No motor a combustão interna, o combustível queima, liberando a energia, e fornecendo potência, que é transmitida pelo pistão ou outro mecanismo. E...

A potência efetiva é a potência que realmente é transmitida pelo motor a um eixo ou eixos de transmissão. Ela é calculada a partir da potência indicada, que é a potência teórica que o motor deveria produzir, subtraindo as perdas devido ao atrito e outras perdas mecânicas. Para calcular a potência efetiva, é necessário utilizar um equipamento chamado dinamômetro. O dinamômetro é um dispositivo que mede a força ou torque produzido pelo motor e a velocidade angular do eixo de saída. A partir dessas medidas, é possível calcular a potência efetiva do motor. Existem diferentes tipos de dinamômetros, como o dinamômetro de freio, que utiliza um sistema de frenagem para medir a potência do motor, e o dinamômetro de corrente elétrica, que mede a corrente elétrica produzida pelo motor. O dinamômetro de freio é o mais comum e é utilizado em oficinas mecânicas e laboratórios de engenharia mecânica para medir a potência de motores a combustão interna.