Ao projetar uma curva horizontal, a adoção de superlargura é necessária para melhor acomodação dos veículos ao realizarem a curva. No caso de uma curva horizontal com transição, raio de 300 metros, velocidade de projeto de 80 km/h e pista simples (duas faixas), a superlargura adotada deve ser de 63 cm. Essa é a alternativa correta.
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