; tendo o produto, os serviços de viagem, o preço, o valor estipulado da passagem para cada viagem, a praça, sendo os usuários dos coletivos e a promoção, que engloba o uso do cartão para obter desconto no valor do passe. Embora sejam atuantes de redes sociais como site, blog e Facebook, segundo relatos, propagandas não fazem parte do sistema de comunicação e apresentação dos serviços que a empresa chega a oferecer, até mesmo por ser um serviço indispensável pelo mercado alvo, os passageiros e pelos próprios colaboradores das empresas envolvidas no Consórcio Fênix.
2.3 FINANCEIRO
Mensalmente é feita a análise contábil através do balancete mensal e comparativo mensal de evolução das contas de resultado; são utilizados também fluxo de caixa, fluxo de investimentos e balancetes analíticos que refletem na íntegra do ativo e passivo da empresa. Utiliza-se organograma e a estrutura organizacional é compatível com a organização.
Para informatizar os controles financeiros a Canasvieiras conta com o sistema interno chamado de DBGinte e também com sistemas próprios para contabilidade fiscal e recursos humanos. Com relação a conciliação bancária, é feito mensalmente de todas as contas correntes, empréstimos e financiamentos; o controle nas cobranças de tarifas nos serviços utilizados é feito através do próprio extrato bancário, planilhas de empréstimos e financiamentos conciliados. Geralmente utilizam operações de créditos tomadas juntos a instituições financeiras, sendo simulado no fluxo de caixa da empresa no momento de adesão de qualquer contrato e assim consegue verificar a possibilidade de pagar em dia o débito. Em decorrência da atual situação financeira da empresa nos últimos tempos, não efetuaram qualquer aplicação financeira. Não possuem planejamento estratégico quanto a captação de recursos financeiros.
O planejamento financeiro e orçamentário da empresa é feito a curto prazo, uma vez que o ramo de atividade da empresa é um serviço essencial onde os recursos gerados por sua receita são conforme a demanda de passageiros, bem como parte do faturamento é subsidiado pela prefeitura, onde dependem dos recebimentos desses recursos; sendo realizado com base no fluxo de caixa, comtemplando todas as receitas, custos, despesas, empréstimos e financiamentos. A empresa reconhece sim o custo médio ponderado de capital, sendo que devido ao serviço prestado quase não é utilizado.
Para realizar investimentos no ativo fixo, a empresa recorre ao planejamento financeiro e orçamentário. Atualmente os maiores investimentos são na aquisição de frota da empresa, onde estas aquisições são programadas conforme a idade média da frota de acordo com o contrato de concessão firmado com o município. Não possuem contas a receber, somente a parte subsidiada pela prefeitura, que faz o pagamento no prazo de até seis meses. Não fazem uso de indicadores de liquidez e também indicadores de rentabilidade na gestão de negócios da empresa. A gestão financeira também se relaciona com as demais áreas da empresa, pois toda a empresa é integrada através de um sistema interno.
2.4 PRODUÇÃO E LOGISTICA 
2.4.1 Produção
A empresa Canasvieiras transporte para manter seu estoque em dia conta com um gerente de compras chamado Gustavo Zimmer Filho, que controla todo ao estoques da empresa. A empresa trabalha com prestação de serviços essenciais sendo o transporte de passageiros no modelo convencional e executivo. As instalações da empresa possui um porte médio e que se encarrega na manutenção dos veículos, dentro dessa área de manutenção existem várias células que produzemsimultaneamente, são elas: mecânica, chapeação, borracharia, almoxarifado, lubrificação e lavação. Cada célula tem uma meta de execução de serviços a cumprir, algumas delas tem a função de trabalho preventivo, outros detectivos e uns corretivos, todos são acompanhados por controles estatísticos de produção, medições de trabalho e retrabalho e fluxogramas, além de reuniões mensais para um feedback aos seus operadores. A empresa trabalha com sistema de produção empurrado, pois seu produto (os veículos para transporte de passageiros) está sempre disponível para o momento da solicitação.
Já na parte de programação de compras a empresa dispõe de um software chamado DBGint, que auxilia no controle do estoque, facilitando a visualização das peças que estão em falta no estoque ou com estoque mínimo.
Dentre os estoques alguns utilizam o JIT como o estoque de diesel, que tem sua compra programada devido a quantidade utilizada diariamente já ser conhecida, assim como os lubrificantes. Já mecânica algumas peças de maior valor e menor rotatividade são comprados diretamente do fabricante e não passam pelo estoque sendo utilizado mediante a sua entrega.
As estratégias da empresa são conhecidas pelos seus colaboradores através de indicadores de desempenho, cada setor conhece as metas e são acompanhados através de indicadores de desempenho.
Com foco nas atividades de suporte, o programa de Gestão de Qualidade Total em Manutenção (GQTM), estrutura esses processos de forma a serem uma base de excelência a atividade fim, com foco na segurança de clientes internos e externos. A empresa hoje é referência em processos de manutenção, aplicando preceitos corretivos, preventivos, preditivos e detectivos aos planos de ação para cada modelo de equipamento aplicado.
Hoje o estoque é feito todo por sistema informatizado e acompanhado pelo almoxarifado que cadastra as peças recebidas no sistema e quando é necessário a saída de alguma peça primeiramente é necessária que se abra uma ordem de serviço (OS), para que o sistema libere essa peça.
Existem vários tipos de estoque dentro da empresa, sempre próximos aos seus respectivos usos como exemplo os tanques de combustíveis que são localizados ao lado do posto de abastecimento, já os estoques de pneus, lubrificantes, peças de manutenção e chapeação estão todos concentrados na área de manutenção e mecânica; já no almoxarifado se concentra as peças de menor tamanho, como artigos para escritório e produtos de limpeza.
Mesmo tendo a maioria dos processos dentro da empresa, alguns serviços são terceirizados como a recapeamento de pneus e os tacógrafos, além da revisão de veículos novos que está na garantia que é vistoriada pela empresa DVA.
2.4.2. Logística 
A área de compras da empresa está sob responsabilidade do gerente de compras que tem como auxílio uma importante ferramenta, o DBGint onde nesse sistema já se encontram cadastrados os fornecedores de peças e suprimentos necessários para a manutenção diária dos veículos e da empresa. Esse sistema facilita a o departamento de compras pois como ele mesmo controla os níveis de estoque, não há possibilidade de faltar peças de reposição. Quando o sistema avisa que uma determinada peça está em falta ou no estoque mínimo o gerente de compras indireta esse pedido no portal do sistema e determina um período, (ex.4 horas) para que os fornecedores enviem suas propostas (pregão eletrônico), somente após esse período determinado é que o gerente consegue visualizar o fornecedor que tem o melhor preço e assim efetuar o pedido.
Após o recebimento das peças, elas são encaminhadas para uma área a serem cadastrados, nesse sistema cada peça é identificada por código e modelo (Scania, Mercedes...) a fim de disponibilizar essa peça para uso. Toda vez que o responsável pelo almoxarifado cadastra essas peças no sistema ele confronta o valor da nota fiscal com o valor que o fornecedor lançou no portal e havendo divergências de valores, esse fornecedor é pontuado; assim quando se atinge a pontuação de 25 pontos o próprio sistema bloqueia, impedindo ele de participar dos pregões eletrônicos que ocorre no sistema.
Hoje o óleo diesel representa quase que 50% do caixa da empresa, para que esse gasto não aumente existe várias medidas adotadas pela empresa como, medições diárias de consumo; os veículos são abastecidos ao final da sua jornada e é feita a coleta de dados, é também feito um trabalho intenso com os motoristas sobre direção econômica e com essa medida é possível resultados satisfatórios. Alguns modelo de ônibus já vem de fábrica equipados com um aplicativo que mede instantaneamente o consumo. Mas outras medidas adotadas também fazem parte dessa medida econômica, como a calibragem dos pneus, geometria e balanceamento, revisão periódica e preventiva dos veículos entre outras. Essas medidas visam não só a economia de diesel mas a segurança do cliente interno e externo, que é a principal preocupação da empresa.
3 CONSIDERAÇÕES FINAIS
Podemos observar que a área de Recursos humanos tem uma boa relação com os funcionários, respeitando as leis trabalhistas e o acordo coletivo, preservando e incentivando o crescimento profissional dentro da empresa.
Já na área de marketing o foco principal se aplica internamente, já que não possuem concorrência direta, assim a empresa se dedica a projetos internos como formação de novos condutores, trabalhos intensos nas melhorias contínuas, satisfação de clientes internos entre outros, visando um ambiente saudável.
As finanças da Canasvieiras são controladas rigorosamente através de fluxo de caixa, balancetes mensais e o sistema DBGint, pois suas receitas são advindas de poucas fontes e com isso é possível planejar suas futuras aquisições.
Observamos também a importância do almoxarifado para uma boa saúde da empresa e depreender a ideia de que, se este sistema não for bem administrado, todo o processo sistêmico da empresa poderá ser afetado e para que isso aconteça no tempo correto é com o custo preciso, a Canasvieiras dispõe da ferramenta chamada DBGINT que auxilia no controle de todas as áreas.
REFERÊNCIAS
CANASVIEIRAS TRANSPORTE LTDA (Florianópolis). Nossa História - Inovação em Forma de Movimento. 2018. Disponível em: <http://www.canasvieirastc.com.br/pt/nossa-historia.html>. Acesso em: 20 jun. 2018.
MARTINS, Daniele de Lourdes Curto da Costa et al. Gestão em foco. Indaial: Uniasselvi, 2017. 578 p.
DIAGNÓSTICO EMPRESARIAL
 
CANASVIEIRAS TRANSPORTE LTDA
 
 
 
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Fernanda dos Santos Costa
 
 
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Diagnóstico Empresarial I
 
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A Canasvieiras
 
Transportes desde 1927 na área de transporte coletivo urbano em 
Florianópolis, localizada na Rod. Francisco Germano da Costa, 2970 
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Canasvieiras, Florianópolis 
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SC, 88052
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760. A empresa, antes denominada Auto Viação Canasvieiras, foi fundada por 
Evarist
o Coelho da Costa, avô do atual Diretor Presidente Valter João Oliveira Costa. Desde a sua 
fundação, a empresa não teve nenhum sócio ou diretor que não fossem componentes da família 
Costa. Orgulhosamente é uma empresa familiar e de grande porte, que busca 
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conta com mais de 780 colaboradores diretos entre motoristas, cobradores, equipe de manutenção e 
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No entanto, nem sempre foi assim. No início não existiam estradas que ligavam o centro ao 
norte da ilha, as trilhas percorridas eram muitas vezes, caminhos de carroça ou carro debois, pastos, 
areias, capinzais e campos de vassouras. Tudo 
isso para que o cliente chegasse ao seu destino final. 
Muitas vezes o trajeto era modificado durante o percurso por não haver condições de trânsito em 
alguns locais. Uma das primeiras linhas que fazia o trajeto Centro (o ponto era no Miramar) 
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o Bom Jesus. O ônibus saía da Cachoeira às 05h30min, passava por Canasvieiras e 
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da família Costa, quase que diariamente pernoitavam na casa do Sr. João Câncio
 
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poderem ir ao centro no dia seguinte. No final da década de 40, a empresa começou a atender mais 
uma comunidade no norte da ilha: Ingleses/Santinho. O trajeto para a praia do Santinho, conhecida 
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A Canasvieiras Transportes desde 1927 na área de transporte coletivo urbano em 
Florianópolis, localizada na Rod. Francisco Germano da Costa, 2970 – Canasvieiras, Florianópolis 
– SC, 88052-760. A empresa, antes denominada Auto Viação Canasvieiras, foi fundada por 
Evaristo Coelho da Costa, avô do atual Diretor Presidente Valter João Oliveira Costa. Desde a sua 
fundação, a empresa não teve nenhum sócio ou diretor que não fossem componentes da família 
Costa. Orgulhosamente é uma empresa familiar e de grande porte, que busca a profissionalização 
por meio da aplicação de metodologias técnicas e certificados como a ISO 9001. Manter a cultura 
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itinerários determinados pelo Consórcio Fênix, especialmente na região norte da cidade. A empresa 
conta com mais de 780 colaboradores diretos entre motoristas, cobradores, equipe de manutenção e 
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 No entanto, nem sempre foi assim. No início não existiam estradas que ligavam o centro ao 
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Muitas vezes o trajeto era modificado durante o percurso por não haver condições de trânsito em 
alguns locais. Uma das primeiras linhas que fazia o trajeto Centro (o ponto era no Miramar) – 
Cachoeira do Bom Jesus. O ônibus saía da Cachoeira às 05h30min, passava por Canasvieiras e 
seguia para o centro, de onde retornava às 15h. Moradores dos Ingleses e Rio Vermelho, conhecidos 
da família Costa, quase que diariamente pernoitavam na casa do Sr. João Câncio da Costa para 
poderem ir ao centro no dia seguinte. No final da década de 40, a empresa começou a atender mais 
uma comunidade no norte da ilha: Ingleses/Santinho. O trajeto para a praia do Santinho, conhecida 
na época como, “Aranhas”, só podia ser percorrido pela praia ou a pé. Em dias de maré alta era