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No dimensionamento dos elementos de concreto protendido, adotam-se diferentes intensidades para a força normal de protensão, que podem ser classificados em três níveis de protensão.
I. Protensão Completa.
II. Protensão Limitada.
III. Protensão Parcial.
1. A força normal de protensão anula todas as tensões de tração, fazendo com que a seção transversal fique totalmente comprimida.
2. Admite-se um certo limite para a tensão de tração, limite esse que permite que o concreto resista a tensões de tração sem fissurar.
3. As forças normais de protensão são relativamente baixas, o que permite a fissuração do concreto nos trechos mais solicitados.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas listas:

a) I-A; II-C; III-B.
b) I-C; II-B; III-A.
c) I-B; II-A; III-C.
d) I-A; II-B; III-C.
e) I-B; II-C; III-A.

ano passado

ano passado

concreto protendido

concreto protendido

Respostas

Ed

ano passado

Vamos analisar a associação correta entre os níveis de protensão e suas descrições: I. Protensão Completa: A força normal de protensão anula todas as tensões de tração, deixando a seção transversal totalmente comprimida. Correto. II. Protensão Limitada: Admite-se um limite para a tensão de tração, permitindo que o concreto resista a tensões de tração sem fissurar. Correto. III. Protensão Parcial: As forças normais de protensão são relativamente baixas, permitindo a fissuração do concreto nos trechos mais solicitados. Correto. Com base na análise, a associação correta entre as duas listas é: d) I-A; II-B; III-C.

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concreto protendido

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1) A do aço é o alívio na tensão do aço da armadura ativa mesmo que o comprimento inicial do cabo seja mantido constante. A é a diminuição de volume do concreto que acontece pela perda da água para o ambiente em função da diferença de umidade relativa. A __ é a deformação lenta do concreto ao ser submetido a altas tensões de compressão mantidas por longo tempo. Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:

 Relaxação; cura; fluência.
 Corrosão; relaxação; deflexão.
 Fluência; retração; flecha.
 Corrosão; cura; flecha.
 Relaxação; retração; fluência.

2) Com relação às perdas imediatas de protensão em elementos de concreto protendido, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso): ( ) Nas peças pré-moldadas com o sistema de pré-tração, não há cabos com bainhas e ancoragens individuais, assim as perdas imediatas são unicamente devido ao encurtamento elástico do concreto. ( ) Nos elementos protendidos com o sistema de pós-tração, o alongamento sucessivo dos vários cabos de uma viga ocorre simultaneamente com a deformação imediata do concreto, não havendo assim perda de protensão por encurtamento elástico. ( ) Nos trechos de cabo com curvatura parabólica, o desvio da trajetória da armadura faz surgir elevadas tensões de atrito no contato com a bainha, provocando perdas de protensão. Já nos trechos retos do cabo não ocorrem perdas por atrito, porque não há esse contato entre armadura e bainha. Também surgem tensões de atrito em função de ligeiras ondulações parasitas da bainha e do contato entre cordoalhas de um mesmo cabo. ( ) Para atenuar as perdas por atrito em cabos longos, as alternativas seriam aplicar a protensão pelas duas pontas ou, em casos mais críticos, dividir o cabo em trechos mais curtos com ancoragens passivas intermediárias. ( ) Durante a liberação da armadura pelo equipamento hidráulico, há o retorno das cordoalhas em alguns milímetros até sua completa fixação na ancoragem. Essa acomodação causa um encurtamento no aço, gerando uma perda da tensão inicial de protensão. Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:

 V – F – F – V – V.
 F – F – V – F – V.
 V – V – F – V – F.
 V – V – V – F – F.
 F – F – V– V – F.

3) Determine o valor da força inicial máxima de protensão para uma única cordoalha de diâmetro f de 12,7 mm de aço CP-210-RB em um sistema construtivo de pós-tração. Dados: Para cordoalha de f =12,7 mm, a área de aço da seção transversal é Ap = 1,01 cm², de acordo com o catálogo da siderúrgica Arcelor Mittal e o Anexo A da NBR 7483:2020.

 32 kN.
 300,2 kN.
 156,6 kN.
 785,1 kN.
 127 kN.

5) Atualmente, com o desenvolvimento do sistema de , que utiliza cabos com e equipamentos mais leves, a protensão passou a ser usada também em obras __. Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:

 Protensão aderente; grande capacidade de carga; de pequeno porte.
 Monocordoalhas engraxadas; poucos componentes; de pequeno porte.
 Monocordoalhas engraxadas; pequena capacidade de carga; de viadutos rodoviários.
 Monocordoalhas engraxadas; aderência posterior; marítimas.
 Pré-tração não-aderente; alta relaxação; de grande porte.

6) Depois do lançamento do concreto nos elementos protendidos com pós-tração, os cabos são alongados até uma tensão próxima ao valor da resistência à ruptura à tração do aço. No entanto, logo após a protensão e ao longo de alguns anos, a tensão na armadura vai sofrendo uma série de diminuições na tensão inicial. Essas diminuições são chamadas de perdas de protensão e possuem diversas causas. Assinale qual das alternativas abaixo não é uma causa de perda de protensão

 Perdas por relaxação do aço.
 Perdas por atrito entre armadura e bainha.
 Perdas por encurtamento elástico do concreto.
 Perdas por retração e fluência do concreto.
 Perdas por corrosão da armadura.

O sistema de protensão com pré-tração é usado na fabricação de elementos pré-moldados, como as vigas de seção I da Figura 1 abaixo.
A respeito das etapas de fabricação de elementos pré-moldados com o sistema de pré-tração, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
( ) Ao serem cortados os fios, há imediatamente a transferência do esforço de compressão para o elemento pré-moldado exclusivamente pela aderência entre aço e concreto.
( ) No sistema de pré-tração os cabos precisam ser retos, não havendo a possibilidade de se usarem cabos com traçado parabólico.
( ) Após a liberação dos fios das ancoragens, os cabos de protensão são preenchidos com nata de cimento para proteção contra corrosão.
( ) Os fios de aço devem ser pré-alongados na pista de protensão com o concreto ainda fresco antes do início da pega.

a) V-F-V-F-F.
b) V-F-V-F-F.
c) V-V-F-F-F.
d) F-F-V-V-F.
e) F-F-V-V-F.