Para responder à sua pergunta sobre as fontes formais do Direito Marítimo, vamos analisar as alternativas apresentadas. 1. Primeira alternativa: "As fontes formais do Direito Marítimo são tanto as fontes primárias (leis, tratados, acordos e convenções internacionais, decretos-leis, decretos, regulamentos etc.) quanto as fontes secundárias (costume, doutrina, jurisprudência e princípios gerais do direito), e se encontram na Constituição Federal, na ordem econômica, na legislação infraconstitucional, nas leis ordinárias, nos tratados ratificados pelo Brasil e nos atos normativos da Diretoria de Portos e Costas." - Esta alternativa está correta, pois abrange tanto as fontes primárias quanto as secundárias e menciona onde elas se encontram. 2. Segunda alternativa: "As fontes formais do Direito Marítimo são as fontes primárias, que incluem apenas as leis editadas pelo Poder Legislativo." - Esta alternativa está incorreta, pois ignora as fontes secundárias. 3. Terceira alternativa: "As fontes formais do Direito Marítimo são as fontes secundárias, que incluem apenas o costume, doutrina, jurisprudência e princípios gerais do direito." - Esta alternativa também está incorreta, pois desconsidera as fontes primárias. 4. Quarta alternativa: "As fontes formais do Direito Marítimo são apenas as fontes primárias, ou seja, as leis, tratados, acordos e convenções internacionais, decretos-leis, decretos, regulamentos etc, pois as demais são consideradas fontes do direito em geral, mas não do Direito Marítimo." - Esta alternativa está errada, pois exclui as fontes secundárias que são relevantes para o Direito Marítimo. Portanto, a alternativa correta é a primeira: "As fontes formais do Direito Marítimo são tanto as fontes primárias (leis, tratados, acordos e convenções internacionais, decretos-leis, decretos, regulamentos etc.) quanto as fontes secundárias (costume, doutrina, jurisprudência e princípios gerais do direito), e se encontram na Constituição Federal, na ordem econômica, na legislação infraconstitucional, nas leis ordinárias, nos tratados ratificados pelo Brasil e nos atos normativos da Diretoria de Portos e Costas."