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O dimensionamento de um sistema hidráulico deve contemplar as perdas de carga com a efetiva importância que lhe cabe, pois estas são responsáveis pela redução da energia disponível no líquido. Isso pode acarretar na elevação desnecessária da quantidade de energia que deverá ser transferida ao escoamento por meio de um conjunto motobomba, muita das vezes, inviabilizando o sistema.
Determine as perdas de carga totais de uma tubulação de ferro fundido (ɛ= 0,0002591m), 15 cm de diâmetro e 47 m de comprimento. Na qual há o escoamento de água (ρ= 1000 kg/m³ e μ= 10-3N.s/m²) com vazão de 18 l/s. A citada tubulação ainda possui uma válvula de gaveta (k= 0,2) e dois cotovelos de 90° raio longo (k= 0,6).
a. 1,5x105 m.
b. 1,02 m/s.
c. 5,75 m.
d. 0,574 m.
e. 1,02 m.
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Hidráulica
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UNIDERP - ANHANGUERA

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Para calcular as perdas de carga totais em um sistema hidráulico, precisamos considerar as perdas de carga por atrito na tubulação e as perdas de carga localizadas (como válvulas e cotovelos). 1. Cálculo da perda de carga por atrito (hf): A fórmula de Darcy-Weisbach é utilizada: \[ hf = f \cdot \frac{L}{D} \cdot \frac{v^2}{2g} \] onde: - \(f\) é o fator de atrito (que pode ser obtido pela fórmula de Colebrook ou tabelas), - \(L\) é o comprimento da tubulação (47 m), - \(D\) é o diâmetro da tubulação (0,15 m), - \(v\) é a velocidade do fluido, - \(g\) é a aceleração da gravidade (aproximadamente 9,81 m/s²). 2. Cálculo da velocidade (v): A vazão (Q) é dada como 18 l/s, que é 0,018 m³/s. A velocidade pode ser calculada pela fórmula: \[ v = \frac{Q}{A} \] onde \(A\) é a área da seção transversal da tubulação: \[ A = \frac{\pi D^2}{4} = \frac{\pi (0,15)^2}{4} \approx 0,0177 m² \] Portanto: \[ v = \frac{0,018}{0,0177} \approx 1,018 m/s \] 3. Cálculo do fator de atrito (f): Para tubulações de ferro fundido, o fator de atrito pode ser estimado. Para um número de Reynolds (Re) que pode ser calculado, mas para simplificação, vamos considerar um valor típico de \(f \approx 0,02\). 4. Cálculo da perda de carga por atrito: \[ hf = 0,02 \cdot \frac{47}{0,15} \cdot \frac{(1,018)^2}{2 \cdot 9,81} \approx 0,574 m \] 5. Cálculo das perdas de carga localizadas: Para a válvula de gaveta e os cotovelos: \[ h_{local} = k \cdot \frac{v^2}{2g} \] - Para a válvula (k = 0,2): \[ h_{válvula} = 0,2 \cdot \frac{(1,018)^2}{2 \cdot 9,81} \approx 0,010 m \] - Para os dois cotovelos (k = 0,6 cada): \[ h_{cotovelos} = 2 \cdot 0,6 \cdot \frac{(1,018)^2}{2 \cdot 9,81} \approx 0,061 m \] 6. Perdas de carga totais: \[ h_{total} = hf + h_{local} \approx 0,574 + 0,010 + 0,061 \approx 0,645 m \] Após revisar as opções, a alternativa que mais se aproxima do resultado calculado é: d) 0,574 m.

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