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A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram alargadas, túneis e viad...

A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema ferroviário não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos. JANOT, F. A caminho de Guaratiba. (adaptado). A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela:
retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa.
predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos.
demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana.
aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário.
presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades.
a) retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa.
b) predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos.
c) demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana.
d) aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário.
e) presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades.

Essa pergunta também está no material:

MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES - SIMULADO 22-09-2020
7 pág.

Mobilidade e Sistemas de Transporte Universidade Estácio de SáUniversidade Estácio de Sá

💡 1 Resposta

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Analisando as opções apresentadas, a alternativa correta é: c) demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana. Isso porque a urbanização brasileira, com a expansão das cidades, levou a uma maior demanda por transporte individual, o que impactou no declínio do transporte coletivo sobre trilhos.

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