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As cidades brasileiras passam por uma grave crise na mobilidade urbana, envolvendo aspectos sociais, econômicos e ambientais. Do ponto de vista do ...

As cidades brasileiras passam por uma grave crise na mobilidade urbana, envolvendo aspectos sociais, econômicos e ambientais. Do ponto de vista do transporte público, essa crise é evidenciada pela consistente tendência de perda de passageiros, perda de competitividade e de redução da eficiência do sistema. Nas últimas décadas, essa tendência foi acentuada com a constante migração do uso de transportes coletivos para o transporte individual motorizado, gerando uma série de impactos negativos diretos e indiretos. É correto afirmar que o aumento da taxa de motorização individual gera os seguintes efeitos negativos: I - Aumento no nível de poluição; II - Aumento nas taxas de sinistros de trânsito; III - Aumento no custo de bicicletas. São verdadeiras as seguintes sentenças:

I - Aumento no nível de poluição
II - Aumento nas taxas de sinistros de trânsito
III - Aumento no custo de bicicletas
a. I e II
b. II e III
c. I e III

Essa pergunta também está no material:

avaliativo - Módulo 1
3 pág.

Gestão do Transporte de Passageiros Escola Superior Aberta do BrasilEscola Superior Aberta do Brasil

Respostas

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A resposta correta é a alternativa "a. I e II". O aumento da taxa de motorização individual gera um aumento no nível de poluição, devido às emissões de gases poluentes pelos veículos, e um aumento nas taxas de sinistros de trânsito, devido ao aumento do número de veículos nas ruas. O aumento no custo de bicicletas não é um efeito direto do aumento da taxa de motorização individual.

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