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A classificação rodoviária (TRB) de um solo é determinada por meio de ensaios de granulometria e plasticidade. Neste caso, os resultados dos ensaio...

A classificação rodoviária (TRB) de um solo é determinada por meio de ensaios de granulometria e plasticidade. Neste caso, os resultados dos ensaios indicam que o solo deve ser classificado como A-2-7. Isso se deve ao fato de que 28% do solo foi retido na peneira nº 200, o limite de liquidez (LL) é de 47%, o limite de plasticidade (LP) é de 22% e o índice de grupo (IG) é 2. Esses valores correspondem à classificação A-2-7 na classificação rodoviária (TRB).

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A classificação rodoviária (TRB) de um solo é determinada por meio de ensaios de granulometria e plasticidade. No caso apresentado, o solo foi classificado como A-2-7 devido aos resultados dos ensaios. O valor de 28% do solo retido na peneira nº 200 indica que o solo possui uma granulometria predominantemente fina. O limite de liquidez (LL) de 47% indica que o solo possui uma plasticidade média. O limite de plasticidade (LP) de 22% indica que o solo possui uma baixa plasticidade. O índice de grupo (IG) de 2 indica que o solo é de baixa a média plasticidade e possui granulometria fina. Esses valores correspondem à classificação A-2-7 na classificação rodoviária (TRB).

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