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Concreto Reforçado

Colégio Objetivo
A análise de estruturas submetidas a cargas móveis envolve a movimentação do carregamento ao longo da estrutura e o uso de ferramentas específicas que permitem determinar os maiores valores de esforços internos. Considerando o estudo de cargas móveis e a aplicação das linhas de influência, assinale a alternativa que apresenta o procedimento adequado para identificar o esforço máximo em uma viga simplesmente apoiada. O efeito máximo resulta da aplicação simultânea do Trem-Tipo e da carga de multidão em qualquer ponto da viga, pois esses carregamentos mantêm a mesma intensidade independentemente da posição. O efeito máximo é avaliado aplicando o Trem-Tipo em uma única posição fixa, já que a resposta da estrutura não depende do deslocamento do carregamento ao longo do vão. O efeito máximo ocorre quando o Trem-Tipo é posicionado de forma simétrica no vão, garantindo a maior intensidade simultânea de esforços internos em toda a estrutura. O efeito máximo é obtido deslocando o Trem-Tipo ao longo da viga e utilizando a linha de influência correspondente para identificar a posição que produz o maior valor da função de resposta. O efeito máximo decorre da substituição do Trem-Tipo por uma carga concentrada equivalente aplicada no meio do vão, simplificando o cálculo e reproduzindo adequadamente os efeitos móveis.
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Maqueli Scheffer

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

A alternativa correta é: O efeito máximo é obtido deslocando o Trem-Tipo ao longo da viga e utilizando a linha de influência correspondente para identificar a posição que produz o maior valor da função de resposta. Explicação: Na análise de estruturas submetidas a cargas móveis, como o Trem-Tipo, é fundamental deslocar a carga ao longo da viga para encontrar a posição que gera o maior esforço interno (momento, esforço cortante, etc.). As linhas de influência são ferramentas que mostram como a resposta da estrutura varia conforme a posição da carga móvel, permitindo identificar o ponto crítico para o cálculo do esforço máximo.

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