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Questão 5/10 - Gestão de Sistemas de Transporte Público na Atualidade Ler em voz alta Os sistemas de transporte urbano não geram receitas comerciais suficientes para financiar a totalidade dos custos operacionais, na maioria dos casos. Fonte: Material de apoio – aula 05 – Profª Luziane Machado Pavelski, p.03. De acordo com o trecho acima e os conteúdos abordados durante as aulas, por quem é tradicionalmente compensada a parte restante da receita? A Pela administração pública. B Pela política de segurança viária. C Pela política de arquitetura e urbanismo. D Pela política de fiscalização de trânsito. E Pela política de adaptação viária.
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Sidney Ferreira

há 20 horas

Respostas

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Ed Verified user icon

há 20 horas

Analisando a questão, o trecho menciona que os sistemas de transporte urbano não geram receitas comerciais suficientes para cobrir os custos operacionais. Isso implica que há uma necessidade de compensação para cobrir essa diferença. Vamos analisar as alternativas: A) Pela administração pública - Esta opção faz sentido, pois é comum que a administração pública subsidie ou complemente as receitas dos sistemas de transporte público para garantir sua operação. B) Pela política de segurança viária - Embora importante, essa política não é diretamente responsável por compensar as receitas dos sistemas de transporte. C) Pela política de arquitetura e urbanismo - Essa política se relaciona mais ao planejamento urbano do que à compensação financeira dos sistemas de transporte. D) Pela política de fiscalização de trânsito - A fiscalização é importante para a ordem no trânsito, mas não se relaciona diretamente com a compensação financeira. E) Pela política de adaptação viária - Essa política se refere a melhorias nas vias, mas não aborda a questão da compensação financeira. Diante da análise, a alternativa correta é: A) Pela administração pública.

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