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apol II, acionamentos eletroeletronicos. A implementação de um sistema de amortecimento aos motores de passo traz uma série de vantagens funcionais...

apol II, acionamentos eletroeletronicos. A implementação de um sistema de amortecimento aos motores de passo traz uma série de vantagens funcionais para os mesmos. Qual das seguintes alternativas apresenta a principal razão para a adição de amortecimento em um sistema de motor de passo? A Diminuir a oscilação e melhorar a resposta dinâmica do sistema. B Permitir o aumento da velocidade de rotação mecânica do motor. C Minimizar os desgastes dos componentes mecânicos gerados pelo motor durante o travamento. D Eliminar a necessidade de manutenção preditiva do motor. E Aumentar a potência do motor de passo durante o seu funcionamento.

Respostas

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Vamos analisar as opções: A) Diminuir a oscilação e melhorar a resposta dinâmica do sistema - Correta. A adição de amortecimento ajuda a reduzir oscilações indesejadas e melhora a resposta dinâmica do sistema. B) Permitir o aumento da velocidade de rotação mecânica do motor - Incorreta. O amortecimento não está diretamente relacionado ao aumento da velocidade de rotação. C) Minimizar os desgastes dos componentes mecânicos gerados pelo motor durante o travamento - Incorreta. O amortecimento não está diretamente ligado à minimização de desgastes dos componentes mecânicos. D) Eliminar a necessidade de manutenção preditiva do motor - Incorreta. O amortecimento não elimina a necessidade de manutenção preditiva. E) Aumentar a potência do motor de passo durante o seu funcionamento - Incorreta. O amortecimento não aumenta a potência do motor de passo. Portanto, a resposta correta é: A) Diminuir a oscilação e melhorar a resposta dinâmica do sistema.

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